HTM Boliger: mga review ng may-ari, mga detalye. Hawtai Boliger

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Noong 2015, ang automotive market ay napunan ng isang mid-size na crossover na Htm Boliger. Ang bansang pinagmulan nito ay China. Sa labas ng kanilang bansa, ang kumpanyang "Khavtai" ay hindi gaanong kilala ng sinuman. Masasabi nating nakilala lamang natin ito salamat sa malaking B35 SUV, na tinawag na Boliger para ibenta sa mga dayuhang merkado. Ang crossover, sa kabilang banda, ay dumaan sa mahirap na landas patungong Russia (dahil sa pagbagsak ng ruble noong 2014, nagpasya ang mga Chinese na ipagpaliban ang pagpapalabas ng kotse sa ating bansa).

Bagong "Boliger"

Noong Agosto 2018, ipinakita ng mga Tsino ang isang na-update na modelo ng Boliger, at, tulad ng sinasabi nila, mayroon itong lahat upang masakop ang mga kalsada ng Russia. Well, aabot tayo diyan mamaya, pero tingnan muna natin ang labas ng kotse.

Mukha siyang magaling. Isang malaki, makapangyarihang kotse na tiyak na makakaakit ng maraming mahilig sa off-road. Panlabas hindiganap na orihinal, sa ilang bahagi ay makikita mo ang impluwensya ng mga kotse tulad ng Porsche Cayenne, pati na rin ang espiritu ng Bentley at Jaguar. Gayunpaman, ito ay malinaw na nakikita sa larawan.

Gayunpaman, hindi lang sinabi ng mga Chinese na ang kotse ay iniangkop para sa mahihirap na kondisyon ng kalsada: ito ay pinatunayan ng hindi bababa sa isang pagtaas ng ground clearance na 172 mm. Napansin ng maraming may-ari ng Hawtai Boliger na mahusay itong gumaganap sa mga realidad ng Russia, kahit na ang napakakaunting bilang ng mga dealer sa ating bansa ay hindi nakikialam.

Iba pang pagbabago

Ano pa ang nagbago pagkatapos ng restyling? Ang bubong ay nakatanggap ng mga riles ng bubong, ang slope ng windshield ay bahagyang nagbago, dahil sa kung saan ang visibility ay naging mas mahusay. Mayroon ding mga pagbabago sa harap ng crossover: ang magaan na bumper, na dati ay nakikilala sa pamamagitan ng medyo puffy na mga hugis, ay inalis ang mga ito. Nakakaakit din ng atensyon ang malalaking bintana ng mga air intake. Ang napakalaking kotse ay nagbibigay ng mga bagong arko ng gulong at isang nakaumbok na hood na may dalawang nakamamanghang tadyang.

Optics

Hawtai Boliger pagkatapos ng restyling ay nakatanggap ng mas modernong halogen filling. Ang mga flattened na headlight sa harap at mga strip ng LED daytime running lights ay perpektong nagbibigay-diin sa hugis na ito. Bahagyang binago ng mga inhinyero ng Hawtai ang hugis ng radiator grille, mayroon pa itong itim na steel mesh, ngunit mas lumawak ang chrome trim.

Bumalik

Kung ang harap na bahagi ng panlabas, batay sa mga pagsusuri ng mga may-ari ng Htm Boliger, ay nagustuhan ng marami, kung gayon ang likod ay mukhang medyotagabukid. Medyo tinadtad siya at mukhang hindi ganoon kalakas. Ang rear bumper pagkatapos ng restyling ay naging mas maliit, ang mga sukat at ilaw ay nanatiling hindi nagbabago. Ngunit ang tailgate window ay maaaring gawing mas malaki, dahil ang bahaging iyon ng view ay sumasaklaw din sa rear spoiler.

Interior

Medyo nagbago din ang interior ng Htm Boliger car pagkatapos i-restyly. Sinubukan nilang gawin itong mas premium, kung saan, tila, sa mga inhinyero ng Tsino, ang mga light color ay makakatulong nang malaki. Gayunpaman, sa Russia, malamang na hindi ito gusto ng mga motorista, dahil ang isang liwanag na kulay ay hindi praktikal. Sa pangkalahatan, ang interior ay maaaring tawaging medyo pinigilan. Mayroong ilang mga elemento ng trim, pampalamuti na pagsingit ng aluminyo lamang sa panel ng gearbox at sa mga hawakan ng pinto.

Medyo matatag ang mga upuan, at maaaring mas malakas ang mga suporta sa gilid. Ang dashboard ay mukhang medyo naka-istilong, kahit na wala itong anumang mga espesyal na solusyon sa disenyo. Sa komunidad ng automotive ng Russia, ang lahat ng mga pagkukulang na ito ay maaaring sakop ng dami ng puno ng kahoy - 610 litro. Ang mga upuan sa likuran ay natitiklop pababa upang tumaas ang volume sa 2,100 litro.

Mga Tampok

Ang mga teknikal na detalye ng Htm Boliger sa 2018 na modelo ay hindi nakatanggap ng anumang mga pagbabago. Isa pa rin itong 1.8-litro na petrol engine na may 160 lakas-kabayo. Sa. Ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 10 litro (mga 12 litro sa mode ng lungsod at 8 litro sa highway). Sa pinakamataas na bilis na 190 km/h at acceleration sa daan-daang sa loob ng 10.6 segundo. O diesel turbocharged engine 2 l, kapangyarihan150 l. na may., na may acceleration sa 9.5 segundo, konsumo ng 11.3 litro at maximum na bilis na 200 km / h.

Ang kagamitan sa merkado ng Russia ay nag-iisa. May kasama itong 18-inch alloy wheels, ABS, fog lights, climate control, heated front seats, dual front airbags, isang eight-inch trip computer, rear parking sensors, rearview camera at full power accessories.

Magkano ang babayaran mo para sa kotseng ito? Ang presyo ay medyo abot-kayang - mga 750 libong rubles. Ang bersyon na may awtomatikong gearbox ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 870 libong rubles.

Ano ang sinasabi nila?

Mga review mula sa mga may-ari ng Htm Boliger sa Russian automotive community ay kadalasang positibo. Bagaman, siyempre, mayroong isang bilang ng mga nuances. Halimbawa, walang masyadong dealers sa ating bansa, kaya kailangan mong pumunta sa mas malalaking lungsod para makakuha ng kotse.

Mukhang pareho itong problema sa pagpasa ng naka-iskedyul na pagpapanatili, upang hindi mawala ang warranty. Sa pagsusuri ng Htm Boliger, isinulat ng mga may-ari na bumili sila ng kotse sa Rostov-on-Don, at naganap ang naka-iskedyul na maintenance sa mga dealer ng Hyundai, halimbawa, sa Voronezh, pagkatapos mag-order ng mga branded na ekstrang bahagi mula sa Rostov.

Maraming tao ang kinailangang palitan ang kanilang mga daytime running lights sa ilalim ng warranty, at mukhang ito ang kaso para sa halos bawat may-ari ng kotseng ito. Kaya't sa iba pang mga review ng mga may-ari ng Htm Boliger ay isinulat nila na para sa 41,500 km ng pagtakbo ang daytime running lights ay binago ng dalawang beses, kaya ito ay isang malinaw na depekto ng kotse.

Maliban ditokaramihan sa mga may-ari ay nasiyahan sa kanilang mga Boligers, na naniniwala na ito ay isa sa mga pinakamahusay na pagpipilian para sa kanilang pera. Gayunpaman, dapat mong malaman na ang katawan ng kotse ay hindi galvanized, samakatuwid, dahil sa hindi masyadong magandang paintwork (sayang, ito ay isang pangkalahatang trend sa modernong industriya ng automotive), mas mahusay na gawin ang galvanization kaagad pagkatapos ng pagbili, upang hindi labanan ang kalawang mamaya.

Mga kalamangan at kahinaan

Sa pangkalahatan, mapapansin na ang kotse ay may hindi maikakaila na mga pakinabang. Nagtatampok ang mga ito ng mataas na ground clearance, average na paghawak, maluwang na interior at, marahil ang pinakamahalaga, isang abot-kayang tag ng presyo. Ang pinakamalapit na karibal ng Boliger, Honda-Pilot at Toyota-Venza, ay nagkakahalaga ng higit sa dalawang milyong rubles, iyon ay, halos dalawa at kalahating beses na mas mataas. Ngunit sa kalidad, hindi masasabing mas mababa ang "Boliger" sa kanila gaya ng panalo sa presyo.

Ilan sa mga pagkukulang, tulad ng patuloy na pag-aapoy ng mga daytime running lights (ngunit ang solusyon sa problemang ito, tila, ay hindi malayo), matitigas na upuan at mahinang lateral support na hindi nakakatipid sa matalim na pagliko, mayroon tayong nabanggit na. Dapat idagdag sa mga ito ang mahinang soundproofing ng cabin at isang madalas na sirang kalan, madaling maruming upholstery, at, gaya ng napapansin ng ilang may-ari, isang medyo matigas na gearbox.

Sa huli

Ang Htm Boliger test drive ay nagpapakita na ang mga Chinese ay naglunsad ng magandang modelo ng crossover na badyet sa merkado ng Russia. Ngayon maraming mga motorista na dati ay hindi kayang bilhin ang mga naturang sasakyan"bagong laruan" Ang kotse ay malayo sa perpekto, sa halip ito ay "average", sa isang sampung puntos na sukat ay maaari itong bigyan ng hindi hihigit sa pitong puntos. Ang interior ay may isang pagpipilian lamang ng kulay, at ang beige ay malamang na i-off ang maraming mga mamimili. Marahil sa hinaharap, ang opsyon sa pagpili ng kulay ng interior ay idaragdag sa package.