Mga gulong sa taglamig na "Dunlop Winter Ice 02": mga review, mga larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Karamihan sa mga driver ay lumalapit sa pagpili ng mga gulong sa taglamig para sa isang kotse na may sukdulang responsibilidad, dahil ang malamig na panahon ay puno ng iba't ibang panganib na naghihintay sa kalsada. Ang mga de-kalidad na gulong ay dapat may ilang mga kadahilanan na nagbibigay-daan sa kanila na kumpiyansa na kumilos sa anumang ibabaw, maging ito ay asp alto o panimulang aklat, anuman ang mga kondisyon ng panahon. Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga pagsusuri ng mga gulong ng taglamig ng Dunlop Winter Ice 02. Tutulungan silang matukoy kung ang modelong ito ay isang mahusay na pagpipilian, dahil ang mga ito ay isinulat pangunahin ng mga ordinaryong driver na sinubukan ito sa malupit na mga kondisyon ng taglamig. Gayunpaman, dapat munang maging pamilyar ka sa mga opisyal na detalye mula sa tagagawa.

Maikling tungkol sa modelo at tagagawa nito

Ang Dunlop gulong ay binuo at ginawa sa UK. Ito ay nagsasalita na sa kanilang pabor, dahil ang mga pamantayan sa kalidad ng Europa ay medyo mahigpit at patuloy na hinihikayat ang mga tagagawa na pagbutihin ang kanilang sariling mga modelo. Produksyonkinokontrol ng isang sikat na pangkat ng mga kumpanya sa ilalim ng pamumuno ng Goodyear, na napatunayan ang sarili sa positibong panig. Ang kumpanya ay gumagawa ng parehong mga gulong para sa mga budget na kotse at mga premium na gulong, pati na rin ang mga espesyal na produkto para sa mga racing car at derby cars.

Kapag lumilikha ng modelo ng gulong sa taglamig ng Dunlop Winter Ice 02, ang pangunahing diin ay inilagay sa paglaban sa mahihirap na kondisyon ng panahon. Samakatuwid, dapat itong makayanan nang maayos sa yelo, maluwag at puno ng niyebe, ngunit sa parehong oras ay nakakaramdam ng tiwala sa malinis na asp alto at tubig sa panahon ng pagtunaw. Upang mapabuti ang pagkakahawak sa track, mayroon itong mga spike. Isasaalang-alang namin ang kanilang disenyo sa ibang pagkakataon.

Tread pattern

Nagsagawa ang mga designer sa isang makabagong paraan, na lumikha ng isang natatanging tread pattern para sa na-update na modelo. Kung titingnan mo ang larawan ng mga gulong ng taglamig ng Dunlop Winter Ice 02, hindi mo makikita ang isang binibigkas na gitnang tadyang sa loob nito, dahil maayos itong kumakalat sa buong gumaganang ibabaw ng gulong. At tanging ang mga side tread block lang ang namumukod-tangi laban sa futuristic na disenyong ito.

Ang mga central unit ay gumaganap ng ilang function nang sabay-sabay. Sila, gaya ng dati, ay may pananagutan sa pagpapanatili ng katatagan ng halaga ng palitan. Sa isang tuwid na linya, hindi ito mahirap, ngunit sa panahon ng pagmamaniobra, ang sentro ng inilapat na puwersa ay nagbabago, na kinabibilangan ng mga bloke na inilipat sa mga gilid ng gulong. Bilang resulta, kahit na ang mga pagliko na ginawa sa medyo mataas na bilis ay hindi nagbabanta, at ang posibilidad na mahulog sa isang skid aymaliit ang sasakyan. Isinasaad ng mga review ng may-ari ng mga gulong sa taglamig ng Dunlop Winter Ice 02 na ang mga elemento ng gitnang tread ay may sapat na taas upang makapagbigay ng mahusay na pagganap sa paggaod kapag nagmamaneho sa mga snow na ibabaw.

Ang gilid ng pattern ay mas pamilyar at binubuo ng malalaking bloke na nagbibigay ng kumpiyansa na paggalaw sa snow, slush at putik, na maaaring lumabas sa panahon ng pagtunaw.

Slat system

Ayon sa paglalarawan ng mga gulong sa taglamig ng Dunlop Winter Ice 02, ang pangunahing gawain ng mga taga-disenyo kapag bumubuo ng pattern ng pagtapak ay maaaring tawaging pagnanais na makamit ang balanse sa pagitan ng dynamic na pagganap at kaligtasan. Kaya, ang mga kinakailangang hakbang ay ginawa upang labanan ang hydroplaning at slashplaning.

Para sa epektibong pag-alis ng tubig at likidong putik, pati na rin ang semi-melted snow, maraming mga grooves ang ibinibigay, na matatagpuan sa iba't ibang anggulo sa direksyon ng paggalaw. Kaya, hindi alintana kung ang kotse ay gumagalaw sa isang tuwid na linya o gumagawa ng isang maniobra, ang pinakamainam na pag-alis ng kahalumigmigan mula sa patch ng contact na may track ay nakakamit. Dahil dito, hindi "lumulutang" ang makina kapag biglang pumasok sa tubig.

Ang mga grooves sa buong working surface ay gumagawa din ng mga karagdagang cutting edge sa tread blocks. Kung mas mataas ang kanilang lugar at numero, mas mahusay ang pagkakahawak ng gulong kasama ang track. At ang iba't ibang direksyon ay nagbibigay ng pare-parehong kontak sa ilalim ng anumang pagkarga. Kaya, ang panganib ng pagkahulog sanadudulas kapag nagmamaneho sa madulas na ibabaw, puno man ito ng niyebe o purong yelo.

Pagpapalakas ng mga side block

Dahil sa mga umuusbong na load, kinakailangan na palakasin ang gulong sa mga bahagi ng balikat. Ito ay kinakailangan kapwa upang maprotektahan ito mula sa pinsala at upang mapabuti ang pagganap ng paggaod.

Sa unang kaso, inilapat ang karaniwang solusyon. Ang gilid na bahagi ng gulong ay gawa sa isang mas malakas na goma kaysa sa gumaganang ibabaw ng tread. Ayon sa mga pagsusuri ng mga gulong ng taglamig ng Dunlop Winter Ice 02, pinrotektahan ito mula sa posibleng pinsala na maaaring mangyari dahil sa pakikipag-ugnayan sa mga matutulis na bagay sa kalsada, ito man ay nakausli na rebar o isang matulis lamang na piraso ng yelo. Ang isang reinforced cord ay idinagdag sa epekto na ito, na nagpapahaba ng buhay ng mga gulong at pinipigilan ang paglitaw ng mga hernia sa kanilang mga sidewall.

Ang pangalawang tanong tungkol sa dynamics ay malulutas sa tulong ng maliliit na rubber jumper na matatagpuan sa pagitan ng mga tread block. Pinoprotektahan nila ang mga ito mula sa "pagdikit" sa ilalim ng pagkarga sa pamamagitan ng palaging pag-iiwan ng malalawak na puwang sa pagitan nila. Bilang resulta, ang mga gilid ay palaging bukas at gumagana nang buong lakas, na nagbibigay ng mahusay na pagganap sa paggaod.

Presensya ng mga spike

Ayon sa pinakabagong mga kinakailangan sa kalidad ng gulong na pinagtibay sa Europe, ang bilang ng mga stud ay dapat na medyo maliit. Kaya naman nag-ingat ang manufacturer na ilagay ang mga ito nang makatwiran hangga't maaari sa buong ibabaw ng trabaho.

Mayroon silang karaniwang hugis, ngunit ang mga landing nest ay sumailalim sa istrukturamga pagbabago, na nangangailangan ng mas malakas na attachment ng bawat indibidwal na spike. Ayon sa mga review ng mga gulong sa taglamig ng Dunlop Winter Ice 02, pagkatapos ng tamang break-in, ang goma ay handa na para sa mahigpit na paggamit nang walang panganib na mawala ang lahat ng metal na ngipin sa unang panahon ng paggamit.

Espesyal na formula ng goma

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang gulong ay ginawa gamit ang goma na may iba't ibang katangian. Ang mga bahagi sa gilid at ang base ay gawa sa isang mas matibay na pinaghalong may mga katangian na kinakailangan upang mapanatili ang hugis at lakas. Ang diskarteng ito ay nagpapataas ng buhay ng bawat indibidwal na gulong, pinoprotektahan ito mula sa mga butas at hiwa, at pinipigilan ang goma na maging masyadong malambot sa panahon ng matinding pagtunaw.

Ang gumaganang ibabaw ng mga tread block, sa kabaligtaran, ay nakatanggap ng malambot na goma na maaaring maging nababanat kahit na sa napakatinding frost. Bilang resulta, ayon sa mga pagsusuri ng customer ng mga gulong ng taglamig ng Dunlop Winter Ice 02, ang pagkakahawak sa track ay hindi nawawala kapag ang "minus" ay nasa ibabaw, at ang gulong, sa kabila ng pagkakaroon ng mga spike, ay may ilang mga katangian ng Velcro. Upang maiwasan ang pagkasira ng layer ng goma na ito nang masyadong mabilis dahil sa lambot nito, idinagdag dito ang silicic acid, na tumutulong upang ikonekta ang mga indibidwal na bahagi nang hindi nawawala ang pagkalastiko. Ang diskarte na ito ay pinagtibay ng maraming tagagawa ng automotive na goma at gumana nang maayos sa paglipas ng mga taon, na may ilang mga pag-aayos upang gawin itong mas epektibo.

Lakimesh

Para magamit ng maraming driver hangga't maaari ang rubber model na ito sa kanilang mga sasakyan, ibinebenta ng manufacturer ang lahat ng sikat na laki. Kasabay nito, available ang mga opsyon para sa parehong mga kotse at minibus, malalakas na SUV, SUV at kahit na mga light truck. Ito ay pinatunayan ng mga sukat ng panloob na diameter ng mga gulong, na nagsisimula sa 13 pulgada, na idinisenyo para sa mga lumang kotse at "classics" ng Sobyet, at nagtatapos sa isang kahanga-hangang 21 pulgada, na maaaring magamit sa mga kotse na may mga makinang na makina at isang malaking walang laman. timbang.

Maraming karaniwang sukat ang available para sa bawat isa sa mga opsyong ito, bawat isa ay may sariling bilis at maximum na index ng pagkarga. Samakatuwid, kapag pumipili, palaging bigyang-pansin ang mga kinakailangan ng tagagawa ng iyong sasakyan upang mapili ang mga pinaka-angkop na gulong.

Positibong feedback tungkol sa modelo

Panahon na para suriin ang mga review at opinyon ng driver tungkol sa mga gulong ng taglamig ng Dunlop Winter Ice 02 upang matiyak na sulit ang pagbili ng mga ito para sa iyong sasakyan. Upang magsimula, bigyang-pansin natin ang mga positibong punto na madalas mangyari:

• Abot-kayang halaga kumpara sa mga kakumpitensya. Ang mga gulong ay nakatanggap ng tag ng presyo na nagbibigay-daan sa parehong mga driver ng mamahaling sasakyan at mga empleyado ng estado na nag-aalala tungkol sa kanilang kaligtasan na bilhin ang mga ito.
• Magandang pagganap ng rowing. Ang goma ay nakayanan ang malalim na maluwag na niyebe, na ginagawang mahusaypagpipilian para sa hilagang rehiyon.
• Ang pagkakaroon ng mga spike at ang kanilang lakas. Ang mga spike ay kailangang-kailangan na mga katulong sa panahon ng malamig na mga kondisyon, at ang kanilang mga fastenings ay lubos na maaasahan. Ayon sa mga review, maaaring hindi sila nawawala, o nahuhulog sa kaunting dami sa panahon.
• Katanggap-tanggap na antas ng lambot. Napapanatili ng goma ang mga katangian nito sa mababang temperatura, ngunit hindi natutunaw sa panahon ng pagtunaw.
• Kumpiyansa na katatagan ng kurso. Ang espesyal na hugis ng tread pattern ay nagbibigay-daan sa iyong pakiramdam na ligtas kapag nagmamaneho sa anumang ibabaw, gayundin habang nagmamaniobra sa masamang kondisyon ng panahon.

Ito ay hindi kumpletong listahan ng mga positibong aspeto ng gomang ito, ngunit maging siya ay nagbibigay inspirasyon sa pagtitiwala. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga negatibong puntos na mayroon ang gomang ito.

Kahinaan ng modelo sa mga review

Ang pangunahing kawalan ng maraming mga driver sa kanilang mga pagsusuri ng mga gulong sa taglamig na "Dunlop Winter Ice 02" ay tinatawag na mataas na ingay. Ang mga spike ay may mahalagang papel dito. Samakatuwid, sa mahinang sound insulation, maaaring magkaroon ng ilang discomfort sa panahon ng high-speed na trapiko sa highway, lalo na kung ang asp alto ay walang snow at yelo.

Ang ilang mga driver ay nakaranas ng mahinang pagtugon sa maliliit na maniobra sa malinis na simento. Gayunpaman, maaaring ito ay isang tampok ng kanilang mga sasakyan at hindi sa hanay ng mga gulong. Kung hindi, walang negatibong panig sa gomang ito.

Konklusyon

Habang binibigyang-diin ng mga pagsusuri sa gulong sa taglamig ng Dunlop Winter Ice 02, magkakasya ang mga itopara sa mga gustong makasigurado sa kanilang sasakyan anuman ang kondisyon ng panahon. Ang goma ay maaaring lumikha ng ingay na hindi komportable kapag nagmamaneho, ngunit ang kaligtasan sa kalsada ay dapat palaging mas mataas kaysa dito. Gayunpaman, kung gusto mo ng hindi gaanong maingay na mga opsyon, dapat kang tumingin sa mga modelong walang metal spike.