2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Mula nang ilabas ang Hayabusa Suzuki, nakipagkumpitensya lang ito sa sarili nito. Ang modelong ito ay gumagawa ng isang medyo malakas na impression dahil sa ang katunayan na ito ay mas cool kaysa sa mga nakaraang modelo. Lahat ng mga unang sumubok ng bagong bagay ay nasiyahan sa parehong kapangyarihan at antas ng traksyon. Ang makina ng motorsiklong ito ay lumampas sa lahat ng inaasahan dahil sa katotohanan na ito ay may higit na lakas, maaari itong maabot ang bilis nang maraming beses nang mas mabilis.
Bukod dito, ang suspension at frame ay binago sa Hayabusa K9. Ginawa ang mga ito sa paraang lumikha sila ng higit na torsional at flexural rigidity, na ginagawang mas madaling gamitin ang hyperbike na ito. Salamat sa mas mahusay na pag-streamline ng katawan, nalikha ang hindi nagkakamali na aerodynamics.
Bilang resulta ng pagpoproseso, ang sasakyang ito ay nakakuha ng ganap na bagong mga parameter, tanging ang logo ng pamilya ang nanatiling hindi nagbabago, na ganap na naiiba sa iba. Ang bagong modelo ay mas mahusay kaysa sa modelong inilabas kanina at niraranggo ang isa sa mga unang lugar.
Ang ipinakitang Hayabusa K9 ay may mahusay na mga katangian sa pagmamanehomga teknikal na node tulad ng:
- modernong uri ng DOHC engine;
- apat na silindro;
- apat na cycle ng pangunahing operasyon ng mga makina;
- apat na balbula bawat 80.00 bore cylinder;
- piston stroke 65.00;
- pinahusay na power supply at fuel injection system;
- modernong engine liquid cooling system;
- front telescopic suspension, na pinahusay ng mga developer at ginawang baligtad;
- pendulum rear suspension na may central monoshock at progresibong performance;
- iba pang mga katangiang nauugnay sa katawan ng bike at nagbibigay ng mga aerodynamic na katangian.
Ang na-upgrade na Hayabusa K9 ay ang pinakamabilis at pinakamalakas na produksyon na motorsiklo sa ating panahon. Para sa paggawa ng K9, ginagamit lamang ang high-tech na plastik, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na aerodynamic at aesthetic na mga parameter. Ang Suzuki Hayabusa K9 ay itinuturing na isa sa mga pinakasikat na motorsiklo sa mundo, dahil ang mga indibidwal na katangian nito ay mahirap malito sa mga parameter at katangian ng iba pang racing motorcycle.
Para sa mga high-speed na modelong ito, gumagamit sila ng makina na nakakuha ng kasikatan nito noong 2008, na madaling maabot ang bilis na hanggang 100 km / h sa loob lang ng ilang segundo.
Bukod dito, bago ilunsad ang Hayabusa sa merkado ng sasakyan,marami sa mga katangian nito ang paulit-ulit na nasubok.
Halimbawa, napabuti ang pagsususpinde sa pamamagitan ng maraming pagsubok, at ngayon ay malaya itong maisasaayos sa kinakailangang katumpakan ng taas ng biyahe. Ang rear suspension ay inalagaan din at madali ring maisaayos.
Kaya, salamat sa lahat ng mga pagpapahusay, ang Hayabusa K9 na motorsiklo ay madaling i-customize sa gustong surface, na isinasaalang-alang ang mga kinakailangan at karanasan ng rider. Bilang resulta ng naturang pag-andar, ang driver ay tumatanggap hindi lamang ng isang high-speed na Suzuki Hayabusa K9 bike, kundi pati na rin ng isang mas komportable at perpektong motorsiklo. Ang na-upgrade na bike ay isang hit sa mga mahihirap na bikers.
Inirerekumendang:
Honda Crosstourer VFR1200X: mga detalye, kapangyarihan, paglalarawan na may mga larawan at review
Isang kumpletong pagsusuri ng modelo ng motorsiklo ng Honda Crosstourer VFR1200X. Mga tampok at inobasyon sa bagong bersyon. Anong mga pagpapabuti ang nagawa. Pinahusay na control system at digital control unit integration. Mga pagbabago sa wheelbase at pag-aayos ng mga bloke ng silindro
Kotse "Ural 43203": ang lakas at kapangyarihan ng domestic auto industry
Mula nang simulan ang produksyon ng batayang modelo, Nobyembre 17, 1977, ang trak ay lubos na na-moderno, ngunit ginagawa pa rin hanggang ngayon. Ang isang natatanging tampok ng "Ural 43203" ay isang matipid na diesel engine. Ang pinakabagong henerasyon ng kagamitan ay nilagyan ng mga motor na binuo sa Yaroslavl, na may kapasidad na 230-312 lakas-kabayo
"Peugeot Boxer": mga sukat, teknikal na katangian, ipinahayag na kapangyarihan, maximum na bilis, mga feature sa pagpapatakbo at mga review ng may-ari
Dimensyon na "Peugeot-Boxer" at iba pang teknikal na katangian. Kotse "Peugeot-Boxer": katawan, mga pagbabago, kapangyarihan, bilis, mga tampok ng pagpapatakbo. Mga review ng may-ari tungkol sa pampasaherong bersyon ng kotse at iba pang mga modelo
Honda PC 800: mga detalye, ipinahayag na kapangyarihan, maximum na bilis, mga feature sa pagpapatakbo at mga review ng may-ari
Ang Honda PC800 touring motorcycle ay ang pinakamagandang opsyon para sa mahabang biyahe at pagmamaniobra sa masikip na trapiko sa lungsod. Ang modelo ay hindi mapagpanggap sa pagpapanatili, ay may hindi maunahang pagiging maaasahan at mataas na kalidad ng build
"Opel Astra" ay hindi nagsisimula, ang starter ay hindi lumiliko. Mga sanhi ng malfunction at pag-troubleshoot
Ang naka-istilong at naka-istilong kotse ng industriya ng kotse sa Germany ay umibig sa mga consumer. Ang mga problema ay nangyayari sa anumang pamamaraan, at kailangan mo lamang na maging handa para dito. Ang isa sa mga problema na madalas na tinalakay sa mga forum ng Opel Astra ay hindi ito nagsisimula, hindi lumiliko ang starter