Mga Motorsiklo ng Russia: pangkalahatang-ideya ng mga modelo, detalye, mga tagagawa

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Russian na mga motorsiklo sa kanilang modernong disenyo ay sa maraming paraan ay mas mababa kaysa sa mga kilalang European at Japanese brand. Gayunpaman, nananatili silang tanyag sa mga rural na lugar, pati na rin sa mga connoisseurs ng mga klasikong domestic na produkto. Ang mga katulad na kagamitan ay pinapatakbo din sa mga kalapit na bansa. Madalas mong mahahanap ang mga nakatutok na bersyon ng huling siglo sa mga kalsada. Isaalang-alang ang mga domestic na modelo na kasalukuyang ginagawa, pati na rin ang kanilang mga feature.

Ste alth

Simulan natin ang aming pagsusuri sa mga Russian na motorsiklo gamit ang bago at hindi masyadong kilalang brand na "Ste alth", na aktibong umuunlad. Kasama sa seryeng ito ang mga sumusunod na modelo:

• Ilang taon ang produksyon ng mga motorsiklo na "Ste alth 600 Benelli" ay pinagkadalubhasaan sa Russia.
• Ang 400-series ng manufacturer na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kalidad na mga indicator na karaniwan para sa mga magaan na pagbabago sa urban na may cross-country na panlabas.
• Ang Ste alth Flex ay isang klasikong road bike.
• Ang mga unit ng Stels series na may 200cc engine ay mga dynamic na sasakyan na may simpleng disenyo at makatwirang presyo.

Mga Ural na motorsiklo na may sidecar: mga detalye

Pagbabago Ang "Tourist" mula sa mga manufacturer ng Ural ay tumutukoy sa mga klasikong sasakyang may tatlong gulong. Ang mabibigat na kagamitan ay nilagyan ng side carriage, at nakikilala sa pamamagitan ng mataas na pagtakbo at teknikal na pagganap.

Ang power unit ay isang four-stroke engine na may isang pares ng mga cylinder, na may volume na 750 "cubes" at 45 horsepower. Ang gearbox ay may apat na hanay, kabilang ang reverse gear. Ang mga motorsiklo ng Russia sa ilalim ng tatak na "Ural Tourist" ay nilagyan ng wheel drive na may cardan shaft, ang sistema ng preno ay may kasamang front hydraulic unit na may mga disc at isang drum-type rear brake. Ang mga upuan ay hiwalay sa isa't isa, may double adjustment option. Ang mabigat na bisikleta ay nilagyan ng microprocessor ignition system at isang bilang ng mga dayuhang node. Ang threshold ng bilis ay 120 kilometro bawat oras.

Ural Sportsman

Ang paglabas ng pagbabagong ito ay nagsimula noong 2006. Ang yunit ay nilikha batay sa modelo ng Turista. Nilagyan ito ng all-wheel drive at side trailer. Pagkatapos ikonekta ang gulong ng stroller, ang kotse ay tumatanggap ng mas mataas na kakayahan sa cross-country.

Ang natitirang bahagi ng mga node at block ay tipikal para sa karamihan ng mga Ural. Ang bike ay hinimok ng isang four-stroke two-cylinder engine, ang lakas nito ay 40 horsepower na may dami ng 745 "cubes". Kasama sa kanilang iba pang mga parameter ang 19-pulgada na gulong, isang electric starter, isang side trailer. Ang stroller ay gawa sa makapal na pader na bakal, na nilagyan ng mataas na kalidad na Sachs shock absorbers. Ang trailer ay binibigyan ng hanginsalamin.

Ural Retro

Modernong pagbabago na ginagaya ang mga klasikong modelo ng kalagitnaan ng ikadalawampu siglo. Ito ay binibigyang diin ng hugis ng manibela, ang tangke ng gasolina sa anyo ng isang drop, isang bilog na elemento ng ilaw sa likuran. Ang mga kakaibang elemento ay katangian ng panahong iyon.

Ang orihinal na gloss ng Russian motorcycle na ito ay ibinibigay sa pamamagitan ng black polishing, ang bike ay nilagyan ng mga upuan na natatakpan ng genuine leather. Ang huling pagpindot ay ang hawakan ng gearshift sa tangke ng gas, na may kahoy na knob. Opsyonal, maaari kang bumili ng takip, windscreen para sa side trailer, parking brake, roll bar.

Ural Solo

Ang road bike na ito ay ligtas na mauuri bilang isang "classic". Ang modelo ay napabuti nang maraming beses, nilagyan ng mga makina na may dami na 650 hanggang 750 kubiko sentimetro. Bilang karagdagan, ang mga de-koryenteng circuit at ang uri ng mga carburetor ay nagbago. Ang bike na ito ay isang malakas at modernong opsyon, na inilarawan sa pangkinaugalian bilang mga unit ng 50s ng huling siglo.

Ang unit ay nilagyan ng pendulum suspension sa likuran at teleskopikong counterpart sa harap. Kasama sa kagamitan ang mga safety arc, isang electric starter at isang chrome-plated na tangke ng gasolina na may kapasidad na 19 litro. 18 na gulong ang sinasalita.

Mga Motorsiklo IZH (Russia)

Ang manufacturer na ito ay nasa negosyo nang mahigit 85 taon. Ang unang motorsiklo ng tatak na pinag-uusapan ay inilabas noong 1929 (ang lungsod ng Izhevsk). Ang serial production sa planta ay nagsimula pagkalipas ng 17 taon. Sa panahon ng mass production, humigit-kumulang 12 milyong mga yunit ng iba't-ibangmga kategorya.

Maaaring tandaan ang mga sumusunod na pagbabago:

• Road motorcycles ng Russia "Junker". Ang yunit ay nilagyan ng isang two-stroke power unit, ang dami nito ay 350 cubic centimeters. Ang maximum na bilis ng bike ay 115 km / h. ang panlabas ay nakapagpapaalaala sa istilong Amerikano, salamat sa pagkakaroon ng hugis-teardrop na tangke ng gasolina, mataas na manibela at mga pasulong na footrest.
• Ang sikat na "IZH Jupiter".
• Motorbike para sa mga bagets "Cornet".
• Mga pagbabago sa kargamento at ATV.
• Mga modelo ng limitadong edisyon ng "PS-650 ROTAX" na uri ng sports.

Legendary IZH "Planet-5"

Ating isaalang-alang ang mga teknikal na parameter ng isa sa mga pinakasikat na motorsiklo sa Russia mula sa mga tagagawa ng Izhevsk:

• Timbang - 165 kg.
• Maximum load - 170 kg.
• Ground clearance - 13.5 cm.
• Uri ng mga gulong - spoked elements.
• Haba/lapad/taas - 2, 2/0, 81/1, 2 m.
• Distansya sa pagitan ng mga axle – 1.45 m.
• Kasidad ng tangke ng gasolina 19 litro.
• Pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km - 6 l.
• Ang maximum na bilis ay 120 km/h.
• Pagpapabilis sa "daan-daan" - 12-15 segundo.
• Brake system - mekanikal na uri ng drum.
• Posibleng magkonekta ng side trailer.
• Ang power unit ay isang two-stroke single-cylinder carbureted engine.
• Palamig - likido.
• Power - 22 horsepower.
• Compression ratio - 8, 5.
• Transmission - manual na tatlong bilisgearbox.
• Ang mga gulong ay hinagis.

May mga pag-upgrade na may kasamang disc brake, fairings, at rack holder.

Sa pagsasara

Ipinapakita sa itaas kung aling mga motorsiklo ang ginawa sa Russia. Sa ngayon, hindi maunlad ang industriyang ito. Maraming mga de-kalidad na modelo ang ginawa para i-export. Gayunpaman, may mga karapat-dapat na kinatawan ng domestic sa mga dalawang gulong na sasakyan sa merkado. Bilang karagdagan sa mga pagbabago na inilarawan sa itaas, ang tatak ng Minsk ay maaaring mapansin, na lumalabas sa klasiko, estilo ng cross at kategorya ng enduro. Nasa merkado din ang mga magaan na motorsiklo at street scooter, na naiiba sa kanilang orihinal na pagsasaayos. Ang isa sa mga pinakasikat na tagagawa ay ang IZH at Ural. Kasalukuyang hindi available ang "Sunrise" sa mga motorsiklo sa Russia.