2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang Pavlovsk Automobile Plant ay nagsimulang bumuo ng cross-country bus noong 1986, ngunit ang mga unang kopya ay naibenta pagkalipas lamang ng walong taon. Ang PAZ-3206 bus, na ang mga teknikal na katangian ay nasiyahan sa karamihan ng mga domestic carrier, mabilis na nanalo sa lugar nito sa merkado. Isang mahalagang papel ang ginampanan ng patakaran sa pagpepresyo na pinili ng tagagawa. Ang halaga ng isang bagong pampasaherong bus ay katanggap-tanggap, at ang mga ekstrang bahagi ay mas abot-kaya kaysa sa mga pinakamalapit na kakumpitensya nito. Imposibleng balewalain ang kadalian ng pagpapanatili, gayundin ang pagiging maaasahan ng disenyo mismo.
Perpektong city bus
Ang mga teknikal na katangian ng PAZ-3206 ay nagpapadali sa pagmaniobra sa mga lansangan ng lungsod, maging kumpiyansa kahit na sa pinakamasikip na trapiko. Naging posible ito salamat sa mahusay na pag-optimize ng mga sukat, na ganito ang hitsura:
- haba - 6900 mm;
- lapad - 2500 mm;
- taas - 3000 mm;
- wheelbase – 3600mm;
- tuyo na timbang - 7 tonelada;
- radius ng pagliko - hanggang 8.0 m.
Safety First
Sa ganitong mga teknikal na katangian, ang PAZ-3206 ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan sa pagmamaneho. Kahit na ang isang baguhan ay maaaring magmaneho ng bus, ngunit huwag kalimutan na ang driver ay responsable para sa buhay at kalusugan ng mga pasahero. Hindi tulad ng maraming city bus, ang modelong ito ay may kakayahang magpabilis ng hanggang 90 km/h, na nangangailangan ng higit na konsentrasyon sa kalsada.
Mga teknikal na katangian ng PAZ-3206
Hanggang sa sandaling ibinebenta ang bus, ang disenyo nito, gayundin ang lahat ng teknikal na bahagi at assemblies, ay nasubok nang walang pagkabigo. Salamat sa pagiging maingat ng mga taga-disenyo, ang mamimili ay tumatanggap ng isang garantisadong de-kalidad na sasakyan. Para sa hilagang mga rehiyon, ang PAZ 3206-110 ay ibinibigay, na nilagyan ng isang walong silindro na ZMZ-5234 na makina, na may kakayahang maghatid ng 124 hp. Sa. Natutugunan nito ang Euro-1 na pamantayan at nagbibigay ng mabilis na pagpapaandar ng engine warm-up, na mahalaga sa mga kritikal na mababang temperatura.
Ang mga teknikal na katangian ng PAZ-3206, na idinisenyo para sa mga rehiyon na may katamtamang klima, ay medyo naiiba. Ang mga bus na ito ay nilagyan ng Cummins 4lSBe185 engine na nakakatugon sa pamantayan ng Euro-3. Ang kanilang power reserve ay mas mataas at humigit-kumulang 185 hp. s.
Gayunpaman, anuman ang naka-install na makina, ang PAZ-3206 ay matatawag na tunayisang all-terrain na sasakyan na nagtagumpay kahit mahirap na bahagi ng kalsada nang walang anumang problema. Ang mga bilang na ito ay naging posible dahil sa:
- Suspension na nilagyan ng auto-roll bar.
- Mga pinahabang overhang (likod at harap).
- Naka-install na dry single plate clutch na nilagyan ng hydraulic drive.
- Locking differential.
Kasama ang ZMZ-5234 engine, naka-install ang 4-speed GAZ-3307 gearbox. Sa pagbabago na nilagyan ng Cummins 4lSBe185 engine, ang manual transmission ay 5-speed mula sa ZF S5-42 series. Ang mga sumusunod na katangian ay nanatiling karaniwan para sa parehong mga pagbabago:
- Serbisyo ng preno - pneumohydraulic, paradahan - drum, ekstrang - contour.
- Presence ng ABS.
- Pagkonsumo ng gasolina bawat daan - 20.5 litro.
- Tank ng gasolina - 105 l.
- Formula ng gulong - 4x4.
- Ventilation - natural (windows, hatches).
- Power steering.
- Uri ng katawan - nagdadala ng pagkarga.
Mga Tampok ng Salon
Ang mga taga-disenyo ng Pavlovsk Automobile Plant ay lumapit sa disenyo ng interior na may lubos na pananagutan. Lalo na komportable ang mga modelong inilabas pagkatapos ng 2007.
Ipinagmamalaki ng interior ang eco-friendly na plastic upholstery, habang ang velor-upholstered twin seat ay nagtatampok ng mga kumportableng handrail. Ang interior ng PAZ 3206-110 ay nararapat na espesyal na pansin, ang mga teknikal na katangian na idinisenyo para sa operasyon sa hilagang mga rehiyon. Ipinagmamalaki ng modelong ito ang double glazing,airtight at insulated body structure, pati na rin ang de-kalidad na heating system.
Inirerekumendang:
KamAZ-4326: mga detalye, pagbabago, kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina at mga review na may mga larawan
KamAZ-4326, ang mga teknikal na katangian na ibinigay sa artikulo, ay isang domestic development na naging popular sa kapaligiran ng consumer. Ang makina ay napatunayan ang sarili nang napakahusay sa pagsasanay na ito ay ginagamit sa iba't ibang mga lugar ng buhay ng tao
IZH-2715: mga detalye, paglalarawan, mga pagbabago
"Moskvich" IZH-2715 - kilala rin bilang "sapatos", "takong" o "pie" - ang modelong ito ay nakatanggap ng ganitong mga palayaw sa mga tao. Ang kotse na ito ay napakaginhawa para sa maliit na transportasyon ng kargamento na maaari pa rin itong matagpuan sa mga kalsada ng ating bansa, at ito sa kabila ng katotohanan na ang kanilang produksyon ay hindi na ipinagpatuloy higit sa 20 taon na ang nakalilipas
KS 3574: paglalarawan at layunin, mga pagbabago, mga detalye, kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina at mga panuntunan para sa pagpapatakbo ng isang truck crane
KS 3574 ay isang mura at malakas na truck crane na gawa sa Russia na may malawak na functionality at unibersal na kakayahan. Ang hindi mapag-aalinlanganang mga bentahe ng KS 3574 crane ay functionality, maintainability at maaasahang teknikal na solusyon. Sa kabila ng katotohanan na ang disenyo ng truck crane cab ay hindi na napapanahon, ang kotse ay mukhang kahanga-hanga salamat sa mataas na ground clearance, malalaking gulong at napakalaking arko ng gulong
PAZ 3204: mga pagbabago, mga detalye
Hanggang ngayon, ang mga kakayahan sa pagpapatakbo ng mga PAZ bus ay nagbibigay-daan sa kanila na kumuha ng kanilang nararapat na lugar sa merkado ng mga maliliit at katamtamang laki ng mga bus sa Russia at iba pang mga kalapit na bansa. Ang JSC "Pavlovsky Bus" noong 2007 ay nagsimulang gumawa ng PAZ 3204 bus, na ganap na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan para sa transportasyon ng mga pasahero
NefAZ-5299 bus: paglalarawan, mga detalye, mga pagbabago
Ang NefAZ-5299 bus ay isa sa pinakasikat na uri ng munisipal na transportasyon sa Russia. Apatnapu't dalawang pagbabago na idinisenyo para sa urban, suburban at intercity na transportasyon ng mga pasahero ng iba't ibang kategorya (mga bata, mga taong may kapansanan) sa iba't ibang klimatiko zone, na nilikha sa loob ng labinlimang taon, ay nagpapatotoo sa kaginhawahan at ginhawa ng mga makinang ito
