2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Alam ng bawat isa sa atin kung gaano kahalaga ang braking system nito para sa isang kotse. Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring magkaroon ng mapaminsalang kahihinatnan. Samakatuwid, dapat subaybayan ng bawat may-ari ang kondisyon ng sistema ng preno at i-troubleshoot sa oras. Kabilang sa mga madalas na problema na kinakaharap ng mga driver ay isang malambot na pedal ng preno. Kasabay nito, bahagyang bumagal ang takbo ng sasakyan, at ang pedal mismo ay halos nasa sahig.
Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng hangin sa system. Dahil dito, ang likido ay hindi maaaring magbigay ng kinakailangang presyon sa gumaganang mga silindro. Ang mga pad ay hindi naka-compress nang maayos sa brake disc at drum. Paano malutas ang problemang ito? Sapat na upang pump ang preno. Ngayon ay titingnan natin kung paano ito gagawin gamit ang halimbawa ng isang Gazelle commercial vehicle.
Mga tool at materyales
Mula sa pabrika, ang kotseng ito ay gumagamit ng pang-apat na klase ng RosDot brake fluid. Hindi inirerekomenda na ihalo ito sa iba pa. Samakatuwid, bago i-pump ang preno sa Gazelle, bumili kami ng likido mula sa partikular na tagagawa na ito at tiyak sa ika-apat na klase.
Ano pa ang kailangan natin? Ang pagdurugo ng preno ay nagsasangkot ng pagluwag ng kabit. Samakatuwid, kailangan namin ng isang susi sa "10". Dapat ka ring maghanda ng ilang uri ng lalagyan (bote o garapon) at isang hose kung saan dadaloy dito ang lumang likido.
Ang pagkakaroon ng hukay o overpass ay opsyonal, ngunit kanais-nais. Ang clearance ng makina ay sapat na upang maabot ang mga kabit sa isang simple at patag na lugar.
Pagsisimula
Paano pagdugo ang preno sa Gazelle? Una, buksan ang hood at i-unscrew ang takip ng tangke ng pagpapalawak, na matatagpuan sa itaas ng master brake cylinder. Kailangan nating magdagdag ng likido sa pinakamataas na antas. Dahil napaka-inconvenient ng leeg, maaari mong gamitin ang anumang watering can bilang adaptor.
Ang susunod na hakbang ay isara ang takip at pumunta sa kanang gulong sa likuran. Ang paghahanap ng angkop ay medyo madali. Ito ay matatagpuan sa tuktok na likuran ng brake drum. Ngunit hindi mo pa ito kailangang i-unlock. Nilagyan lang ng hose ang fitting. Susunod, kailangan nating i-pressure ang system. Paano ito gagawin? Ang tulong ng isang pangalawang tao ay kinakailangan, na, sa utos, ay pinindot ang pedal ng 4-5 beses, at pagkatapos ay panatilihin ito sa sahig. Sa puntong ito, tinanggal namin ang angkop na kalahating pagliko at sinusubaybayan ang kondisyon ng likido. Karaniwan itong mapupuno ng mga bula.
Sa sandaling umalis siyalikido, ang katulong sa likod ng gulong ay maramdaman ang pedal na pumunta sa sahig. Kapag ang likido ay tumigil sa pag-agos, kailangan mong higpitan ang angkop. Pagkatapos nito, ang katulong ay dapat muling pindutin ang pedal ng maraming beses at panatilihin ito sa sahig. Susunod, ang kabit ay tinanggal. Dapat mayroong mas kaunting hangin sa system. Kung ang mga bula ay hindi mawawala pagkatapos ng pangalawang pagkakataon, ang pamamaraan ay dapat na ulitin muli.
Paano ibomba pa ang preno sa Gazelle? Matapos ganap na maalis ang hangin sa isang gulong, pumunta sa kaliwang likuran. Paano i-pump ang preno sa Gazelle sa gulong na ito? Ang operasyon ay magkapareho at ginagawa sa parehong paraan. Susunod, lumipat sa kanang gulong sa harap. At ang huli sa trabaho ay ang kaliwang harap, dahil ito ang pinakamalapit sa pangunahing silindro.
Ano ang dapat abangan?
Bago ka magdugo ng preno sa Gazelle Business, kailangan mong malaman kung anong antas ng fluid ang nasa reservoir sa ngayon. Kailangan mong kontrolin ang antas sa bawat oras, paglipat mula sa isang gulong patungo sa isa pa. Imposibleng bumaba ang likido sa pinakamababa, kung hindi, isang bagong bahagi ng hangin ang papasok sa system.
Konklusyon
Kaya, tiningnan namin kung paano i-pump ang preno sa Gazelle. Tulad ng nakikita mo, ang trabaho ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na tool at kaalaman. Kung ninanais, kahit na ang isang baguhan ay maaaring hawakan ang operasyong ito. Ngunit palagi mong kakailanganin ang tulong ng pangalawang tao para paandarin ang pedal.
Inirerekumendang:
Paano pahabain ang Gazelle gamit ang iyong sariling mga kamay. Palawakin ang "Gazelle": presyo, mga review
Paano pahabain ang Gazelle gamit ang iyong sariling mga kamay? Ang proseso ng pagpapahaba ay isinasagawa sa isang medyo kakaibang paraan, ngunit ang ganitong uri ng pag-tune ay nagiging mas at mas popular. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang lahat ng mga detalye at mga nuances ng proseso
Paano i-pump ang preno sa VAZ-2115 gamit ang iyong sariling mga kamay?
Marahil ang pinakamahalagang bahagi ng anumang sasakyan ay ang braking system. Siya ang nagpapahintulot sa iyo na pabagalin ang kotse sa oras, na tinitiyak ang kaligtasan ng trapiko. Ngayon, karamihan sa mga pampasaherong sasakyan ay gumagamit ng hydraulic braking system. At ang mga kotse ng pamilyang Samara-2 ay walang pagbubukod. Dapat malaman ng mga may-ari ng kotse sa ilalim ng anong mga pangyayari ang mga preno ng VAZ-2115 ay dapat dumugo at kung paano ito gagawin nang tama. Ang lahat ng ito - higit pa sa aming artikulo
Paano magbomba ng preno sa VAZ-2110 gamit ang iyong sariling mga kamay?
Sa paglipas ng panahon, maaaring mapansin ng driver ang mga pagbabago sa pag-uugali ng kotse. Sa sitwasyong ito, posibleng matiyak ang malfunction ng anumang node. Ang isa sa mga problemang ito ay masyadong malambot na pedal ng preno. Ang kotse ay maaaring bumagal nang napakahina, at ang pedal ay maaaring lumubog sa sahig. Ano ang sinasabi nito? Nangangahulugan ito na ang sistema ay nasa hangin. Sa kasong ito, kailangan mong i-pump ang rear preno at harap. Sa artikulong ngayon, titingnan natin kung paano ito gagawin, gamit ang halimbawa ng isang VAZ-2110 na kotse
Paano magbomba ng preno sa VAZ-2107 gamit ang iyong sariling mga kamay?
Ang sistema ng preno ay isang napakahalagang bahagi ng anumang sasakyan. Anuman ang tatak nito, kailangan mong palaging subaybayan ang kondisyon at pagganap ng sistemang ito. Ang iyong kaligtasan ay nakasalalay dito. Sa unang palatandaan ng isang madepektong paggawa, dapat gawin ang pagwawasto. Ang isa sa mga palatandaang ito ay ang isang malambot at bumabagsak sa pedal sa sahig. Ang sintomas na ito ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng hangin sa system. Upang ayusin ito, kailangan mong dumugo ang mga preno. Ang operasyon ay hindi masyadong kumplikado, kaya maaari mong hawakan ito nang mag-isa
Pag-paste ng mga headlight gamit ang isang pelikula gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin at rekomendasyon
Bago simulan ang trabaho sa pag-paste ng mga headlight na may anti-gravel film, kailangang magpasya kung paano eksaktong magaganap ang proseso. Halimbawa, kung ang buong ibabaw ng optika ay ipapadikit o ang "cilia" lamang sa mga headlight ang ipoproseso. Maaari ka ring pumili ng ilang mga pagpipilian sa kulay para sa pelikula at lumikha ng kumbinasyon ng applique
