2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang sistema ng preno ay isang napakahalagang bahagi ng anumang sasakyan. Anuman ang tatak nito, kailangan mong palaging subaybayan ang kondisyon at pagganap ng sistemang ito. Ang iyong kaligtasan ay nakasalalay dito. Sa unang palatandaan ng isang madepektong paggawa, dapat gawin ang pagwawasto. Ang isa sa mga palatandaang ito ay ang isang malambot at bumabagsak sa pedal sa sahig. Ang sintomas na ito ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng hangin sa system. Upang ayusin ito, kailangan mong dumugo ang mga preno. Ang operasyon ay hindi masyadong kumplikado, kaya maaari mong hawakan ito nang mag-isa. Paano mag-bomba ng preno sa VAZ-2107? Pag-isipan pa.
Skema ng trabaho
Paano pagdugo ang preno sa VAZ-21074? Kailangan mong alisin ang hangin nang tama, lumipat mula sa pinakamalayong circuit hanggang sa pinakamalapit, na papunta sa master cylinder ng preno. Simple lang ang scheme. Nagsisimula silang gumalaw mula sa mga gulong sa likuran. Unang bomba ang kanan, pagkatapos ay ang kaliwa. Dagdag palumipat sa harapan. Alisin ang hangin sa bahagi ng kanang harap, at pagkatapos ay ang kaliwang gulong. Kaya, gumagana ang mga ito sa isang Z-shaped na pattern. Makikita rin siya sa larawan sa ibaba.
Paghahanda
Paano magbomba ng preno sa VAZ-2107 gamit ang iyong sariling mga kamay? Para dito, kakailanganin namin ng isang bagong likido na "Dot-4" at isang susi para sa 8. Mas mabuti na hindi ito carob, ngunit multifaceted. Dahil ang mga kabit sa "Classic" ay bihirang maalis ang takip at ang mga ito ay binabaha ng dumi, may panganib na ang mga ito ay hindi maalis nang maayos.
Upang hindi dilaan ang mga gilid, mas mabuting huwag gamitin ang sungay. Maaari ka ring gumamit ng isang espesyal na wrench para sa mga tubo ng preno. Ito ay may husay na bumabalot sa mga gilid at maaari nilang i-unscrew ang pinaka kinakalawang na mga kabit. Kakailanganin mo rin ang isang hose at isang lalagyan kung saan maaalis ang lumang likido.
Mga Tagubilin
Upang hindi na kailangang tanggalin ang mga gulong, mas mabuting imaneho ang sasakyan sa hukay. Kaya magiging mas madali at mas maginhawa para sa amin na magtrabaho. Susunod, buksan ang hood at magdagdag ng brake fluid sa pinakamataas na antas. Pagkatapos nito, i-twist namin ang cork. Pagkatapos ay lumipat kami sa mga gulong sa likuran. Ang isang angkop ay matatagpuan sa likod ng mekanismo ng drum brake. Kung ito ay marumi, nililinis namin ito ng isang metal na brush. Pagkatapos ay isinusuot namin ang hose at ibaba ang dulo sa isang garapon o bote.
Upang lumabas ang lumang mahangin na likido, kailangan nating lumikha ng presyon. Magagawa ito sa dalawang paraan:
Sa tulong ng isang katulong. Ito ang pinakamadaling opsyon. Pumasok ang katulong sa kotse at pinindot ang pedal ng ilang beses (mga lima). Dagdag paibaba ang pedal. Sa oras na ito, tinanggal namin ang pagkakabit at maghintay hanggang sa lumabas ang likido
Sa aking sarili. Nangangailangan ito ng isang espesyal na adaptor. Ito ay takip ng reservoir ng preno na may utong. Ibomba namin ang kinakailangang presyon sa pamamagitan ng utong gamit ang isang compressor (mga dalawang atmospheres), pagkatapos ay pumunta kami sa fitting at tanggalin ito sa parehong paraan
Paano pagdugo ang preno sa VAZ-2107? Kapag ang likido ay tumigil sa pag-agos, ang angkop ay dapat na higpitan. Kung ang likido ay masyadong mahangin, kailangan mong ulitin ang pamamaraan muli. Kaya, lumikha kami ng presyon gamit ang pedal o sa pamamagitan ng takip, at pagkatapos ay i-unscrew ang angkop na ½ pagliko. Tapos umikot ulit kami. Gawin ito hanggang sa may lumabas na malinaw na likido sa hose, na walang mga bula.
Paano i-pump ang preno sa VAZ-2107 pa? Pagkatapos nito, lumipat sila sa susunod, kaliwang gulong sa likuran. Gawin ang parehong mga operasyon.
Kontrolin ang antas
Bago mo dumugo ang mga preno sa VAZ-2107 sa isang bagong circuit, kailangan mong suriin ang antas ng natitirang likido sa tangke. Dahil ito ay umalis sa panahon ng proseso ng pumping, dapat itong patuloy na itaas. Ang antas ay hindi dapat pahintulutang bumaba sa pinakamababa. Subukang panatilihin itong malapit sa maximum.
Kailangan ko bang dumugo kapag nagpapalit ng pad?
Kapag ginagawa ang operasyong ito, hindi kinakailangang mag-alis ng hangin sa system. Sa takbo ng trabaho, nilulubog lang natin ang piston, kaya hindi makapasok ang hangin sa anumang paraan. Ang tanging bagay na dapat suriin ay ang antas ng likido. Minsan kapag pinipiga ang gumaganang piston, maaari itong bumuhositaas.
Inirerekumendang:
Paano ikonekta ang xenon gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin. Aling xenon ang mas mahusay
Ang isang bihirang kotse mula sa linya ng pagpupulong ay nilagyan ng ilaw na ganap na masisiyahan ang may-ari ng kotse. Ang mga halogen lamp na may lakas na 50-100 W ay hindi nagpapahintulot sa iyo na maging komportable sa pagmamaneho sa dilim. Kung idagdag dito ang basang asp alto na sumisipsip ng liwanag, magiging malinaw na ang driver ay walang pagpipilian kundi ikonekta ang xenon
Paano ibomba ang preno sa Gazelle gamit ang iyong sariling mga kamay?
Dapat subaybayan ng bawat may-ari ang kondisyon ng sistema ng preno at mag-troubleshoot sa oras. Kabilang sa mga madalas na problema na kinakaharap ng mga driver ay isang malambot na pedal ng preno. Kasabay nito, bahagyang bumagal ang kotse, at ang pedal mismo ay halos nasa sahig. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng hangin sa system. Dahil dito, ang likido ay hindi maaaring magbigay ng kinakailangang presyon sa gumaganang mga silindro. Paano malutas ang problemang ito?
Paano i-pump ang preno sa VAZ-2115 gamit ang iyong sariling mga kamay?
Marahil ang pinakamahalagang bahagi ng anumang sasakyan ay ang braking system. Siya ang nagpapahintulot sa iyo na pabagalin ang kotse sa oras, na tinitiyak ang kaligtasan ng trapiko. Ngayon, karamihan sa mga pampasaherong sasakyan ay gumagamit ng hydraulic braking system. At ang mga kotse ng pamilyang Samara-2 ay walang pagbubukod. Dapat malaman ng mga may-ari ng kotse sa ilalim ng anong mga pangyayari ang mga preno ng VAZ-2115 ay dapat dumugo at kung paano ito gagawin nang tama. Ang lahat ng ito - higit pa sa aming artikulo
Paano magbomba ng preno sa VAZ-2110 gamit ang iyong sariling mga kamay?
Sa paglipas ng panahon, maaaring mapansin ng driver ang mga pagbabago sa pag-uugali ng kotse. Sa sitwasyong ito, posibleng matiyak ang malfunction ng anumang node. Ang isa sa mga problemang ito ay masyadong malambot na pedal ng preno. Ang kotse ay maaaring bumagal nang napakahina, at ang pedal ay maaaring lumubog sa sahig. Ano ang sinasabi nito? Nangangahulugan ito na ang sistema ay nasa hangin. Sa kasong ito, kailangan mong i-pump ang rear preno at harap. Sa artikulong ngayon, titingnan natin kung paano ito gagawin, gamit ang halimbawa ng isang VAZ-2110 na kotse
Pag-paste ng mga headlight gamit ang isang pelikula gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin at rekomendasyon
Bago simulan ang trabaho sa pag-paste ng mga headlight na may anti-gravel film, kailangang magpasya kung paano eksaktong magaganap ang proseso. Halimbawa, kung ang buong ibabaw ng optika ay ipapadikit o ang "cilia" lamang sa mga headlight ang ipoproseso. Maaari ka ring pumili ng ilang mga pagpipilian sa kulay para sa pelikula at lumikha ng kumbinasyon ng applique