Paano magbomba ng preno sa VAZ-2110 gamit ang iyong sariling mga kamay?

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano magbomba ng preno sa VAZ-2110 gamit ang iyong sariling mga kamay?
Paano magbomba ng preno sa VAZ-2110 gamit ang iyong sariling mga kamay?
Anonim

Sa paglipas ng panahon, maaaring mapansin ng driver ang mga pagbabago sa pag-uugali ng kotse. Sa sitwasyong ito, posibleng matiyak ang malfunction ng anumang node. Ang isa sa mga problemang ito ay masyadong malambot na pedal ng preno. Ang kotse ay maaaring bumagal nang napakahina, at ang pedal ay maaaring lumubog sa sahig. Ano ang sinasabi nito? Nangangahulugan ito na ang sistema ay nasa hangin. Sa kasong ito, kailangan mong i-pump ang rear preno at harap. Sa artikulong ngayon, titingnan natin kung paano ito gagawin, gamit ang halimbawa ng isang VAZ-2110 na kotse.

Pumping scheme

Paano pagdugo ang preno sa VAZ-2110? Upang ang trabaho ay magawa nang mahusay, kailangan mong malaman kung anong pagkakasunud-sunod ang pag-alis ng hangin mula sa system. Ang scheme ng pagdurugo ay kapareho ng sa kaso ng iba pang mga front-wheel drive na kotse ng tatak ng VAZ. Ang gawain ay isinasagawa sa prinsipyo ng "crosswise". Sa unang yugto, ang hangin ay tinanggal mula sa likurang kanang gulong. Pagkatapos ay pumunta sa harap, sa kaliwagulong. Pagkatapos nito, bumalik sila sa kaliwa. At sa huling yugto, ang kanang gulong sa harap ay pumped. Ang pamamaraan na ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang mga contour ay may ibang distansya mula sa pangunahing silindro. At palagi silang nagsisimula sa pinakamalayo, patungo sa pinakamalapit.

paano magdugo ng preno sa vaz
paano magdugo ng preno sa vaz

Ano ang kailangang ihanda?

Bago namin i-pump ang preno sa VAZ-2110, kailangan naming maghanda ng ilang materyales at tool. Upang alisin ang takip sa kabit, kailangan namin ng susi para sa 8. Kakailanganin din namin ang bagong brake fluid. Sa mga kotse ng VAZ-2110, inirerekomenda ng halaman ang paggamit ng produkto ng Ros-Dot-4. Kailangan din namin ng isang hose at isang walang laman na bote kung saan ang lumang likido ay maubos. Ito ay kanais-nais na magsagawa ng trabaho sa hukay. Kung walang ganoon, kakailanganin mong tanggalin ang mga gulong para makarating sa fitting.

Pagsisimula

Kaya, inilagay namin ang kotse sa hukay at binuksan ang hood. Kinakailangang i-unscrew ang takip ng reservoir ng preno ng preno, pagkatapos alisin ang chip na napupunta sa level sensor. Magdagdag ng likido sa pinakamataas na marka. Isara ang takip.

paano magbomba sa vaz 2110
paano magbomba sa vaz 2110

Paano pagdugo ang preno sa VAZ-2110? Ang susunod na hakbang ay upang mahanap ang angkop. Ito ay matatagpuan sa likod ng rear wheel drum. Kailangan mong alisin ang proteksiyon na takip mula dito. Susunod, inilalagay ang isang hose sa fitting. Dapat ipasok ng huli ang pangalawang dulo sa bote.

Susunod, kailangan natin ng tulong ng pangalawang tao. Dapat siyang umupo sa likod ng gulong at i-pressurize ang system sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal ng preno nang maraming beses. Kinakailangan na pindutin ang tungkol sa apat na beses, na maymga pagitan ng isa o dalawang segundo. Ngunit hindi mo mailabas ang pedal. Dapat itong hawakan hanggang sa huminto ang pag-agos ng likido mula sa hose.

Pagkatapos ma-pressurize ang system, maingat naming tinanggal ang fitting nang kalahating pagliko. Susunod, ang mahangin na likido ay papasok sa bote. Kung mayroong maraming hangin sa system, isara ang fitting at ulitin muli ang pamamaraan. Kapag ang likido ay napupunta nang walang mga bula, maaari mong kumpletuhin ang pamamaraan. Isinasara namin ang fitting, tanggalin ang hose at ilagay ang takip.

paano magpadugo ng preno sa isang vaz 2110
paano magpadugo ng preno sa isang vaz 2110

Susunod, pumunta sa front wheel. Paano magbomba ng preno sa VAZ-2110? Ang pamamaraan ay isinasagawa sa parehong paraan. Kailangan mong palabasin ang likido hanggang sa mawala ito nang walang mga bula. Pagkatapos nito, lumipat sila sa natitirang dalawang gulong ayon sa scheme.

Bigyang pansin

Bago i-pump ang bawat bagong gulong, suriin ang antas ng likido. Dapat itong panatilihin sa isang antas na hindi mas mababa kaysa sa karaniwan. Gayundin, pagkatapos magbuhos ng bagong likido, palaging higpitan nang mahigpit ang takip. Ito ay kinakailangan upang makalikha ng tamang presyon kapag pinindot mo ang pedal.

Konklusyon

Kaya, ngayon alam na natin kung paano i-pump ang preno sa "top ten". Ang operasyon ay hindi napakahirap, ngunit nangangailangan ng isang katulong. Tandaan din namin na ang hangin mula sa system ay dapat alisin pagkatapos ng bawat pag-aayos ng VAZ brake system (maliban sa pagpapalit ng front o rear brake pad). Halimbawa, ito ang kapalit ng hose o master o gumaganang brake cylinder.

Inirerekumendang: