Suzuki Grand Vitara 2008: mga review ng may-ari
Suzuki Grand Vitara 2008: mga review ng may-ari
Anonim

Ang Suzuki Grand Vitara ay pumasok sa international automotive arena noong 1997. Ang orihinal na ideya ng mga inhinyero ay lumikha ng isang rear-wheel drive na SUV na may isang frame at isang matibay na front-wheel drive. Nakilala ng mga motorista ang pangalawang henerasyon noong 2005, kung saan inalis ng mga developer ang istraktura ng frame. Sa kabila ng hindi magandang tingnan na hitsura, ang kotse ay nanalo ng pagmamahal ng mga may-ari. Ano ang espesyal sa kotse na ito, ano ang mga review ng mga may-ari ng kotse tungkol sa Suzuki Grand Vitara 2008, sulit ba itong bilhin?

Bakit sikat ang kotse?

Larawang "Suzuki Grand Vitara" 2008 na mga review
Larawang "Suzuki Grand Vitara" 2008 na mga review

Alam ng mga Hapon kung paano proporsyonal ang kalidad ng mahusay na pagpupulong at abot-kaya. Ito ang pangunahing dahilan, bilang ebedensya ng 2008 Suzuki Grand Vitara na mga pagsusuri, kung saan ang tatak ay ginustong kaysa sa mapagkumpitensyang Subaru o iba pang mga tatak. Ito ay isang naka-istilong opsyon para sa urban na imprastraktura at off-road.

Pagkatapos ng kanyang debut, inuri siya ng mga may-ari bilang "unkillable", na may malleable na karakter at matipunong katangian. Ang mga Japanese brand na kotse ay ipinakita sasari-sari, laging nakakatuwang pagpupulong.

2008 engine features

Mga makina 1.4 Boosterjet 140 hp
Mga makina 1.4 Boosterjet 140 hp

Ang kotse ay nilagyan ng 2-litro na gasoline engine na may 140 hp. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri ng Suzuki Grand Vitara 2008, ang 1.6-litro na makina na may 106 na "kabayo" ay naging pinakasimpleng. Nakatanggap ang unit na ito ng pinakamababang bilang ng mga reklamo. Ang mahinang link nito ay hindi sapat na traksyon. Ang dynamic na pagmamaneho ay nangangailangan ng 4000 rpm, na mahirap gawin.

Nakabit din ang motor sa isang restyled na bersyon na may volume na 2.4 liters. Siya ay nagdusa ng mas kaunti mula sa mga katangian na "mga sugat", tulad ng pagkonsumo ng gasolina, ngunit nadama ang sarili sa 120,000 km. Pagkatapos ng pagtakbo na ito, gaya ng ipinapakita ng mga pagsusuri ng Suzuki Grand Vitara 2008, maaari itong maiuri bilang isang "oil burner". Kasama nito, may mga problema sa coolant pump, bagama't kinailangan itong palitan pagkatapos ng 50 libong km.

Nagsagawa ng mga pagsasaayos ang taong 2008: maaaring magmaneho ang mga motorista gamit ang 3.2-litro na makina na kabilang sa nangungunang pagbabago. Ang gastos ay medyo nakakatakot, tinitingnan ang mga pagsusuri ng mga may-ari ng Suzuki Grand Vitara 2008, ngunit ang suspensyon ay naging mas malambot, ang kotse ay naging mas komportable dahil sa pag-upgrade ng mga shock absorbers at spring. Ang four-speed automatic transmission ay binago sa isang 5-speed one na may high-speed potential. De-kalidad na langis at pag-init sa malamig na panahon ang kailangan lang ng device.

Mga katangian para sa mga transmission

Larawan "Suzuki Grand Vitara" 2008
Larawan "Suzuki Grand Vitara" 2008

Ang pinakakawili-wiling bagay tungkol sa Suzuki Grand Vitara2008 na mga review ay positibo. Ang mga pagkasira ay napakabihirang, ngunit hindi ito nalalapat sa glandula. Madalas itong dumadaloy, lalo na para sa kanang hand drive. Ang bawat ikatlong may-ari ay nahaharap sa mga problema. Ang sitwasyon sa razdatka seal ay magkatulad. Ang pangunahing abala ay kapag pinapalitan ang kahon ng palaman, napipilitang baguhin ng isang tao ang buong PK.

Kinakailangan ang pagpapalit ng langis bawat 60,000 km., pagkatapos ay maaari mong bahagyang malutas ang problema ng mahabang pagkaantala kapag nagpapalipat-lipat ng mga gear. Ang mga tagapagpahiwatig ng isang malfunction ay maaaring tawaging jerks, panginginig sa panahon ng paggalaw. Ano ang sinasabi ng mga driver tungkol sa pagsususpinde?

Mga sikreto ng pagsususpinde sa Grand Vitara

Ipinakilala ng mga taga-disenyo ang isang independiyenteng suspensyon, ngunit hindi nito pinalaya ang driver mula sa mga pagbabago sa pagkumpuni. Tungkol sa power unit 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008, ang mga pagsusuri ng mga may-ari ay payo na may kaugnayan sa katapatan at pagiging maaasahan ng buwis. Ang insurance ay magiging isa sa pinakamurang. Para sa isang metropolis o isang maliit na bayan, ito ay sapat na. Ang pagsakay ay medyo maaasahan. Dapat kontrolin ang mga bushing at stabilizer struts. Mahina ang mga damper sa harap. Ang mapagkukunan ng rear wheel bearing ay hanggang sa 80 libong km. Ang mga silent block ay binago bilang isang assembly na may pingga, at ito ay hindi maginhawa.

Opinyon sa pagpipiloto

Mga pagsusuri sa "Suzuki Grand Vitara" 2008 awtomatiko
Mga pagsusuri sa "Suzuki Grand Vitara" 2008 awtomatiko

Ang mekanismo ng rack at pinion ay maaaring ituring na napakahusay at isama ito sa ilang matibay na produkto, tulad ng mga rod, mga tip. Ang ilang mga problema ay minsan sanhi ng itaas na seal ng langis, kung saan ang rack at steering shaft ay konektado. Ang power steering tube, na napapailalim sa kaagnasan, ay nagtataas ng tanong para sa mga inhinyero: sa attachment sitekasama ang katawan na ito ay bumagsak. Minsan tuwing tatlong taon, ang isang motorista ay napipilitang maghanap ng solusyon. Ilang beses sinubukan ng mga designer na lutasin ang problema, ngunit "nandiyan pa rin ang mga bagay."

Mga pagsusuri sa mga kagamitang elektrikal

Pagkatapos ng 5 taon ng aktibong paggamit ng transportasyon, ang climate control fan motor ay tumangging gumana. Hindi ito maaaring ayusin, kailangan mong baguhin ito sa pamamagitan ng pagbili ng isang bahagi para sa 10 o 12 libong rubles. Nangyayari na ang mga actuator ng mga damper ng daloy ng hangin at mga sensor ng temperatura ay hindi gumagana. Ang mga sasakyan na higit sa 7 taong gulang ay nahaharap sa isang sitwasyon kung saan ang compressor ay nagsisimulang lason ang freon.

Tungkol sa mga pakinabang ng Suzuki-Grand-Vitara

Larawang "Suzuki Grand Vitara" 2008 na mga review ng may-ari 2 0
Larawang "Suzuki Grand Vitara" 2008 na mga review ng may-ari 2 0

Ang mga eksperto tungkol sa Suzuki Grand Vitara 2008 ay nag-iwan ng mga positibong review, kung isasaalang-alang ang kotse na perpektong inangkop sa mga kondisyon ng Russia. Ito ay stable off-road stability at confident na pagmamaneho sa highway. Nararamdaman ng mga pasahero ang kumpletong kaligtasan, nakaupo sa maaliwalas na kapaligiran ng cabin, na may mga de-kalidad na materyales. Bukod dito, sa dayuhang kotse na ito, aktibo ang kaligtasan at kasabay nito ay passive.

Walang mga reklamo tungkol sa katawan: galvanized steel, lumalaban sa mga agresibong kapaligiran at natural na impluwensya, pintura at varnish coating na may mga katangiang anti-corrosion. Ang malalaking parol na may mga reflector ay nagdaragdag ng ginhawa sa pagmamaneho sa gabi sa mga highway. Sa pagbabalik-tanaw sa lahat ng mga nuances na nakatagpo sa daan, ang mga teknikal na kagamitan na ipinaglihi at ipinatupad ng tagagawa, maaari nating sabihin na ang kotse ay gumanap nang karapat-dapat sa merkado ng Russia. Hindi ito nagdudulot ng mga seryosong problema sa ilalim ng kondisyon ng maingat na operasyon, makatwirang pag-uugali sa daanan, napapanahong pagpapanatili, magandang gasolina, tumugon ang kotse nang may pasasalamat, nagbibigay ng kaligtasan at kadalian ng paggamit.

Inirerekumendang: