Laufenn I Fit Ice LW71 gulong: mga review, detalye, tagagawa

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang mga tagagawa ng gulong sa South Korea ay nagpapataw ng malubhang kumpetisyon sa malalaking internasyonal na alalahanin. Ang mga driver ay bumibili ng mga gulong mula sa mga tatak na ito para sa mahusay na halaga para sa pera. Sa mga tuntunin ng kanilang pagiging maaasahan, ang mga modelong ito ay hindi mas mababa sa mga produkto ng pinakamalaking alalahanin na may reputasyon sa buong mundo. Upang mapataas ang demand, pinapalitan din ng ilang kumpanya ang tatak. Halimbawa, ang South Korean Hankook ay nagrehistro kay Laufenn ilang taon na ang nakalipas. Ang goma ng tatak na ito ay tiyak na naglalayong matugunan ang pangangailangan sa mga motorista sa Europa at USA. Isa sa mga hit ng kumpanya ay ang Laufenn I Fit Ice LW71 na modelo. Ang feedback mula sa mga driver tungkol sa mga gulong na ipinakita ay tanging ang pinaka nakakabigay-puri.

Layunin

Mga gulong na sadyang idinisenyo para sa mga sedan. Ang mga gulong para sa mga pampasaherong sasakyan ay naiiba sa mga analogue sa pinababang mga halaga ng mass index. Hindi sila makatiis ng mabibigat na karga. Available ang modelong ito sa 68 na laki na may mga sukat na diameter mula 13 hanggang 18 pulgada. Ang solusyon na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang ganap na masakop ang segment ng badyet na maliliit na kotse, mga sedanmid-range at premium na mga kotse.

Season

Mga gulong sa taglamig. Ang mga chemist ay nakabuo ng pinaka malambot na tambalan. Bilang isang resulta, ang ipinakita na goma ay maaaring makatiis kahit na malubhang frosts. Ito ay ganap na makikita sa mga pagsusuri ng Laufenn I Fit Ice LW71. Kasabay nito, mas mainam na huwag gumamit ng mga gulong sa panahon ng pagtunaw. Sa mga temperatura na higit sa 0 degrees Celsius, ang goma ay nagiging gumulong. Ilang beses tumataas ang rate ng pagsusuot.

Disenyo ng tread

Ang South Korean brand ay binibigyang-pansin ang mga isyu ng pagiging manufacturability. Halimbawa, kapag nagdidisenyo ng mga gulong, aktibong ginagamit ang mga pamamaraan ng digital simulation. Una, ang mga inhinyero ng kumpanya ay bumuo ng isang modelo ng computer, at pagkatapos ay lumikha ng pisikal na prototype nito. Sa kasiya-siyang resulta ng pagsubok sa site ng pagsubok ng kumpanya, ang mga gulong ay nahuhulog sa serye.

Sa panahon ng pagbuo ng gulong ng Laufenn I Fit Ice LW71, binigyan nila ito ng klasikong pattern ng winter tread. Ang limang stiffener ay bumubuo ng simetriko na direksyong disenyo. Ang bentahe ng diskarteng ito ay ang pinabilis na pag-alis ng snow mula sa lugar ng contact. Ang mga gulong ay hindi nadudulas. Ang katatagan at pagiging maaasahan ng kontrol ay pinananatili kahit na sa maluwag na ibabaw.

Ang gitnang gilid ay solid. Sa mga gilid nito ay may mga bingot na beveled sa isang anggulo. Ang ipinakita na diskarte ay nagpapahintulot sa mga gulong na ito para sa mga pampasaherong sasakyan na mapanatili ang kanilang geometry sa panahon ng mabilis na trapiko. Bilang isang resulta, ang kotse ay humahawak sa kalsada nang mas mahusay, ang pangangailangan upang ayusin ang tilapon ay minimal. Isang kondisyon -tamang pagbabalanse pagkatapos mag-install ng mga bagong gulong.

Ang iba pang mga tadyang ng gitnang bahagi ay binubuo ng mga gilid na beveled sa isang matinding anggulo sa kalsada, na ginawa sa anyo ng isang parallelepiped. Ang ganitong uri ng disenyo ay nagbibigay ng pinabilis na pag-alis ng snow mula sa lugar ng contact. Bonus - pagpapabuti ng kalidad ng isang hanay ng bilis. Ang kotse ay bumibilis nang mas mabilis, ang panganib ng pag-skid ay nababawasan sa zero.

Ang mga shoulder zone ay ganap na bukas. Binubuo ang mga ito ng maliit na hugis-parihaba na mga bloke. Ang ipinakita na geometry ay nagpapahintulot sa mga elementong ito na mapanatili ang katatagan sa panahon ng pagpepreno at pag-corner. Sa mga review ng Laufenn I Fit Ice LW71, pinag-uusapan ng mga motorista ang mababang distansya ng pagpepreno at maaasahang pagmamaniobra. Hindi kasama ang mga skid.

Gawi sa Ice

Ang pinakamalubhang problema kapag nagmamaneho sa taglamig ay nangyayari kapag nagmamaneho sa isang nagyeyelong kalsada. Natutunaw ang yelo. Ito ay nagiging sanhi ng pagbuo ng tubig sa pagitan ng gulong at sinturon. Binabawasan nito ang kalidad ng pakikipag-ugnay, humahantong sa kumpletong pagkawala ng kontrol. Ang mga gulong na ito ng taglamig ay may studded. Ang mga ulo ng spike ay pinuputol sa microfilm ng tubig at tinitiyak ang maaasahang pagkakadikit sa ibabaw. Kasabay nito, ang manufacturer na Laufenn I Fit Ice LW71 ay gumawa ng ilang partikular na hakbang upang higit pang mapabuti ang katatagan ng paggalaw.

Una, ang mga ulo ng mga spike ay nakatanggap ng multifaceted na hugis na may variable na seksyon. Pinipigilan nito ang pagkawala ng kontrol sa mga matalim na pagliko o pagpepreno. Sa anumang mga vector sa pagmamaneho, nananatiling stable at tiwala ang kontrol.

Pangalawa, pinapayagan ang variable na pag-aayos ng mga spikealisin ang rut effect. Mahusay ang pagiging maaasahan ng pagmamaniobra.

Ang mga spike mismo ay ginawa mula sa isang espesyal na magaan na aluminum-based na haluang metal. Ang desisyong ito ay dahil sa mga mahigpit na pamantayan ng mga bansang Europeo na pinagtibay tungkol sa mga gulong na naka-studded sa taglamig. Ang katotohanan ay ang asph alt canvas ay naghihirap mula sa ganitong uri ng gulong. Ang mga steel spike ay lumilikha ng mga micro-crack sa asp alto na lumalaki lang sa paglipas ng panahon.

Ilang salita tungkol sa basang asp alto

Ang madalas na pagtunaw sa taglamig ay humahantong sa pagtunaw ng snow. May mga puddles. Kapag gumagalaw sa kanila, nabuo ang epekto ng hydroplaning. Ang kotse ay nawala sa kalsada, may mga hindi nakokontrol na demolisyon sa gilid. Nagtagumpay ang mga inhinyero ng South Korea sa problemang ito salamat sa isang hanay ng mga hakbang.

Una, ang directional symmetrical pattern ay ang pinakamagandang solusyon para sa mabilis na pag-alis ng tubig. Ginagamit pa nga ang disenyong ito sa mga partikular na gulong sa ulan.

Pangalawa, ang modelo ay pinagkalooban ng isang binuo na drainage system. Binubuo ito ng limang longitudinal deep grooves, pinagsama sa isang karaniwang istraktura ng maraming transverse tubules. Kapag gumagalaw, lumilitaw ang isang sentripugal na puwersa, na kumukuha ng likido nang malalim sa pagtapak. Ang tubig ay muling ipinamahagi at inililihis sa gilid.

Pangatlo, ginagamit ang silicic acid bilang bahagi ng compound. Salamat sa koneksyon na ito, ang kalidad ng pakikipag-ugnay sa daanan ay napabuti. Sa mga pagsusuri ng Laufenn I Fit Ice LW71, napapansin ng mga driver ang pagiging maaasahan ng pagmamaniobra sa mga basang kalsada. Halos dumikit ang mga gulong sa asp alto.

Durability

Ang bentahe ng modelong ito ay disenteng tibay. Ang mga gulong ay kayang pagtagumpayan ang 50 libong kilometro. Posibleng makamit ang mga naturang parameter salamat sa isang buong hanay ng mga hakbang.

Ang mga chemist ng Hankook ay gumamit ng mga carbon compound sa compounding. Binawasan ng pamamaraang ito ang rate ng abrasive wear. Dahan-dahang nauubos ang tagapagtanggol. Nananatiling mataas ang lalim nito hangga't maaari.

Pinapabuti ng rounded na profile ng gulong ang kalidad ng pamamahagi ng panlabas na load. Ang suot ay pantay. Walang binibigkas na diin sa bahagi ng balikat o sa gitnang sona. Mayroon lamang isang kundisyon - patuloy na pagsubaybay sa presyon ng gulong. Sa pumped wheels, ang gitnang bahagi ay nabura nang mas mabilis. Ang mga nakababa ay nagsusuot ng tadyang sa balikat.

Mga Isyu sa Kaginhawahan

Ang goma ay malambot. Ang tambalan mismo ay pinapatay ang labis na enerhiya na nangyayari kapag nagmamaneho sa mga magaspang na kalsada. Ang pag-alog sa cabin ay minimal.

Ang mga problema ay lumitaw dahil sa tumaas na ingay. Sa prinsipyo, ang kawalan na ito ay tipikal para sa lahat ng mga gulong ng taglamig na nilagyan ng mga stud. Ang ipinakita na modelo sa kasong ito ay walang pagbubukod.

Mga Opinyon

Ang mataas na performance ng Laufenn I Fit Ice LW71 na idineklara ng brand ay kinumpirma rin ng mga pagsubok na isinagawa. Ang independiyenteng German bureau ADAC ay nabanggit higit sa lahat ang pagiging maaasahan at katatagan ng gulong sa iba't ibang mga kondisyon ng operating. Ang mga gulong ng ganitong uri ay hindi natatakot kahit na sa biglaang pagbabago ng coverage.