"Ural M-63": mga detalye, paglalarawan, larawan

Talaan ng mga Nilalaman:

"Ural M-63": mga detalye, paglalarawan, larawan
"Ural M-63": mga detalye, paglalarawan, larawan
Anonim

Ang Steel heavyweight na tinatawag na "Ural M-63" ay itinuturing na isa sa pinakamalakas na motorsiklo noong panahon ng Sobyet. Ang pamamaraan na ito ay medyo "matakaw", ngunit may mahusay na kapangyarihan. Ang sasakyang ito, na nilagyan ng sidecar, ay maaaring aktibong gamitin para sa anumang layunin sa kanayunan.

ural m 63
ural m 63

Ang tinukoy na modelo ay ginawa sa Irbit Motorcycle Plant mula 1963 hanggang 1980. Ang pagbabagong ito ay may ilang pagkakaiba sa mga ninuno nito. Una, ang modelo ay nilagyan ng isang frame na may pendulum-type na suspension sa likurang gulong. Pangalawa, ito ay nilagyan ng mga bukal na may mga elemento ng hydraulic damping sa likuran, na kalaunan ay madaling gamitin sa wheelchair. Gayundin, makabuluhang pinalawak ng mga developer ang clearance at nagpakilala ng bagong uri ng pag-aayos ng exhaust assembly.

Pangkalahatang Paglalarawan

Motorcycle "Ural M-63" ay may haba na 2.42 metro. Kasabay nito, ang lapad ng sasakyan ay 1.57 m. Ang taas ng bike ay 1.1 m. Ang tuyong bigat ng bakal na mabigat na kabayo, hindi hihigit o mas mababa sa 320 kg.

Ang pinag-uusapang kagamitan ay maaaring makatiis ng higit sa 250 kilo ng kargamento nang walang anumang kahihinatnan. Ang inirerekomendang bilis ng bisikleta ay 100 km/h. Ang planta ng kuryente ay nilagyanoverhead valve system, nagtatrabaho volume - 650 cubic centimeters. Sukat ng silindro - 780 mm na may katamtamang ratio ng compression (6, 2). Ang maximum power nitong heavyweight na may tatlong gulong ay 28 horsepower.

Ang crankshaft sa motorsiklo na "Ural M-63" sa pinakamataas na bilis ay umiikot sa bilis na 5200 rpm. Ang disenteng pagkonsumo ng gasolina ay bahagyang na-offset ng isang malawak na 22-litro na tangke ng gasolina. Ang pagbabago ay nilagyan ng six-volt power supply system at K-301 carburetor.

Ural m 63 na motorsiklo
Ural m 63 na motorsiklo

Mga Tampok

Ang "Ural M-63", na ang mga katangian nito ay nagpapahintulot sa motorsiklo na magamit bilang traktor para sa isang trailer, ay may drive sa likurang gulong at sidecar, na nagpapahusay sa traksyon.

Kapag lumilikha ng power unit, binigyan ng espesyal na atensyon ang pagbuo ng sistema ng pamamahagi ng gas. Ang mga makabagong solusyon sa kalaunan ay humantong sa pagtaas ng tigas ng valve drive at pagbaba ng contact stress sa pamamagitan ng pagtaas ng mga sukat ng mga distributor neck. Bilang karagdagan, ang motor ay may isa pang nuance: ang paglalagay sa harap ng mekanismo ng connecting rod-crank, hindi katulad ng hinalinhan nito, na nagbibigay-daan sa iyong palawakin ang mga oil traps ng siyam na milimetro.

Ang laki ng mga motorsiklo ay katulad ng mga sukat ng isang maliit na kotse. Ito ay nagpapahirap sa pagmamaniobra na may sidecar na nakakabit sa mga makitid na espasyo. Ang isang mahalagang papel ay ginampanan din ng volumetric luggage compartment na matatagpuan sa likuran ng stroller. Maaari kang magdala ng disenteng bagahe doon.

Ang pagganap ng sasakyang pinag-uusapan ay ginagawa itong isang mahusay na katulong para sakabukiran. Gayunpaman, medyo mahirap makuha ang naturang aparato sa kondisyon ng pagtatrabaho. Para sa mga magagamit na modelo na sumailalim sa pagpapanumbalik, ang presyo ay nagsisimula sa 250 libong rubles.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig

Ang Ural M-63 na motorsiklo, na ang mga teknikal na katangian ay ibinigay sa ibaba, ay hindi matatawag na isang matipid na transportasyon, bagaman sa panahon ng mga presyo ng petrolyo ang kapangyarihan nito ay isa sa mga nangunguna sa klase nito.

Pangunahing teknikal na data:

  • Kabuuang haba/lapad/taas (mm) – 2420/1570/1100.
  • Wheelbase (mm) – 1450.
  • Timbang (kg) – 320.
  • Max na bilis (km/h) – 100.
  • Power (hp) – 21.
  • Max load (kg) – 255.
  • Dami ng tangke ng gas (l) – 22.

Gayundin, ang modelong pinag-uusapan ay nilagyan ng teleskopiko na suspensyon sa harap na may double-acting hydraulic shock absorbers. Rear suspension - uri ng lever sa mga elemento ng spring. Mga preno ng motorsiklo - mga preno ng sapatos na may mga friction lining. Nakikipag-ugnayan ang dry disc clutch sa driveline.

ural m 63 katangian
ural m 63 katangian

Mga Review ng May-ari

Ang Moto "Ural M-63" ay isang tunay na alamat ng industriya ng automotive ng Sobyet. Kahanga-hanga ang versatility at power nito. Itinatampok ng mga may-ari ng unit ang mga sumusunod na pakinabang dito:

  • Malawak na trailer sa gilid kasama ang mataas na kapasidad ng kargamento.
  • Makapangyarihang power unit, maaasahan.
  • Soft suspension, madaling operasyon at repair.
  • Elaborate na disenyo ng ilawmga item.

Tulad ng anumang pamamaraan, ang sasakyang pinag-uusapan ay may mga kakulangan nito. Napansin ng mga consumer sa kanila ang mataas na pagkonsumo ng gasolina, kahirapan sa pagmamaneho nang walang stroller, matitigas na upuan at mahinang baterya para sa ganoong bigat.

Konklusyon

Sa pagtatapos ng pagsusuri ng Ural M-632 na motorsiklo, nais kong tandaan na ang transportasyong ito ay binuo noong 60s. Sa oras na iyon, ang naturang teknolohiya ay nagkakahalaga ng timbang nito sa ginto. Ang bike ay isang kailangang-kailangan na katulong sa mga nayon at nayon, sa kabila ng mataas na konsumo ng gasolina.

ural m 63 mga pagtutukoy
ural m 63 mga pagtutukoy

Sa karagdagan, ang motorsiklo ay hindi mapagpanggap sa pagpapanatili, ito ay medyo madaling ayusin at maaaring magdala ng bigat na hindi kayang bayaran ng ilang sasakyan. Tatlong salik na nakaimpluwensya sa katanyagan ng yunit na ito: pagiging maaasahan, kapangyarihan at kapasidad ng pagkarga. Ngayon, ang device na ito ay itinuturing na isang tunay na pambihira, at hindi ito napakadaling bilhin, lalo na sa mabuting kondisyon.

Inirerekumendang: