2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang mga eksperto sa Canada mula sa BRP ay nagtaas ng teknikal na antas ng mga snowmobile sa kahanga-hangang taas. Kahit na ang mga masugid na naghahanap ng kilig, manlalakbay at mangangaso na kailangang harapin ang mga taluktok ng bundok at mahihirap na kapatagan ng niyebe ay hindi tumitigil sa pagkamangha sa mga susunod na nakakatulong na solusyon mula sa mga inhinyero ng North American. Ang mga pag-upgrade sa side panel, regular na pag-upgrade ng frame, at pag-upgrade ng powertrain, kasama ng iba't ibang istilo sa hanay, ay nagpapanatili sa mga BRP snowmobile na mapagkumpitensya sa paglipas ng mga taon. Upang hindi maling kalkulahin ang pagpili ng isang partikular na pagkakataon, dapat isaalang-alang ng isa ang mga kakayahan ng teknikal na base, functionality at iba pang mga parameter ng mga unit.
Mga Pagtutukoy
Ang iba't ibang serye at mga modelo ay hindi nagbibigay-daan sa amin na manatili sa eksaktong paglalarawan ng mga parameter na may parehong mga halaga para sa lahat ng mga kinatawan ng linya. Gayunpaman, ang lahat ng mga katangian ng mga snowmobile ay maaaring nahahati sa apat na bahagi at ipinakita bilang mga sumusunod:
- Mga indicator ng dimensyon. Average na haba, lapad at taas - 3200x1100x1150 cm, timbang - 220-300 kg, karaniwang ski gauge - 975 cm.
- Chassis. Aluminum haluang metal istraktura, spatial, suspensyonteleskopiko o sliding (harap at likod ayon sa pagkakabanggit).
- Sistema ng preno. Kinakatawan ng mekanismo ng disc sa transmission na may parking mode at hydraulic drive;
- Transmission - variator, na may posibilidad na i-brake ang power plant at pupunan ng electronic reverse.
Nararapat na isaalang-alang nang hiwalay ang mga katangian ng planta ng kuryente bilang isa sa pinakamahalagang bahagi ng mga sasakyang ito.
Engine Range
Ang hanay ng mga motor ay nabuo ng ilang unit na ginagamit sa iba't ibang linya. Kung paano naiiba ang mga power plant sa isa't isa ay maaaring hatulan ng teknikal na data ng tatlong opsyon: 550F, 600ACE at 600E-Tec. Sa pamamagitan ng paraan, ang gastos ay nagbabago nang malaki depende sa kung aling makina ang nilagyan ng mga produkto ng BRP. Ang mga presyo ng snowmobile ay maaaring magkaroon ng hanggang 1-2 milyong rubles. Ang average na presyo ay 700-800 thousand. Kung mas malakas ang makina, mas mataas ang gastos.
Ngayon ay tungkol sa kapangyarihan. Ang pinaka-abot-kayang mga yunit ng linya ay nagpapakita ng mga tagapagpahiwatig ng 55-60 hp. - ito, sa pamamagitan ng paraan, ay ang antas ng 550F. Ang mga snowmobile na nilagyan ng 600E-Tec engine ay nagbibigay na ng 115 hp. Kung interesado ka sa pag-aalis, maaari kang agad na sumangguni sa unang digit ng pagmamarka - sa kasong ito ito ay 550 at 600 litro. Ang data ng bilis ay lubos na karapat-dapat para sa kagamitan ng snowmobile - ang pinakamakapangyarihang mga modelo ay may kakayahang magpabilis ng hanggang 160 km/h.
Isa sa mga pinakabagong inobasyon ng brand ay ang BRP 1200 snowmobile, na nilagyan ng Rotax 4-TEC 1.2 hp engine. Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang yunit na ito ay may kakayahang maghatid ng hanggang 130 hp. Alinsunod dito, maaaring iposisyon ang modelong ito bilang utilitarian at idinisenyo para sa malupit na mga kondisyon.
Linya ng modelo
Ang natatanging tampok ng BRP ay ang malinaw na paghahati ng mga snowmobile sa magkakahiwalay na kategorya. Kaya, mayroong ilang mga platform na may mga indibidwal na katangian. Ito ay, una sa lahat, ang mga pamilyang Lynx, Skandic at Ski-Doo. Sa mga ito, maaaring makilala ang mga partikular na modelo, tulad ng Yeti, Commander at Adventure. Ang mga ito ay mga makinang nakatuon sa utilitarian na pagmamaneho sa mga snowy expanses - pinagsama ang mga ito ng versatility at practicality.
Hindi gaanong kapansin-pansin ang isa pang produkto ng BRP - isang snowmobile mula sa linya ng FreeRide. Ang makinang ito ay magiging isang katulong sa pagtagumpayan ng mga pag-akyat sa bundok. Ang modelong ito ay tinutukoy bilang isang ganap na snow na off-road na sasakyan dahil sa mataas na lakas at structural base nito, na pinatalim para sa malupit na mga kondisyon sa pagmamaneho.
Pagganap at aplikasyon
Batay sa iba't ibang mga pamilya ng BRP, maaari nating tapusin na ang mga snowmobile ng brand ay kayang sakupin ang buong hanay ng mga gawain na nauugnay sa paggamit ng mga sasakyan sa mga kondisyon ng snow. Una, ang mataas na metalikang kuwintas at patency ng mga modelo ay nabanggit, na angkop para sa pagtulong sa natigil na kagamitan. Pangalawa, ang dynamics at ergonomics ng control panel ay ginagawang madaling gamitin ang BRP-designed snowmobile para sa mga layunin ng paglilibot. Kapansin-pansin na ang mga pangalan mismo ng mga modelo ay nagsasalita para sa kanilang sarili - "Tundra", "Expedition", "Adventure", atbp. Ang mga teknikal na katangian ay ganap na inangkop sa mga partikular na layunin, sapat na upang tukuyin ang mga ito.
Mga benepisyo atMga Tampok
Ang mga BRP specialist ay regular na nagpapakilala ng mga espesyal na aerodynamic feature sa disenyo ng ski platform, na nagpapahintulot sa kanila na epektibong madaig ang mga magaspang na ibabaw. Kasama nito, isinasagawa ang trabaho sa chassis. Halimbawa, ang traksyon "bundok" serye ay may isang mas matibay, ngunit sa parehong oras maneuverable base. Bilang resulta, ang snowmobile na nilikha ng BRP ay pinagkalooban ng tila magkasalungat na katangian. Ang pagiging malaki at cross-country na kakayahan ay napapansin ng parehong mga user na nagtatrabaho sa mga snowmobile bilang isang sasakyan at mahilig sa matinding bilis.
Posibleng malfunction at repair
Ang kagamitan mula sa tagagawa ng BRP ay sikat sa pagiging maaasahan nito, ngunit gayunpaman, walang 100% na garantiya laban sa pagkakaroon ng malfunction. Bilang isang patakaran, ang mga pagkasira ng mga snowmobile ay pinukaw ng hindi tamang operasyon, ngunit posible rin ang isang banal na pag-unlad ng mga mapagkukunan. Ang unang pangkat ng mga problema ay maaaring magsama ng mga paglabag sa gearbox, carburetor timing disorder, belt wear sa variator.
Bihira ang mga problema sa mekanika, at mas bihira ang mga pagkasira sa bahagi ng istruktura. Ang katotohanan ay ang frame, frame, panel at iba pang mga elemento ng katawan ay espesyal na nakatuon para sa mataas na pag-load, na binabawasan ang panganib ng naturang mga deformation. Sa matinding kaso, kinakailangan ang mga tie rod o suspension upgrade. Upang gawin ito, ang mga inhinyero ay nagbibigay ng mga espesyal na kit, na ang paggamit nito ay nagpapadali sa pag-aayos ng mga BRP snowmobile at nagpapataas ng kanilang buhay sa pagpapatakbo.
Pagpapanatili at Pag-iwas
Kasabay ng mataas na maintainability, mahalagang tandaan ang bentahe ng Canadian snowmobiles sa mga tuntunin ng pagpapanatili ng kanilang functionality at performance. Ang malawak na mga setting ng base ng caterpillar, ang pagkakaroon ng sistema ng iniksyon para sa paglilinis, ang posibilidad ng pag-tune ng variator - lahat ng ito ay hindi lamang nakakaapekto sa pagiging praktiko ng mga sasakyan, ngunit madalas ding inaalis ang pangangailangan na makipag-ugnay sa mga espesyalista. Mula sa mga baguhan na gumagamit, ang paggamit ng angkop na langis ay kinakailangan, na magpapahaba sa buhay ng mga bahagi at pagtitipon ng snowmobile. Sa pamamagitan ng paraan, kung ang isang pangunahing o on-duty na pag-aayos ng mga snowmobile ay binalak, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng mahulaan ang posibilidad ng muling pagsasanay - dahil sa kanilang versatility, ang mga modelo ay maaaring ma-convert sa mga dalubhasang sasakyan para sa turismo, pangangaso, o pagsasagawa ng mga utilitarian na gawain.
Mga pagsusuri at rating
Hindi tulad ng tradisyonal na teknolohiyang automotive, ang target na audience para sa mga snowmobile ay hindi madaling malinlang. Bilang isang patakaran, ito ay mga taong lalo na nakakaalam ng lahat ng mga kahinaan ng yunit. Ang kalupitan ng mga kondisyon ng operating ay hindi nag-iiwan ng pagkakataon para sa kompromiso - ang isang snowmobile ay dapat na komportable, maaasahan at praktikal. Walang perpektong produkto, ngunit ang mga inhinyero ng BRP ay nakalapit dito. Ang snowmobile ay may mahusay na pagpipiloto (ang pagkakaroon ng makapal na down jacket ay hindi nagiging hadlang), nagbibigay ng pag-init hangga't maaari (mga hawakan, upuan, atbp.), at nababaluktot din sa mga tuntunin ng mga pagbabago.
Siyempre, laban sa background ng mga kakumpitensya na hindi rin tumitigil, makakahanap ka ng mga disadvantages. Kung sakaliAng mga paghahabol ng BRP ay maaaring maiugnay sa panel ng instrumento at sa pangkalahatan. Ang format ng pagbibigay ng mga tagapagpahiwatig tungkol sa sistema ay nagdudulot ng mga hindi malinaw na paghuhusga. Gayunpaman, ito ay isang bagay ng panlasa at may pangunahing kahalagahan - pagkatapos ng lahat, ito ay mas mahalaga na pagtagumpayan ang isang bundok na snowy peak, at matagumpay na nakayanan ito ng mga Canadian snowmobile.
Inirerekumendang:
Ball pin: layunin, paglalarawan na may larawan, mga detalye, mga dimensyon, posibleng mga malfunctions, mga panuntunan sa pagtatanggal-tanggal at pag-install
Pagdating sa ball pin, nangangahulugan ito ng ball joint ng suspension ng sasakyan. Gayunpaman, hindi lamang ito ang lugar kung saan inilalapat ang teknikal na solusyong ito. Ang mga katulad na aparato ay matatagpuan sa pagpipiloto, sa mga gabay ng mga hood ng mga kotse. Gumagana silang lahat sa parehong prinsipyo, kaya ang mga pamamaraan ng diagnostic at pagkumpuni ay pareho
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Snowmobile attachment sa walk-behind tractor: mga review. Do-it-yourself snowmobile attachment: mga tagubilin, mga guhit
Snowmobile attachment sa isang walk-behind tractor: paglalarawan, mga pagbabago, mga tampok, mga guhit, mga larawan. Do-it-yourself snowmobile attachment: mga tagubilin sa pagmamanupaktura, mga pagsusuri
Mga rear fender: mga uri ng kotse, pag-uuri ng fender liner, proteksyon ng mga arko, de-kalidad na materyal at payo mula sa mga eksperto sa pag-install
Ang mga arko ng gulong sa isang modernong kotse ay isang lugar na pinaka-expose sa mga mapanirang epekto mula sa buhangin, bato, iba't ibang debris na lumilipad palabas mula sa ilalim ng mga gulong kapag nagmamaneho. Ang lahat ng ito ay naghihikayat sa mga proseso ng kaagnasan at nagpapataas ng nakasasakit na pagkasuot. Siyempre, ang lugar sa lugar ng mga rear fender ay protektado ng isang pabrika na anti-corrosion coating, ngunit ang proteksyon na ito ay madalas na hindi sapat, dahil sa paglipas ng panahon ay nawawala ang mga proteksiyon na function nito at nabubura
BRP (snowmobile): mga detalye at review. Snowmobile BRP 600
Inilalarawan ng artikulo ang mga pangunahing tampok at katangian ng mga BRP snowmobile, lalo na, ang mga modelong nilagyan ng mga makina na may volume na 600 cm³. Inaanyayahan din ang mambabasa na basahin ang mga opinyon at pagsusuri tungkol sa kagamitang ito ng snowmobile ng mga may-ari nito
