2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang brainchild ng Ulyanovsk Automobile Plant, ang UAZ "loaf", ay halos palaging napapailalim sa ilang uri ng pag-tune. Kadalasan ang minibus na ito ay ginagawang all-terrain na sasakyan. Ang kailangan lang ay isang pantasya at kaunting pera. Sa artikulong ito, magbibigay kami ng halimbawa kung paano gumawa ng off-road tuning ng UAZ "loaf".
Pagbabago sa hitsura
Kadalasan ang prosesong ito ay nagsisimula sa pagpipinta. Napakasimpleng gawin ito - piliin lamang ang nais na kulay at kumpletuhin ang template, na magsasaad ng lahat ng mga contour ng mga shade. Ito ay kanais-nais na ito ay airbrushed sa khaki style. Dapat ding tandaan na ang prosesong ito (pagpinta) ay hindi orihinal para sa mga ginamit na minibus. Pagkatapos ng 5-6 na taon, lumilitaw ang iba't ibang kalawang at mga bakas ng kaagnasan sa katawan ng bawat Ulyanovsk. Samakatuwid, bago ang pagpipinta, dapat silang maingat na tratuhin ng isang espesyal na likido at primed. Pagkatapos lamang nito ay maaari kang magsimulang magpinta at magvarnish.
Pagpili ng mga gulong para sa minibus na UAZ "loaf"
Ang pag-tune para sa off-road ay palaging kasamakasama ang pagbibigay sa kotse ng mga espesyal na gulong na idinisenyo para sa pagmamaneho sa masungit na lupain. Kadalasan, pinipili ng mga may-ari ang ika-33 na goma. Ngunit sa parehong oras, huwag kalimutan na ang katawan ng kotse ay dapat na itaas ng 9-10 sentimetro sa itaas ng frame, kung hindi man ang gayong gulong ay hindi magkasya sa arko. Ang pag-tune ng "mga tinapay" ng UAZ ay maaaring gawin nang wala ang pamamaraang ito. Upang gawin ito, kailangan mong pumili ng mga gulong ng isang karaniwang diameter, ngunit posible na hindi rin sila magkasya sa mga arko (ang mga gulong sa labas ng kalsada ay palaging malawak). Bagama't, sa pagtingin sa iba't ibang gulong ng kotse ngayon, maaari mong piliin kung ano mismo ang kailangan mo para sa iyong kaibigang bakal, at nang walang anumang pagbabago sa istruktura sa cabin.
UAZ "loaf": interior tuning
Ang larawan ng interior ng minibus, siyempre, ay kapansin-pansin sa "ultra-modernity" nito. Ang disenyo nito ay nanatili sa isang lugar noong 70s ng huling siglo. Malinaw na para sa mga kondisyon ngayon ang hitsura ng cabin ay malinaw na hindi napapanahon. Samakatuwid, ang mga motorista ay muling ginagawa ang buong interior ng kotse. Ang pag-tune ng cabin ng "tinapay" ng UAZ ay may kasamang kumpletong pagpapalit ng mga upuan na may mas bago at mas komportable, pag-update ng panel ng instrumento at soundproofing sa buong perimeter ng minibus. Tulad ng para sa unang elemento, narito ang pinakamahusay na pumili ng mga na-import na upuan mula sa mga dayuhang kotse. Ang pangalawang elemento ay hindi maaaring ganap na baguhin, ngunit ang mga fastener lamang ang maaaring palitan.
Salamat dito, ang pagsakay sa isang "tinapay" ay hindi na sasamahan ng patuloy na paglangitngit at kalampag. Soundproofing para mamayahindi dapat ipagpaliban. Ang pag-tune ng off-road ng UAZ na "tinapay" ay halos hindi ginagawa nang walang soundproofing, dahil ang ingay at panginginig ng boses sa cabin ay nakakainis sa maraming mga driver. Sa pamamagitan ng paraan, ang pangunahing pinagmumulan ng problemang ito ay ang makina. Matatagpuan ito sa pagitan ng mga upuan sa harap at, bilang isang soundproofing na materyal, ang tagagawa ay nagbibigay para sa paglalagay ng isang malaking kalasag na nababalutan ng ordinaryong leatherette, na sa pagsasagawa ay napaka, napaka hindi epektibo.
Inirerekumendang:
UAZ "Loaf": tune para sa pangangaso at pangingisda
UAZ "Loaf": pag-tune para sa pangangaso at pangingisda, mga katangian, mga tampok, kasaysayan ng paglikha, mga larawan, sunud-sunod na mga tagubilin para sa modernisasyon. UAZ car "Loaf": pag-tune ng chassis at interior para sa pangangaso at pangingisda. Paano i-tune ang UAZ "Loaves: mga rekomendasyon, pamamaraan
Kumusta ang cooling system ng UAZ na "Loaf"?
UAZ "Loaf" ay isang all-wheel drive na off-road na sasakyan. Ang modelong ito ay ginawa sa Ulyanovsk Automobile Plant mula noong 1957. Ang makina na ito ay pinatatakbo hindi lamang para sa layunin nito, dahil pagkatapos ng lahat ito ay isang espesyal na pamamaraan, ngunit ginagamit din ito ng mga mahilig sa pangingisda at pangangaso
Mga teknikal na katangian ng "Loaf" UAZ-452, mga sukat, pagkonsumo ng gasolina
Nakuha ang palayaw ng kotse dahil sa katawan. Ang hugis nito ay kahawig ng tinapay. Gayunpaman, hindi nito napigilan ang paglaki ng katanyagan nito sa populasyon, dahil ang UAZ-452 ay binili hindi para sa panlabas na data, ngunit para sa kumpiyansa na paggalaw sa labas ng kalsada
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning ng makina, fine-tuning ng interior. Mga pagbabago sa panlabas na katawan, body kit, mga gulong, mga headlight
Ang mga bersyon sa maximum na configuration ay nilagyan ng malalaking 17-inch na gulong, electric sunroof, climate control system, leather seat, heated rear-view mirror, at automatic folding. Maaari mong ilista ang lahat ng mga opsyon nang walang hanggan, dahil ang "Maxima" ay kabilang sa klase ng negosyo at ganap na tumutugma sa itinalagang antas
Pag-tune ng UAZ-452: "Loaf" sa bagong hitsura
UAZ-452 ay isang kilalang cargo-passenger special vehicle. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng all-wheel drive, tumaas na kakayahan sa cross-country at isang 4x4 wheel arrangement. Dahil sa pagkakahawig sa isang tinapay, tinawag ito ng mga tao na "Loaf". Hindi isang masamang modelo, ngunit ito ay kulang sa ginhawa at hitsura. At para sa ilang mga driver - at ang kapangyarihan ng power unit. Napakaraming tao ang nag-tune ng UAZ-452 sa kanilang garahe