2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang problema sa kaligtasan sa kalsada ay nagiging pinakaapura sa taglamig. Upang malutas ang problemang ito, ginagamit ang mga espesyal na gulong na may mga spike, na nagbibigay ng ligtas at komportableng paggalaw. Ngunit kung minsan ang goma ay mabilis na nabigo, nawawala ang isang malaking bilang ng mga spike. Sa kasong ito, pinakamahusay na bumili ng mga bagong gulong, ngunit kung walang ganoong pagkakataon, makakatulong ang pag-aaral ng gulong.
Ang mga pagsusuri tungkol sa pamamaraang ito ng pag-update ng mga gulong ay iba-iba. Ang ilang mga driver ay itinuturing na isang medyo maginhawa at matipid na solusyon, ang iba ay sigurado na ang paggamit nito ay hindi makatwiran. Ang pamamaraang ito ay isinasagawa sa pamamagitan ng anumang angkop na pamamaraan sa maraming yugto.
Paano ginagawa ang pag-aaral
Ang pag-aaral ng mga gulong ay posible lamang sa ilang partikular na kundisyon, ang mga produktong may butas ang magiging pinakamagandang opsyon. Kadalasan ang mga ito ay may sapat na sukat, upang ang isang walang karanasan na may-ari ng kotse ay hindi nahihirapan kapag nagtatrabaho.
Paghahanda ng air pistol. Siyakinakailangan para sa mataas na kalidad, mabilis at tumpak na trabaho. Dapat tandaan na ang lokasyon ng device na may naka-charge na separator ay dapat na mahigpit na patayo.
Ang dulo ng mga naka-install na spike ay dapat nakausli nang 1.5 mm sa itaas ng ibabaw. Kung kinakailangan, ang kanilang taas ay maaaring itama sa isang bakal na sheet at isang martilyo. Pipigilan nito ang stud na mahulog at pahabain ang buhay ng serbisyo.
Pinipili ang mga materyales depende sa kung anong ibabaw ng kalsada ang pangunahing sa pagmamaneho ng kotse. Ang mga solong flange na produkto ay angkop para sa isang patag na kalsada. Nagbibigay ang double-flange stud ng komportableng pagmamaneho sa maburol at bulubunduking lupain.
Ang pag-aaral ng mga gulong sa taglamig ay kapansin-pansing pinasimple sa pamamagitan ng paggamit ng mainit na solusyon sa sabon. Pinoproseso nito ang buong panlabas na bahagi ng mga gulong, kaya mas mabilis na maipasok ang mga spike sa mga butas.
Work order
Upang magtrabaho, kakailanganin mo ng corrector o isang puting wax na lapis para sa pagmamarka sa maitim na goma, isang awl, adhesive plaster, papel de liha at isang set ng mga spike na may parehong laki. Kapansin-pansin na ang pamamaraan ay nangangailangan ng pangangalaga at katumpakan.
Una kailangan mong markahan ang mga gulong. Sa tulong ng corrector, ang mga punto kung saan tatayo ang mga spike ay minarkahan at nililinis ng papel de liha. Ang goma ay tinutusok ng awl at binabasa ng tubig na may sabon.
Pagkatapos i-charge ang air gun at i-install ang self-tapping screw, maaari mong simulan ang pag-install ng mga spike. Sa kasong ito, kinakailangang suriin ang taas ng mga naka-mount na elemento.
Ang resultadepende hindi lamang sa kung paano ang mga gulong ay studded, ngunit din sa kalidad ng mga gulong. Ang mga angkop na gulong ay dapat na idinisenyo para sa pagpapatakbo ng taglamig. Inirerekomenda din na gumamit ng goma na may mga butas, dahil ang self-drill ay nakakasira sa panghuling kalidad ng trabaho.
Paggamit ng mga lumang gulong
Dapat na bigyan ng espesyal na pansin ang mga gulong na ginagamit na. Ang mga butas ay hindi dapat pagod o punit, ito ay kinakailangan para sa masikip at maaasahang pangkabit ng mga spike. Ang teknolohiya ng pag-mount ay nangangailangan ng masusing paglilinis ng mga butas mula sa alikabok at maliliit na labi, at sa mga pagod na gulong, ang mataas na kalidad na paglilinis ay halos imposible. Bilang karagdagan, dapat nilang matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
- walang pinsala at luha sa mga upuan;
- hindi hihigit sa 4 na taon ang lumipas mula noong petsa ng paggawa ng gulong;
- natirang taas ng tread ay nasa loob ng 7-8mm;
- mga gulong ay nanggaling sa pabrika na na-studded na.
Mga Tampok
Do-it-yourself na pag-aaral ng mga gulong sa taglamig ay posible rin sa mga gulong na walang butas. Maaari silang i-cut gamit ang isang drill, ang bilis ng kung saan ay hindi bababa sa 30 libo. Upang ang mga spike ay nasa parehong antas at hindi nahuhulog, ang mga butas ay dapat na may parehong lapad at lalim.
Ang pattern ng stud ay paunang nakalkula. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang pag-aayos sa anyo ng mga vertical na guhitan, magbibigay ito ng mataas na kalidad na pagpepreno at mabilisitinakda ng bilis. Ang ulo ng spike ay dapat na ilang beses na mas maliit kaysa sa lugar ng lamella. Mayroon ding iba pang mga nuances ng mounting studs, lalo na kapag nagtatrabaho sa mga suportadong gulong. Ang ganitong mga gulong ay may maliit na taas ng pagtapak, kaya naman napili ang mga pinaikling produkto. Kung mag-i-install ka ng mga stud na idinisenyo para sa mga bagong gulong, mag-iingay ang mga ito habang nagmamaneho at mabilis na mahuhulog.
Ano ang kailangan mong malaman
Matapos maisagawa ang do-it-yourself na pag-aaral ng gulong, dapat kang maghintay ng hindi bababa sa dalawa hanggang tatlong araw upang masubukan ang mga ito sa pagkilos. Pagkatapos ng oras na ito, maaaring mai-install ang ganap na tuyo na mga gulong sa makina. Kasabay nito, dapat kang mag-ingat at magmaneho sa mababang bilis nang ilang sandali. Sa unang pagkakataon pagkatapos ng pag-install ng mga spike, may mataas na posibilidad na mahulog ang mga ito. Kailangan mo ring iwasan ang matalim na pag-utak at pagliko. Ito ay nagkakahalaga ng pag-obserba sa speed limit para sa unang linggo pagkatapos ng pag-aaral, kung saan ang mga produkto ay ligtas na maaayos sa lugar.
Pag-aaral ng gulong: pagpili ng mga stud
Ang pinakamagandang opsyon ay ang mga produktong gawa sa bakal na naglalaman ng mga haluang metal, ang mga ito ay hindi napapailalim sa pagpapapangit at nananatiling buo kahit na nagmamaneho sa maruming kalsada na may maraming lubak at bukol. Ang hugis ng tip ay maaaring magkakaiba, ang bilog na bersyon ay medyo karaniwan dahil sa kaakit-akit na gastos nito, ngunit ito ay may mababang kahusayan. Dapat bigyang-pansin ng mga residente ng hilagang rehiyon, na nailalarawan sa malupit na klima, ang mga multifaceted spike na may kumpiyansa na humawak sa kotse kahit na nasa hubad na yelo.
Mayroon dinmga spike ng brilyante, na nakuha ang kanilang pangalan dahil sa mala-kristal na multifaceted na istraktura. Ang mga studded na gulong na may ganitong mga produkto ay nagbibigay ng maaasahang traksyon, ngunit ang mga ito ay napapailalim sa mabilis na pagkasira. Ang mga elementong tetrahedral, cruciform at triangular ay may magkatulad na katangian.
Ayon sa bilang ng mga flanges, ang mga produkto ay nahahati sa dalawang uri. Ang mga single flanged stud ay mababa ang halaga at may kaunting epekto sa upuan, ngunit nagbibigay ang mga ito ng mahinang kahusayan sa pagsakay. Ang mga bahagi ng double flange ay perpekto para sa mataas na bilis at kakayahang magamit.
Mga Review
Ngayon, maraming may-ari ng kotse ang nakakaalam ng ganitong pagkakataon na mag-upgrade ng mga gulong gaya ng pag-studding ng gulong sa taglamig. Ang mga pagsusuri para sa pamamaraang ito ay halos positibo, kahit na maaari mo ring matugunan ang mga nabigo na driver na nahaharap sa hindi magandang kalidad na pag-install ng mga spike. Napansin ng marami ang mga benepisyong pang-ekonomiya, dahil ang pag-aaral ay mas mura kaysa sa pagbili ng mga bagong gulong, pati na rin ang posibilidad ng independiyenteng trabaho nang hindi gumagamit ng mga mamahaling kasangkapan. Tulad ng para sa do-it-yourself na pag-aaral, sa kasong ito, ang mga may-ari ng kotse ay nasisiyahan sa resulta, dahil walang duda tungkol sa kalidad ng gawaing isinagawa.
Inirerekumendang:
Mga gulong sa taglamig Taglamig iPike RS W419 Hankook: mga review ng may-ari, larawan, pagsusuri
Aling mga gulong ang pipiliin para sa taglamig? Maraming mga motorista ang nagtatanong sa kanilang sarili ng tanong na ito, at sasabihin sa iyo ng artikulong ito ang tungkol sa isa sa mga pinaka-progresibong modelo ng gulong sa taglamig
Index ng gulong. Index ng gulong: pag-decode. Index ng pagkarga ng gulong: talahanayan
Ang mga gulong ng sasakyan ay parang sapatos ng tao: dapat tumugma ang mga ito hindi lamang sa season, kundi pati na rin sa mga teknikal na katangian ng sasakyan. Ang konsepto ng "hindi komportable na sapatos" ay pamilyar sa lahat. Ang parehong bagay ay nangyayari sa mga maling gulong. Ang isa sa mga mahalagang tagapagpahiwatig ng goma ay ang index ng gulong, na tumutukoy sa pinakamataas na pagkarga at pinahihintulutang bilis ng bawat gulong
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
Kailan maglalagay ng mga gulong sa taglamig? Ano ang ilalagay ng mga gulong sa taglamig?
Narito ang impormasyon tungkol sa mga uri ng mga gulong ng kotse, kung kailan maglalagay ng mga gulong sa taglamig, pati na rin ang impluwensya ng mga salik ng panahon at temperatura sa mga katangian ng mga gulong
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
