2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Mayroong isang malaking bilang ng mga motorista kung saan ang mga nakatutok na modelo ng mga kotse noong nakaraang siglo ay mas malapit sa puso kaysa sa mga modernong modelo. At kapag bibili sila ng kotse para sa kanilang sarili, pipili sila ng kotse noong mga nakaraang taon, hindi pinapansin ang mga modernong
mga pag-unlad sa industriya ng automotive, na may ideya ng kasunod na pag-tune nito. Kasama sa mga modelong ito ang Audi 80, na karaniwang tinatawag na "barrel", ang huling kopya nito na lumabas sa assembly line noong 1996. Ngunit kahit ngayon ay marami na sa kanila ang naglalakbay sa mga kalsada ng mundo.
Ang pag-tune ng Audi 80 ay medyo simple sa teknikal. Ang lahat ng kailangan mo para dito ay makikita sa mga retail outlet. Karamihan sa mga may-ari ng kotse na "pamilyar" sa mga wrenches at may nabuong imahinasyon ay magagawa ang pag-tune ng Audi 80 gamit ang kanilang sariling mga kamay, na binabago kahit ang pinakamatandang kotse.
Ang pagmamanipulang ito ay nahahati sa panlabas at panloob. Kasama sa external tuning ng Audi 80 ang disenyo ng body at mga headlight, at ang panloob ay kinabibilangan ng reupholstering sa interior, pagpapalit o pag-update ng mga upuan at dashboard.
Maaari mong pagbutihin ang disenyo ng katawan sa pamamagitan ng paggawa ng circular body kit, pagpapalit ng bumper, pag-install ng mga mudguard o deflector, pag-install ng spoiler at parking sensor. Maaari mo ring palamutihan ang isang kotse na may airbrushing, ngunit hindi ito para sa lahat, at sa pangkalahatan - isang larangan ng aktibidad para sa disenyomga kotse, ginagawa ang pag-tune ng Audi 80, walang limitasyon.
Kung tungkol sa mga headlight, nagbibigay-daan sa iyo ang teknolohiya ng LED at mga xenon na pagandahin ang mga headlight, na nagbibigay sa kanila ng pangalawang buhay. Ilarawan natin nang mas detalyado. Ang lahat ay sobrang simple. Ang pag-alis ng headlight na may mga kable, fastener at seal, ang salamin ay pinaghihiwalay mula dito sa tulong ng isang hair dryer ng gusali, na gumagalaw sa mga trangka na nagse-secure ng salamin. Ang pagkakaroon ng degreased ang headlight reflector na may gasolina o thinner, ito ay natatakpan ng isang matte varnish sa ilang mga layer. Sa mga lugar na hindi napapailalim sa varnishing, ang mga piraso ng adhesive tape ay nakadikit, na inalis pagkatapos matuyo ang barnisan. Pagkatapos ay naka-install ang mga xenic module upang i-cut ang hitsura at mga sukat ng liwanag, kung saan, pagkatapos sukatin ang circumference ng xenic module, ang isang diode tape ay naayos dito na may isang sealant, gupitin ayon sa pagsukat na ginawa. Pagkatapos nito, ang headlight ay binuo at inilagay sa lugar.
Madali ring gawin ang pag-tune ng interior ng Audi 80. Una kailangan mong magpasya sa pagpili ng materyal para sa upholstery ng cabin. Ang pagpipilian sa network ng pamamahagi ay mahusay: Alcantara, velor, leatherette, leather, atbp. - ang pagkakaiba ay nasa presyo lamang. Maaari mo ring pagsamahin ang mga materyales, na higit pang palamutihan ang interior. Pagkatapos, nang maalis ang lumang tapiserya ng cabin, pinutol mo ang bagong materyal dito at tahiin ito. Pagkatapos nito, maingat na i-mount ang bagong trim, na nagbibigay ng pagiging bago ng cabin at isang bagong hitsura. Gawin din ang mga pintuan ng kotse.
Kung wala kang nakikitang dahilan para palitan ang mga upuan sa cabin, maaari kang maglagay ng mga latex insert, na magbibigay sa mga upuan ng originality at novelty.
Upang i-update ang panel ng instrumento, kailangan mong i-disassemble ito, i-scan ang mga timbangan gamit ang isang scanner, at, gamit ang isang computer at printer, mag-print ng mga bagong timbangan sa manipis at transparent na plastic. Pagkatapos idagdag ang mga filter ng kulay na gusto mo, kailangan mong i-assemble ang dashboard.
Sa sobrang dami ng modernong merkado ng mga piyesa ng sasakyan, ang may-ari ng kotse ay may magagandang pagkakataon na gawin ang pag-tune ng Audi 80, para dito kailangan mo lang magkaroon ng pagnanais at gumastos ng kaunting pera sa mga ekstrang bahagi, ngunit naunawaan mo na iyon hindi gaanong mahirap gawin ito sa iyong sarili.
Inirerekumendang:
Baluktot na balbula: ano ang dahilan at kung ano ang dapat gawin tungkol dito
Minsan ang mga kotse ay nagbibigay sa mga may-ari ng maraming problema. Ang isa sa mga pinakamasamang pagkabigo ay ang mga baluktot na balbula. Nangyayari ito kapag nasira ang timing belt. Pagkatapos ng pahinga, ang mga balbula ay ganap na nabigo. Tingnan natin ang mga sanhi, pati na rin matutunan kung paano maiwasan at ayusin
Ang disenyo at teknikal na katangian ng Fiat Doblo ay medyo disente
Fiat Doblo car… Ang mga teknikal na katangian ng carrying capacity at kaakit-akit na disenyo ng Italian van na ito ay kilala ng maraming motorista, hindi lamang sa Europe, kundi pati na rin sa Russia. Siyempre, ang kotse na ito ay hindi kumikinang sa mga tagapagpahiwatig ng bilis. Ngunit gayon pa man, ang mura nito, hindi mapagpanggap sa pagpapanatili, kadalian ng pagpapatakbo at malaking kapasidad (mga 3000 litro) ay binibigyang pansin mo ito
Ang mga bintana sa kotse ay fogged, ano ang dapat kong gawin? Bakit umaambon ang mga bintana ng sasakyan?
Sa pagbabago ng panahon sa taglagas at taglamig, gayundin sa pagsisimula ng kasamang malamig na panahon at pagtaas ng halumigmig ng hangin, ang lahat ng mga driver ay nahaharap sa isang hindi kanais-nais na problema tulad ng pag-fogging sa mga bintana sa kotse
Ang antifreeze ay kumukulo sa expansion tank: ang mga pangunahing dahilan kung ano ang kailangang gawin
Mayroong maraming dahilan kung bakit maaaring kumulo ang coolant. Ngunit kadalasan ang problema ay maaaring maayos sa sarili nitong. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, sa karamihan ng mga kaso ang driver mismo ang sisihin. Pagkatapos ng lahat, ang sistema ng paglamig ay dapat na serbisiyo nang regular. Tingnan natin kung bakit kumukulo ang antifreeze sa tangke ng pagpapalawak, at kung paano ayusin ang problema
Bumukas ang ilaw ng engine malfunction, ano ang dapat kong gawin? Pag-aayos ng makina
Ang makina ang puso ng kotse, at ang performance ng kotse ay depende sa estado kung saan ito matatagpuan. Ang motor ay hindi palaging gumagana nang perpekto, kung saan mayroong maraming mga kadahilanan, parehong pagpapatakbo at teknikal