2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Sa simula ng malamig na panahon, ang mga may-ari ng mga sasakyang de-motor ay lalong nagkakaproblema sa pagsisimula ng makina. Hindi mahalaga kung gaano kasimple ang aparato, sa halip mahirap matukoy kaagad kung bakit hindi nagsisimula ang scooter. Subukan nating alamin ang mga dahilan para sa "kapritso" na ito at maghanap ng mga paraan upang maalis ang mga ito.
Hindi namin ilalarawan nang detalyado ang pangkalahatang istraktura ng scooter, simulan natin kaagad sa motor. Alam ng lahat na para sa pagpapatakbo ng isang panloob na combustion engine, tatlong bahagi ang kailangan: isang ignition spark, supply ng gasolina at compression sa silindro. At dahil walang mga himala sa teknolohiya, dapat kang magsimula sa pamamagitan ng tumpak na pagsuri sa tatlong elementong ito. Ito ang mga tinatawag na "karaniwang" problema.
Bakit hindi magsisimula ang scooter: step-by-step diagnostics
1. Sistema ng pag-aapoy. Ang mga diagnostic ay nagsisimula sa pagsuri sa kandila. Dapat itong i-unscrew at suriin ang kondisyon ng mga electrodes. Ang pagkakaroon ng pagkatunaw o pinsala sa insulator ay malinaw na nagpapahiwatig ng pangangailangan na palitan ang kandila. Kadalasan, kapag ito ay sinusuri, ang mga deposito ng carbon ay matatagpuan sa mga electrodes. Maaari rin itong maging sanhi ng pagkawala ng spark. Inirerekomenda na maingat na alisin ang mga deposito mula sa mga contact gamit ang isang tela ng emery-“zero” at suriin ang agwat sa pagitan ng mga electrodes.
Ang dahilan ng pagkawala ng spark ay maaari ding "bay" ng kandila. Kung, kapag inalis ang bahagi, ito ay naging basa, pagkatapos ay dapat itong matuyo nang mabuti at ipasok muli sa takip. Pagkatapos nito, kailangan mong suriin para sa isang spark. Upang gawin ito, ang scooter ay lumiliko sa pag-aapoy, ang kandila ay inilapat sa silindro na may mas mababang elektrod o may sinulid na bahagi at ang crankshaft ay naka-scroll. Kung may kumikislap sa pagitan ng mga electrodes, gumagana ang bahagi.
Mahalaga! Suriin ang kandila para sa pagkakaroon ng isang spark sa mga espesyal na guwantes na goma. Ilayo ito sa butas ng ulo. Kung hindi, ang mga singaw ng gasolina na lumalabas dito ay maaaring mag-apoy.
2. Sistema ng supply. Mayroong isang spark, ngunit ang scooter ay hindi nagsisimula? Sinusuri ang supply ng gasolina. Maaaring may dalawang dahilan: alinman sa hindi ito inihain, o ito ay inihain nang labis. Ang mga diagnostic ay dapat magsimula sa isang tangke ng gas, unti-unting dumadaan sa buong sistema ng kuryente. Kung ang fuel cock at fuel lines ay malinis, pagkatapos ay magpatuloy sa carburetor. Dapat itong maingat na alisin, kalasin at lubusang hugasan. Isang tala! Huwag subukang pumutok sa mga carburetor jet gamit ang iyong bibig. Ang pinakamaliit na patak ng moisture ay lilikha ng mas maraming problema kaysa sa naipon na dumi!
3. Compression. Kung walang natukoy na mga problema sa mga elektrisidad at sistema ng kuryente sa panahon ng diagnosis, ngunit hindi pa rin nagsisimula ang scooter, ano ang susunod kong gagawin? Ngayon ang pangkat ng piston ay susuriin. Kung ito ay gumagana, kapag ang piston ay gumagalaw sa tuktok na patay na sentro, ang isang tiyak na presyon ay dapat malikha sa silindro. Maaari itong suriinespesyal na compression gauge. Kung ang mga indicator sa device ay mas mababa sa mga parameter na itinakda para sa iyong uri ng engine, kinakailangan ang pagpapalit ng mga compression ring. At isa itong major overhaul ng makina.
Hindi magsisimula ang scooter: abnormal na dahilan
Maaaring simulan ang mga modernong scooter sa parehong button at mula sa kickstarter (mula sa “mga binti”). Mayroong ganoong sitwasyon na ang makina ay hindi nagsisimula sa unang paraan, at sa pangalawa ay nagsisimula ito sa kalahating pagliko. Sa kasong ito, suriin ang pangunahing fuse. Ito ay matatagpuan sa kompartimento ng baterya. Kadalasan, ang isang sira na fuse ay tumatagal sa boltahe, at ang baterya ay walang sapat na lakas upang simulan ang makina. Kailangang palitan ang fuse.
Ang pangalawang abnormal na dahilan ng hindi pag-start ng scooter ay maaaring lumang gasolina sa tangke ng gas. Hindi na kailangang pag-usapan ang kalidad ng ating gasolina. Subukang alisan ng tubig ang natitirang gasolina sa tangke at palitan ito ng bagong gasolina.
At isa pang payo bilang konklusyon: kung nagdududa ka sa iyong kakayahang malaman ang mga sanhi ng isang malfunction sa iyong sarili, huwag ipagsapalaran ito. Hindi lahat ay kilala sa pagsasanay! Mas mahusay na makipag-ugnay sa mga eksperto. Pagkatapos ng lahat, ang pagkabigo ng mga factory setting ay maaari ding maging sanhi ng pagkabigo ng makina.
Inirerekumendang:
Ano ang gagawin kung hindi gumagana ang air conditioner ng sasakyan?
Ilang dekada na ang nakalipas, ang air conditioning ng kotse ay itinuturing na isang tunay na luho sa mga motorista. Ngunit ngayon hindi mo mabigla ang sinuman sa device na ito - kung minsan ang device na ito ay naka-install kahit na sa pangunahing configuration ng kotse. Sa mainit na araw ng tag-araw, ang air conditioning ng kotse ay isang tunay na tagapagligtas para sa maraming may-ari ng sasakyan
Tire speed index: pag-decipher kung ano ang ibig sabihin nito at kung ano ang epekto nito
Kapag pumipili ng mga bagong gulong, maraming mga driver ang hindi nag-iisip tungkol sa kanilang label o binibigyang pansin lamang ang laki. Gayunpaman, ang bilis ng gulong at index ng pagkarga ay kasinghalaga ng diameter o lapad. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa kung ano ang ibig sabihin ng speed index sa mga gulong, at kung paano pumili ng tamang mga bagong gulong
Ano ang gagawin kung ang starter ay nag-click o hindi pumasok sa VAZ-2107? Pag-aayos at pagpapalit ng starter sa VAZ-2107
VAZ-2107, o ang klasikong "Lada", "pito" - medyo luma na ang kotse, ngunit maaasahan. Higit sa isang henerasyon ng mga driver ang "lumaki" sa likod ng gulong ng kotse na ito. Tulad ng anumang uri ng transportasyon, ang VAZ ay may posibilidad na masira paminsan-minsan. Kadalasan, ang mga pagkasira ay nauugnay sa sistema ng pag-aapoy, lalo na, tulad ng isang bahagi bilang isang starter
Bakit pinagpapawisan ang mga headlight? Ano ang gagawin upang hindi pawisan ang mga headlight ng kotse?
Fogting headlights ay isang medyo karaniwang problema na kadalasang kinakaharap ng mga driver at may-ari ng iba't ibang uri ng sasakyan. Sa unang sulyap, ang depektong ito ay tila hindi gaanong kritikal, at ang pag-aalis nito ay madalas na naiimbak. Ngunit ang lahat ng kalokohan ng problemang ito ay tiyak na nakasalalay sa katotohanan na ito ay nagpapakita ng sarili nang mas malinaw sa pinaka hindi angkop na sandali
Mabilis na maubusan ang antifreeze? Saan napupunta ang antifreeze, ano ang gagawin at ano ang dahilan?
Kung sakaling maubusan ang antifreeze, dapat matukoy ang sanhi at ayusin sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na sobrang pag-init ng makina ay malapit nang humantong sa pagkasira nito. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng antifreeze ay maaaring ibang-iba. Upang ayusin ang problema, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng paglamig para sa mga tagas
