2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ang sikat na motorsiklo na "Honda Varadero" ay hindi pinarangalan ng anumang mga palayaw! At "off-road locomotive", at "turista na may kaluluwa sa palakasan", at "heavy cruiser", at marami pang iba, kabilang ang kahit na ang mapagmahal na maliit na pangalan na "Varya". Ang kahanga-hangang bike na ito ay nakakakuha ng daan-daang komento saanman ito lumitaw. Kahit na ang mga taong tapat na nakatuon sa ganap na magkakaibang mga kategorya ng mga motorsiklo ay malamang na hindi mahinahon na madaanan ang guwapong lalaking ito. Ano ang masasabi natin tungkol sa mga tagahanga ng tour-enduro! Tiyak na bawat segundo sa kanila ay lihim na nangangarap ng sarili nilang "Vara", na nilagyan ng malakas na litro ng puso at hindi kapani-paniwalang hitsura.
Mga tampok ng modelo
Ang unang bagay na pumukaw sa iyong mata kapag tumitingin sa Honda Varadero na motorsiklo ay ang laki nito. Ang tagagawa ay halos hindi nagtakda sa kanyang sarili ng gawain na pabulaanan o kumpirmahin ang karaniwang kuwento na ang laki ay hindi ang pangunahing bagay, ngunit kinuha lamang at nilikha ang isa sa pinakamalaking produksyon ng mga bisikleta. Sa parking lot, ang "Varadero" ay mukhang isang thoroughbred shire sa mga light-footed Arabian horse.
Tinanggap ang hamon
Naniniwala ang ilan na ito ay isang uri ng inabandonaguwantes sa direksyon ng BMW alalahanin, na kung saan ay napaka-matagumpay sa touring enduro industriya. Walang kabuluhan na gumawa ang Honda ng mga ambisyosong plano upang sakupin ang segment na ito ng merkado, dahil ang karanasan sa Transalp at Africa Twin ay napaka-matagumpay. Ang pinakamahusay na mga tradisyon ng tagagawa, ang hindi nagbabagong mga pamantayan ng kalidad nito at ang pinaka-advanced na mga pag-unlad ay nakapaloob sa bagong paglikha.
History ng produksyon
Noong 1998, ginawa ang unang motorsiklo na "Honda Varadero" na may makina na isang libong metro kubiko. Ang modelong ito ay ginawa sa lungsod ng Hamamatsu ng Hapon. Noong 2001, inilipat ang produksyon sa lungsod ng Montesa ng Espanya. Simula sa taong ito, nakatanggap ang modelo ng built-in na HISS immobilizer. Ang 2003 ay minarkahan ng isang bilang ng mga kaganapan sa restyling. Ang disenyo ay na-update, ang bike ay nakakuha ng mga bagong suspensyon at isang fuel injection system (PGM-FI) na pinalitan ang mga carburetor. Ang 5-speed gearbox ay pinalitan ng isang 6-speed. Mula noong 2004, naging pamantayan ang ABS sa motorsiklo. Ang isa pang restyling ay isinagawa noong 2007. Dahil dito, bahagyang nagbago ang hitsura ng motorsiklo. Mula noong 2011, ang motorsiklo na "Honda Varadero 1000" ay nagsimulang gawin sa Italy.
Ang 2012 ay minarkahan ng katotohanan na ang bagong Honda VFR1200X Crosstourer ay dumating upang palitan ang Honda XL1000V Varadero. Ito ay naging isang karapat-dapat na pagpapatuloy ng konsepto at naging isa sa mga punong barko ng touring enduro class sa mga Japanese at European na motorsiklo.
Teknikal na bahagi ng isyu
Nagpaplanong bumili ng motorsiklo"Honda Varadero"? Ang mga spec sa bike na ito ay medyo kapansin-pansin, kaya tingnang mabuti ang mga ito bago gawin ang iyong pinal na desisyon.
| Buong pangalan | Honda XL 1000V Varadero |
| uri ng motorsiklo | enduro hiker |
| motor | 4-stroke, V-twin, DOHC |
| volume | 998cm3 |
| cooling | likido |
| balbula bawat silindro | 4 |
| fuel system | injector (bago ang 2003 - mga carburetor) |
| ignition | digital |
| power (max.) | 94 l. s. |
| torque (max.) | 99 Nm sa 6000 rpm |
| frame | bakal |
| drive | chain |
| rear suspension | monoshock swingarm |
| front suspension | teleskopiko na tinidor |
| rear brakes | ABS, 1 disc, 3-piston caliper |
| preno sa harap | ABS, 2 disc, 3 piston caliper |
| bilis (max.) | 209 km/h |
| acceleration to hundreds |
4, 3 seg |
| tangke ng gas | 25 l |
| timbang ng motorsiklo (tuyo) | 244 kg. |
Nakakabatang kapatid
Ang "Honda Varadero-1000" ay hindi lamang ang miyembro ng pamilya. May isa pa siyang kasama, na may parehong pangalan, ngunit may motor na 125 "cube".
Ito ay may mas kaunting timbang (149 kg.), at mas kaunting lakas. Ang modelong ito ay nakaposisyon bilang isang city bike. Maaari mong pabilisin ang makulit na kabayong ito ng hanggang 115 kilometro bawat oras, ngunit mayroon itong mahusay na dinamika. Ang hindi mapag-aalinlanganang kalidad ng Honda, matipid na pagkonsumo ng gasolina, ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi at mahusay na paghawak ay ang mga tanda ng Honda Varadero-125 na motorsiklo. Walang saysay na ihambing ito sa isang malakas na yunit ng litro, ang mga "kapatid" na ito ay may ganap na naiibang layunin at ibang kapalaran. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling mga pakinabang.
Nararapat bang sabihin na ang maliit na kotseng "Varadero" ay nakakuha ng parehong palakasan at kaluluwang turista? Posible bang kumaway sa asul na distansya sa motorsiklo na ito nang buong tapang tulad ng sa kamag-anak nitong litro? Ang bawat isa ay naghahanap ng mga sagot sa mga tanong na ito sa kanilang sarili. Pagkatapos ng lahat, palaging alam ng may-ari ang kanyang bisikleta kaysa sa lahat ng pinagsama-samang mga eksperto at mananaliksik. At sa moto-long distance, may sumakay din sa "yubriks."
Sa madaling salita, suriin ang iyongmga plano at mga gawaing kailangang gampanan ng motorsiklo. At kung nagustuhan mo ang pamilya ng motorsiklo na ito, ngunit hindi mo planong magmaneho sa highway nang mahabang panahon, ngunit gumugol ng karamihan sa iyong oras sa lungsod, kung gayon ang Honda Varadero-125 ay maaaring maging iyong tapat na kasama at maaasahang kaibigan. Tamang-tama ito sa mabilis na takbo ng modernong lungsod, kalmado ang pakiramdam kapag may banta ng mga masikip na trapiko, at hindi nangangailangan ng masyadong mahirap na pagpapanatili. Mabilis na bumibilis ang bike na ito at nagpapakita ng kahanga-hangang katatagan sa daanan. At ang kanyang hitsura ay moderno, naka-istilong at nagpapahayag. Ano pa ang kailangan ng magandang city bike?
"Honda Varadero-1000" sa motolong distance
Nagdesisyon ka bang gumamit ng mabigat na turista para sa layunin nito? Well, tingnan natin ang bike mula sa puntong ito.
Ang mga nagkataong umalis ng mahigit isang daang milya sa likuran nila ay karaniwang nagsasalita tungkol sa Varadero sa halos parehong paraan. Siya ay kaaya-aya sa mahabang paglalakbay. Ito ay nilikha para lamang sa kanila. Maaari at dapat siyang pagkatiwalaan sa mahabang paglalakbay.
Sinasabi ng mga lumang bikers na ang 1000 kilometro sa isang araw ay isang solidong figure para sa isang mahabang biyahe. Ang anumang mas mababa ay hindi seryoso, at anumang higit pa ay isang ordinaryong karera sa palakasan. Ang pilosopiya ng motodalnoboya ay nagpapahiwatig hindi lamang sa pagtagumpayan ng maraming kilometro hangga't maaari, ngunit hindi rin "nakadikit" sa loob ng ilang araw sa parehong lugar. Sa lahat ng ito, at may "Varadero".
Maluwag na upuan ang nagbibigayang tamang antas ng kaginhawaan para sa parehong pasahero at driver. Hindi mo na kailangang huminto at magpainit bawat daan, hindi mo kailangang kalimutan ang tungkol sa pagninilay-nilay sa mga nakapaligid na kagandahan, nanghihina sa sakit. Ang isang malambot na suspensyon na may malaking stroke ay tila ginawa para sa mga kalsada ng Russia - kumpiyansa itong sumisipsip ng parehong mga bumps at potholes. Ang isa pang kapansin-pansing pagpipilian ay ang malaking windshield. Pinoprotektahan nito mula sa salungat na hangin at tila hinihikayat ang driver na lumipad sa ganap na hindi turista na bilis. Ayon sa mga paglalarawan ng mga may mahabang karanasan sa pagsakay sa Varadero, ang motorsiklo ay nagpapanatili ng bilis. At bagaman ang turismo ay hindi nangangahulugang walang ingat na karera, iba't ibang sitwasyon ang nangyayari sa kalsada. Minsan ang kakayahang magmadali sa isang isla ng sibilisasyon sa pinakamaikling posibleng panahon ay makapagliligtas sa buhay ng isang tao.
Kahanga-hanga rin ang carrying capacity. At kaya ang mahirap na bisikleta na tumitimbang ng halos isang-kapat ng isang tonelada ay may kumpiyansang kakaladkarin ang dalawang sakay kasama ang kanilang mga bagahe.
Walang limitasyon sa pagiging perpekto
Marahil walang nagdududa sa maalamat na kalidad ng Honda. Ang mga motorsiklo na "Varadero" ay walang pagbubukod. At kahit na sila ay napapailalim sa pag-tune. Kadalasan ito ay may kinalaman lamang sa modernisasyon ng hitsura. Gayunpaman, ang bawat bike ay dapat magkaroon ng sariling mukha. Ang pagpapabuti ng sistema ng pag-iilaw at pagpipinta ay ang pinakamadalas na pag-upgrade.
Ang mga ekstrang bahagi para sa Honda Varadero ay madaling makuha ngayon, na ibinibigay ng isang binuo na network ng dealer. Kadalasan ang mga bisikleta na ito ay nilagyan ng mga karagdagang trunks, dahil sa mahabang paglalakbay kailangan mong dalhin ang lahat ng kailangan mo.
Gastos
Sa ating panahon, makakahanap ka pa rin ng bagong "Honda Varadero" sa pamamagitan ng mga opisyal. Ang presyo nito ay hindi bababa sa 7 libong US dollars. Ang pangalawang merkado ay puno ng mga motorsiklo na ito, kung saan makakahanap ka ng isang mahusay na pagpipilian para sa 4.5-5 libong US dollars. Ang mga device na walang run sa Russian Federation ay nagkakahalaga ng kaunti kaysa sa mga nasubok nang lokal.
Inirerekumendang:
Motorsiklo: mga uri. Mga klasikong at sports na motorsiklo. Mga motorsiklo ng mundo
Sport bike ay naiiba sa kanilang mga klasikong katapat sa magaan at mataas na bilis. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga sportbike ay karera. Ang ibig sabihin ng klasiko ay isang regular na motorsiklo na nagsisilbi para sa maikli at mahabang biyahe
Suzuki Djebel 250 XC na motorsiklo: paglalarawan, mga pagtutukoy at mga review
Ang Suzuki Djebel 250 na motorsiklo ay isang mahusay na paraan upang pagsamahin ang lakas ng makina at ginhawa sa pagsakay sa mga sasakyang may dalawang gulong. Samakatuwid, ang inilarawan na bike ay nanalo sa mga puso ng hindi lamang mga amateur, kundi pati na rin ang mga nakaranas ng mga sakay
Mga Motorsiklo 250cc. Motocross na motorsiklo: mga presyo. Mga Japanese na motorsiklo 250cc
250cc na mga motorsiklo ay ang pinakasikat na mga modelo sa klase ng kalsada. Ang iba't ibang mga pagbabago ng mga tatak na "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ay matatagpuan pa rin ngayon sa highway at sa mga lansangan ng lungsod
Honda VTR 1000 na motorsiklo: pagsusuri, mga pagtutukoy, mga pagsusuri. Mga motorsiklo "Honda"
Nang inilabas ng Honda ang Firestorm noong 1997, hindi maisip ng kumpanya ang katanyagan ng motorsiklo sa buong mundo. Dinisenyo upang mapakinabangan ang tagumpay ng Ducati 916 racer noong 1990s, ang disenyo ng Honda VTR 1000 F ay isang pag-alis mula sa napatunayang apat na silindro na handog ng isport ng tagagawa. Marahil ito ay isang hakbang na hindi gustong gawin ng kumpanya
Mga Motorsiklo "Kawasaki-Ninja 1000": paglalarawan, mga pagtutukoy, mga presyo
Kawasaki Corporation ay isa sa pinakamalaking sa mundo sa paggawa ng iba't ibang produkto. Ito ay tumatakbo nang higit sa isang daang taon, kung saan nagtayo ito ng sasakyang panghimpapawid, traktora, barko, robot, tren, armas at jet ski. Sa ating bansa, ang kumpanya ay mas kilala bilang isang tagagawa ng motorsiklo. Kaya, ang modelo ng Kawasaki-Ninja 1000 ay napakapopular. Tungkol sa kumpanya sa pangkalahatan at tungkol sa modelong ito sa partikular, ang sumusunod na artikulo ay ipinakita sa iyong pansin
