Russian manufacturer B altmotors at ang mga motorsiklo nitong "Classic"

Russian manufacturer B altmotors at ang mga motorsiklo nitong "Classic"
Russian manufacturer B altmotors at ang mga motorsiklo nitong "Classic"
Anonim

Ang misyon ng B altmotors, na itinatag noong 2004 sa Kaliningrad, ay hindi lamang ang pagbabagong-buhay ng mga tradisyon ng domestic motor industry, kundi pati na rin ang adaptasyon ng mga pinakabagong teknolohiya para sa Russian market. Mahigit sa 10 libong piraso ng kagamitan sa isang taon ang umalis sa kanilang linya ng pagpupulong, kung saan ang mga Classic na motorsiklo ay sumasakop sa isang espesyal, at marangal na lugar. Ang kumpanya ay may sariling assembly shop, kung saan nagmumula ang pinakamagandang bahagi sa buong mundo: mula sa Italy, Taiwan, Japan, Germany at China. Sa iba pang mga bagay, sinusuportahan ng B altmotors ang iba't ibang mga kumpetisyon sa motorsport.

mga klasikong motorsiklo
mga klasikong motorsiklo

Mga Motorsiklo "Classic"

Salamat sa pakikipagtulungan sa mga dayuhang tagagawa, ang medyo batang Russian na kumpanyang ito ay gumagawa ng isang malaking halaga ng mataas na kalidad, ngunit murang kagamitan. Ang sinumang tagahanga ng mga sasakyang may dalawang gulong ay kayang bumili ng mga naturang produkto. Ang isa sa mga kilalang linya ng kumpanya ay ang mga Classic na motorsiklo, na mag-apela sa mga taong mas gusto ang komportableng biyahe. Ang impormasyon tungkol sa mga modelo ay matatagpuan sa anumang forum ng mga motorista. Sa katunayan, ang linyang itokinopya mula sa isang medyo kilalang Japanese motorcycle Marauder150. Ang lahat ng mga kinatawan ng ganitong uri ay madaling magsimula sa unang pagsubok, magmaneho nang maayos, at bihirang masira. Ang makina ay four-stroke, may average na lakas, isang silindro, at ang volume nito ay 199 cubic centimeters. Ang Classic 200 ay bumibilis sa 120 km/h, ngunit ito ay idinisenyo para sa patuloy na bilis sa pagitan ng 90 at 100 km/h, na karaniwan sa pagmamaneho sa isang urban na kapaligiran.

motorsiklo classic 200
motorsiklo classic 200

May double seat ang modelo, kaya posible na kumportableng maglakbay nang magkasama, bagama't makakaapekto ito sa pagmamaniobra. Kung sumakay ka nang mag-isa, kung gayon ang orihinal na suspensyon ay makayanan ang lahat ng mga pagliko sa ganap na anumang kalsada, kahit na hindi gaanong madadaanan ang dumi. Napakahusay din ng mga preno - ang magaan na timbang na naaapektuhan ng mga Classic na motorsiklo. Sa wasto at karampatang pagpapatakbo, magsisilbi sa iyo ang modelong ito sa loob ng maraming taon.

Mga Tampok

motorsiklo vm 200 classic
motorsiklo vm 200 classic

Ang maximum na lakas ng engine ay humigit-kumulang 15.6 horsepower sa 8000 rpm. Ang sistema ng supply ng gasolina ay nilagyan ng karburetor, sa pamamagitan ng paraan, pinakamahusay na gumamit ng AI-92 na gasolina, ang kapasidad ng tangke ay 18 litro. Sa mga tuntunin ng mga sukat, ang BM 200 classic na motorsiklo ay napakahinhin: na may haba na 2230 mm at lapad na 840 mm, halos hindi ito tumitimbang ng 148 kg. Ang headlight ay may klasikong disenyo at chrome plated para sa mahusay na pag-iilaw sa gabi.

Mga karagdagang feature

Convenience ay idinagdag atfootboards, sa kanila ikaw at ang iyong pasahero ay magiging komportable at kalmado, at ito ay napakahalaga kapag nakasakay sa chopper. Maaari ka ring mag-install ng karagdagang backrest para sa likurang upuan. Ang lahat ng gearshift at fuel gauge ay madaling basahin at inilagay sa tangke ng gasolina. Ang isa pang aesthetic na punto ay ang mga gulong ng haluang metal at dalawang mga bag ng bagahe. Salamat sa huli, maaari mong dalhin ang lahat ng kailangan mo sa kalsada. Kung gusto mong gumalaw sa mataas na bilis, ang maaasahang preno sa harap ay magbibigay sa iyo ng kumpiyansa, na magpapaikli sa distansya ng paghinto. May indicator ng tawag sa mobile sa panel ng speedometer - maaaring hindi mo palaging maririnig ang signal sa daan, ngunit hindi madaya ang indicator.

Inirerekumendang: