Paano makukuha ng Honda Crosstour ang ating mga puso

Paano makukuha ng Honda Crosstour ang ating mga puso
Paano makukuha ng Honda Crosstour ang ating mga puso
Anonim

Ang Honda Crosstour crossover ay pumapasok sa merkado ng Russia. Dapat punan ng bagong modelo ang isang angkop na lugar sa pagitan ng CR-V at ng Pilot, dahil may isang bagay na tulad ng isang "pagkabigo" sa pagitan nila.

honda crosstour
honda crosstour

Ano ang magiging interes ng consumer sa mga developer ng Honda Accord Crosstour? Una sa lahat, disenyo. Pambihira talaga siya. Ang harap na bahagi ay puno ng matutulis na sulok, malinaw na mga linya, matutulis na mga gilid, habang ang likod ay nakikilala sa pamamagitan ng mga bilog na hugis nito. Hindi lihim na maraming mga panlabas na elemento ang hiniram mula sa isa pang kotse - ang Honda Accord sedan, na, sa lihim, ay naging ninuno ng bagong modelo.

Ang gayong disenyo, walang alinlangan, ay maaaring makaakit nang eksakto sa mamimili kung kanino idinisenyo ang naturang pag-unlad, ibig sabihin, mga mahilig sa class E at D sedan.

honda accord crosstour
honda accord crosstour

Hindi lihim na ang makina ng Honda Crosstour na kotse ay nakakuha ng isang makaluma, na may volume na 3.5 litro. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang kotse ay tumaas sa laki. Sa pagsasalita tungkol sa mga legacies, ang mga suspensyon sa likuran at harap ay kinuha din sa Accord. Pinalakas lamang ng mga inhinyero ang mga bukal, anti-roll bar, shock absorbers, binago ang mga anggulo ng pag-installmga gulong. Ang mga A-pillar ay nakatanggap ng karagdagang mga bukal na nagpapahusay sa kahusayan ng suspensyon sa pamamagitan ng pagpindot sa hindi nakargang gulong sa asp alto sa pagliko.

Sa matibay na ground clearance, ang crossover ay makakayanan ang mga malulubhang lubak at hukay sa mga kalsada ng ating bansa. Kasabay nito, hindi ka dapat umasa na ang Honda Crosstour ay madaling madaig ang mga kalsada ng niyebe. Ang isa pang kawalan, na hindi maaaring balewalain, ay ang unti-unting pag-buildup sa banayad na mga alon ng asp alto, pati na rin sa mga rolyo sa mga sulok. Minsan parang kulang sa feedback ang driver.

Ngunit kahit na sa kabila ng mga pagkukulang na ito, ang kotse ay may kumpiyansa na nalalampasan ang mga banayad na arko at nananatiling matatag sa kalsada. Kung sakaling hindi kalkulahin ng driver ang bilis ng pagpasok sa kanto, ang Honda Crosstour ay magiging parang front-wheel drive na kotse, na ituwid ang trajectory.

Napakaraming kasalanan ang magreklamo sa pagmamaneho sa matitigas na lugar. Ang lakas ng 3.5-litro na V-engine ay 275 hp. Ang parehong motor ay nagpapakita sa ilalim ng hood ng Honda Legend at Pilot. Ito ay makikita na ngayon sa Crosstour Honda. Ang paghahatid ay kinakatawan ng isang limang-bilis na hydromechanical na "awtomatikong". Ang driver ay armado ng isang sport mode, pati na rin ang posibilidad ng manual gear shifting sa pamamagitan ng mga paddle ng manibela. Ang pagpapatakbo ng awtomatikong paghahatid ay hindi nagdudulot ng mga reklamo. Ang mga shift ay makinis at makinis.

crosstour honda
crosstour honda

Kung tungkol sa loob ng sasakyan, dito rin, lahat ay ginagawa nang maingat. Gagawin ng drivernasiyahan sa ergonomya ng kanyang lugar, dahil ang pagpili ng isang komportableng akma ay tatagal lamang ng ilang minuto. Maaari kang medyo malito kapag nakita mo sa harap mo ang isang kasaganaan ng iba't ibang mga pindutan na matatagpuan sa center console. Kapag naunawaan na, magiging napakalinaw ang lahat.

Sa US, ang Honda Crosstour ay bahagyang pampamilyang sasakyan. Ang ilang bahagi ay pinalitan ng mga tagagawa upang maging komportable para sa isang malaking pamilya na makasakay sa kotse, gayundin sa paggamit ng iba't ibang mga function.

Inirerekumendang: