2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang Mercedes W210 ay isang business class na kotse na pumalit sa maalamat na Mercedes W124. Ang kotse ay ginawa kapwa bilang isang station wagon at bilang isang sedan. Ito ang unang kotse ng pag-aalala, sa disenyo kung saan ginamit ang mga hugis-itlog na double headlight. At ito ay naging tampok ng modelong ito.
Tungkol sa disenyo
Kaya, ang Mercedes W210 ay isang kotse na may klasikong monocoque na katawan. Inilagay ng mga developer ang makina nito sa harap. At ang drive ay nasa likurang mga gulong. Simula noong 1998, gumawa din ang alalahanin ng mga bersyon ng all-wheel drive, na naging kilala bilang 4Matic.
Ang modelo ay nilagyan ng mga independiyenteng suspensyon. Mayroong limang-lever sa likod, at 2 lever sa harap. Bawat isa sa kanila ay may feature, ibig sabihin, isang anti-roll bar.
Tungkol sa mga powertrain
Ang V6-engine ay iminungkahi na ipakilala noong 1998. Pinlano na ang motor na ito ay magiging isang karapat-dapat na kapalit"row" na walo at anim (lalo na silang sikat noong 1996 at 1997). Ipinagmamalaki ng bagong power unit na ito ang 204 horsepower, at bumilis ito sa isang daan sa wala pang pitong segundo.
Maya-maya, nagsimulang lumitaw ang iba pang mga panukala, halimbawa, E420, E430, E55 (AMG). Ang huli, sa pamamagitan ng paraan, ay nilagyan ng isang makina na may kakayahang bumuo ng isang lakas ng 354 lakas-kabayo. At naglabas din ang kumpanya ng malakas na atmospheric power unit, na umabot sa 5.4 liters ang volume nito.
Espesyal para sa North America ay inilabas ang Mercedes W210 na may mga makinang diesel. Kasama ang parehong atmospheric at turbocharged. Dagdag pa, ang 3-litro na in-line na "sixes" ay inaalok din. Ngunit noong 2000, ang pag-aalala ay huminto sa pag-install ng mga diesel unit sa E-class para sa North American car market.
Mga Update
Sa panahon mula 2000 hanggang 2002, ang mga diesel power unit sa Europe ay pinalitan ng mas moderno at, wika nga, mga advanced. Ito ay mga Common Rail engine. Paano sila naiiba? Direktang fuel injection system sa diesel power units. Hindi inaalok ang CDI (pinaikling) sa North America. Kaya't ang Mercedes-Benz W210 na may tulad na makina sa ilalim ng talukbong ay matatagpuan lamang sa Europa. Ang mga kotse na may ganitong makina ay inalok sa merkado ng North America sa ibang pagkakataon. Nang magsimulang lumitaw ang Mercedes sa ika-211 na katawan.
Kawili-wili, ang Mercedes-Benz W210 ay ang pinakabagong henerasyon ng klase na ito (E-class) na may dalawang feature sa pagpuno. Ang mga tagagawa ay nag-install ng mga diesel engine sa kanila.naturally aspirated at 6-cylinder petrol engine.
Serye ng mga iminungkahing makina
Pag-uusapan ang tungkol sa Mercedes E W210, kinakailangang ilista ang lahat ng mga power unit na maaaring i-install sa ilalim ng hood ng modelong ito. Kaya, sa kabuuan, maaaring mag-alok ang mga manufacturer sa potensyal na mamimili ng dalawampung power unit na mapagpipilian, kabilang ang 12 petrol at 8 diesel.
Ang pinakamahina, pinakakaraniwan (sa mga makina ng gasolina) ay itinuturing na engine na naka-install sa modelong E200. Nakabuo ito ng 136 lakas-kabayo at umiral sa loob ng limang taon - mula 1995 hanggang 2000. Pagkatapos ay dumating ang E200 Kompressor. Dalawang litro din, ngunit mayroon lamang itong 30 “kabayo” pa.
Pagkatapos, lumabas ang mga modelong E230 at E240 - na may 2, 3- at 2.4-litro na makina na 150 at 170 hp. Sa. ayon sa pagkakabanggit. Mayroon ding dalawa pang makina na naka-install sa E240 - isang 2.6-litro ng parehong lakas, ngunit 7 "kabayo" pa.
Ang unang makina ng modelong E280 ay nakabuo ng 193 hp. s., at ang pangalawa - 204, na may parehong dami ng 2.8 litro. Pagkatapos ay lumitaw ang isang 3.2-litro na makina na may 224 hp sa E320. Sa. Sumunod na dumating ang modelong E420 na may 279 hp engine. Sa. at isang volume na 4.2 litro.
Ang kanyang tagasunod ay ang power unit ng E430 model - ang parehong kapangyarihan, ngunit ibang volume (0.1 l pa).
At panghuli, ang huling yunit ng gasolina. Ito ay makikita sa E55 AMG na bersyon. 354-horsepower, 5.4-litro - ito ang pinakamagaling na makina sa buong hanay ng modelo ng Mercedes E-class W210. Naniniwala ang maraming eksperto.
Disenyo
Kapag pinag-uusapan ang isang kotse tulad ng Mercedes-Benz E-class W210, hindi maaaring banggitin ang hitsura. Ang hinalinhan nito, ang sikat na W124, ay may napaka-presentable, mahigpit, konserbatibong disenyo na nag-uutos ng paggalang. Ang W210 ay naging isang ganap na bagong salita sa panlabas na sasakyan.
Expressive na hugis ellipse na mga headlight, malalambot na linya ng katawan, matalim at makitid na hood na nagdaragdag ng pagiging sopistikado sa imahe ng pagiging sopistikado na may lumalambot na napakalaking bumper - sa pangkalahatan, naging kawili-wili ang silhouette. Nakakagulat na ang disenyo ng modelong ito ay nakatanggap ng pinakamataas na parangal mula sa European Design Center Institute. Ito ay iginawad para sa mga espesyal na tagumpay sa larangan ng disenyo ng kotse at isang tunay na natitirang ideya sa disenyo. Hindi nakakagulat na ang Mercedes W210 ay nakakakuha ng napakaraming positibong review.
Mahalaga rin na ang disenyo ay hindi lamang kaakit-akit, kundi pati na rin ang aerodynamic. Ang air resistance coefficient dito ay 0.27 lang.
Modernization
Noong 1999, ang kotseng ito ay sumailalim sa ilang pagbabago. Ang station wagon at sedan ay nakatanggap ng isang ganap na bagong hood na may iba, mas naka-istilong at modernong ihawan. Bilang karagdagan, ang mga bagong taillight at headlight, bumper, mirror housing, na nilagyan ng mga turn indicator.
Ano ang masasabi mo tungkol sa dashboard? Ang isang multifunction na display ng on-board na computer ay inilagay sa ilalim ng speedometer, at ang mga pindutan ay inilagay sa manibela, kung saan ito ay madali at maginhawa upang makontrol ang telepono, nabigasyon at audio system.
Dagdag pa, mayroong bagong 5-speed automatic transmission, na nilagyan ng manual shift function. At hindi na inaalok ang ESP system bilang karagdagang opsyon - kasama ito sa pangunahing package.
Interior
Ang isang parehong mahalagang tampok ay ang interior. Ang hitsura ng kotse ay dapat isaalang-alang kapag bumibili (pagkatapos ng lahat, walang kinansela ang aesthetics), kundi pati na rin ang hitsura nito mula sa loob. Pagkatapos ng lahat, ito ay sa cabin, sa likod ng gulong, na ginugugol ng driver ang halos lahat ng kanyang oras. Kaya dapat siya ay komportable, komportable, komportable, maluwang at kaaya-aya sa loob.
Ang kotseng ito, tulad ng ibang Mercedes, ay nagtagumpay sa interior. Ang mga tagagawa ng Stuttgart ay palaging nakatuon sa panloob na disenyo. Ang interior ng modelong ito ay ginawang mas malaki at bilugan, na nagpasya na ito ay mahusay na pinagsama at naaayon sa panlabas ng kotse.
Gayundin, gumamit ng hiwalay na kinokontrol na heating system para sa harap at upuan ng driver. Ang isang dust filter na may air recirculation function ay ipinakilala bilang karaniwang kagamitan.
Gumamit lamang ng mga de-kalidad na materyales ang mga designer sa interior trim - kahoy, katad at iba pang matibay na elemento. Nakatanggap ang ilang instrumento ng mga espesyal na digital display.
Gayundin sa Mercedes-Benz E W210 nagsimulang i-install ang tinatawag na alarm diagnostic system. Nagdagdag din sila ng pneumatic headlight range control system. Nilagyan ng mga tagagawa ang kotse ng central locking at karagdagang likuranmga headrest na maaaring tiklop.
Siyanga pala, ang baul ay nakalulugod din sa magandang volume. 500 litro - isang malaking tagapagpahiwatig! At para maging mas maginhawang mag-transport ng mahahabang bagay, nagbigay kami ng espesyal na transport hatch.
Sa pangkalahatan, matagumpay na pinagsama ng kotseng ito ang kaginhawahan, kaginhawahan, aesthetics at pagiging praktikal. Kinumpirma ito ng mga review ng maraming masasayang may-ari na tinitiyak na ang naturang Mercedes ay hindi lamang isang tagapagpahiwatig ng panlasa at katayuan, kundi isang tunay na maginhawa at maaasahang transportasyon.
Transmission
Ang W210 ay inilabas sa parehong mekaniko at awtomatikong paghahatid. Well, kung malinaw ang lahat sa pamamagitan ng manual transmission, sulit na pag-usapan ang tungkol sa awtomatikong transmission nang mas detalyado.
Mga bersyon na ginawa noong 1996 ay nilagyan ng "awtomatikong" (alinman sa 4 o 5 bilis). Ang gearbox na ito ay kinuha mula sa hinalinhan nito, ang W124. At sa susunod, 1997, isa pang, 5-bilis, na kinokontrol ng elektroniko ang na-install. Ang "machine" na ito ay lumitaw sa unang pagkakataon sa W140 (iyon ay, noong 1996). Kasalukuyang naka-install ang kahon na ito sa maraming sasakyan ng Daimler AG.
At ang pag-aalala ay gumawa din ng isang espesyal na langis para sa mga kahon. At, dapat kong sabihin, talagang pinahaba nito ang buhay ng checkpoint hanggang … infinity. Halimbawa, ang mga may-ari na bumili ng Mercedes noon, noong dekada nobenta, at gumamit ng langis na ito, ay hindi nagrereklamo - ang gearbox ay gumagana tulad ng orasan!
Marami ngayon ang gustong bumili ng kotseng ito. At ito ay totoo, dahil napakaraming bilang ng naturang Mercedes ang naibenta.
Ano ang halaga? Kaya niyanag-iiba depende sa kondisyon ng makina, taon ng paggawa at pagsasaayos. Halimbawa, ang isang 2003 na modelo sa mabuting kondisyon ay maaaring mabili sa humigit-kumulang 380,000 rubles. Posibleng bumili ng mas lumang bersyon sa halagang mas mababa sa 200,000 rubles. Ngunit sa pangkalahatan, may mga opsyon.
Ang pangunahing bagay ay ang paunang pagsusuri sa kotse sa istasyon ng serbisyo upang matukoy ang mga bahid, kung mayroon man. Hindi kasi mura ang repair ng "Mercedes". Bagama't sila, sa prinsipyo, ay hindi nasisira.
Inirerekumendang:
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Mga kotseng Aleman: mga pakinabang at disadvantages. Listahan ng mga tatak ng kotse ng Aleman
Ang mga German na kotse ay sikat sa buong mundo para sa kanilang kalidad at pagiging maaasahan. Alam na alam ng lahat kung anong mga kotse ang ginawa sa Germany. Maganda, makapangyarihan, komportable, ligtas! Ito ay isang napatunayang katotohanan sa paglipas ng mga taon. Kaya, ito ay nagkakahalaga ng maikling pag-uusap tungkol sa lahat ng mga pinakasikat na tatak, pati na rin kung aling mga modelo ang pinaka-in demand sa mga naninirahan sa ating bansa at Europa sa pangkalahatan
Mga badge ng mga brand at pangalan ng kotse. Mga brand ng kotseng German, American at Chinese at ang kanilang mga badge
Mga badge ng mga tatak ng mga kotse - kung gaano sila magkakaibang! May at walang pangalan, masalimuot at simple, multi-color at plain … At lahat ay napaka orihinal at kawili-wili. Kaya, dahil ang mga Aleman, Amerikano at Asyano na mga kotse ay ang pinaka-karaniwan at hinihiling, kung gayon gamit ang halimbawa ng kanilang pinakamahusay na mga kotse, ang paksa ng pinagmulan ng mga emblema at pangalan ay ihahayag
Ang pinakakakila-kilabot na mga kotse sa mundo: mga larawang may mga paglalarawan, katangian at kawili-wiling mga katotohanan
Ang tunay na lalaki ay may tatlong hilig - babae, pera at kotse. Ang huli sa kanila ay tatalakayin. Gayunpaman, isaalang-alang ang kabaligtaran nito. Iyon ay, ang mga kotse na, kasama ang kanilang panlabas na data, ay nagdudulot ng lantad na pagpuna sa kanilang address. Ang ilang mga modelo ay nakakagulat lamang, habang ang iba ay maaaring mukhang medyo disente
Ford Mondeo na kotse: mga review ng may-ari, paglalarawan, mga katangian, pakinabang at kawalan
Ang mga bentahe ng Ford Mondeo para sa mamimiling Ruso ay halata. Ang isang solid at kinatawan ng kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng walang ingat na paghawak at mahusay na mga dynamic na katangian, maluwag at komportable, maayos na binuo, maaasahan at matipid. At malaki ang halaga nito kaysa sa mga katunggali nito
