2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Mula noong una at hanggang ngayon, ang ating mga kalsada ay nagdudulot ng maraming kontrobersya, negatibong emosyon at pangungutya. Samakatuwid, ang tanong kung paano magmaneho sa Russian off-road, habang pinagsasama ang parehong sasakyan at ang gumaganang makina, ay may kaugnayan. Dito nanggagaling ang UAZ 3303 o, kung tawagin din, ang onboard na UAZ.
Ang mini-truck na ito sa pagsasanay ay lubos na pamilyar sa mga kalsada ng Russia at mga nayon sa labas ng kalsada. Lalo na sikat ang onboard na UAZ sa mga taganayon, perpektong pinagsama ng kotse na ito ang kakayahang magmaneho sa mga bumps at slush sa performance. Ang maluwang na katawan ay kayang magdala ng malaking karga. Ang isa pang plus ng modelong ito ay isang simpleng mekanismo, ang pagkukumpuni nito ay maaaring isagawa kahit ng isang baguhan.
UAZ onboard - isang ganap na trak na makakayanan ang mahihirap na seksyon ng kalsada. Ang kapasidad ng pagdadala nito ay maaaring umabot sa 1300 tonelada. Gayunpaman, sa katotohanan, ang kotse ay makatiis ng 1500 tonelada nang madali, at maraming tao ang magiging komportable sa taksi ng pagmamaneho. Ang disenyo ng kotse ay idinisenyo upang halos ang buong makina ay matatagpuan sa cabin, na nagpapahintulotayusin ito kahit na sa taglamig. Bilang karagdagan, ang tumatakbong makina ay perpektong nagpapainit sa cabin.
Ang cabin ng UAZ car onboard ay gawa sa solidong metal, may mga upuan para sa driver at isang pasahero. Ang mga seat belt, tulad ng iba pang mga modelo ng UAZ, ay wala. Ang dahilan ay ang naturang makina ay hindi idinisenyo para sa mabilis na pagmamaneho sa isang abalang highway. Ngunit sa kalsada, ang gayong modelo ay nararamdaman sa lugar nito. Ang cargo platform ay gawa sa parehong kahoy at metal. Ang platform ay maaaring i-unload mula sa tatlong panig. Gayundin, ang modelo ay nilagyan ng awning at isang frame. Ang katawan ay may dalawang dagdag na upuan para sa apat na upuan. Ang mga workhorse na ito ay walang pakialam kahit kalahating metrong ford.
Mga Tampok
Ang UAZ onboard ay nilagyan ng makina na may kapasidad na 120 lakas-kabayo, isang kapasidad ng makina na 2.7 litro, na tumatakbo sa gasolina. Ang pagkonsumo ng gasolina, siyempre, ay hindi matatawag na matipid (15 litro bawat 100 km), ngunit ang ekonomiya ay ang kotse ay tumatakbo sa 92-m na gasolina. Ang maximum na bilis ng kotse ay 110 km / h - ito ang sinasabi ng mga teknikal na pagtutukoy, gayunpaman, hindi posible na mapabilis sa ganoong bilis sa off-road. Ang gearbox ng modelong ito ay isang four-speed manual, pati na rin ang two-stage socket.
Onboard UAZ 3303 ay hindi nangangailangan ng power steering. Ang modelong ito ay naiiba dahil ang pag-aayos ay hindi nangangailangan ng pagbili ng mga mahal at mahirap mahanap na mga ekstrang bahagi. Ang makina ay hindi mapili, hindi nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Siya ay isang matipid na may-aritatagal ng ilang dekada.
UAZ onboard, ang presyo nito sa Moscow ay nag-iiba mula sa 460 thousand pataas, ay may single-plate clutch, isang four-speed gearbox, isang hydraulic shutdown drive. Ang mga gulong ng kotse ay disc na may rims 6L-15, sa limang mounting studs. Mga gulong - mula 8, 40 hanggang 15 mod. NS-6, I-245. Universal tread pattern, presyon sa mga gulong ng likuran at harap na mga gulong - 2.2 kg/cm. Apat na gulong at isang ekstra. Kasalukuyang naglalagay ng mga gulong na may 16 na disc. Dual circuit brake system na may vacuum booster at hydraulic drive. Transmission drum, pagkakaroon ng mechanical drive, parking brake. Sa pangkalahatan, isang tunay na kotse ng Russia. Good luck sa pagmamaneho!
Inirerekumendang:
Gazelle 2705 - patay na workhorse
Namin lahat, sa isang paraan o iba pa, ay nakakita ng Gazelle 2705. Maaaring ito ay isang ambulansya, isang fixed-route na taxi, isang kotse ng pulis… Marahil hindi alam ng lahat ang index, ngunit tiyak na alam ng lahat na ito ay isang Gazelle
Ang manibela ng isang motorsiklo ay isang mahalagang teknikal na elemento ng isang sasakyan
Lahat ng pangunahing kontrol (throttle handle, clutch at brake levers, turn at signal switch, rear-view mirror) ay naka-mount sa mga handlebar ng motorsiklo. Hindi lamang ang kahusayan ng pagsasagawa ng iba't ibang mga maniobra kapag nagmamaneho ay nakasalalay sa detalyeng ito, kundi pati na rin sa maraming aspeto ang kaligtasan ng parehong nagmomotorsiklo mismo at ng iba pang mga gumagamit ng kalsada
Isang caterpillar mover para sa isang kotse - isang kapalit para sa isang SUV?
Caterpillar mover - isang disenyo na idinisenyo para sa mabibigat na self-propelled na baril, ang puwersa ng traksyon kung saan ginagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng metal tape. Binibigyang-daan ka ng system na ito na makamit ang mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang mga kondisyon
Paano ayusin ang isang plaka ng lisensya sa isang kotse sa isang frame: mga tagubilin sa pag-install, larawan
Ang pag-aayos ng numero ng kotse ay isang pamamaraan na itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan na hindi isang napakasimpleng gawain. Ito ay kinakailangan lamang kung bumili ka ng bagong makina. Samakatuwid, marami ang hindi interesadong malaman ang mga teknikal na tampok ng proseso, na kasunod na puno ng mga problema sa pulisya ng trapiko. Ang paglabag sa mga tuntunin ay maaaring magresulta sa aksyong pandisiplina. Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon kung paano ayusin ang numero sa kotse
Suzuki GS500F ay isang maaasahang workhorse
Suzuki GS500F ay gawa pa rin ng isang sikat na tagagawa na ang magandang pangalan ay nagsasalita para sa sarili nito. Samakatuwid, sa mga may-ari ng isang motorsiklo ng modelong ito, ang karamihan ay mga baguhan na nagbibisikleta, kababaihan, pati na rin ang para sa kung saan ang isang skate na may dalawang gulong ay isang transportasyon lamang
