"Mercedes Vario": paglalarawan, mga detalye, mga larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Mercedes Benz Vario ay nasa produksyon mula noong 1996. At nararapat na tandaan na ang modelong ito ay umalis sa linya ng pagpupulong hanggang 2013. Ang mga pangunahing pabrika ay matatagpuan sa Alemanya at Espanya. Ang release ay ginawa sa iba't ibang bersyon: may mga pickup, dump truck, van, chassis at simpleng minibus. Ang kotse na ito ay in demand sa loob ng medyo mahabang panahon, na nagpapahiwatig ng mahusay na tagumpay ng kumpanya at ang modelo sa kabuuan. Ito ay talagang sulit na bilhin, nang walang pag-aalinlangan. Ginawa ang "Vario" upang palitan ang isang kasalukuyang modelo na ginawa ng parehong tagagawa. Kilala siya bilang T2.

Noong dekada 90, sikat ang mga kotse na may halos parehong mekanismo ng frame, katawan, chassis na may iba't ibang laki. Ang pinaka-kapansin-pansin na mga pagkakaiba ay nasa mga headlight lamang at ang uri ng radiator grill, maliban kung, siyempre, pinag-uusapan lamang natin ang tungkol sa mga panlabas na detalye ng mga kotse ng Mercedes. Ang van, kung titingnan mula sa iba't ibang mga anggulo, ay isang medyo malaking trak at isang functional na minivan. Ang mga teknikal na katangian ng makina ay ilalarawan sa ibaba. Gayunpaman, maaari naming agad na sabihin na ang kotse ay nilagyan ng isang diesel engine. Ang dami nito ay 4litro, at kapangyarihan - 177 "kabayo". Ang drive ay nakatakda sa puno, at ang gearbox ay idinisenyo para sa 6 na hakbang. Sa pamamagitan ng paraan, ang paghahatid ay mekanikal. Ang maximum na bigat ng katawan ay 7.5 tonelada.

Paglalarawan

Ang "Mercedes Vario" ay isang ordinaryong middle-class na trak. Ang modelong ito ay iba sa iba sa "katutubong" serye nito. Ito ay itinuturing na isa sa mga pambihirang light truck. Ang "Vario" ay ginawa sa isang pamamaraan na ang kotse ay naging komportable, panoramic at multifunctional. Ang kapasidad ng pagdadala ay 4.5 tonelada. Ang makina ay maaaring kumilos bilang iba't ibang kagamitan. Paano mo magagamit ang isang Mercedes? Isang van, isang bus, isang chassis, isang chassis na may katawan, isang platform ng iba't ibang uri - lahat ng ito ay maaaring maging modelo ng Vario.

Mga Tampok

Gumagawa ang manufacturer ng mga opsyon na may parehong karaniwang bubong at mataas. Ang kabuuang timbang sa lahat ng mga pagbabago ay hindi lalampas sa 8.2 tonelada. Ang minimum na marka ay 3.5 tonelada. Ang wheelbase ay maaaring alinman sa 4x2 o 4x4. Available ang van na may iba't ibang makina. Dalawa sila, parehong diesel. At ang isa sa kanila ay may turbocharger at paglamig. Idinisenyo ang mga ito para sa 4 at 5 cylinders.

Upang ganap na matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer, nag-install ang pabrika ng mas komportableng upuan, air conditioner, heater at gumamit ng higit sa 100 natatanging pintura. Sa lahat ng mga inobasyon, idinagdag ang all-wheel drive. Ang opsyon sa pagbabagong ito ay mayroon ding differential lock.

Teknikalmga detalye

Pagkatapos ng pagdating ng 2000s, nagsimulang nilagyan ang Mercedes Vario ng 4-litro na turbodiesel. Ang kapangyarihan nito ay 150 "kabayo". Ang makina ay nakakatugon sa mga pamantayan sa kapaligiran ng Euro-3. Kung kinakailangan, maaari kang mag-install ng isang mekanismo para sa 177 lakas-kabayo. Ang sasakyan ay nilagyan ng 6-speed manual gearbox. Kamakailan, naging posible na mag-install ng awtomatikong makina nang paisa-isa sa istasyon ng serbisyo.

Mga panlabas at panloob na katangian

Inaalagaan ng manufacturer ang ginhawa ng driver at mga pasahero. Ang mga upuan ay naayos na. Ang panel ng instrumento sa modelo ng Mercedes Vario ay ganap na nagbago. Ito ay naging mas malinaw at mas nagbibigay-kaalaman. Kasabay nito, walang mga karagdagang detalye tungkol dito. Ang bentilasyon at pagpainit ay ginawa sa paraang lubos nilang natutugunan ang mga pangangailangan ng mga mamimili. Ang mga mekanismo na ginagamit sa kanilang trabaho ay may sapat na kapangyarihan. Hiwalay, sa mga istasyon ng serbisyo, maaari kang humingi ng pag-install ng control ng klima at isa pang pampainit. Mayroon ding posibilidad na baguhin ang windshield, na tutulong sa iyo na makakuha ng mas magandang view sa kalsada. Gayunpaman, lahat ng ito ay may halaga.

Sa mga built-in na system, kailangang tandaan ang mekanismong anti-lock, gayundin ang mga preno. Ang huli ay naka-install alinman sa hydraulic type o pneumatic. Ang sistema ng pag-init ay itinayo sa mga likurang bintana. Ang windscreen ay nakatanggap ng ilang mga layer, na nagbibigay ng karagdagang seguridad. Naglagay din ng mga kurtina upang harangan ang sikat ng araw. Ang mga upuan ay natatakpan ng tapiserya, na nagpoprotekta sa kanila hangga't maaari mula sa pinsala. Kasabay nito, ito ay matibay din. Maximum na 2 pasahero ang maaaring umupo sa tabi ng driver. Sa likod ay may mga pinto na nagbubukas ng 270 degrees, na nagbibigay ng karagdagang kaginhawahan kapag naglo-load ng kargamento. May rug sa sahig, at humigit-kumulang 100 iba't ibang kulay ang ginamit sa panlabas na disenyo.

Mga Presyo

Ang Mercedes Vario ay perpekto para sa pagdadala ng mga kalakal sa mahihirap na kalsada sa Russia. Nakamit ito ng tagagawa, gamit ang pinakabagong teknolohiya sa oras ng pagpupulong. Ang kategorya ng presyo ay karaniwan. Maaari kang bumili ng gayong modelo sa halagang 2.4 milyong rubles. Kung kukuha ka ng opsyon na may buong instrumento at maximum load holding, pagkatapos ay kailangan mong magpaalam sa 3 milyon. Ganyan ka makakabili ng Mercedes Vario. Ang presyo ay medyo sapat at ang kotse mismo ay ganap na nagbibigay-katwiran dito.