2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang flywheel, nang walang anumang pagmamalabis, ay matatawag na pinaka-versatile na device. Hindi lamang nito binabayaran ang hindi pantay na pag-ikot ng crankshaft at nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa makina hanggang sa gearbox, ngunit pinaikot din ang crankshaft sa panahon ng proseso ng pagsisimula. Ang mga pulsation ng torque ay napapawi dahil sa panaka-nakang panandaliang akumulasyon at kasunod na paglabas ng kinetic energy. Ang reserba ng enerhiya ay nangyayari sa panahon ng stroke ng piston, at ang pagkonsumo ay nangyayari sa iba pang mga cycle. Kasabay nito, mas maraming mga cylinder (at, dahil dito, mas malaki ang kabuuang oras ng stroke), mas pare-pareho ang torque ng engine na ito, na nangangahulugan na ang masa ng flywheel ay maaaring mas mababa.
May ilang uri ng flywheels ayon sa kanilang disenyo. Ang pinaka-karaniwang - solid - ay isang napakalaking cast-iron disc na may diameter na 30-40 mm na may steel gear rim na pinindot sa panlabas na bahagi nito, na nagsisiguro na ang crankshaft ay pinaikot sa panahon ng start-up sa tulong ng isang starter. Mayroon ding dual-mass flywheel at isang magaan. Ang paggamit ng isang dual-mass flywheel, kabilang angdalawang disc na kasama, ginawang posible na mapupuksa ang pag-install ng isang damping device sa clutch disc. Ang isang magaan na flywheel ay karaniwang ginagamit kapag nag-tune ng makina. Ang pagbawas sa sandali ng pagkawalang-kilos ay nangyayari dahil sa pag-aalis ng pangunahing masa ng flywheel na mas malapit sa mga gilid ng disk, bilang isang resulta kung saan ang masa nito ay nabawasan (hanggang sa 1.5 kg), ang mga dynamic na katangian ay napabuti, at ang makina. tumataas din ang power (hanggang 5%).
Paano gumagana ang dual-mass flywheel?
Ang flywheel na ito ay binubuo ng hindi isa kundi dalawang housing. Ang una sa kanila ay direktang kumokonekta sa crankshaft at ito rin ang korona ng starter. Ang pangalawang katawan ay ang batayan para sa pag-mount ng clutch assembly. Ang parehong mga housing ay magkakaugnay sa pamamagitan ng mga plain bearings (radial at thrust), na mayroong intermediate damping system. Ang aparato ng koneksyon ay nagbibigay-daan sa kanila na lumipat nang may kaugnayan sa isa't isa sa direksyon ng axial. Ang loob ng dual-mass flywheel ay puno ng grasa upang matiyak ang mahusay at tamang operasyon ng mga spring pack. Ang mga pakete, sa turn, ay pinaghihiwalay ng mga espesyal na plastic separator na pumipigil sa mga ito mula sa pagharang.
Gumagana ang dual-mass flywheel sa isang hakbang na prinsipyo. Ang mga malambot na bukal ng unang yugto ay may pananagutan sa pagsisimula at pagsara ng makina. Ang mas matitigas na second stage spring ay nagbibigay ng torsional damping sa panahon ng normal na pagmamaneho.
Ang disenyong ito ay ginawa para mas mapagkakatiwalaan na mapawi ang vibration, bawasan ang ingay, bawasan ang pagkasira ng mga synchronizer, protektahan ang transmission ng enginemula sa labis na karga, kadalian ng paglipat ng gear. Kasabay nito, nangyayari ang pagtaas ng pagkasira ng spring-damper system, kadalasang nagtatapos sa pagkasira ng arc spring, ang pangunahing elemento ng dual-mass flywheel.
Kailan dapat palitan ang dual-mass flywheel?
Ang hindi pantay na operasyon ng makina, panginginig ng boses at ingay sa idle ay maaaring magdulot ng abnormal na operasyon ng ignition system, mga pares ng plunger, throttle valve, pati na rin ang iba pang mga device at assemblies, kabilang ang isang senyales na may sira ang dual-mass flywheel. Ang mga sintomas na malinaw na nagpapahiwatig na oras na upang palitan ito ay ang mga sumusunod:
- porma ng mga bitak sa ibabaw;
- pagkawala ng lubricant sa clutch housing;
- hindi ito maiikot sa alinmang direksyon.
Ang pagkukumpuni ng dual-mass flywheel sa mga artisanal na kondisyon ay halos imposible, at samakatuwid ito ay karaniwang ganap na nababago.
Bagama't, sa ilang sitwasyon, ang pag-overhauling at muling paggawa ng flywheel ay maaaring mas mura kaysa sa pagbili ng bago (minimum na gastos ay humigit-kumulang $500). Ang isa pang opsyon ay maaaring palitan ito ng regular na all-metal - isang analogue ng two-mass one.
Ayon sa mga eksperto, para sa isang mas mahaba at mas maaasahang operasyon ng isang dual-mass flywheel, kinakailangang sundin ang mga pangunahing patakaran ng operasyon, ibig sabihin: para sa mga makinang diesel na idinisenyo upang gumana nang may mataas na mga torque, huwag payagan ang matagal. pagpapatakbo sa mababang bilis, at pindutin din ang clutch pedal bago patayin ang makina.
Inirerekumendang:
Gaano katagal matuyo ang pintura ng kotse? Ang tamang pagpili ng enamel
Ang isa sa mga uri ng bodywork ay ang pagpipinta ng mga piyesa ng kotse. Depende sa mga kondisyon kung saan nagaganap ang pagpipinta, pinili ang enamel. Para sa isang kalidad na pag-aayos, kailangan mong isaalang-alang kung gaano kalaki ang natuyo ng pintura ng kotse, ang gastos nito at ang tibay ng patong na nilikha nito
Saan naka-assemble ang Nissan X-Trail? Gaano karaming mga pabrika ng Nissan ang mayroon sa mundo? Nissan sa St. Petersburg
Ang kasaysayan ng planta ng Ingles na "Nissan" ay nagsimula noong 1986. Ang paglulunsad ay isinagawa sa ilalim ng pamumuno ng noo'y Punong Ministro na si Margaret Thatcher. Sa panahon ng aktibidad nito, sinira ng pag-aalala ang lahat ng mga rekord ng industriya ng automotive ng Ingles, na naglabas ng higit sa 6.5 milyong mga kotse mula sa mga conveyor nito
Isang caterpillar mover para sa isang kotse - isang kapalit para sa isang SUV?
Caterpillar mover - isang disenyo na idinisenyo para sa mabibigat na self-propelled na baril, ang puwersa ng traksyon kung saan ginagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng metal tape. Binibigyang-daan ka ng system na ito na makamit ang mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang mga kondisyon
Pinapalitan ang cabin filter sa Solaris. Sa anong mileage ang babaguhin, aling kumpanya ang pipiliin, magkano ang halaga ng kapalit sa isang serbisyo
Hyundai Solaris ay matagumpay na naibenta sa halos lahat ng bansa sa mundo. Ang kotse ay malawak na sikat sa mga may-ari ng kotse dahil sa maaasahang makina, suspensyon na masinsinang enerhiya at modernong hitsura. Gayunpaman, sa pagtaas ng mileage, ang mga bintana ay nagsisimulang mag-fog, at kapag ang sistema ng pag-init ay naka-on, lumilitaw ang isang hindi kasiya-siyang amoy. Inaalis ng serbisyo ng Hyundai car ang depekto sa loob ng 15–20 minuto sa pamamagitan ng pagpapalit ng cabin filter
Gaano karaming pintura ang kailangan mo para magpinta ng kotse? Ang pagpili ng pintura, teknolohiya ng pagpipinta
Bago magpinta ng kotse, kailangan mong maingat na pag-aralan ang mga pangunahing panuntunan para sa pagpipinta. Mula sa artikulong ito matututunan mo ang tungkol sa kung paano kalkulahin ang pagkonsumo ng pintura, anong mga depekto ang nangyayari sa panahon ng pagpinta, kung ano ang kailangang gawin bago magpinta
