2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Dapat alam ng bawat driver kung paano ayusin ang clutch sa kanilang sasakyan. Ang pamamaraang ito ay dapat isagawa kapag ang disc at clutch basket ay binago, pati na rin kapag ang mga elementong ito ay labis na isinusuot. Ang paggalaw ng kotse sa highway ay halos palaging nasa isang pare-parehong bilis, ang paglilipat ng gear ay napakabihirang.
Ngunit kapag nagmamaneho sa paligid ng lungsod, kailangan mong patuloy na huminto, bumagal o pataasin ang bilis, minsan ay pinipiga ang clutch pedal ng ilang dosenang beses sa isang minuto. Sa kasong ito, nangyayari ang makabuluhang pagkasira sa mekanismo ng drive at sa mga elemento ng clutch.
Hydraulic drive
Mayroong dalawang uri ng drive na naging laganap sa mga pampasaherong sasakyan. Ang una ay haydroliko, na kinabibilangan ng mga nagtatrabaho at master cylinder. Ang mga ito ay konektado sa pamamagitan ng isang nababaluktot na tubo, na naglalaman ng brake fluid. Lumilikha ang driver ng presyon sa system gamit ang pedal, ang master cylinder pistongumagalaw sa ilalim ng pagkilos ng tangkay papasok.
Sa gumaganang silindro, ang baras ay sabay na umaabot palabas at kumikilos sa clutch fork. Sa kasong ito, ang disc ay naka-disconnect mula sa gumaganang ibabaw ng clutch basket, bilang isang resulta kung saan ang gearbox ay na-disconnect mula sa engine. Ang ganitong mga disenyo ng pagmamaneho ay malawakang ginagamit sa mga kotse ng VAZ ng klasikong serye - mga modelong 2101-2107. Mayroon itong medyo kumplikadong disenyo, ang posibilidad na masira ay mas mataas kaysa sa isang cable.
Cable drive
Ang cable drive system ng clutch mechanism ay napakasimple sa disenyo, halos walang masisira dito. Sa base ay isang flexible cable na nag-uugnay sa clutch fork at pedal. Ito ay pinahiran sa labas ng silicone para sa maximum mobility.
Malawakang ginagamit sa lahat ng sasakyan ng VAZ, simula sa modelong 2108. Bago ayusin ang clutch sa isang VAZ, kailangan mong malaman kung aling drive ang naka-install sa kotse. Para magawa ito, sapat na na malaman ang modelo ng iyong sasakyan.
Pagsasaayos ng Hydraulic Pedal
Upang maitama ang posisyon ng pedal, dapat mong gawin ang sumusunod:
- May adjusting nut sa junction ng pedal at master cylinder rod. Dapat itong lumuwag upang maitama ang posisyon ng pedal.
- Pihitin ang nut para bawasan ang clutch pedal freeplay.
- Dahil maaari mo pa ring ayusin ang clutch pedalsa pamamagitan ng pagsasaayos ng posisyon ng baras sa gumaganang silindro, ito ay kanais-nais na gawin din ito.
- Maluwag ang lock nut, pagkatapos ay i-rotate ang adjusting nut, na makamit ang kaunting libreng paglalaro. Ang pinapayagang halaga ay mas mababa sa 160 mm.
Ang lahat ng pag-tune ay ginagawa sa empirically - ang bilang ng mga rebolusyon na kailangang gawin upang mabawasan ang libreng paglalaro ay maaaring iba, ang lahat ay depende sa kondisyon ng kotse at sa mga system nito.
Pakitandaan na ang expansion tank ay dapat mapuno ng sariwang brake fluid, at malinaw sa antas. Kung hindi, hindi gagana ang mekanismo ng drive.
Cable-type clutch adjustment
Ginagamit ang drive na ito sa mga sasakyang may front-wheel drive. Ito ay "nines", "tens" at mas bagong "Grants" at "Priors". Isang maliit na tagubilin kung paano maayos na ayusin ang clutch sa mga kotse na may katulad na drive:
- Paluwagin ang pagkakabit ng cable sa bracket, na matatagpuan sa gearbox, gamit ang dalawang key sa "17".
- Dapat na i-unscrew ang panlabas na nut upang mapataas ang kabuuang haba ng cable.
- Muli, ang pag-tune ay ginagawa nang empirically. Gumawa kami ng ilang pagliko - inayos ang posisyon gamit ang pangalawang nut at tiningnan ang libreng play ng pedal.
- Kung hindi nabawasan ang libreng paglalaro, dapat na ulitin ang pamamaraan ng pagsasaayos.
- Sa pagtatapos ng lahat ng trabaho, kailangan mong higpitan nang mabuti ang panloob na nut, ilagay ito sa lugarrubber boot.
Ito ay ipinapayong palitan ang cable sa isang napapanahong paraan, dahil maaari itong masira sa pinaka hindi angkop na sandali. Ang panlabas na nut ay hindi dapat paikutin kapag humihigpit - ito ay sa tulong nito na ang haba ng cable ay nababagay.
Pinapalitan ang drive cable
Dahil malamang na hindi posible na ayusin ang clutch gamit ang pagod na drive cable, ipinapayong mag-install ng bagong elemento. Ang gastos nito sa mga tindahan ay halos 250 rubles. Ngunit pagkatapos ng pagpapalit, kahit na ang lumang "siyam" ay hindi makakapagbigay sa anumang badyet na dayuhang kotse sa anumang paraan. Magiging napakagaan ang clutch pedal, na magpapahusay sa paghawak ng kotse.
Para palitan ang cable, gawin ang sumusunod:
- I-on ang bilis sa gearbox at i-install ang mga wheel chock sa ilalim ng mga gulong sa likuran.
- Alisin ang cable sa clutch fork.
- Alisin ang dalawang nuts para bitawan ang cable mula sa bracket.
- Idiskonekta ang cable mula sa bracket. Wala nang pumipigil sa kanya.
- Idiskonekta ang pangalawang dulo ng cable mula sa pedal. Upang gawin ito, alisin ang lock washer.
Pagkatapos noon, maaari mong ganap na alisin ang buong clutch drive at mag-install ng bago sa lugar nito sa reverse order. Pagkatapos ng pag-install, kinakailangang ayusin ang libreng pag-play ng pedal. Mapapabuti nito ang paghawak ng kotse.
Inirerekumendang:
Volkswagen Touran: mga review ng may-ari, mga pakinabang at disadvantages ng modelo, iba't ibang mga configuration
Volkswagen ay itinuturing na brand ng mga tao. Ang mga kotse mula sa tagagawa na ito ay malawakang ginagamit hindi lamang sa Europa, kundi pati na rin sa mga bansang CIS. Ang mga crossover at sedan ng tatak na ito ay napakapopular sa Russia. Ngunit huwag kalimutan na ang kumpanya ng Volkswagen ay nakikibahagi din sa paggawa ng mga minivan. Ang mga kotseng ito ay nilikha para sa mga mag-asawang gustong makakuha ng komportable at pinakapraktikal na kotse. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa Volkswagen Touran
Maaari ko bang paghaluin ang synthetics at synthetics mula sa iba't ibang manufacturer? Posible bang paghaluin ang synthetics sa synthetics mula sa iba't ibang mga tagagawa?
Ang kalidad ng pagpapadulas ay ang susi sa maaasahan at mahabang operasyon ng makina. Kadalasan, ipinagmamalaki ng mga may-ari ng sasakyan kung gaano kadalas nilang pinapalitan ang langis sa kanilang sasakyan. Ngunit ngayon hindi namin pag-uusapan ang tungkol sa kapalit, ngunit tungkol sa pag-topping. Kung sa unang kaso ay walang mga katanungan (na-leaked, napuno at pinalayas), pagkatapos ay sa pangalawang kaso, ang mga opinyon ng mga motorista ay magkakaiba. Posible bang paghaluin ang synthetics at synthetics mula sa iba't ibang mga tagagawa? May nagsasabi na posible. Ang sabi ng iba ay mahigpit na ipinagbabawal. Kaya't subukan nating malaman ito
Steering rack: backlash at iba pang malfunctions. Paano ayusin o ayusin?
Ang pagpipiloto ay isang mahalagang bahagi ng anumang kotse. Salamat sa node na ito, maaaring baguhin ng sasakyan ang direksyon ng trajectory. Ang sistema ay binubuo ng maraming elemento. Ang pangunahing bahagi ay ang steering rack. Ang kanyang backlash ay hindi katanggap-tanggap. Tungkol sa mga malfunctions at mga palatandaan ng pagkasira ng mekanismong ito - mamaya sa aming artikulo
Ang pinakamahusay na de-motor na towing na sasakyan: mga review at detalye ng may-ari. Mga kalamangan at disadvantages ng iba't ibang motorized towing na sasakyan
Ang motorized towing vehicle ay isang compact na sasakyan na sikat sa mga mangangaso at mangingisda sa buong mundo
Ilang cubes ng kongkreto ang nasa mixer? Standard, kapasidad ng mga mixer ng iba't ibang sasakyan
Ilang mga cube ng kongkreto ang nasa mixer: kapasidad ng iba't ibang sasakyan, pagkarga, transportasyon. pagbabawas. Pamantayan ng kapasidad ng mixer: MAZ, KamAZ, Scania
