Volkswagen Touran: mga review ng may-ari, mga pakinabang at disadvantages ng modelo, iba't ibang mga configuration

Talaan ng mga Nilalaman:

Volkswagen Touran: mga review ng may-ari, mga pakinabang at disadvantages ng modelo, iba't ibang mga configuration
Volkswagen Touran: mga review ng may-ari, mga pakinabang at disadvantages ng modelo, iba't ibang mga configuration
Anonim

Ang Volkswagen ay itinuturing na brand ng mga tao. Ang mga kotse mula sa tagagawa na ito ay malawakang ginagamit hindi lamang sa Europa, kundi pati na rin sa mga bansang CIS. Ang mga crossover at sedan ng tatak na ito ay napakapopular sa Russia. Ngunit huwag kalimutan na ang kumpanya ng Volkswagen ay nakikibahagi din sa paggawa ng mga minivan. Ang mga kotseng ito ay nilikha para sa mga mag-asawang gustong makakuha ng komportable at pinakapraktikal na kotse. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa Volkswagen Touran. Mga review, larawan at feature ng may-ari - higit pa.

Appearance

Ang mga German ay may konserbatibong pananaw sa disenyo. Ayon sa mga pagsusuri, ang Volkswagen Touran ay may katulad na hitsura sa Cuddy. Sa harap, may malaking ihawan at mga headlight na hugis drop. Bilang angkop sa isang minivan, mayroong isang napakalaking windshield at isang mataas na bubong. Gayunpaman, dito nagtatapos ang mga tampok. Sa panlabas, ang kotse ay hindi kapansin-pansin. Namumukod dito ay hindi gagana, atito ay nilikha para sa iba pang mga layunin.

volkswagen touran review diesel
volkswagen touran review diesel

Ngayon, tungkol naman sa katawan. Ayon sa mga pagsusuri, ang Volkswagen Touran ay may mahinang pintura. Sa paglipas ng mga taon ng operasyon, maraming "mga sapot ng gagamba" ang lumilitaw. Mayroong maraming mga pininturahan na mga kopya sa pangalawang merkado (at hindi dahil sila ay nasira, ngunit dahil sila ay natatakpan ng "mga bug"). May mga katulad na depekto sa mga nakatagong bahagi ng katawan - sa ibaba. Sa kabutihang palad, walang sa pamamagitan ng kaagnasan ang naobserbahan sa 10 taong gulang na mga specimen. Ngunit magiging mahirap na makahanap ng Volkswagen Turan sa orihinal nitong kulay na walang mga depekto. Kinakalawang din ang gilid ng "ikalima" na pinto. Dahil sa kaguluhan, ang puno ng kahoy ay itinapon ng tubig. Kaya ang kaagnasan.

Salon

Ang "Volkswagen Turan" ay maaaring gawin sa ilang bersyon, katulad ng saloon na may lima at pitong upuan. Ngunit tulad ng tala ng mga pagsusuri, ang karagdagang hilera ng mga upuan (na mas malapit sa puno ng kahoy) ay hindi idinisenyo para sa mga matatanda. Maaaring tanggapin dito ang maximum na mga batang wala pang 12 taong gulang. Ngunit sa pangkalahatan (kung pag-uusapan natin ang tungkol sa limang upuan na "Turan") mayroong sapat na espasyo sa sasakyan dahil sa mataas na bubong.

Mga review ng volkswagen tour
Mga review ng volkswagen tour

Ano ang sinasabi ng mga electrical review? Walang malalaking problema sa kuryente. Gumagana ang mga bintana, pati na rin ang aircon. Gayunpaman, ang mga pinainit na salamin ay maaaring huminto sa paggana. Ang ilang mga bersyon ay may autonomous heater na "Webasto". Ang sistema ay nangangailangan ng pana-panahong paglilinis. Ngunit maaari mong alisin ang mga deposito ng carbon sa iyong sarili.

volkswagen touran diesel
volkswagen touran diesel

Ergonomic salon - sabi ng mga review. Ang Volkswagen Touran ay magiging komportable para sa parehong driver at pasahero. Masarap sa pakiramdam ang kotse sa track. Ngunit sa mga hukay, hindi ipinapakita ng kotse ang pinakamagandang bahagi nito (sa ibang pagkakataon sasabihin namin sa iyo kung bakit).

Power section

German "Volkswagen Turan" ay maaaring gamitan ng iba't ibang makina: parehong petrol at diesel. Ang base ay isang atmospheric gasoline engine na may 102 lakas-kabayo. Sa mas mahal na trim level, available ang Volkswagen Touran 1.4. Sinasabi ng mga review na ang bersyon na ito ay medyo malikot. Depende sa antas ng pagpilit, ang "Turan" na ito ay maaaring makagawa mula 140 hanggang 170 lakas-kabayo.

Mayroon ding diesel na Volkswagen Touran. Sinasabi ng mga review na ito ang pinakamahusay na pagpipilian. Ang linya ng mga yunit ng "solid fuel" ay kinakatawan ng 1, 9- at 2-litro na makina. Ang kapangyarihan ay mula 90 hanggang 170 horsepower.

Tulad ng nabanggit ng mga review, ang Volkswagen Touran TDI ang pinakamahusay na pagpipilian. Ang mga makina ng diesel ay napakatipid. Para sa 100 kilometro, gumugugol sila mula 5.7 hanggang 7 litro, depende sa mga kondisyon ng pagpapatakbo.

May problema ba ang Volkswagen Touran 1.9? Sinasabi ng mga review na ang pangunahing problema ay ang turbine. Pagkatapos ng 100 libong kilometro, maaaring mabigo ang impeller. Gayundin, ang mga may-ari ay nahaharap sa isang malfunction ng mga glow plug at pump injector. Ang balbula ng EGR ay madalas na pinuputol dahil nangangailangan ito ng pana-panahong paglilinis. Ang parehong naaangkop sa particulate filter. Ang huli ay nagsisilbi ng 140 libo at nagkakahalaga ng higit sa 600 dolyar. Upang makatipid ng pera, ang isang particulate filter emulator ay naka-install, at isang guwang na tubo ay hinangin sa halip na ang elemento ng paglilinis mismo. Ang operasyong ito ay partikular na nauugnay sa "Turans" na mas bata pa sa 2006. Naging silamag-install ng mas mahal at mas kaunting resource filter. Siyanga pala, ang mga diesel engine ay gumagamit ng parehong mga consumable.

Mga review ng diesel ng volkswagen
Mga review ng diesel ng volkswagen

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang dalawang-litro na makina, narito ito ay nagkakahalaga ng mas malapitang pagtingin sa mga pump injector. Ayon sa mga review, ang mga nozzle ng Siemens ay hindi naiiba sa tibay. Gayundin, maraming Turan noong 2003 at 2004 ang nagkaroon ng mga problema sa ulo ng silindro. Sa pagtakbo ng 100 libo, maaaring mabuo ang mga bitak dito. Ang susunod na problema ay ang maliit na mapagkukunan ng mga pusher at camshafts. Nangangailangan sila ng pag-aayos para sa 110 libo. Sa partikular, ito ay dahil sa pagkabigo ng mga hydraulic valve compensator. Kung ang makina ay tumatakbo nang hindi bababa sa kalahating oras, ang camshaft ay maaaring kailanganing palitan, dahil ito ay napapailalim sa napakalaking pagkarga.

Gearbox

Ang mga sumusunod na kahon ay na-install sa Volkswagen Turan:

  • Mekanikal sa limang hakbang.
  • Mekanikal na anim na hakbang.
  • Robotic DSG 6 gears.
  • DSG 7 gears.
  • larawan ng diesel
    larawan ng diesel

Gaya ng nabanggit ng mga review, ang Volkswagen Touran ay dapat kunin gamit ang anim na bilis na mekanika. Ang pagkakaroon ng ikaanim na gear ay napakahalaga sa track. Ngunit maaaring magkaroon ng mga problema sa DSG, lalo na kung ito ay isang pitong bilis na gearbox. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang dual-mass flywheel ay naka-install mula sa pabrika. Ngunit may isang pagkakataon na palitan ito ng isang solong-masa. Ginagawa ito upang makatipid sa pagpapalit ng clutch. Ang mga mekanika ay hindi nagdudulot ng mga problema kahit na sa pagtakbo ng higit sa 300 libo. Totoo, hindi mo kailangang magkasala sa pagpapalit ng langis. Dapat itong gawin nang hindi bababa sa isang beses bawat 100,000kilometro.

Volkswagen Turan: Chassis

Sinabi kanina na hindi maganda ang kilos ng sasakyan sa mga hukay. Totoo ito, kinumpirma ng mga may-ari. Sapat na upang alalahanin kung saang plataporma itinayo ang Turan. Ito ay isang kargamento na "Caddy" na may galit na galit na suspensyon sa tagsibol ng dahon. Ngunit may mga pagpapabuti pa rin. Sa likod ng "Turan" suspension lever. Gayunpaman, sa pagsasanay, ang kotse ay hindi gaanong nawala sa kanyang kapwa. Sa mga hukay, ang kotse ay kumikilos nang malupit. Ngunit sa isang patag na track, ang sasakyan ay parang guwantes.

Ang suspension mismo ay medyo solid. Ang mga shock absorbers ay nagsisilbi ng higit sa 100 libong kilometro. Ngunit ang mga disc ng preno sa pagtakbo na ito ay maaaring masira na. Sa mga specimen na mas matanda sa 10 taon, ang spring sa rack ay maaaring sumabog. Mas mabuting magpalit kaagad gamit ang thrust bearing.

Ang mga silent block ng front levers ay nagsisilbi ng humigit-kumulang 100 libong kilometro. Ang likuran ay nag-aalaga ng 20 libo pa. Ang mga gulong ay hindi gusto ng mga hukay. Sa karaniwan, kailangan nilang palitan tuwing 100 libo. Ang mapagkukunan ng mga tip sa pagpipiloto ay 60 libo. Sa mga "sugat" sa kotse, nakikilala ng mga may-ari ang mga sensor ng ABS.

volkswagen tour
volkswagen tour

Pamamahala

Mahusay ang paghawak ng sasakyan. Kapag ganap na na-load, ang makina ay hindi lumulubog nang malaki. Pumapasok ito nang walang roll, sa kabila ng taas ng katawan. Sa bilis na 100 kilometro bawat oras sa likod ng manibela, kumportable ka - sabihin ng mga may-ari.

Konklusyon

Kaya, nalaman namin kung ano ang Volkswagen Turan. Sa ngayon, ang isang sampung taong kopya ay maaaring mabili sa presyo na 500 libong rubles. Ito ay isang magandang presyo para sa naturang kotse. Sa pamamagitan ng pagbili ng Volkswagen Turan,nakakakuha tayo ng functional at matipid na kotse na magiging mabuting kaibigan at katulong sa pamilya. Ang makina ay angkop para sa operasyon pareho sa lungsod at higit pa. At salamat sa mga natitiklop na upuan, maaari pa itong magdala ng malalaking kargada.

Inirerekumendang: