UAZ-3303: mga detalye, mga larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang UAZ-3303 small-tonnage domestic truck na may all-wheel drive, isang simple at maaasahang device, ay ang pinaka-abot-kayang sasakyan para sa pagdadala ng maliliit na consignment ng mga kalakal sa mga kondisyon sa labas ng kalsada.

Production ng mga SUV sa Ulyanovsk

Ang kasaysayan ng UAZ ay nagsimula noong 1941. Ito ay sa taong ito na ang planta ng sasakyan ng ZIS ay inilikas mula sa Moscow patungong Ulyanovsk. Ang unang mga trak ng ZIS-5 ay na-assemble noong Mayo 1942, at pagkalipas ng ilang buwan ang araw-araw na output ay umabot sa 30 sasakyan. Kasabay ng paggawa ng mga trak at iba pang produktong militar, isinagawa ang paggawa ng mga gusali ng produksyon ng isang bagong planta ng sasakyan.

Noong 1944, sinimulan ng negosyo ang paggawa ng isa at kalahating toneladang GAZ-AA truck, noong kalagitnaan ng limampu - ang paggawa ng GAZ-69 na mga pampasaherong SUV. Unti-unti, naging dalubhasa ang kumpanya sa paggawa ng mga four-wheel drive na light truck, minibus at pampasaherong sasakyan.

Sa kasalukuyan, ang UAZ enterprise ay bahagi ng Sollers concern at ito ang pinakamalaking domestic manufacturer ng off-road light vehicles. Ang lineup ayhumigit-kumulang sampung pagbabago ng mga sasakyan at isang malaking bilang ng mga dalubhasang sasakyan batay sa mga ito.

UAZ lineup

Sa kasalukuyang panahon, gumagawa ang kumpanya ng mga sumusunod na sasakyan:

• "Patriot" - mid-size na SUV class J;
• Ang Hunter ay isang mid-size na J class na SUV;
• "Profi" - light-tonnage (1.3 tonelada) na trak na may all-wheel drive o rear-wheel drive;
• "Loaf" - isang all-wheel drive na minibus sa bersyon ng pampasaherong o cargo-pasahero;
• UAZ-3303 - light-duty (1, 2 tonelada) na trak na may all-wheel drive;
• Ang magsasaka ay isang all-wheel drive na light truck na may double cab.

Kabilang sa mga pinakasikat na pagbabago dapat tandaan:

• "Pickup" - ginamit ang base ng SUV na "Patriot";
• "Loaf Kombi" - unibersal na minibus;
• "Profi 1, 3" - light-tonnage (1.3 tonelada) na trak na may full o rear wheel drive na may double cab.

Ang unang pampasaherong SUV na GAZ-69 ay ginawa sa enterprise noong 1954, at ang paggawa ng UAZ-450V minibus at all-wheel drive flatbed truck sa ilalim ng index 450D (ang hinalinhan ng UAZ-3303) ay nagsimula noong 1958.

Mga onboard na UAZ na may pinahusay na kakayahan sa cross-country

Ang produksyon ng mga light-duty na flatbed truck na may all-wheel drive sa enterprise ay nagsimula sa 450D na modelo, ang produksyon nito ay nagpatuloy hanggang 1966. Napakalaki ng pangangailangan ng mga naturang sasakyan, dahil pinapayagan nitong maghatid ng maliliit na kargamento sa labas ng kalsada sa buong taon at sa iba't ibang klimatiko na kondisyon.

Ang susunod na serial truck ay ang UAZ-452D, na idinisenyo upang magdala ng 0.80 toneladang kargamento. Ang kotse ay nilagyan ng double all-metal cab na may panloob na naaalis na hood ng makina. Sa unang pagkakataon, na-install ang isang metal na platform sa modelong ito.

Ang disenyo ng makina ay naging simple at maaasahan. Pagkatapos ng susunod na modernisasyon, natanggap ng trak ang pagtatalaga ng UAZ-3303 (larawan sa ibaba), ang pagpapalabas nito, na may regular na pag-update, ay isinasagawa ng kumpanya sa kasalukuyang panahon.

UAZ-3303 device

Magbayad ng pansin! Ang low-tonnage airborne UAZ-3303 ay may isang simpleng aparato. Ang mga pangunahing elemento at unit ng trak ay:

• frame;
• chassis na may all-wheel drive axle;
• engine;
• all-metal na taksi;
• cargo platform.

Ang onboard na platform ay maaaring magkaroon ng disenyong gawa sa kahoy o all-metal at nilagyan ng espesyal na awning, na nagbibigay-daan sa iyong protektahan ang mga dinadalang kalakal mula sa pag-ulan at alikabok.

Ang ganitong simpleng disenyo at ang mataas na lakas at pagiging maaasahan na nakuha dahil sa pagkakaroon ng frame, kasama ang mga compact na sukat ng UAZ-3303, ay nagsisilbing mga bentahe ng makina.

Panlabas at loob ng trak

Ang disenyo ng kotse ay medyo simple, ngunit sa parehong oras ay gumagana at nakikilala. Ang hitsura ng UAZ-3303 ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang cabin na sapat na malaki para sa klase nito na may mga bilugan na paglipat sa pagitan ng mga elemento, malawak na mga pintuan sa gilid, parisukat na gulong.mga arko at makabuluhang panlabas na salamin. Ang harap na bahagi ay may tuwid na bumper sa harap, round head optics at dual shades para sa mga indicator ng direksyon at mga ilaw sa posisyon.

Sa cabin, mga adjustable na upuan at ang paggamit ng malambot na materyales na sumisipsip ng ingay sa interior decoration.

Ang paggamit ng cabover layout ay hindi lamang nagpapabuti sa mga off-road na katangian ng kotse, ngunit nagbibigay-daan din, kung kinakailangan, na magsagawa ng pagkukumpuni at pagsasaayos ng makina sa loob ng cabin.

Mga teknikal na parameter

Bilang karagdagan sa simple at maaasahang disenyo ng all-wheel drive, ang mga teknikal na parameter ay nagdaragdag ng katanyagan sa kotse. Para sa all-wheel drive na UAZ-3303, ang mga detalye ay:

• wheelbase - 2.54 m;
• haba - 4.50 m;
• lapad – 1.98m;
• taas - 2.34 m,
• ground clearance - 20.5 cm;
• kapasidad – 1.23 t;
• kapasidad - 2 tao;
• gross weight – 3.07 tonelada;
• engine - four-stroke na gasolina;
• modelo - ZMZ-40911.10;
• klase sa kapaligiran – EURO 5;
• pagpapalamig ng motor - likido,
• bilang ng mga cylinder - 4 na mga PC. (L-row);
• ayos ng silindro - L-line;
• working volume - 2.69 l;
• maximum power - 82.5 hp p.;
• timbang ng motor - 0.17 t;
• gasolina - A-92;
• laki ng tangke ng gas - 50.0 l;
• max na bilis 114.5 km/h;
• pagkonsumo ng gasolina sa 60 km/h (80 km/h) – 9.56 (12.39) l;
• naaakyat/ ford– hanggang 30% / hanggang 0.5 m;
• formula ng gulong (transmission) - 4x4 (all-wheel drive);
• KP - mekanikal, limang bilis;
• kase ng paglilipat - dalawahang hanay;
• laki ng gulong - 225 /75R16.

Teknikal na nilalaman

Sa kabila ng matatag na disenyo, upang mapanatili ang trak sa mabuting kondisyon, pati na rin upang mapanatili ang mga teknikal na parameter at katangian ng UAZ-3303, kinakailangan na magsagawa ng pagpapanatili ng serbisyo. Ang dalas at uri ng naturang gawain ay inaprubahan ng mga regulasyon ng tagagawa.

Para sa UAZ-3303 mayroong mga sumusunod na pangunahing uri ng trabaho:

• Araw-araw (EO) - kapag isinasagawa, ang sasakyan ay biswal na sinusuri para sa kawalan ng panlabas na pinsala, ang kinakailangang halaga ng lahat ng mga likido sa proseso at ang kawalan ng pagtagas.
• TO-1 - ginagawa ang maintenance sa pagitan ng 4000 km, ang pangunahing gawain ng maintenance na ito ay ang magsagawa ng diagnostic at fixing work, gayundin ang pagpapalit ng mga process fluid at materyales na umabot sa standard period.
• TO-2 - isinasagawa pagkatapos ng 16,000 km na pagtakbo, ang lahat ng TO-1 na operasyon ay ginagawa, ang mga sistema ng makina at sasakyan ay karagdagang inaayos, at ang pagpapadulas ay isinasagawa alinsunod sa mapa ng lubrication.

Ang buo at napapanahong maintenance ay magpapataas sa pagiging maaasahan at buhay ng serbisyo ng kotse. Bilang karagdagan, para sa isang bagong trak ay panatilihin ang panahon ng warranty.

Mga kalamangan at kahinaanfour wheel drive truck

Ang tagal ng paggawa ng UAZ-3303 light truck, bilang karagdagan sa mga pag-update at pagpapahusay na isinagawa ng planta, ay ibinibigay ng mga sumusunod na bentahe ng modelo:

• abot-kayang gastos, pati na rin ang pagkakaroon ng iba't ibang programa sa pagpapaupa at kredito para sa pagkuha;
• pinahusay na kakayahan sa cross-country;
• malakas at maaasahang pagkakagawa ng frame;
• mga compact na dimensyon na bumubuo ng mataas na kakayahang magamit sa masikip na mga kapaligiran sa urban at nagbibigay-daan sa iyong palawakin ang mga kakayahan sa pagpapatakbo;
• mahabang warranty ng manufacturer;
• magandang maintainability at availability ng mga ekstrang bahagi;
• paggamit ng domestic technological at lubricants.

Sa mga pagkukulang ng sasakyan, dapat tandaan:

• mababang pagganap;
• mataas na pagkonsumo ng gasolina;
• walang diesel engine;
• mababang ginhawa;
• mahinang interior soundproofing.

Sa kabila ng mga kasalukuyang pagkukulang, ang UAZ-3303 light truck ay isa pa rin sa pinakamahusay na sasakyang Ruso para sa off-road cargo na transportasyon.