2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang bilang ng mga sasakyan ng mga Russian ay tumataas ng ilang libo taun-taon. Samakatuwid, hindi nakakagulat na araw-araw ay gumugugol tayo ng disenteng oras sa mga masikip na trapiko. Kadalasan, ang mga traffic jam ay nangyayari sa parehong lugar at sa ilang partikular na oras. Kaugnay nito, ang mga lane na may reverse traffic ay nakaayos sa mga kalsada sa naturang mga seksyon.
Ang salitang baliktarin mismo ay nangangahulugang isang pagbabalik. Sa trapiko sa kalsada - ang kakayahang magmaneho ng sasakyan sa isang lane sa dalawang direksyon.
Ibig sabihin, una ang daloy ay gumagalaw sa isang direksyon, at pagkatapos ay ang kabaligtaran. Ang linya ng trapiko ay nananatiling pareho.
Pagbabaligtad ng ilaw ng trapiko, ano ito
Narinig ng bawat driver ang terminong "reverse motion". Gayunpaman, hindi lahat ay nakaranas nito sa katotohanan. Kadalasan, ginagamit ang reverse movement sa isang partikular na tagal ng panahon kung kailan ito kinakailangan.
Ang pangangailangan para sa mga lane na ito ay lumitaw sa mga seksyon ng mga kalsada kung saan nagbabago ang tindi ng trapiko sa buong araw. Kaya, halimbawa, sa umaga ang lahat ng mga bahay ay nagmamadalitrabaho, at kabaliktaran sa gabi. At upang hindi lumikha ng maraming oras ng pagsisikip, ipinakilala ang mga espesyal na daanan.
Isinasagawa ang pagkontrol sa trapiko sa pamamagitan ng traffic light, isang traffic police o mga manggagawa sa kalsada. Kinokontrol ng reverse traffic light ang trapiko sa lane kung saan ito matatagpuan.
Minsan ang mga traffic light na ito ay ginagamit sa mga tunnel. Naka-install sa itaas ng mga hilera, nagbibigay-daan ang mga ito sa maikling panahon upang makontrol ang trapiko sa mga lane sakaling magkaroon ng mga aksidente sa trapiko o kapag nagsasagawa ng pagkukumpuni sa kalsada.
Mga palatandaan ng reverse lane
Ang sinumang tsuper ay hindi gustong maging salarin ng isang aksidente sa trapiko. Samakatuwid, obligado ang bawat may-ari ng sasakyan na alalahanin ang mga patakaran sa trapiko at ulitin ang mga ito paminsan-minsan, dahil ginagawa ang mga pagbabago sa mga panuntunan bawat taon.
Kaya, ang mga pangunahing senyales ng reverse movement, na dapat bigyang pansin ng driver:
- Gumagana sa pag-reverse ng traffic light.
- Mag-sign tungkol sa simula ng lane na may reverse traffic.
- Pagmarka sa anyo ng dobleng putol na linya sa magkabilang gilid ng strip.
Mga Palatandaan
Ang baligtad na paggalaw ay ipinapahiwatig ng isang puting arrow na may dalawang tip pataas at pababa sa isang asul na background. Alinsunod dito, ang parehong karatula, ngunit na-cross out na may pulang linya, ay nagpapahiwatig ng dulo ng reverse lane.
Isang senyales na nagsasaad ng bilang ng mga metro dito ang nagpapaalam tungkol sa paglapit sa lane na ito. Halimbawa, ang reverse row ay limang daang metro ang layo. Samakatuwid, isang karatula na may puting double-sided na arrow at nasa ibaba ng isang karatula na may numerong 500 m sa puting background ay naka-install kalahating kilometro mula sa simula ng strip.
Nararapat tandaan na ang lugar ng epekto ng "reverse traffic" sign ay maaaring may mga intersection. Ang dulo ng kalsada na may ganitong uri ng paggalaw ay ipinapahiwatig lamang ng karatulang "End of reverse movement".
Markup
Dapat na matukoy ng bawat driver ang pagitan ng reverse at normal na trapiko sa lane. Kung dahil lang pinapayagan ka ng huli na lumipat lamang sa isang direksyon. At ang reverse movement ay nagbabago sa paglipas ng panahon. Ang mga linya nito ay matatagpuan sa gitna ng daanan. Ang markup ay mukhang isang double dashed line. Bukod dito, ang haba ng solid (puti) na bahagi ay katumbas ng tatlong haba ng mga puwang sa pagitan ng mga ito.
Mga opsyon sa pagmamarka ng kalsada:
- Isang linya sa gitna ng kalsada. Ang pagmamarka na ito ay nagpapahiwatig na ang daanan ay may dalawang lane na may reverse traffic. Matatagpuan ang mga ito sa magkabilang gilid ng linya, iyon ay, sa kanan at kaliwang bahagi nito.
- Ilang linya. Sa pamamaraang ito ng pagmamarka, ang isang reverse lane ay isa na nakatali sa magkabilang gilid ng dobleng putol na linya.
Hindi malinaw kung bakit walang mga palatandaan sa kalsada na magsasaad ng mga reverse lane. Pagkatapos ng lahat, sila ay susunod sa karaniwan. May karatula na nagpapahiwatig ng kalsada kung saan may trapiko sa reverse lane. Ngunit alin ang hindi tinukoy. Pag-reverse ng traffic light - hindi rin katulong sa paghahanapmga guhitan. Pagkatapos ng lahat, kinokontrol lamang nito ang paggalaw kasama nito, ngunit hindi ito itinalaga sa anumang paraan. Upang matukoy kung nasaan ang strip na ito, mayroong isang markup. At narito ang sagabal. Sa tuyong panahon ng tag-araw, walang magiging problema sa pagtukoy sa lokasyon ng strip. Ngunit ano ang gagawin sa niyebe o putik na nakatakip sa mga linya? Pagkatapos ng lahat, kung walang markup, pagkatapos ay walang mga reverse lane. Sa ngayon, walang nakapagbigay ng eksaktong sagot sa tanong na ito.
Kahulugan ng reverse traffic lights
Gaya ng nabanggit na, ang trapiko sa lane ay kinokontrol ng isang reverse traffic light. Ang mga patakaran ng kalsada, ayon sa mga senyales nito, ay katulad ng karaniwan. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang hitsura. Kung sa isang regular na traffic light ang signal ay parang bilog na pula, dilaw o berde, kung gayon sa kabaligtaran ito ay mga palatandaan.
Mga Simbolo:
- Ang signal ng traffic light sa anyo ng pulang letrang X - ipinagbabawal ang paggalaw sa reverse lane sa itaas kung saan ito naka-install, dahil sa oras na iyon ay magsisimulang dumaan dito ang kabilang direksyon.
- Sign na kumakatawan sa isang hilig na arrow. Ang dulo nito ay nakadirekta sa kanan o kaliwang bahagi. Ito ay nagpapaalam tungkol sa napipintong pagbabago ng pagbabawal sa permissive signal o vice versa. Bukod dito, ang driver ay dapat magpalit ng mga lane kung saan itinuturo ng arrow. Ang dilaw na senyales ng isang kumbensyonal na bilog na ilaw ng trapiko ay nagbabawal sa paggalaw, habang ang isang baligtad ay hindi. May karapatan kang magsimulang lumipat at huwag magpalit ng mga lane hanggang sa bumukas ang pulang ilaw.
- Ang signal ng ilaw ng trapiko sa anyo ng berdeng arrow ay nagbibigay-daan sa iyong lumipat sa sasakyan sa row sa itaas kung saan ito naka-install.
Huwag kalimutan na ang ilaw ng trapiko ay nagreregulapaggalaw lamang sa reverse lane kung saan ito matatagpuan.
Paggalaw sa reverse lane
Ang pagmamaneho sa kalsada na may reverse traffic ay dapat gawin nang may matinding pag-iingat. Nangangailangan ito ng walang pag-aalinlangan na pagsunod sa mga patakaran. Ang pinakamaliit na pagkakamali o pagbagal, at ngayon ay nasa paparating ka na, bagama't ilang segundo lang ang nakalipas lahat ay gumagalaw sa parehong direksyon tulad mo.
Pinahihintulutan na magpalit ng mga lane sa zone of visibility ng mga paraan ng regulasyon sa reverse road na may naka-enable na signal. Kung ikaw ay gumagalaw at may lumabas na signal ng pagbabawal, ang iyong mga aksyon ay dapat na nakatuon sa pinakamabilis na labasan mula sa lane. May pagkakataon ka ring umalis dito anumang oras nang may senyales ng pahintulot.
Posibleng lumipat sa reverse lane hanggang sa karatulang nagpapaalam tungkol sa pagkumpleto nito. Matapos ang biyahe ay kinokontrol ng karaniwang mga panuntunan sa trapiko.
Ang mga tuntunin sa pagmamaneho sa mga reverse road ay maaaring buod sa ilang punto:
- pinahihintulutan ang pagpasok kapag ang traffic light ay berde o dilaw sa itaas ng reverse lane.
- kapag ang traffic light ay patay o nasa pulang ilaw, ipinagbabawal na ilipat ang iyong sasakyan sa reverse lane.
- Nangangailangan ang SDA ng agarang paglabas mula sa reverse lane kung may ilaw na pulang signal sa isang traffic light sa itaas nito o huminto ito sa paggana.
Pagmamaneho nang naka-off ang mga reverse traffic light
Kapag ang mga naka-reverse na traffic light ay nakapatay o kung wala ang mga ito, ipinagbabawal ang trapiko sa mga lane. Ang exception ay kapag sila ay minarkahan ng markupsa isang tabi o wala.
Mahigpit na ipinagbabawal na pumasok sa mga lane na nakabalangkas sa magkabilang panig sa pamamagitan ng double dashed na linya habang naka-disable o walang traffic lights.
Mga nuances ng reverse movement
Isang nakaka-curious na katotohanan tungkol sa dilaw na senyales ng isang pabalik na ilaw ng trapiko: ang punto ng arrow ay maaaring tumuro sa anumang kalapit na bahagi. Ang paglipat sa kanang lane, sa prinsipyo, ay medyo simple. Ngunit ang paglabas sa kaliwa ay isang kawili-wiling maniobra. Pagkatapos ng lahat, ang direksyon ng arrow ay hindi nag-oobliga sa iyo na baguhin ang mga linya nang mahigpit sa ipinahiwatig na bahagi, ngunit nagpapaalam lamang. Batay dito, kapag inalok na kumaliwa, maaari kang lumipat sa kanang lane nang hindi lumalabag sa mga panuntunan sa trapiko, na pinapayagan din.
Kadalasan, pinaparusahan ang mga driver dahil sa maling paglabas mula sa reverse road patungo sa regular na daan. Upang hindi maglatag ng pinaghirapang pera para sa multa, dapat mong tandaan ang isa sa mga punto ng mga patakaran sa trapiko. Ang iyong sasakyan ay dapat ilagay sa pinakakanang lane, sa intersection, kung saan nagtatapos ang reverse lane sa kanan. Kahit na plano mong lumiko pakaliwa sa ibang pagkakataon.
Ang pagtawid sa mga kalsadang may reverse traffic ay isinasagawa na isinasaalang-alang ang parehong mga patakaran tulad ng pagdaan sa mga ordinaryong intersection. Dapat itong laging tandaan, at ang paggalaw ay hindi magiging mahirap.
Mahigpit na ipinagbabawal na huminto sa highway na may reverse traffic.
Ang pagtawid sa pagmamarka ay pinapayagan lamang kung ang lokasyon nito ay nasa kanang bahagi mo.
Mga Parusa
Anumang defaultAng mga tuntunin sa kalsada ay may kasamang parusa. Alin ang nagbabanta sa iyong hindi mo ginawa, siyempre, depende sa iyong nilabag.
Halimbawa, kung mali ang iyong pagliko sa reverse lane, makakatanggap ka ng multa na limang daang rubles o higit pa. At para sa pag-alis nang nakapatay ang ilaw ng trapiko o kawalan nito, ang parusa ay dalawang beses na mas malaki. Walang saysay na ilista ang lahat ng mga hakbang sa pag-iwas, dahil madalas na ginagawa ang mga pagbabago sa mga panuntunan sa trapiko. Ang pangunahing bagay - kailangan mong tandaan na ang iyong kabiguan sa pagsunod sa mga patakaran ng kalsada ay maaaring magkait sa ibang tao ng buhay.
Inirerekumendang:
Fuel filter "Largus": nasaan ito at paano ito palitan? Lada Largus
Marahil alam ng bawat segundong motorista na kahit na sa mabilis na pag-unlad ng perpektong malinis na gasolina ay hindi pa naiimbento. Ang pinakamahirap na sitwasyon sa gasolina ay sinusunod sa mga bansa ng CIS. Ang "Bodyazhnaya" o simpleng mababang kalidad na gasolina ay pumupuno ng higit pa at higit pang mga istasyon ng gas, kaya dapat subaybayan ng motorista ang kondisyon ng makina at ang filter ng gasolina na "Largus" sa kanilang sarili
Alpha moped wiring: kung paano ito gumagana at kung saan ito kumukonekta
Ito ang mga wiring na may maraming mga opsyon sa pagkasira at nagpapahirap sa mga may-ari ng mga Chinese moped sa pagsisikap na ayusin ito. Bilang isang resulta, ang mga kable ng Alpha moped sa lalong madaling panahon ay nagsisimulang magmukhang pugad ng ibon, at hindi magagawa nang walang diagram. Paano haharapin ang mga gusot na wire?
Reversing lamp: mga tip sa pagpili, mga posibleng problema, pamamaraan ng pagpapalit, mga review
Ang ligtas na pagmamaneho sa araw at sa dilim ay sinisiguro ng pagpapatakbo ng mga optika ng sasakyan. Ang pinakamahalagang bahagi nito ay ang mga reversing lamp. Bakit sila mabibigo, kung paano ibalik ang mga ito sa kondisyon ng pagtatrabaho, basahin ang artikulo
Magaspang na sensor ng kalsada: para saan ito, saan ito matatagpuan, ang prinsipyo ng pagpapatakbo
Para saan ang rough road sensor at paano ito gumagana? Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa device na ito: layunin, prinsipyo ng pagpapatakbo, posibleng mga malfunctions, mga tampok ng diagnostic at pagpapalit, pati na rin ang mga rekomendasyon
Crankshaft sensor: bakit ito nasira at paano ito palitan?
Marahil, ang bawat motorista ay napunta sa ganoong sitwasyon nang isang magandang araw, pagkatapos na pihitin ang susi ng ignition, ang kanyang "kaibigang bakal" ay ganap na tumangging magsimula. Kakatwa, ngunit ang dahilan para dito ay maaaring hindi lamang isang nakatanim na baterya o isang nasunog na starter, kundi pati na rin isang crankshaft sensor