Chevrolet Lacetti na kotse: mga review ng may-ari

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

"Chevrolet Lacetti" (Chevrolet Lacetti) - isang kotse na napakasikat. Ang mga may-ari ng kotse ay nag-iiwan ng maraming positibong feedback tungkol sa Chevrolet Lacetti. Ano ang eksaktong umaakit sa mga mahilig sa kotse dito? Higit pa tungkol dito sa artikulong ito.

Kasaysayan ng Chevrolet Lacetti

Ang kotseng ito ay kabilang sa compact class B, na ginawa sa South Korea ni GM Daewoo. Ngayon ay patuloy nilang ginagawa ito gamit ang isang sedan body sa Uzbekistan at China. Hindi na ginagawa ang 5-door hatchback at 5-door station wagon.

Sa Russia, sa buong panahon ng paggawa nito, ang sedan ang pinakasikat na katawan. Kahit na ang kotse ay ipinakita sa likod ng isang hatchback at station wagon. Sa ngayon, ginagawa ang kotseng ito, ngunit nasa ilalim na ng tatak ng Ravon, at tinatawag itong modelong Ravon Gentra.

Sa Russia ito ay ipinakita lamang sa isang sedan body. Ang kotse ay pinaghalong Lacetti sa hatchback body (mapapansin ng front optics) at Lacetti sa sedan body (rear optics), ngunit lahat ay nananatiling pareho sa cabin.

Katangiang Chevrolet Lacetti

Estilo ng katawan:

• Hatchback.
• Universal.
• Sedan.

Lokasyon ng drive at motor:

• harap.
• Front-engined.

Mga makina (mayroong ilan sa kanila, ngunit sa ating bansa ang pinakasikat ay ang dami ng 1.4 at 1.6 l):

• 1, 4L, 94HP;
• 1, 6L, 109 HP;
• 1, 8L, 122HP;
• 1.5L 107HP

Transmission:

• 4-speed automatic transmission;
• 5-speed manual transmission;
• 6-speed automatic transmission.

Haba ng katawan:

• 4501 mm (saloon);
• 4295 mm (hatchback);
• 4580 mm (kariton).

Lapad ng katawan - 1725 mm (para sa lahat ng uri).

Taas ng katawan:

• 1445 mm (sedan at hatchback);
• 1501 mm (kariton).

Ground clearance - 145 mm (pareho para sa lahat ng uri ng katawan).

Ang mga sasakyang ito ay may iba't ibang configuration hindi lamang para sa makina, kundi pati na rin sa cabin. Iyon ay, mayroong isang pangunahing, kung saan mayroong lahat maliban sa isang air conditioner at isang built-in na radyo, ngunit mayroong isang pamantayan, kung saan ang lahat ng iba pa ay may air conditioning, at mayroong isang deluxe na bersyon na may natitiklop na mga salamin sa gilid, isang built-in na radyo, air conditioning, atbp. Ang negatibo lang ay ang katotohanan na ang mga makinang ito ay walang elementarya na on-board na computer, at ito ay medyo nakakadismaya.

Pagkonsumo ng gasolina Chevrolet Lacetti

Madalas na matutugunan mo ang tanong ng mga taong gustong bumili ng kotseng ito tungkol sa pagkonsumo ng gasolina: sobra ba ang gasolinakailangang gumastos? Natagpuan namin ang sagot sa tanong na ito sa pamamagitan ng pagbabasa ng mga review ng Chevrolet Lacetti.

Sa ibaba ay ipapakita ang mga resulta sa mga numero, na ginawa batay sa isang survey ng mga may-ari ng sasakyan. Ang data ay pareho para sa parehong sedan at hatchback. Para sa station wagon body ay maaaring magkaiba.

1. Extraurban cycle - 6 l/100 km.
2. Urban cycle - 6-8.5 l/100 km.
3. Combined - 7 l/100 km.

Ngunit huwag kalimutan na ang data na ipinakita dito ay may kondisyon at ang bawat isa ay magkakaiba depende sa istilo ng pagmamaneho, teknikal na kondisyon ng kotse, atbp.

Secondary market

Ang kotseng ito ay napakasikat sa pangalawang merkado dahil sa pagiging maaasahan nito. Lalo na sa mga bumili nito para sa kanilang sarili bilang kanilang unang kotse o bilang unang dayuhang kotse pagkatapos ng domestic auto industry. Karaniwan, ang Chevrolet Lacetti (2008) ay nangingibabaw sa merkado, ang mga pagsusuri ay nagpapakita na sa loob ng 10 taon, kung ang kotse ay inalagaan, walang dapat na masama.

Ang mga makina ay halos 1.4 litro, 94 lakas-kabayo. Mayroon ding 1.6 litro, na may kapasidad na 109 lakas-kabayo, ngunit, tulad ng sinasabi ng mga pagsusuri ng Chevrolet Lacetti para sa 1.6 litro, halos kapareho ito ng 1.4 litro at ang pagkakaiba sa 15 lakas-kabayo ay hindi partikular na naramdaman. Sa karaniwan, ang mileage ng naturang mga kotse ay umaabot sa humigit-kumulang 170 libo hanggang 200 libo at higit pa.

Dito dapat kang mag-ingat, dahil ang mga sasakyang ito ay in demand sa mga kumpanya ng taxi, at suriin ang lahat ng mga bahagi at assemblies. Ang mga presyo ay nakasalalaymula sa kagamitan at kundisyon. Ang pinakamababang gastos sa karaniwan ay nagsisimula mula sa 150 libong rubles at kung minsan ay umaabot sa 300 libo. Dapat ding tandaan na ang presyo ay mag-iiba depende sa rehiyon.

Mga review tungkol sa kotse (sedan)

Ito ang isa sa pinakasikat na mga dayuhang kotse sa merkado ng Russia. Nakatanggap ng magagandang review mula sa mga may-ari ng Chevrolet Lacetti pati na rin sa mga eksperto. Lahat salamat sa pagiging simple at mahusay na pagpapanatili. Tulad ng nabanggit sa itaas, kung isasaalang-alang namin ang lahat ng mga pagsusuri tungkol sa Chevrolet Lacetti, kung gayon ang kotse ay tila perpekto, lalo na para sa mga nais ng kanilang unang dayuhang kotse. Sa pangkalahatan, ang mga review ay pareho sa lahat ng dako para sa lahat ng uri ng katawan. Ngunit mayroon ding maliliit na pagkakaiba. Magsimula tayo sa sedan. Sa mga plus, halos lahat ng driver ay nakikiisa sa isa't isa:

• Presyo at mga accessories ng makina. Kahit ngayon, kapag umalis na si GM sa Russia, hindi na magiging mahirap na maghanap ng mga ekstrang bahagi.
• Pagiging maaasahan, na isang tiyak na plus para sa ating bansa.
• Dinamika at kahusayan.
• Maluwang ang baul. Sa ilalim ng sahig ay may gulong, jack, towing, spray can, emergency gang, halimbawa, at marami pang katulad at kapaki-pakinabang na sasakyang maliliit na bagay, marami ding espasyo sa itaas.
• Medyo stable ang kotse, sinusunod nang mabuti ng manibela ang iyong mga galaw, nagbibigay-daan sa iyong maramdaman ang pagliko sa anumang bilis, ang mga roll ay makatwiran, ang kotse ay hindi nahuhulog nang paikot-ikot.
• Medyo disente ang ground clearance, medyo mataas ang overhang ng mga bumper, na ginagawang posible na hindi partikular na kumapit sa mga gilid ng bangketa at snowdrift sa taglamig.
• Ang karaniwang audio system ay medyo solid, na may output para sa 4mga speaker na matatagpuan sa mga pintuan, at kung minsan sa mga tweeter. Sa kasamaang palad, hindi available sa lahat ng configuration.

Gayunpaman, bilang karagdagan sa mga plus, lahat ng bagay ay may ilang mga kakulangan, kabilang ang kotse na ito:

1. Nagpapawis ang salon. Kung mayroon kang kotse na walang air conditioning, kakailanganin mong lutasin ang problema sa mga bukas na bintana o pag-install ng air conditioning.
2. Ang kawalan ng pagsasaayos ng manibela para sa abot, na dahil sa badyet ng naturang dayuhang kotse.
3. Malalaking side pillar na maaaring magmukhang naputol ang view.
4. Medyo mahaba ang laki ng sasakyan.
5. Hindi magandang paghihiwalay ng ingay.
6. Hindi magandang sistema ng pag-init - isang medyo mahinang kalan, dahil sa kung saan ang kotse ay kailangang magpainit nang napakatagal. Ang problemang ito ay medyo mahirap lutasin. May taong nai-save sa pamamagitan ng pag-install ng isang regular na cardboard box.
7. Sa taglamig, mabilis lumamig ang kotse, hindi nito pinapanatili ang init.
8. Ang tumaas na gas mileage sa taglamig ay dahil sa hindi gumaganang kalan.
9. Mabilis na maubos ang mga gasket ng valve cover, at ito ay isang "sakit" ng mga makinang ito.
10. Hindi sapat ang pintura.

Chevrolet Lacetti station wagon review

Sa prinsipyo, ang "Lacetti" station wagon ay hindi partikular na naiiba sa sedan, tanging ang trunk. Ang dami ng trunk ay hindi naiiba sa isang sedan, ngunit kung tiklop mo ang mga upuan sa likuran, makakakuha ka ng isang disenteng dami. Ang mga riles ng bubong ay nakakabit din sa lahat ng mga bagon ng istasyon. Dito nagtatapos ang mga pagkakaiba.

Pros ditokapareho ng sa sedan, ngunit mayroong higit pang mga minus, na malinaw mula sa mga pagsusuri ng Chevrolet Lacetti (station wagon). Sa mga kawalan na mayroon ang sedan, isa pang mahinang makina ang partikular na idinagdag para sa katawan na ito.

Hatchback Body Reviews

Ang mga review ng Chevrolet Lacetti hatchback ay kaunti lamang ang pagkakaiba sa sedan at station wagon. Dito, ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan ay halos pareho. Ayon sa mga pagsusuri ng Chevrolet Lacetti (hatchback), kung mayroon kang isang espesyal na bersyon ng sports ng hatchback, kung gayon ang body kit ay lubos na makagambala sa iyo, na binabawasan ang hindi pa masyadong mataas na ground clearance. Ang isa pang negatibo ay medyo hindi maganda ang pagkakagawa sa likurang bahagi.

Paggawa ng pangkalahatang konklusyon mula sa mga review ng Chevrolet Lacetti, ligtas nating masasabi na ang kotse ay medyo maganda at, higit sa lahat, maaasahan para sa pagmamaneho sa mga domestic na kalsada. Ang mga kawalan para sa kategoryang ito ng presyo ay maaaring ituring na hindi gaanong mahalaga, kaya maaari mong bilhin ang kotseng ito nang walang pag-aalinlangan sa anumang katawan na gusto mo.