Mga modelo ng Hyundai. Mga Detalye ng Sasakyan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Isa sa pinakasikat na alalahanin sa Asia ay ang Hyundai. Sa katunayan, ang mga modelo ng Hyundai ay nasa malaking demand na ngayon. Bakit? Bakit sila ay kaakit-akit sa mga potensyal na mamimili? Ito ay nagkakahalaga ng pagsagot sa mga tanong na ito at pag-usapan ang paksa nang mas detalyado, dahil ito ay talagang kawili-wili.

Lineup

Sa mahabang kasaysayan nito, nakagawa ang Hyundai ng maraming sasakyan. Gayunpaman, ang mga modernong modelo ng Hyundai ay mas may kaugnayan ngayon. Bago mag-isip sa anumang partikular na makina, sulit na ilista ang mga na-release kamakailan.

Kaya, mga hatchback at station wagon. Hyundai Solaris, modelo i30, i40, Veloster - ito ang pinakasikat na kinatawan ng mga klaseng ito. Pagkatapos - mga crossover at SUV. Tussan, Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - ang mga kotseng ito ang pinakasikat din. At sa wakas, mga minivan. O sa halip, isang minibus - H1. At siyempre, mga sedan. Ang Elantra, Solaris, Equus, i40 at Genesis ay kasing sikatang mga makina sa itaas.

Lahat ito ay ang pinakabagong mga modelo ng Hyundai na inilabas. Kaya, ngayon ay dapat nating pag-usapan ang mga ito nang mas detalyado.

Hyundai Accent: pangunahing benepisyo

Kaya magsimula tayo sa kotseng ito. Ang Hyundai Accent ay isang kinatawan ng mga subcompact na kotse. Ito ay maayos na pinagsasama ang orihinal na hitsura sa kaginhawaan ng cabin at kadalian ng operasyon. Bilang karagdagan, ang isang medyo magkakaibang pagpili ng mga karagdagang pagpipilian ay nakalulugod. Ngunit ang pangunahing bentahe ay ang ekonomiya ng gasolina. Ang "Hyundai Accent" ay naging malawak na sikat sa buong mundo, at ang katotohanang ito ay malinaw na nagpapatunay sa mataas na antas ng mga benta. Oo nga pala, nakuha ng unang henerasyon ng mga sasakyang ito ang status ng mga pampamilyang sasakyan.

Lalong sikat ang ikatlong henerasyon. Ang mga kotse ay nilagyan ng dalawang makina - isang 1.3-litro na gasolina (84 hp) at isang 1.5-litro na diesel (nilagyan ng direktang fuel injection system). Kaya niyang gumawa ng 82 litro. Sa. Ang mga motor ay nagpapatakbo sa ilalim ng kontrol ng alinman sa isang 5-band na "mechanics" o isang 4-speed na "awtomatikong". Kung ang modelo ay may manu-manong paghahatid, kung gayon ang pagkonsumo ay humigit-kumulang limang litro ng gasolina bawat 100 km. Ang acceleration sa daan-daan ay makakamit sa loob ng 11.5 segundo, at ang maximum na magagawa ng kotseng ito ay 173 km / h.

Fourth Generation Hyundai Accent

Ang pinakabagong mga modelo ay inilabas mula 2011 hanggang sa kasalukuyan. Sa ilalim ng hood, ang mga bersyon na ito ay may mas malakas na makina kaysa sa kanilang mga nauna. Ito ay isang 1.4-litro na 107-horsepower unit atmotor na may kapasidad na 123 litro. na may., naiiba sa dami sa 1, 6 litro. Mayroon ding dalawang opsyon sa pagpapadala - 4-speed "automatic" at 5-speed "mechanics".

Kilala ang kotse na ito sa buong mundo bilang “Accent”, ngunit sa Russia ay nakakuha ito ng ibang pangalan. Ang isa na talagang likas sa ibang kotse, na may iba't ibang mga katangian. "Solaris" - ito ang pangalan kung saan naging sikat ang kotse na ito sa Russian Federation. Ito ay kagiliw-giliw na ang modelo ay espesyal na inangkop sa mga kondisyon ng mga kalsada ng Russia. Marahil sa kadahilanang ito, marami ang nagpasyang bilhin ito.

Hyundai Solaris: mga unang modelo

Ngayon ay ilang salita tungkol sa napakasikat na kotseng ito. Kaya, ipinakita ito sa atensyon ng publiko noong 2010, noong Setyembre 21. Ang Hyundai Solaris ay nakikilala sa pamamagitan ng medyo malakas na 1.4- at 1.6-litro na 4-silindro na mga yunit (16 na balbula sa kabuuan), na pinagsama-sama sa alinman sa isang 5-band manual gearbox o isang 4-speed na "awtomatikong". Mayroon itong independiyenteng MacPherson strut front suspension, na nilagyan din ng anti-roll bar. Ang likuran ay may mga shock absorbers (spring at dependent). Well, ang mga pangunahing bersyon ay hindi naiiba, ngunit ang pinakabagong henerasyon ay nasiyahan sa mga update.

Ang mga pinakabagong bersyon ng Solaris ay mga modelong inilabas noong 2014. Pinahusay na hitsura, pinahusay na interior, mga bagong gearbox, isang pinahabang listahan ng mga opsyonal na kagamitan - ito ay isang maliit na bahagi lamang ng mga pagbabago na nakaapekto sa pagiging bago. Ang modelo ay inaalok sa mga potensyal na mamimili sa tatlong antas ng trim. Ang mga ito ay Elegance, Comfort at Active. Pinakamahalkagamitan - ang una sa nakalista. Humigit-kumulang 761,000 rubles. - Ganyan ang halaga nitong Hyundai Solaris. Ang presyo ng pinakamurang bersyon ay humigit-kumulang 566,000 rubles, at ito ay Active 1.4 MT.

Hyundai Getz

Kaya, subcompact ang kotseng ito, at inilabas ito mula 2002 hanggang 2011. Mayroong maraming mga pagbabago sa makinang ito. Ang pinaka-mababang lakas ay ang Hyundai Getz 1.1 na may 63-horsepower na makina, na ginawa mula 2002 hanggang 2005. Ito ay isang three-door hatchback. Ang pinakamalakas at pinakamabilis ay ang 110-horsepower na "Hyundai Getz 1.5 CRDi". Ang paglabas ng bersyong ito ay nagsimula noong 2005. Ang pangunahing pokus sa pagbuo ng modelong ito, ginawa ng mga inhinyero sa ginhawa at kahusayan. Maganda ang naging resulta, ngunit hindi angkop ang kotseng ito para sa mga gustong sumakop sa mga kalsada.

Noong 2005, binago ng kumpanya ang modelong Hyundai na ito. Pagkatapos noon, nakilala siya bilang Getz II. Binago nila ang hitsura (transformed optics, radiator grille at bumpers na may subframe ng engine at exhaust system) at interior (naging mas komportable ang manibela, at naging mas praktikal ang dashboard). May mga rear disc brake, pati na rin ang isang bagong engine - 1.4 16V (97 HP).

Hyundai Tucson: modelo sa madaling sabi

Ito ay isang compact crossover na unang lumabas sa publiko noong 2004. Ang Hyundai Tussan ay itinayo sa isang platform na ibinahagi nito sa Hyundai Elantra at sa kilalang Kia Sportage.

Noong 2006, ang kotse ay sumailalim sa mga pagbabago - lumitaw ang awtomatikong pagkontrol sa klima, atisa ring high performance sound system. Noong 2007, nagpasya ang mga taga-disenyo na baguhin ang hitsura ng kotse (sa pamamagitan ng paraan, naapektuhan nito hindi lamang ang Tussan). At noong 2009, ang mga pagtatapos ay ginawa sa mga tuntunin ng interior kasama ang panlabas, pagkatapos nito makalipas ang ilang buwan ay nakumpleto ang mga benta (maliban sa Ukraine, kung saan sila nagpatuloy sa Cheboksary).

Nakakatuwa na sa lineup ay mayroong tinatawag na Tuscon FCEV. Ito ang bersyon ng hydrogen fuel cell. Ito ay inilabas sa loob ng tatlong taon - mula 2005 hanggang 2008. Napakalakas nito - nakabuo ito ng maximum na 150 km / h.

Pinakamarangyang sasakyan

Pag-usapan ang tungkol sa mga modelong ginawa ng pag-aalala ng Hyundai, hindi mabibigo ang isa na magsabi ng ilang salita tungkol sa pinakamahal na kotse na magagamit sa Russian Federation. At ito ay isang Equus sedan. Ang mga tagagawa, na bumubuo ng modelong ito, ay gustong lumikha ng isang ganap na katunggali sa mga pinuno ng mundo - Mercedes S-Class at Audi A8.

Ang kotse na ito ay 5160 mm ang haba, ngunit ang makina nito ay mas nakakagulat. V8, 4.6-litro, na gumagawa ng 373 lakas-kabayo at kinokontrol ng 6-band na "awtomatikong". Solid ang set. Air suspension, nilagyan ng electronic control, magandang ground clearance at, siyempre, isang marangyang interior. Kahit saan ay may mataas na kalidad na leather, komportableng upuan na may electric adjustment, keyless entry system, button para ihinto at simulan ang makina, dual-zone climate control at kahit isang heated steering wheel na may refrigerator. Talagang kahanga-hanga.

Kumusta naman ang presyo? Sa Russia, ang panimulang presyo ay 3,300,000rubles. Ang kotse ay inihatid sa isang solong pagsasaayos - Royal. At ito ang pinakamahal na modelo ng Hyundai na available sa Russian market.