Ang mga pangunahing sikreto ng mga teknikal na katangian ng Passat B3

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

The Passat B3 premiered noong 1988. Ang dayuhang kotse ay sapat na gumanap sa European market. Malugod na tinanggap ng mga motorista ang balita mula sa manufacturer, na sinusuri ang mga teknikal na katangian ng Passat B3, pati na rin ang kakayahang pumili ng mga variation na may iba't ibang kagamitan.

Tungkol sa mga modelo ng engine

Ang pinakakaraniwang bersyon ay itinuturing na isang gasoline unit na may 8 valves at isang volume na 1.8 liters. Ang power unit ay bubuo ng kapangyarihan ng 90 "kabayo". Para sa 14.3 segundo. ang driver ay nagpapabilis sa 100 km. Sa highway, ang kotse ay may kakayahang makakuha ng maximum na 178 km / h.

Ang Passat B3 ay nasisiyahan sa magagandang teknikal na katangian nito na may eight-valve engine na may 115 hp. na may., na may kakayahang makakuha ng bilis ng 100 km / h sa 11.3 segundo. Halos lahat ng mga motor ay nagtrabaho sa isang manu-manong paghahatid. Sa koleksyon ng mga bahagi ng kapangyarihan, ipinakita din ng tagagawa ang mga produkto para sa 136 at 75 hp. s.

Ang Passat B3 ay may pinakamalakas na teknikal na katangian na may makinang 174 "kabayo" na may15 degree na anggulo ng camber. Ito ay isang hugis-V na anim na balbula. Ang pagkakaiba sa pagitan ng pagbabagong ito at iba pang "mga kamag-anak" ay ang pagkakaroon ng isang timing chain drive. Oo, ito ay umaabot sa paglipas ng panahon, ngunit sa napapanahong pagpapalit ng sinturon pagkatapos ng 60,000 km, walang mga espesyal na problema. Ang pagnanais ng motorista na makatipid sa pinaghalong gasolina ay nasiyahan ng mga developer sa tulong ng mga makinang diesel. Ang mga modelo ng Volkswagen Passat B3 ay nilikha, na may mga volume na 1.6 at 1.9 liters na may power indicator na 68 at 80 "kabayo".

Mga lugar na may problema Volkswagen Passat B3

Anong mga problema sa mga teknikal na katangian ng Passat B3 ang kailangan mong harapin?

• Karaniwang sitwasyon sa pagtagas ng lubricant mula sa gearbox. Ang mga gears ng ikalimang yugto sa kalaunan ay nagdurusa sa "gutom" ng langis, na nagdadala ng motorista sa pagawaan ng serbisyo. Dapat na patuloy na subaybayan ang antas ng pampadulas.
• Nagdudulot ng mga problema sa power steering, mahalagang palitan ang fluid tuwing 70,000 km. Pinapayuhan ng mga eksperto sa sasakyan ang paggamit ng G002.

Sa pangunahing configuration, ang mga sedan ay nilagyan ng front disc at rear drum brakes. Mula sa punto ng view ng fuel economy, ang Passat B3 ay nagbibigay ng magagandang resulta: 11 litro bawat daang kilometro sa lungsod.

Mga feature sa paghahatid

Halos buong hanay ng modelo ay gumagamit ng 5-speed manual. Bawat ikalawang kotse ay nakakaranas ng isang pangunahing gear oil seal leak. Hindi karaniwanmga problema sa pagdadala ng baras. Ang tumaas na ingay ng gearbox ay nagpapahiwatig ng malfunction na ito.

Ang awtomatikong pagpapadala ay bihirang naka-install, kadalasan ay matatagpuan ang mga ito sa bersyon ng VR6. Ang mga tagahanga ng "machine" ay mas mahusay na pumili ng isang modelo na may maliit na makina. Ang pangunahing bagay ay ang pagpapalit ng mga lubricant nang walang pagkaantala kasama ng filter tuwing 60,000 km.

Mga Lihim ng Pagsususpinde

Ang pagsususpinde sa modelo ay matibay, murang mapanatili. Walang maayos na pagtakbo, ngunit mahuhulaan ang paghawak. Ang suspensyon sa harap ay independyente. Ang pagpipiloto ay hindi nasaktan upang magdagdag ng hydraulic booster, na, pagkatapos ng 1991, ginawa mismo ng tagagawa sa karaniwang format ng transportasyon. Kung walang power steering, medyo mabigat ang manibela. Ang mga silent block, spring o shock absorbers ay kadalasang kailangang palitan, ang ibang mga problema ay kadalasang hindi lumalabas.

Sa sistema ng preno ay masasabi lamang sa positibong paraan. Sinusuri ang mga teknikal na katangian ng Passat B3, maaari nating tapusin na ang kotse ay maaasahan, mapanatili, may abot-kayang presyo.