Paano mag-breed ng mga pad sa Gazelle: isang hakbang-hakbang na paglalarawan

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano mag-breed ng mga pad sa Gazelle: isang hakbang-hakbang na paglalarawan
Paano mag-breed ng mga pad sa Gazelle: isang hakbang-hakbang na paglalarawan
Anonim

Kung masaya kang may-ari ng isang Gazelle na kotse at napansin mo na ang libreng pag-play (bilang ng mga pag-click) ng parking brake lever ay labis na tumaas, ang impormasyong ito ay magiging kapaki-pakinabang. May mga malfunction sa kotse na hindi nakakaapekto sa bilis, ngunit may mga hindi gaanong mahahalagang function.

Sa pangkalahatan, sa mga trak ng Soviet-Russian, ang handbrake na may mechanical drive ay isang bagay na abstract at hindi naaalala hanggang sa dumating ang oras na gamitin ito at ang tanong ay lumitaw kung paano paghiwalayin ang mga pad sa Gazelle.

Para saan ang parking brake

Hindi makikipagtalo ang mga bihasang driver, kailangan ng handbrake. Oo, hindi dapat gamitin ang mga ito sa off-season, kapag ang thermometer ay pantay na malamang na nasa itaas at mas mababa sa zero. Ngunit, halimbawa, sa kaso ng pagkabigo ng gumaganang sistema ng preno, ang lahat ng pag-asa, una sa lahat, ay nahuhulog sa preno ng paradahan at pagkatapos lamang - sa pagpepreno ng makina. Sa kaso ng pagkabigo ng parehong mga sistema sa partikular na mga sitwasyong pang-emergency, hindi dapat pabayaan ng isa ang gayong "paraan" ng pagpepreno bilang snowdrift o mga palumpong.

Pagpepreno ng snowdrift
Pagpepreno ng snowdrift

Habang napuputol ang rear brake pad, bumababa ang bisa ng handbrake. Ito ay siya, dahil ang mga preno ng serbisyo ay hindi nawawala ang kanilang kakayahan. Sa kabaligtaran, ang pedal ay nagiging mas nagbibigay-kaalaman, at ang pagpepreno mismo ay mas makinis. Ang solusyon ay simple - alamin kung paano maayos na ikalat ang mga pad sa Gazelle, at pagkatapos ay higpitan ang handbrake cable.

Hindi mahirap ang operasyong ito at kayang gawin ito ng sinumang driver. Kung hindi ka kumpiyansa sa iyong mga aksyon, kailangan mong makipag-ugnayan sa mga espesyalista.

Paano mag-breed ng mga pad sa "Gazelle"

Ang proseso mismo
Ang proseso mismo

Ang pagkakasunod-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

  1. Ilagay ang sasakyan sa patag at patag na ibabaw (mabuti na lang ay hukay o elevator).
  2. Maglagay ng mga gulong sa ilalim ng mga gulong sa harap.
  3. Itakda ang gearshift lever sa neutral na posisyon, ibinababa ang handbrake, isabit ang adjustable wheel.
  4. Mula sa loob nito, tanggalin ang dalawang rubber plug. Ang mas mababang isa ay para sa visual na kontrol ng puwang sa pagitan ng mga pad at drum, pati na rin ang kanilang kondisyon. Itaas - itinatago ang sira-sira na nakakandadong.
  5. Gumamit ng 17 mm na socket wrench o sapat na nakabaluktot na ring wrench upang maluwag ang lock nut. Pagkatapos ay paikutin ang sira-sira gamit ang isang 9 mm na socket wrench, na biswal na kinokontrol ang agwat sa pagitan ng mga pad at ng drum. Hanapin ang "sweet spot" kung saan minimal ang clearance ngunit madaling umiikot ang gulong.
  6. Higpitan ang lock nut, suriin muli para sa madaling pag-ikot, muling i-install ang mga plug. Tapos na ang trabaho.

Panghuling yugto

Ulitin ang lahat ng nasa itaas gamit ang kabilang gulong. Huwag pansinin ang mga plugs: kung hindi naka-install ang mga ito, ang putik, buhangin at tubig ay gagawing hindi kasingdali ng isang ito ang susunod na pag-aayos.

Nananatili itong higpitan ang handbrake drive. Ang pinakamainam na stroke ng parking brake lever ay 8-10, ngunit hindi hihigit sa 15 pag-click hanggang sa isang kumpiyansa na paghigpit. Sa katunayan, iyon lang.

Inirerekumendang: