Motorcycle "Yamaha XJ6": larawan at paglalarawan, mga detalye at mga review ng may-ari

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang Yamaha ay isang sikat na tagagawa ng motorsiklo sa buong mundo. Ang lahat ng mga nilikha ng kumpanya ay may malaking demand sa mga merkado ng lahat ng mga bansa sa mundo. Ngayon ay tututukan natin ang bagong henerasyong Yamaha XJ6. Ito ay isang medyo kawili-wiling motorsiklo, isaalang-alang natin ito nang detalyado. Ang motorsiklo ay kabilang sa hubad na klase. Isa itong klase sa kalsada na masarap sa pakiramdam sa mga highway at sa kanayunan sa katamtamang lupa.

Lumang bersyon

Ang Yamaha XJ6 ay nasa produksyon mula noong 2009. Ang modelo ay isang update sa hindi napapanahong Yamaha XJ 600 S Diversion sa oras na ito (ang motorsiklo na ito ay ginawa mula 1992 hanggang 2003). Dapat pansinin kaagad na, sa kabila ng mahabang oras ng paglabas ng lumang Yamaha XJ6 Diversion, hindi ito matagumpay at may problema. Ang feature na ito ay kilala sa halos lahat ng motorista.

Ang mga problema ng unang henerasyong "Yamaha XJ6" ay nasa mahina nitong eight-valve engine. Isa pa, pinagalitan ng lahat ng motorista ang murang suspension, na hindi nakatiis sa mga kargada at madalas masira. May iba pang mga problema, ngunit hindi sila kasing sistematiko.

Kapansin-pansin na nakipagsapalaran ang tagagawa nang maglabas siya ng na-update na bersyon ng motorsiklo, na napatunayang hindi ang pinakamahusay sa lahat ng mga merkado sa buong mundo. Ngunit sulit ang laro, umibig ang bagong modelo sa mga motorista at nakilala ang sarili bilang isang mura at maaasahang motorsiklo.

Bagong bersyon

Ang bagong Yamaha XJ6 Diversion ay isang ganap na kakaibang bike. Wala itong mga disadvantages ng unang henerasyon. At ang presyo ay napaka-kaakit-akit. Ang modelo ay mahusay para sa mga baguhan na motorista.

Sa totoo lang, ang "Yamaha XJ6" ay isang uri ng Yamaha FZ6 (ang unit na ito ay naibenta sa Europe mula noong 2009 sa halip na XJ6). Sa merkado ng Amerika, ang XJ6 ay tinutukoy bilang Yamaha FZ6R. Ang hitsura ng Yamaha XJ6 na motorsiklo sa Europa ay konektado sa pagnanais ng pamamahala ng kumpanya na mag-alok sa mga motorista ng mababang-kapangyarihan at modelo ng badyet na nakatuon sa maximum na bilang ng mga potensyal na mamimili. Ang XJ6 ay mas mura sa presyo, mga buwis at insurance kaysa sa orihinal na Yamaha FZ6 (98 horsepower na motor).

Kapansin-pansin na maraming mga tagagawa ang sumusubok na lumikha ng napakalakas at mabilis na mga motorsiklo, ngunit sa ilang kadahilanan kung minsan ay nakakalimutan nila ang tungkol sa transportasyon para sa mga nagsisimula. Ngunit ito ay isang bagay na higit pa sa tila sa una. Ito ay isang modelo para sa mga nagsisimula, at para sa mga batang babae, at para sa mga mahilig lang sa pagsukat sa pagsakay sa motorsiklo. Lubos na nakapagpapatibay na kahit papaano ay may gumagawa ng mga tunay na bagay para sa malawak na kategoryang ito ng mga mamimili.

Mga Detalye ng Yamaha XJ6

Ang Diversion ay gumagawa ng 77 horsepower (59.7 Nm ng torque). Ang mga modelo ng 2010 at mga kasunod na paglabas ay ibinebenta para sa European market na may ABS bilang pamantayan. Ang frame ng motorsiklo ay bakal. Isa itong tipikal na opsyon para sa badyetmga motorsiklo. Ang gumaganang dami ng makina ay 600 "cubes", ang makina ay apat na stroke, na may apat na mga cylinder na nakaayos sa isang hilera. Paglamig ng likido. Gearbox anim na bilis (constant mesh), chain drive.

Ang "Dashboard" ay gawa sa analog na tachometer at isang display na may electronic speedometer. Ang lahat ng halaga ng dashboard ay sapat na nababasa kahit sa gabi, ang puting backlight ay hindi napapagod.

Ang suspensyon sa harap ay isang teleskopiko na tinidor na may 13 sentimetro ng paglalakbay. Ang rear suspension ay isang preload-adjustable monoshock na may parehong 13cm na paglalakbay sa harap.

Maximum speed 215 km/h, ang bigat ng motorsiklo ay 211 kg. Ang acceleration sa unang "daang" ay 3.9 segundo. Tangke na may dami na 17 litro. Ang inaangkin na pagkonsumo ng gasolina ay 5.8 litro bawat 100 kilometro. Sa katunayan, lumalabas ito nang kaunti pa, ngunit ang lahat ay nakasalalay sa iyong istilo ng pagsakay. Ang mga detalye ng "Yamaha XJ6" ay matatawag na balanse, maalalahanin at sapat para sa klase nito.

Available ang modelo sa tatlong kulay ng pabrika, katulad ng:

• dilaw (Extreme Yellow);
• black (Midnight Black);
• white (Cloudy White).

Kung makakita ka ng XJ6 sa ibang color scheme, nangangahulugan ito na ang bike ay muling pininturahan. Huwag magpalinlang sa mga scammer na nagsasabi sa iyo tungkol sa mga espesyal na limitadong edisyon sa ibang kulay. Walang ganoong serye (maliban sa Dark Menace, ngunit ang seryeng ito ay may disenyong carbon-look, sa ibaba naminPag-usapan pa natin ang seryeng ito. Ang isang repainted na motorsiklo ay maaaring ninakaw o nasira. Ngunit mayroon ding mga simpleng repainted na modelo sa kahilingan ng may-ari, suriing mabuti at maigi ang lahat kapag bibili ng motorsiklong ito.

Mga pagbabago sa modelo

Mayroong ilang uri ng bagong henerasyong Diversion na motorsiklo, kasama ng mga ito:

• Ang XJ6 Diversion ay isang hubad na bersyon ng motorsiklo, na nilagyan ng front fairing.
• Ang Yamaha XJ6 N ay isang naked version ng bike na walang front fairing.
• Ang Yamaha XJ6 Diversion F ay isang bersyon ng classic bike sa kategoryang sport. Ginawa mula noong 2010.

Mga Kakumpitensya

May mga direktang kakumpitensya ang modelo, dapat kong sabihin na hindi gaanong kaunti sa kanila sa klase:

• Honda CB650F (Honda CBR650F at Honda CBF600);
• Kawasaki ER-6;
• Suzuki GSF 650 Bandit.

Ang Bandit ang naghahatid ng pinakamaraming problema, ang modelo ay napakapopular sa mga motorista, ang motorsiklo ay palaging may mahusay na mga rating ng benta sa lahat ng mga merkado sa mundo. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na ang bawat modelo ay may sariling bilog ng mga admirer, at ang XJ6 na isinasaalang-alang sa artikulong ito ay walang pagbubukod. Salamat sa mahusay na pagganap nito, ang motorsiklo ay naging isang bestseller sa loob ng maraming taon na ngayon. Ano ang mga pakinabang nito, isaalang-alang sa ibaba.

"Yamaha XJ6": mga review

Ang pangalawang henerasyong XJ6 ay hindi nagdudulot ng mga problema sa may-ari nito. Ang bike ay mabuti sa lahat ng paraan. Ito ay isang karapat-dapat na kinatawan ng klase. Minsan ang mga review tungkol sa modelonagpapahiwatig ng mga problema sa sistema ng gasolina, ngunit kadalasan ito ay dahil sa mahinang kalidad ng gasolina. Napansin ng mga bihasang motorista na karamihan sa mga modernong motorsiklo ay napakasensitibo sa mababang kalidad na domestic fuel.

Maraming tao ang nagrereklamo tungkol sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, ngunit lumilitaw din ang problemang ito sa kaso ng fuel economy. Kung nag-refuel ka sa mga napatunayang lugar, kung gayon ang mga ganitong problema ay karaniwang hindi lilitaw. Kadalasan, ang pag-aayos ay mas mahal kaysa sa pag-iwas, kaya huwag magtipid sa gasolina at kalimutan ang tungkol sa mga ganitong problema.

Sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ang pangalawang henerasyong XJ6 “hodovka” ay lubhang karapat-dapat at matibay. Tila, ang tagagawa ay gumawa ng mga konklusyon tungkol sa pagpapababa ng suspensyon sa unang henerasyon ng XJ6 at ginawa ang mga naaangkop na pagbabago. Isinasaad ng mga review ng may-ari na ang pagpapanatili sa modelong ito ay hindi masyadong mahal.

Mga Presyo

Ang halaga ng isang ginamit na modelo sa ating bansa ay nagsisimula sa 250 libong rubles. Ang average na presyo ng isang motorsiklo na walang run sa Russia ay mula sa anim na libong dolyar. Bilang isang patakaran, ang kondisyon ng mga imported na motorsiklo ay mas mataas. Ngunit kapag bumibili sa isang auction sa ibang bansa mula sa bahay, dapat mong maunawaan na hinuhusgahan mo ang kondisyon mula sa larawan. Ang Yamaha XJ6 ay isang maaasahang motorsiklo, at ang mga motorista sa ibang bansa ay mga responsableng tao, ngunit may panganib na makasagasa sa isang pabayang manloloko.

Posibleng makahanap ng disenteng motorsiklo sa ating bansa na may mileage sa buong Russia. Kinakailangan na suriin nang husay ang motorsiklo bago bumili upang malaman ang tungkol sa lahat ng mga subtleties at nuances nito. Ang pinakatiyak na opsyon, kung pinahihintulutan ka ng pera -ito ay ang personal na pumunta sa ibang bansa para sa isang motorsiklo, piliin ang pinakamahusay, dalhin ito sa Russia, dumaan sa customs clearance at pagkatapos ay tamasahin ang iyong bagong bike sa perpektong kondisyon.

Opsyonal na kagamitan

Para sa modelong ito, nakabuo ang manufacturer ng maraming karagdagang kagamitan at accessories. Halos lahat ng mga ito ay naglalayong gawing mas komportable ang pagsakay sa bisikleta, lalo na pagdating sa mahabang biyahe. Available:

• Mga proteksiyon na bar para sa driver.
• Proteksyon sa motor.
• Mga espesyal na lining ng tangke ng gasolina.
• Tank bag.
• Center stand.
• Nangungunang case halos (40 liters at 50 liters). Nilagyan ang wardrobe trunk ng likod, gayundin ng inner bag.
• Aluminum trunk.

Ito ay hindi kumpletong listahan ng mga "espesyal", inilista lang namin ang mga pangunahing accessory na may kaugnayan sa mahabang biyahe.

Mga lakas ng modelo

Ito ay isang compact na motorsiklo na may mahusay na paghawak. Bilang karagdagan, ang modelo ay may mahusay na balanseng mga katangian. Imposibleng hindi tandaan ang metalikang kuwintas, na sa mababa at katamtamang bilis ng baras ay kahanga-hanga. Ang manibela ay madaling iakma, na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ito para sa iyong sarili. Ang posisyon sa pagsakay sa motorsiklo ay mababa, na nangangahulugan na ang isang sakay ng halos anumang taas ay makakahanap ng komportableng posisyon sa pagsakay.

Imposibleng hindi mapansin ang naka-istilo at magandang hitsura ng motorsiklo at ang medyo mababang timbang nito. Ito ang uri ng bike na masasabing unisex. Sa XJ6madalas mong makikita ang patas na kasarian sa manibela.

Flaws

Napag-usapan namin ang tungkol sa isang komportableng sukat, ngunit kung ikaw ay mas mataas sa 190 sentimetro o mas mabigat sa 90 kilo, ito ay wala sa tanong. Higit pa rito, sa gayong mga pisikal na katangian, hindi lamang magiging hindi komportable na umupo sa isang motorsiklo, ngunit magiging mahirap pa ring makakita ng anuman sa rearview mirror.

Ang mababang posisyon ng upuan ng motorsiklo kung minsan ay nagiging sanhi ng pagdikit ng mga footpeg sa likuran sa pavement habang naka-corner, kung saan ang mga bracket ay humahawak sa mga footpeg na mahina at madaling baluktot. Ngunit ito ay isang tampok ng modelo, kailangan mo lamang na masanay sa pamamagitan ng pag-aayos ng istilo ng pagmamaneho nang kaunti. Ang hindi masyadong magandang ilaw sa harap ay isang disbentaha din, ngunit ito ay inaalis sa pamamagitan ng pagpapalit ng lampara at pag-fine-tune ng mga optika.

Restyling

Lahat ng pagbabago ng modelo ay ni-restyle noong 2013. Naapektuhan ng mga pagbabago ang bagong disenyo ng mga side panel ng motorsiklo, at binago din ang fairing ng headlight. Ang hindi komportable na hawakan ng pasahero sa likuran, na madalas na inirereklamo ng marami, ay pinalitan din. Ang backlight ng "malinis" ay ginawang LED.

Ang mga post-styling na modelo ay hindi available sa dilaw. Ang mga upuan ay ginawa mula sa ibang uri ng katad, ang mga tagapagpahiwatig ng direksyon ay nakatanggap ng mga bagong lente. Bukod pa rito, ang modelo ay nilagyan ng indicator ng posisyon ng chain tension system.

Noong 2013, isang limitadong edisyon na XJ 6 SP Dark Menace ang inilabas. Ang modelo ay naiiba mula sa karaniwang bersyon lamang sa isang naka-istilong, kamangha-manghang carbon-look finish, pati na rin"anim" sa fairings. Walang pagkakaiba ang makina.

Resulta

Motorcycle ay sulit ang perang hinihingi nila. Ang modelo ay hindi angkop para sa mga nakaranasang motorista dahil sa kakulangan ng kapangyarihan at pagsalakay sa karakter nito. Para sa mga baguhan o mahilig sa measured riding, ang gawi na ito ng motorsiklo ay walang alinlangan na malaking bentahe.

Ang Yamaha XJ6 ay isang simple at murang modelo, hindi mapagpanggap at hindi nababasag. Isang motorsiklo na walang lantad na "mga pagkakamali" at ilang mga depekto sa disenyo. Bilang isang bonus, makakakuha ka ng isang naka-istilo at modernong disenyo na mukhang mas mahal kaysa sa totoo.

Sa naturang motorsiklo ay hindi posibleng maging kakaiba sa mga may karanasang motorista, ngunit ito ay palaging gagawa ng splash para sa mga baguhan o mga taong malayo sa mundo ng mga motorsiklo. Bukod dito, iba-iba ang panlasa ng bawat isa, hindi lahat ng motorsiklo ay kailangang maging mabigat na tungkulin at gumagalaw sa bilis ng jet.