Pag-tune ng Jeep Wrangler: mga posibleng pagbabago at paglalarawan ng proseso

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Utang ng Wrangler SUV ang hitsura nito sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa oras na ito idinisenyo ang maalamat na Willys MB all-terrain na sasakyan. Ang lahat ng SUV ng pamilyang ito ay pinagsama ng isang frame structure na may tuluy-tuloy na axle, isang demultiplier at isang front-wheel drive.

Nakuha lang ang pangalan ng serye ng Wrangler ng mga SUV noong 1987. Simula noon, ang mga totoong all-terrain na sasakyan na may mahusay na kakayahan sa cross-country at brutal na hitsura ay nauugnay dito. Sa panahon ng mga semi-jeep at crossover, napanatili ng Wrangler ang isang natatanging karakter sa labas ng kalsada.

Ang madalas na pag-tune ng Wrangler ay dahil sa kasikatan ng kotse. Ang factory at ang mga na-upgrade na bersyon ay kapansin-pansing naiiba sa isa't isa, na malinaw na nakikita sa Jeep Wrangler Rubicon tuning photo.

Mga pagkakaiba ng nakatutok na bersyon

Ang pangunahing layunin ng pag-tune ay pataasin ang cross-country na kakayahan ng isang SUV. Ang pag-install ng mga gulong na may mas malaking diameter ay isa sa mga pagpipilian sa paggawa ng makabago na naglalayong bawasan ang presyon ng kotse sa lupa at gawing mas madaling pagtagumpayan ang niyebe.o mabuhanging kalsada. Ang pangunahing pagkakaiba ay nasa pagtaas ng geometric cross-country na kakayahan ng SUV.

Ang pag-install ng mga gulong na may mas malaking radius ay nangangailangan ng pangangailangang baguhin ang laki ng mga arko. Alinsunod dito, ang SUV ay kailangang iangat o iangat.

Ang Wrangler ay nilagyan ng spring suspension bilang karaniwan. Ang pag-aangat ng kotse na may tulad na suspensyon ay binubuo sa pagpapalit ng mga shock absorbers at spring na may mas mahabang mga analogue. Kasabay nito, ang mga traction bracket at levers ay binago. Isinasagawa ang pag-tune ng Jeep Wrangler gamit ang mga bukal, na ang haba nito ay lampas sa karaniwang haba ng 130 milimetro, at mga chrome-force pipe na pumapalit sa mga bahagi ng pabrika.

Pag-tune ng mga gulong at rim

Ang pag-tune ng Jeep Wrangler off-road ay hindi limitado sa pagtaas ng kotse ng dagdag na limang pulgada. Ang katawan ng SUV ay tumataas din ng tatlong pulgada sa tulong ng mga espesyal na spacer. Ang suspension lift ay nangangailangan ng extension ng driveshafts at isang bahagyang pagliko ng rear axle, na nagbibigay-daan upang bawasan ang pagkarga sa mga spider. Ang shank ng tulay ay dapat na bahagyang nakaturo pataas kapag lumiko.

Ang mga bagong pares na may gear ratio na 1:4, 88 ay naka-install sa mga gearbox ng parehong axle. Isinasagawa ang diagonal hanging pagkatapos i-mount ang pneumatic actuator at hard differential lock. Ang pag-tune ng Jeep Wrangler ay hindi kumpleto nang walang mga bumper at malalakas na running board, na hindi gumaganap ng isang pandekorasyon na papel. Ang bodywork ay ginagamit bilang isang "jack socket" at dapat ay sapat na malakas upang mapaglabanan ang pakikipag-ugnay sa mga hadlang nang walang pinsala. Kung sa Wranglermag-install ng mga winch, kailangan nilang magkaroon ng generator at karagdagang baterya ang kotse.

Nadagdagang patency

Ang pag-tune sa Jeep Wrangler ay ginagawang halos hindi na magagamit ang factory na bersyon ng SUV sa lungsod. Ang na-upgrade na kotse ay nahuhuli nang malayo sa batayang modelo, sa kabila ng pagtaas ng mga ratio ng gear ng pangunahing pares. Nangyayari ito dahil sa pagtaas ng konsumo ng enerhiya para sa pag-ikot ng mga gulong at sa pagtaas ng bigat ng SUV.

Ang nakatutok na bersyon ay kadalasang mas mababa sa ginhawa kaysa sa mga factory model. Ang mga pagbabago sa disenyo at teknikal na bahagi ay may negatibong epekto sa antas ng ingay: ang makina, transmission at mga gulong ay tumataas nang malaki.

Sa kabila ng mga kontrobersyal na isyu, ang Jeep Wrangler ay isa pa ring masarap na subo para sa maraming tuning studio sa mundo. Inaanyayahan ka naming maging pamilyar sa mga pinakahindi pangkaraniwan at kawili-wiling mga opsyon sa pag-tune ng Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler Sahara ng Kahn Design

Isang natatanging bersyon ng SUV ng Kahn Design, na kilala sa kanilang trabaho sa Land Rover Defender.

Ang Jeep Wrangler tuning na ipinapakita sa larawan ay nagtatampok ng Sunset Orange painted body at itim na Cooper Discoverer wheels. Ang interior ng SUV ay sumailalim din sa mga pagbabago, na tumatanggap ng mataas na kalidad na leather bilang balat.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Ste alth Study ang nagdisenyo ng bersyong itoSUV na partikular para sa auto show sa Paris noong 2014. Matapos ang pag-tune, ang Jeep Wrangler Rubicon ay nakakuha ng isang turbodiesel engine na may kapasidad na 200 lakas-kabayo at isang dami ng 2.8 litro. Ang panlabas ay binago gamit ang mga accessory mula sa Mopar. Ang disenyo ay mukhang kumpleto salamat sa 37-inch na gulong at 17-inch na gulong. Kapansin-pansin, hindi gaanong sikat ang laruang bersyon ng SUV, na nakaligtas sa katulad na pag-tune - SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

Pag-tune mula sa CES

CES, isang manufacturer ng gulong, ang gumawa ng bersyong ito ng Wrangler. Ang binagong bersyon ay nakakakuha ng turbo kit, suspension lift, Smittybuilt accessories para sa matte green bodywork, at 20-inch Toyo Open Country M/T wheels. Ang mga espesyalista ng kumpanya ay nagbigay ng malaking pansin sa loob ng kotse.

Jeep Wrangler ng Forgiato

Ang Forgiato Massa-T24x14 large-diameter wheeled car sa high-gloss green ay isa sa pinakamaliwanag at pinaka-hindi pangkaraniwang Jeep Wrangler tuning option. Ang kotse, bilang karagdagan sa kahanga-hangang laki ng mga gulong at maliwanag na disenyo, ay nakakuha ng winch, power bumper, suspension lift kit, expeditionary trunk at karagdagang ilaw.

Jeep Wrangler ni Vellano

Black SUV mula sa isang kumpanya ng gulong, na nilagyan ng mga gulong ng VKU Wheels mula sa parehong manufacturer. Agresibong hitsura ng kotsenakakamit sa pamamagitan ng na-update na radiator grille, isang malakas na body kit na may winch at isang LED panel na nakalagay sa bubong.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Maraming tuning studio pagkatapos ng pagpapalabas ng Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 ay nagsimulang aktibong mag-modernize ng mga SUV, na naglabas ng mga modelong may anim na gulong. Hindi nila pinansin ang Jeep Wrangler, na inilabas ang three-axle na bersyon nito. Ang kumpanya ng Wild Boar ay nagtrabaho sa pag-tune ng Jeep Wrangler JK. Ipinagmamalaki ng SUV hindi lamang ang 6 x 6 wheel formula, kundi pati na rin ang V6 engine sa ilalim ng hood, cargo area, reinforced bumper at tent na inilagay sa bubong.

Jeep Wrangler Sahara ni Vilner

On account of the Bulgarian tuning studio Vilner has its own upgraded version of the Wrangler. Ang ihawan ng radiator, mga hawakan ng pinto at mga panlabas na salamin ng modelo ay naging chrome-plated, pinalitan ng mga gulong na 20-pulgada ang karaniwang 17-pulgada. Lakas ng makina - 261 horsepower, tumaas ang torque sa 558 Nm salamat sa pag-tweak ng ECU.

Hindi nalampasan ng mga espesyalista ng studio ang interior ng kotse: ito ay pinutol ng natural na pula at itim na katad.

Hauk Design Version

Bold at bright tuned Wrangler na may kamangha-manghang cross-country na kakayahan ng Hauk Design, na ipinakita sa dalawang bersyon nang sabay-sabay - River Raider at Rock Raider.

Nakatanggap ang bersyon ng "ilog" ng two-door layout, snorkel, cargo compartment at karagdagang liwanag na inilagay sa power arc.

Ikalawang bersyon, Rock Raider, nilagyan ng 40-inch na gulongToyo, power body kit, underbody protection, winch at LED lighting. Kapansin-pansin ang kotse sa batis dahil sa maliwanag na orange na kulay ng katawan.

Standard engine ay pinalitan sa panahon ng Jeep Wrangler tuning sa isang V8 Hemi na hiniram mula sa Dodge Challenger SRT8. Ang lakas ng motor ay 425 lakas-kabayo, metalikang kuwintas - 570 Nm. Nag-aalok ang atelier ng pagpipilian ng tatlong makina: isang 636-horsepower na 7.2-litro na makina, isang 6.4-litro na Hemi at isang top-end na bersyon na may 850 lakas-kabayo.

Jeep Wrangler Red Rock Concept

Tuned na bersyon ng Jeep. Ang automaker ay gumawa ng isang konseptong all-terrain na sasakyan na partikular para sa 2015 SEMA tuning show. Limitado sa 50 kopya ang sirkulasyon ng sasakyan.

Iba sa karaniwang bersyon ng Red Rock ay isang updated na transfer case at isang electronic differential lock. Hindi nakakalimutan ng mga espesyalista ng kumpanya ang pagsususpinde, na makabuluhang binago ito.

Ang winch, ventilated hood, BFG K02 gulong, 17-pulgadang gulong at power kit ay nakakaakit ng atensyon mula sa mga feature ng disenyo. Pininturahan ng pula ang katawan ng SUV na may letrang Red Rock sa mga gilid.

Ang mga upuan ay naka-upholster sa balat na may pulang contrasting stitching, at ang kawalan ng mga pinto at frame na walang bubong ay hindi mag-iiwan ng sinuman na walang malasakit.

Jeep Wrangler Blue Crash

Tuning SUV mula sa Mopar. Para sa ika-70 anibersaryo ng tatak ng Jeep, hindi lamang ang modernized na Wrangler na ito ay inilabas, kundi pati na rin ang limang higit pang mga kotse. Ito ay nagkakahalaga ng noting na bilang bahagi ng Jeep Easter Safari, Mopartaun-taon ay naglalabas ng ilang konsepto batay sa mga modelo ng Jeep.

Ang Extreme Blue Crash ay nilagyan ng V8 Hemi engine na may 540 horsepower. Ang suspensyon ay binago, na may 39-pulgadang mga gulong na naka-install sa halip na mga base na gulong. Ang SUV ay higit na kinokopya ang istilo ng mga American rock crawler.

Jeep Wrangler Stitch

Ang mga taga-disenyo at inhinyero ng tuning studio, sa paggawa ng bersyong ito, ay sinubukang bawasan ang timbang nito hangga't maaari. Upang makamit ang layuning ito, halos lahat ng mga teknikal na yunit, panloob at panlabas ay binago. Ang mga upuan sa likuran, heater, audio system at air conditioning ay inalis, ngunit ang mga upuan sa harap ay nilagyan ng 2013 Viper SRT bucket.

Ang karaniwang hood ay pinalitan ng carbon fiber, habang ang tangke ng gasolina, mga lever, roll cage at mga bahagi sa ilalim ng katawan ay pinalitan ng aluminum.

Ang rims ay aluminum din at ang mga gulong ay Mickey Thompson brand. Ang DynaTrac Pro Rock 44 axle ay nilagyan ng front at rear air lock ARB.

Ang disenyo ng SUV ay kinukumpleto ng dilaw na center panel, magaan na body panel, LED headlight.

Jeep Wrangler Nautic

Ang konsepto ng SUV ay partikular na nilikha para sa Paris Yacht Show. Pinagsasama ng Nautic ang kaginhawahan at kagandahan ng mga mararangyang yate. Namumukod-tangi ang Wrangler hindi lamang sa puting kulay ng katawan nito, kundi pati na rin sa chrome-plated grille nito, wood-look trims sa trunk at running boards, at marangyang genuine leather interior trim.

Ang luggage compartment ay ginawa din sa istilo ng yacht floor. Mga doorknob,Ang mga rear-view mirror, wheel rims at fuel tank cap ay chrome-plated. Ang mga fender ng kotse at ang proteksiyon na takip ng ekstrang gulong ay pinutol ng snow-white leather.

Ang isang nakatutok na bersyon ng Nautic ay inilabas sa dalawang kulay: puti at itim.