2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Nakita na nating lahat ang motorsiklo. Alam din natin kung ano ang isang sasakyan, ngayon ay titingnan natin ang mga pangunahing kaalaman sa mga termino sa kategoryang ito, at makikilala din ang mga pangunahing klase ng "mga bisikleta".
Pangkalahatang impormasyon
Una, bumalangkas tayo ng pangkalahatang kahulugan. Ang motorsiklo ay isang gulong na sasakyan (dalawang gulong na mas madalas tatlong gulong). Ang "puso" ng transportasyon ay ang makina. Kadalasan, naka-install ang gasoline internal combustion engine, ngunit may mga bihirang opsyon kung saan naka-install ang electric motor o pneumatic motor bilang power unit, at mayroon ding mga bihirang pagkakataon ng mga motorsiklo na may mga diesel engine.
Ang pangunahing natatanging tampok ng motorsiklo ay ang patayong posisyon ng pag-upo ng driver (batay sa prinsipyo ng paglapag sa isang kabayo), at ang sasakyan ay palaging may mga side steps para sa mga binti ng driver. Ang isa pang tampok ng motorsiklo ay ang walang gear (direktang) kontrol ng gulong sa harap sa pamamagitan ng mga manibela ng isang uri ng bisikleta.
Sa kasalukuyan, ang mga motorsiklo ay lubhang magkakaibang sa kanilang pagganap at kapangyarihan, isaalang-alang ang mga klase ng diskarteng ito. Kung walang detalyadong paglalarawan, hindi ganoon kadaling maunawaan ang isyung ito.simple, lalo na kung hindi ka pa nakakaranas ng ganitong pamamaraan.
Enduro bike: ano ito
Isang sikat na klase ng motorsiklo sa kasalukuyan. Kung isasalin mo ang pangalan ng klase mula sa Ingles, makakakuha ka ng "pagtitiis". Ito ay isang motorsiklo lamang. Ano ang ibig sabihin ng pagtitiis? Sa ganitong mga motorsiklo sila ay nagmamaneho sa mga kondisyon sa labas ng kalsada. Para sa mga ganoong karera, kailangan mo lang ng mga napakatibay na modelo na hindi nasisira at sa parehong oras ay simple sa kanilang teknikal na device.
May mga feature ang mga motorsiklong ito. Ang kanilang mga pakpak at pinakamataas na lining ay karaniwang gawa sa plastik. Ito ay isang pagbawas sa timbang at sa parehong oras ang plastic ay hindi deformed mula sa mga epekto gaya ng metal. Ang mga elemento ng suspension ng Enduro ay may mahabang paglalakbay upang "lulon" ang mga bumps sa magaspang na lupain. Ang makina sa mga motorsiklong ito ay palaging single-cylinder. Ngunit ang mga cube ay maaaring mula sa 50 sa mga light two-stroke na modelo hanggang 650 sa mga mahuhusay na four-stroke na modelo.
Hayaan natin ang isa pang termino sa pagdaan. Ano ang mga cube sa isang motorsiklo? Ang mga cubes (cubes) ay isang salitang balbal para sa mga yunit ng pagsukat ng dami ng gumagana ng isang makina ng motorsiklo. Ang ibig sabihin ng isang cube ay isang cubic centimeter ng pag-aalis ng makina. Sa prinsipyo, sa ngayon ang lahat ay medyo simple.
May mga klasikong uri ng enduro, at may mga scrambler na motorsiklo. Ano ito? Ito ay uri ng isang hybrid. Sa naturang motorsiklo, maaari kang magmaneho sa asp alto sa isang disenteng bilis, o maaari kang makagalaw nang matagumpay sa magaspang na lupain. Matatalo ang classic scrambler sa asp alto sa isang road bike at thoroughbred enduro sa labasasp alto. Ang nasabing motorsiklo ay mabibili bilang una. Makakatulong ito sa iyong maunawaan kung aling opsyon ang mas malapit sa iyo at kung saan ka mapapaunlad pa bilang isang nakamotorsiklo.
Ano ang motocross bike
Para siyang enduro. Ang pangunahing pagkakaiba na nakakakuha ng mata ay ang kakulangan ng mga ilaw sa harap at likuran, pati na rin ang footrest sa isang motocross bike. Tinatanggal nila ang lahat ng labis. Ang mga tangke ng gas ay espesyal na idinisenyo upang maging maliit upang mabawasan ang bigat ng motorsiklo. Ang mga makina ng naturang mga motorsiklo ay palaging high-revving, at ang mga gears ay maikli, ang suspensyon ay "pinatalas" para sa mga pagtalon at iba pang mga trick. Ang nasabing motorsiklo ay hindi inilaan para sa pagmamaneho sa isang pampublikong kalsada, habang ang enduro na paglalakbay sa mga kalsada ay pinapayagan. Ang motocross bike ang pinili ng mga pro, ang enduro ay ang opsyon para sa mga baguhan.
Chopper
Ano ang chopper? Isang motorsiklo na may sariling istilo. Ang pangunahing tampok ng klase na ito ay isang pinahabang frame at isang mahabang front fork. Gayundin, ang mga chopper ay kadalasang may mataas na manibela, walang front fender, at mahabang rear fender. Ang hugis ng klasikong tangke ng gas para sa klase na ito ay isang "drop". Minsan ang shock absorbers at damper ay tinatanggal pa sa choppers. Ano ang isang damper sa isang motorsiklo? Isa pang termino na kailangang ma-decipher. Ang damper ay isang espesyal na aparato na nagdaragdag ng kontrol at katatagan sa isang motorsiklo. Ang mga biker na nakasakay sa chopper ay mga makaranasang lalaki at nagsisikap na gawing simple ang disenyo ng kanilang "bakal na kabayo", ito ang dahilan kung bakit sila minsantanggalin ang mga ganyang bagay sa iyong motorsiklo. Ano ang kaligtasan, tila nakakalimutan nila sa ngayon at umaasa sa kanilang pambihirang karanasan sa pagmamaneho.
Sa kasalukuyan, ang mga motorsiklong ito ay gawa ng mga sikat na manufacturer. Ngunit mayroon ding mga manggagawa na ginagawang chopper ang isang stock na motorsiklo. Nakita namin ang pangalang "stock na motorsiklo" at kaagad naming ipapaliwanag na ang terminong ito ay tumutukoy sa pangunahing bersyon ng motorsiklo, kung ang isang nakamotorsiklo ay nagsimulang baguhin ang kanyang sasakyan, hindi na siya stock.
Cruiser
Ang mga walang karanasang nagmotorsiklo ay kadalasang nalilito ang cruiser sa chopper. Siyempre, maaaring masubaybayan ang mga panlabas na pagkakatulad, ngunit mayroon ding mga pagkakaiba. Ang unang cruiser ay ginawa ng Harley-Davidson, na higit sa lahat ay dalubhasa sa klase ng mga motorsiklo na ito. Ano ang espesyal sa mga cruiser na nagpapaiba sa kanila sa mga chopper? Inilista namin ang mga natatanging tampok:
- Palaging liquid-cooled ang cruiser, habang air-cooled ang chopper.
- Ang cruiser ay may ibang hugis ng frame (duplex) at hindi isang frame na may nakataas na steering column.
- Mayaman na cruiser na plastic cladding kumpara sa halos hindi umiiral na chopper cladding.
- Ang mga gulong sa harap at likuran ng cruiser ay halos magkapareho ang diameter, ang mga gulong ng chopper ay may malaking pagkakaiba sa diameter.
- May fork ang Cruiser na may karaniwang anggulo sa kalsada, ang chopper ay may anggulo ng manibela na binago patungo sa kalsada.
- Maraming chrome ang disenyo ng Cruiser.
- Cruiser ay may malaking upuan sa pagmamaneho at isang malaking upuan ng pasahero,kadalasan ito ay nilagyan ng likod. Ang chopper ay may kaunting upuan sa pagmamaneho, at kung minsan ay walang upuan ng pasahero o naroroon nang pormal.
- Ang classic na cruiser at chopper ay may iba't ibang hugis ng handlebar. Ang paglapag sa chopper ay tuwid, sa cruiser ay may deflection pabalik.
- Ang cruiser ay may mas malaking tangke, isang windshield, isang rich instrumentation system, ito ay dinisenyo para sa mahabang biyahe. Ang chopper ay hindi idinisenyo para sa malayuang paglalakbay.
Sa madaling salita, ang cruiser ay mas sibilisado, wika nga. Ngunit ang pinakaastig na bikers ay sumasakay ng chopper!
Mga road bike
Classic. Sa kanila nagsimula ang lahat. Upang magbigay ng isang halimbawa ng naturang motorsiklo, maaari nating alalahanin ang anumang modelo na ginawa, halimbawa, sa USSR. Ito ang mga pinaka-klasikong motorsiklo. Sa katunayan, ito ang pinaka-versatile na "bike".
Mga sport bike
Ang pinakamalalaking klase ng mga motorsiklo sa Russia sa ngayon. Ang mga ito ay mabilis, magagandang bisikleta na may mga fairing na mabilis at malakas ang tunog. Maraming motorsiklo sa kalsada. Ang mga ito ay "pinatalas" para sa bilis at ergonomya, kung minsan para sa mas mahusay na daloy ng hangin, ang driver ay walang masyadong komportableng akma sa "bike" na ito. Sa mga tuntunin ng kaligtasan at ekonomiya ng gasolina, hindi ito ang pinakamahusay na pagpipilian, ngunit upang mapabilib ang sinuman, ito ang kailangan mo.
Superbike
Isang uri ng sport bike. Ang pagkakaiba ay nakasalalay sa pinababang timbang at mas malakasmotor. Ang pagkakaiba ng superbike sa isang sportbike ay mahirap kung walang sapat na karanasan sa mga usapin sa motorsport. Ang nasabing motorsiklo ay pinili ng mga taong nagmamaneho ng isang sports "bike" sa loob ng mahabang panahon, napagtanto na ito ang kanyang pagpipilian, at ngayon ay nais na gumawa ng isang hakbang pasulong. Ang mga nagsisimula ay hindi inirerekomenda na pumili ng mga pagpipilian tulad ng unang motorsiklo, dahil hindi nito pinatawad ang anumang mga pagkakamali. Kailangan mong magsimula sa mga mas simpleng modelo ng klase.
Tourer
Ito ay isang touring bike na idinisenyo para sa malayuang paglalakbay. Ang pag-landing sa naturang "bike" ay napaka komportable. Ang mga motorsiklo mismo ay napakalaki, hawak nila ang kalsada at kontrolado. Ang tangke ay palaging may malaking dami, ang mga motor ay mababa ang bilis at matipid. Sa naturang motorsiklo, madali kang makakasakay ng higit sa isang libong kilometro nang sabay-sabay at kasabay nito ay walang masasaktan o matutulo.
Skarver
Mas karaniwan ay isa pang pangalan para sa klase - ito ay "minibike". Madaling hulaan na ang buong tampok ay nasa mga sukat. Ito ay napakaliit na mga motorsiklo. Ang laki ay para sa mga bata, ngunit ang mga ito ay inilaan para sa mga matatanda na sumakay sa kanila. Napakagaan na mga modelo na may medyo malakas na makina. Ang kumbinasyon ng magaan na timbang at malakas na motor ay ginagawang napakaliit ng mga modelo sa kalsada. Kung masanay ka sa ganoong motorsiklo, maginhawa kang makagalaw dito. Ang pinakamahirap na bagay ay ang matutunan kung paano magbalanse sa naturang "bike".
Summing up
Ngayon ay sinakop namin ang lahat ng pangunahing klase ng mga motorsiklo, at naisip din namin ang ilan sa mga kumplikadong termino mula sa kategoryang ito. Naturally, hindi namin nasuri ang lahat, ngunit lamangmga pangunahing kaalaman, ngunit lahat ay may karanasan, at kailangan mong magsimulang matuto ng isang bagay mula sa mga pangunahing kaalaman.
Inirerekumendang:
Mga uri ng tinting ng kotse. Tinting ng bintana ng kotse: mga uri. Toning: mga uri ng pelikula
Alam ng lahat na ang iba't ibang uri ng tinting ay ginagawang mas moderno at naka-istilo ang kotse. Sa partikular, ang pagdidilim ng mga bintana sa isang kotse ay ang pinakasikat at tanyag na paraan ng panlabas na pag-tune. Ang buong bentahe ng naturang paggawa ng makabago ay nakasalalay sa pagiging simple nito at medyo mababang halaga ng pamamaraan
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
Motorsiklo: mga uri. Mga klasikong at sports na motorsiklo. Mga motorsiklo ng mundo
Sport bike ay naiiba sa kanilang mga klasikong katapat sa magaan at mataas na bilis. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga sportbike ay karera. Ang ibig sabihin ng klasiko ay isang regular na motorsiklo na nagsisilbi para sa maikli at mahabang biyahe
Mga Motorsiklo 250cc. Motocross na motorsiklo: mga presyo. Mga Japanese na motorsiklo 250cc
250cc na mga motorsiklo ay ang pinakasikat na mga modelo sa klase ng kalsada. Ang iba't ibang mga pagbabago ng mga tatak na "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ay matatagpuan pa rin ngayon sa highway at sa mga lansangan ng lungsod
Mga gulong ng Amtel: mga uri ng gulong, mga tampok ng mga ito at mga review ng may-ari
Aling mga gulong ng Amtel ang pinakasikat? Ano ang kasaysayan ng ipinakitang tatak? Ano ang opinyon ng mga domestic motorista tungkol sa mga gulong na ito? Anong mga resulta ang ipinakita ng ipinakita na mga gulong sa panahon ng mga independiyenteng pagsubok? Anong mga kotse ang angkop sa mga modelong ito?
