2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang maalamat na Japanese na motorsiklo na "Kawasaki Volcano" ay lumitaw sa mga kalsada ng Japan, Europe, at pagkatapos ay sa buong mundo noong 1984. Ito ay isang klasikong chopper chopper na may 41 hp engine. Sa. at isang volume na 699 cubic meters. cm Ito ang dami ng mga cylinder na nagbukas ng daan para sa Vulcan na motorsiklo sa merkado ng US, dahil pinapayagan ng mga pamantayang Amerikano ang pag-import ng mga motorsiklo na may kapasidad ng makina na hanggang 750 metro kubiko. cm sa abot-kayang mga rate, at kung ang figure na ito ay lumampas sa 750 cubic meters. tingnan mo, ang halaga ng pag-aangkat ay tumaas nang malaki. Matapos tanggalin ang mga paghihigpit na ito noong 1986, pinataas ng Kawasaki Corporation ang kapasidad ng silindro ng Vulcan engine sa 900 cc. cm, at pagkatapos (noong 2002) - hanggang sa 1500 metro kubiko. tingnan ang Maximum volume na 2000 cu. cm ay nakamit noong 2004. Ang motor na ito ay na-install sa base model na VULKAN 2000 Classic LT. Ang makina na may hugis-V na pag-aayos ng dalawang cylinder ay nakabuo ng lakas na 116 hp. s.
Lineup
Sa loob lamang ng tatlumpung taon ng matagumpay na produksyon ng Kawasaki Vulcan motorcycle, siyam na modelo ang nalikha at mass-produced:
- "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006
- "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004
- "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009
- "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008
- "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006
- "Volcano-1600", 2002-2009
- "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010
- "Volkan-900", mula 2006 hanggang sa kasalukuyan.
- "Kawasaki Vulkan-1700", 2009 hanggang kasalukuyan.
Ang buong hanay ng modelo ng Kawasaki Vulcan motorcycle ay ginawa sa klasikong bersyon ng isang cruise bike, na may kumportableng upuan, komportableng cushioning at makinis na paglipat ng gear. Ang lahat ng feature na ito ay tumutugma sa mga sasakyang may dalawang gulong na idinisenyo para sa malayuang paglalakbay.
Palabas
Ang Kawasaki Vulcan na motorsiklo ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kahanga-hangang disenyo, ang mga ito ay makikilala sa daan-daang iba pang mga motorsiklo sa pamamagitan ng chrome wheel arches, single-sided exhaust pipe at futuristically shaped na upuan. Ang pangunahing pagkakaiba ng "Volcano" ay ang matulin nitong mga contour, na lumilikha ng impresyon ng "leaping cheetah", na pinalalakas ng beveled rear shock absorbers at isang pahabang rear wing.
Kawasaki Volcano-400
Kawasaki Corporation ay ipinakilala ang Vulcan 400 noong 1986 bilang isang medium power cruising na motorsiklo. 398 cc twin engine Ang mga sentimetro ng klasikong V-shaped na layout ay nakabuo ng lakas na humigit-kumulang 30 lakas-kabayo, na pinalamig ito -likido. Ang pag-ikot ng crankshaft ay ipinadala sa likurang gulong gamit ang isang belt drive, na sa lalong madaling panahon ay pinalitan ng isang kadena. Ang paghahatid ng motorsiklo ay sobrang malawak na saklaw, ang anim na bilis na gearbox ay hindi ganap na nabigyang-katwiran ang sarili nito, dahil ang unang gear ay halos hindi nagamit dahil sa masyadong mababang ratio ng mga gear ratio, at ang paggalaw ng "Volcano" ay nagsimula sa pangalawa. gear.
Pagkalipas ng ilang panahon, ang 6-speed gearbox ay pinalitan ng limang bilis, at ang disenyong solusyon na ito ay hindi lamang nagpabuti sa pagganap ng motorsiklo, ngunit binawasan din ang presyo nito - tumaas nang malaki ang mga benta. Ang "Kawasaki Volcano" sa iba't ibang pagbabago ay ibinenta sa halos lahat ng mga bansa ng Europe, Middle East, USA at Canada.
Kawasaki Volcano-900
Ang modelong Vulkan-900, na ipinakilala noong 2006, ay naging pinaka-hinihiling na pagbabago sa loob ng mahabang panahon. Ang motorsiklong ito ay kasalukuyang nangungunang nagbebenta sa buong mundo. Ang "Volkan-900" ay maaaring makilala ng katangian ng tunog ng makina, ang pinigilan na malakas na ungol ng mga piston na 88 mm ang lapad. 903 cc na makina Ang cm brand na VN900BE ay bumubuo ng lakas na 42 litro. may., pamamahagi ng gas - apat na balbula, layout ng silindro - hugis-V. Ang paghahatid ng pag-ikot mula sa makina hanggang sa likurang gulong ay sinturon. Gearbox - Bumalik, limang bilis.
Ang makina ay sinimulan ng isang electric starter, ang tangke ng gasolina ay may hawak na 20 litro ng gasolina. Mga disc brake sa magkabilang gulong, gulong sa harap - 130/90-16M/C 67H, likuran -180/70-15M/C 76H. Ang frame ng motorsiklo ay hinangin na pinagsama, tubular-profile. Fork fork - teleskopiko, reciprocating action, rear fork - pendulum, na may mabisang hydraulic shock absorbers.
Motorcycle "Volcano Kawasaki-1500"
Ang ikaapat na modelo ng pamilyang Kawasaki - "Volcano-1500" - ay inilabas noong 1987, at nagpatuloy ang produksyon nito hanggang 2008. Ang pagbabago ng motorsiklo ay nakatuon sa mga malayuang biyahe na may pinakamataas na kaginhawahan. Ang kotse ay nilagyan ng malalaking bagahe na matatagpuan sa mga gilid ng likurang gulong, isang mataas na double seat na may likod at isang 24-litro na tangke ng gasolina. Ang configuration ng manibela ay pinahaba, ang steering rod ay adjustable sa taas at anggulo. Walang panel ng instrumento, lahat ng sensor ay inilalagay sa isang bilog na multi-speedometer.
1470 cc na makina cm bubuo ng isang kapangyarihan ng 90 liters. na may., ang pag-aayos ng mga cylinder - in-line, V-shaped, cooling - likido. Distribusyon ng gas - 4-valve bawat silindro, ignition - electronic na may computer spark na tumututok. Ang malakas na motor ay nangangailangan ng pag-install ng isang sapat na paghahatid, at pagkatapos ng paulit-ulit na mga pagsubok, napagpasyahan na manirahan sa isang 4-speed gearbox. Mabisa ang brake system ng motorsiklo, disc brake sa magkabilang gulong.
Ang Japanese concern na Kawasaki ay kasalukuyang naghahanda na maglabas ng ilang bagong modelo ng Kawasaki Vulcan motorbike.
Inirerekumendang:
Motorsiklo: mga uri. Mga klasikong at sports na motorsiklo. Mga motorsiklo ng mundo
Sport bike ay naiiba sa kanilang mga klasikong katapat sa magaan at mataas na bilis. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga sportbike ay karera. Ang ibig sabihin ng klasiko ay isang regular na motorsiklo na nagsisilbi para sa maikli at mahabang biyahe
Mga Motorsiklo 250cc. Motocross na motorsiklo: mga presyo. Mga Japanese na motorsiklo 250cc
250cc na mga motorsiklo ay ang pinakasikat na mga modelo sa klase ng kalsada. Ang iba't ibang mga pagbabago ng mga tatak na "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ay matatagpuan pa rin ngayon sa highway at sa mga lansangan ng lungsod
Mikosiklo ng mga bata na may baterya mula 2 taong gulang: mga larawan, mga review
Gusto lang ng bawat magulang ang pinakamahusay para sa kanilang anak. Para sa isang sanggol, ito ang pinakamagagandang at kumportableng mga lampin, mga lampin. Paglaki pa lang ng maliit, iba't ibang kalansing, laruan at libro ang lilitaw. At ngayon ay dumating ang sandali na ang sanggol ay gustong sumakay sa isang bagay. Kung mas maaga ang isang bisikleta sa tatlong gulong ay palaging ang unang lumitaw mula sa naturang kagamitan, ngayon ito ay isang motorsiklo ng mga bata sa isang baterya (mula sa 2 taong gulang)
Mga ATV ng mga bata sa gasolina mula 10 taong gulang: pagsusuri, mga detalye, mga tagagawa, mga review
Children's ATV ay isang low-power technique. Ang maximum na bilis ng naturang "kotse" ay mula 40 hanggang 50 km / h, ang dami ng tangke ay hindi hihigit sa 4-5 litro. Ang quad bike ay may mataas na antas ng kaligtasan. Nilagyan ito ng malalaking inflatable wheels, komportableng manibela, reinforced na proteksyon at kadalasang speed limiter. Ang nasabing isang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw nang pantay na may kumpiyansa kapwa sa asp alto at sa isang maruming kalsada. Napakahusay din nitong humawak sa off-road
Motorsiklo M-72. motorsiklo ng Sobyet. Mga retro na motorsiklo M-72
Motorcycle M-72 ng panahon ng Sobyet ay ginawa sa maraming dami, mula 1940 hanggang 1960, sa ilang mga pabrika. Ginawa ito sa Kyiv (KMZ), Leningrad, ang halaman ng Krasny Oktyabr, sa lungsod ng Gorky (GMZ), sa Irbit (IMZ), sa Moscow Motorcycle Plant (MMZ)
