2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Madalas na iniisip ng mga kilalang tagagawa sa Kanluran kung paano gumawa ng isang normal na praktikal na sasakyan para sa mga tao. Ang Renault ay gumawa ng makabuluhang pag-unlad sa direksyon na ito. Ang kanyang mga kotse ay talagang nakalulugod sa ganitong kahulugan. Sa pagpindot sa isyu ng kanilang mga produkto, sulit na pag-isipan nang detalyado ang modelo ng Dacia Logan, na ang mga review ay positibo lamang.
Kaunting kasaysayan
Ang kasaysayan ng disenyo ni Logan ay nagsimula noong 1998. Noon ay ginawa ang desisyon na bumuo ng isang compact na family-type na kotse para sa 5 libong euro. Ang modelo ay partikular na idinisenyo para sa mga umuusbong na merkado.
Sa ilang bansa, ang kotse ay ipinakita sa ilalim ng mga tatak na "Renault" at "Nissan". Halimbawa, kilala ito ng mga mamimili sa Russia, India at Latin America bilang Renault Logan. Ginagawa ang pagpupulong sa Morocco, Romania, atbp.
Tungkol sa katawan, ang orihinal na sedan ay ibinebenta noong 2004. At noong 2005 ay minarkahan ang simula ng pagpupulong ng Logan na kotse sa Moscow. Ang mga susunod na kopya na umalis sa assembly line noong 2007 ay ang Dacia Logan - isang station wagon at isang van. Ngayong taon din, isang pickup truck ang ipinakilala, ngunit ito ay ibinebenta lamang sa European market.
Mga makina ng gasolina
Ang mga power unit na naka-install sa kotse ay may sariling kasaysayan.
-
Ang
- Bersyon 1, 16 V, 16V, 998cc, 16-valve engine3 ay maaaring magbigay ng maximum na lakas na 76 hp. Sa. (5850 rpm). Sa gayong aparato sa ilalim ng talukbong, ang Dacia Logan ay maaaring umabot sa maximum na bilis na 160 km / h. Gumagana sa ethyl alcohol, gasolina, at pinaghalong pareho, kapag pumipili ng alkohol, ang lakas ng makina, at naaayon, ang maximum na bilis, ay tumataas.
- Bersyon 1, 4 MPi eight-valve engine na may displacement na 1390 cm3, ay may lakas na 75 hp. Sa. (5500 rpm). Ang pinakamataas na bilis ay bahagyang mas mabilis kaysa sa nakaraang bersyon sa 162 km/h.
- Setting 1.6L (8 valves) ay pareho sa itaas. Gayunpaman, pinahusay nito ang mga katangian, na ginagarantiyahan ang Dacia Logan ng maximum na lakas na 90 hp. Sa. at speed limit na 175 km/h.
- Ang 1.6L (16 valves) na 90 horses (5750 rpm) na max power unit ay gumagawa ng pinakamataas na bilis na 180 km/h, na muli ay bahagyang naiiba sa mga nakaraang bersyon.
Nararapat tandaan na ang bersyon ng engine 1, 6 ay halos hindi naiiba sa modelong 1, 4.
Dieselengine
Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa dalawa pang diesel na bersyon ng 1.5 dCi engine. Sa kasamaang palad, ang Dacia Logan (station wagon at sedan) na may ganitong kagamitan ay hindi ibinebenta sa Russia. Ang mga unit na ito ay nabibilang sa 8-valve units, gayunpaman, mayroon silang mas mababang maximum na kapangyarihan at bilis. Alinsunod dito, sila ay:
- 70 l. Sa. – 158 km/h;
- 85 l. Sa. – 167 km/h.
Clearance sa lahat ng bersyon ay pareho, ayon sa manufacturer, ito ay 155 mm. Sa pangkalahatan, nag-install ang Renault ng simple at madaling mapanatili na makina, na ginagawang perpekto ang kotseng ito para sa aming mga domestic na kalsada. Sa pamamagitan ng paraan, dapat mong bigyang-pansin ang katotohanan na ang pag-aayos ng kotse ay hindi magiging magastos at may problema, dahil halos lahat ng sentro ay may mga ekstrang bahagi para dito.
Dacia Logan: teknikal na kagamitan
Ano ang masasabi mo sa pagtingin sa ilalim ng hood ng kotse? Coil na may mataas na boltahe na mga wire, hindi magkahiwalay na bersyon para sa bawat spark plug. Para sa lahat ng archaism ng pagpupulong, ang kotse na ito ay itinuturing na isa sa pinaka maaasahan, na may kakayahang maglakbay ng 400 libong km nang walang malalaking pag-aayos. Ang motor ay tumatakbo nang napakabagal kapag nagsisimula, nang walang mga kakaibang tunog.
Ang pagkonsumo ng gasolina ay mahalaga kapag nagmamaneho ng performance, na nag-iiba depende sa mode ng paglalakbay (highway, lungsod) at istilo ng pagmamaneho. Para sa isang diesel engine na naka-install sa Dacia Logan (station wagon), ang pagkonsumo ay 5.8 litro (sa lungsod) at 4.1 (sa kahabaan ng highway), ang pagkalkula ay bawat 100 km. Pagbabago ng yunit 1, 4 MPI - 9.2 l at 5.5 l, ayon sa pagkakabanggit. Bersyon 1.6 16V hindiIpinagmamalaki ang isang espesyal na paghihiwalay mula sa nakaraang pagsasaayos. Mga katangian nito: urban mode - 9.2 liters, highway - 5.9 liters. Ang 1.6 MPI engine ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga tagapagpahiwatig tulad ng 10 litro at 5.7 litro. Ang 1.4 MPi ay may pinakamababang average na pagkonsumo ng gasolina ng mga makina ng gasolina, at mayroon din itong pinakamababang carbon dioxide emissions.
Mga kagamitan sa sasakyan mula 2004 hanggang 2008
Ang kagamitan ng modelong Dacia Logan ay nahahati sa 4 na grupo. Ang una ay nagsimula noong 2004-2008. na may mga makina ng gasolina. Ang mga pangunahing bahagi ay isang karaniwang airbag ng driver, isang lock ng pinto sa likuran (mula sa mga bata) at mga safety beam (pinto). Ang mga opsyonal na bahagi ay mga karagdagang airbag (sa gilid at harap), anti-lock braking system, air conditioning at power windows.
Mga modelo ng diesel 2004-2008 ang mga pangunahing bahagi ay hindi naiiba, ngunit bilang isang opsyon, kasama ang mga nakalista na, mayroong isang power steering, isang on-board na computer, mga fog light at 15-inch na alloy wheels.
Mga kagamitan sa sasakyan 2008 release
Dacia Logan equipment mula 2008 - kasalukuyan:
- halogen headlight;
- power steering;
- power windows (harap at likuran);
- sistema ng pamamahagi ng lakas ng preno;
- anti-lock braking system.
Ang mga modelong diesel na ginawa sa panahong ito ay hindi rin naiiba sa mga inilarawan sa itaas. Sa pangkalahatan, ang Dacia-Renault Logan ay may kuwadrabuong set. Ngunit mahirap pag-usapan ang tungkol sa pagbabago, dahil, kung titingnan mula sa labas - sa loob ng 10 taon ng paggawa ng modelong ito, walang makabuluhang pagbabago sa mga katangian.
Tungkol sa mga headlight. Ang mga ito ay gawa sa mataas na kalidad at mataas na kalidad na plastik, salamat sa kung saan sila ay protektado mula sa pagdidilim. Ang mga de-kalidad na fog light ay naka-install sa Dacia Logan na kotse. Ang presyo, siyempre, ng naturang pagsasaayos ay bahagyang mas mataas. Mayroon ding isa pang nuance: ang ganitong kagamitan ay nailalarawan sa pamamagitan ng paggamit ng isang pambihirang lampara, na mahirap hanapin sa aming mga serbisyo ng sasakyan, na nakakainis sa mga mahilig sa kotse ng Russia.
Mga kalamangan at kawalan ng kotse
Ang mga knot at suspension ay lubos na maaasahan, ang mga ito ay mahusay para sa mababang kalidad na mga kalsada. Ipinagmamalaki ng mga pintuan ng kotse ang isang malaking anggulo at kadalian ng pagbubukas, na walang alinlangan ding maginhawa. Ang mga hawakan ay hindi mababa sa kalidad, ngunit kung masira ito, madali silang mapalitan ng mga bago. Anumang istasyon ng serbisyo ay magiging masaya na gumawa ng pagkukumpuni. Walang alinlangang may isa pang malaking kalamangan si Dacia Logan. Ito ang gastos. Para sa 2015 - unang bahagi ng 2016, ang average na presyo na may awtomatikong paghahatid ay humigit-kumulang 450 libong rubles, at sa mekanikal na isa - 400 libong rubles.
Ngayon bigyang-pansin natin ang hindi kasiya-siyang sandali. Ang katawan sa Logan ay mahusay na pininturahan, primed, ngunit hindi galvanized. Ito ay maaaring maging sanhi na pagkatapos ng ilang taon ng operasyon, ang ilang mga pockets ng kaagnasan ay maaaring kapansin-pansin, halimbawa, sa likurang takip ng puno ng kahoy. Nagbibigay ang manufacturer ng garantiyang 6 na taon.
Ibaba na natin itoresulta
Sa pangkalahatan, ang kotse na ito ay nakikilala mula sa mga katunggali nito sa pamamagitan ng tatlong katangian - pagiging maaasahan, kaluwang, kaligtasan. Sa totoo lang, ito ang simbolikong katangian ng Renault. Sa domestic market noong 2009, ang modelo ay nangunguna sa mga benta, at kahit na ngayon ay hindi ito mas mababa sa iba. At lahat ng ito dahil siya mismo ay itinatag ang kanyang sarili bilang isang maaasahan at praktikal na sasakyan na pinagsasama ang matibay na materyales na may kamag-anak na kahusayan. Ang mga mamimili ay nag-iiwan lamang ng positibong feedback tungkol sa Dacia Logan.
Inirerekumendang:
"Ford Mondeo" (diesel): teknikal na mga detalye, kagamitan, mga feature sa pagpapatakbo, mga review ng may-ari tungkol sa mga pakinabang at disadvantage ng kotse
Ford ay ang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo. Kahit na ang mga pangunahing pasilidad ng produksyon ay matatagpuan sa Estados Unidos, ang mga kotse ng Ford ay medyo karaniwan sa mga kalsada ng Russia. Ang kumpanya ay nasa nangungunang tatlong sa produksyon ng mga kotse pagkatapos ng Toyota at General Motors. Ang pinakasikat na mga kotse ay ang Ford Focus at Mondeo, na tatalakayin sa artikulong ito
Mga all-wheel drive na minivan na may mataas na ground clearance: isang listahan ng mga kotse na may mga paglalarawan at mga detalye
Mga minivan na all-wheel drive na may mataas na ground clearance: paglalarawan, rating, mga detalye. Mga all-wheel drive minivan na may mataas na ground clearance: listahan, mga tampok, mga larawan
"Chevrolet Cruz": ang mga kalamangan at kahinaan ng kotse, mga detalye, kagamitan, tampok at mga review ng may-ari
Sa Russia, ginawa ang mga hatchback at sedan ng Chevrolet Cruze sa planta ng kumpanya sa St. Petersburg (Shushary). Gamit ang katawan ng station wagon, ang mga kotse ay ginawa sa planta ng Avtotor sa Kaliningrad. Ang mga pagsusuri tungkol sa kotse na ito ay medyo nagkakasalungatan, lalo na sa komunidad ng automotive ng Russia. Sa artikulong ito, susuriin natin ang mga kalamangan at kahinaan ng Chevrolet Cruze
Murang station wagon: mga tatak, modelo, tagagawa, mga detalye, kagamitan, ipinahayag na kapangyarihan, mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili ng kotse
Ang murang station wagon ay maaaring may mataas na kalidad, komportable at nakakatugon sa karaniwang itinatag na mga pamantayan sa kaligtasan para sa driver at mga pasahero. Sa iba't ibang mga tatak at modelo, may mga bago at luma, parehong mga domestic at dayuhang kotse. Kung pupunta ka sa anumang site para sa pagbebenta ng mga kotse, makikita mo kung gaano karaming mga station wagon ang mayroon. Samakatuwid, posible na pumili
Lineup ng Toyota Camry: ang kasaysayan ng paglikha ng kotse, mga teknikal na katangian, mga taon ng produksyon, kagamitan, paglalarawan na may larawan
Toyota Camry ay isa sa pinakamagagandang kotseng gawa sa Japan. Ang front-wheel drive na kotse na ito ay nilagyan ng limang upuan at kabilang sa E-class sedan. Ang lineup ng Toyota Camry ay itinayo noong 1982. Sa US noong 2003, kinuha ng kotse na ito ang unang posisyon sa pamumuno sa pagbebenta. Salamat sa pag-unlad nito, na sa 2018, inilabas ng Toyota ang ikasiyam na henerasyon ng mga kotse sa seryeng ito. Ang modelong "Camry" ay inuri ayon sa taon ng paggawa