ATV RM-500 2: mga review, presyo, larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Ang paksa ng aming pagsusuri ay ang sikat na RM 500-2 ATV sa merkado. Ang mga pagsusuri tungkol sa modelong ito, pati na rin ang mga tampok at teknikal na katangian nito, ay tiyak na interesado sa lahat na naghahanap ng maaasahang transportasyon para sa off-road ng Russia. Ang ATV na ito ay may malawak na hanay ng mga application, na ginagawa itong pagpili ng isang malawak na hanay ng mga mamimili.

Isang salita tungkol sa tagagawa

Ang Russian Mechanics ay isang tunay na beterano sa domestic engineering market. Ang mga snowmobile ay umalis sa mga conveyor nito kahit na sa ilalim ng Union, at ngayon ang lineup ay patuloy na lumalawak. Iginagalang ng tagagawa ang tradisyon ng kalidad, na patuloy na nagtatrabaho upang matiyak na ang mga snowmobile nito ay nagiging mas malakas, mas ligtas, mas tahimik, mas magaan at mas mabilis. At 7 taon na ang nakalilipas, sa ilalim ng tatak ng RM, nagsimula din ang paggawa ng mga ATV. Sa kasalukuyan, ang hanay ng modelo ay may kasamang isang dosenang mga kotse, na ang bawat isa ay idinisenyo para sa sarili nitong mga gawain. Ang lugar ng karangalan sa mga kapatid ay inookupahan ng magaan, mabilis at malakas na ATV RM 500-2.

Ang mga review tungkol sa unit na ito ay nagmula sa iba't ibang lugar: hunting grounds sa kagubatan at maluluwag na pastulan, wetlands at mountain settlements, kumplikadong turistamga trail at extreme sports trail, seaside resort at military training grounds… Tila naabot ng RM concern ang layunin na palagi nitong sinisikap - lumikha ito ng tunay na unibersal na transportasyon na pinagsasama ang mga gawi ng isang masipag, isang puso sa palakasan at kaluluwa ng isang adventurer.

Mga tampok ng modelo

Noong 2010, binuo ang modelo ng PM 500. Sinakop nito ang angkop na lugar nito at matagumpay na naibenta. Ngunit ang mga nakakuha ng maliksi na makinang ito ay nakatagpo ng ilang pagkakataon sa panahon ng operasyon.

Pagkatapos ng pagpipino at ilang pag-upgrade, ipinakilala ng manufacturer ang dalawang bagong modelo: RM 4x4 na may all-wheel drive at RM 500-2. Ang mga pagsusuri ay nagpapatunay na sa parehong mga kaso ang resulta ay nabigyang-katwiran mismo. Kapansin-pansin na halos magkapareho ang mga modelong ito sa isa't isa, ngunit may ilang feature.

Sa partikular, ang RM 500-2 all-terrain na sasakyan ay may komportableng upuan ng pasahero, isang body kit na gawa sa impact-resistant molded plastic, pinahusay na ergonomya ng mga kontrol, at pinataas na proteksyon sa putik. Ang disenyo ng frame ay na-optimize at may dalawang selyadong kompartamento ng bagahe. Bumaba ng 13 kg ang timbang.

At ang lahat ng pinakamahusay na taglay ng prototype ay napanatili nang buo: isang regular na hanay ng mga espesyal na yugto, all-wheel drive, pag-lock.

Disenyo

Hindi masasabi na sa panlabas na anyo ang RM 500-2 ay ibang-iba sa mga katapat nito. Ito ay katulad ng iba pang mga modelo ng kumpanya. Ngunit sa kaso ng Russian Mechanics, mas gugustuhin ng isa ang magsalita ng isang mahusay na nabuong nakikilalang istilo kaysa sa pagiging karaniwan.

Ang disenyo ay gumagana. Sa halip, ito ay mas malapit sa utilitarian, ngunit sa parehong oras ito ay hindi walang sports at kahit naagresibong katangian.

Nag-aalok ang manufacturer ng 5 opsyon: itim, dilaw, swamp green, pula at puti. Ang mga arko ng gulong ay sa anumang kaso ay gawa sa itim na materyal.

Motor at Mga Detalye

Ang diskarteng ito ay nilagyan ng four-stroke engine na may kapaki-pakinabang na volume na 493 cubes. Nagagawa niyang pasayahin ang may-ari na may kapasidad na 38 lakas-kabayo. Maaaring pabilisin ang ATV nang hanggang 85 km/h, at ang napakababang bilis nito ay 1 km/h lamang, na ginagawang posible ang pagmamaneho sa latian.

Ang tangke ay may hawak na 34 litro ng gasolina. Ibuhos lamang ang gasolina na may octane rating na hindi bababa sa 92.

Seat

Ang walang alinlangan na plus ng RM 500-2 ATV ay nararapat na espesyal na banggitin. Ang mga review ay lubos na nagkakaisa at mahusay magsalita: ang dalawang antas na upuan ay komportable para sa piloto at sa kanyang sakay, kahit na sa pinakamahirap na ibabaw.

Para hindi hilahin ng pasahero ang driver, sa takot na lumipad palabas ng saddle sa isang matarik na pagliko, mayroong dalawang maginhawang handrail na maaari niyang hawakan.

Mga gulong at chassis

Sa unang tingin sa all-terrain na sasakyang ito, mapapansin ng sinuman ang kahanga-hangang mga gulong, na nilagyan ng mga alloy wheel at malakas na tread.

At kung titingnan mo ang data sheet, makakahanap ka ng iba pang kawili-wiling impormasyon. Ang suspensyon, sa harap at likuran, ay nilagyan ng hydraulic shock absorbers. Ang paglalakbay sa harap ay 170 mm at ang paglalakbay sa likuran ay 195.

Ang ground clearance ng ATV na ito ay 290 mm.

Upang dagdagan ang lahat, ang hydraulic disc brake sa harap at likuran. Tinitiyak ng koordinadong gawain ng lahat ng nodemobility, maneuverability at mahusay na cross-country na kakayahan, na mayroon ang RM 500-2 ATV. Ang feedback mula sa mga nagawang subukan ang sasakyang ito sa labas ng kalsada ay nagpapatunay sa maaasahang operasyon ng chassis.

Winch and hitch

Nakukumpleto ng kumpanyang RM ang mga ATV nito, ang mga presyo nito ay medyo demokratiko. Maraming mamimili ang nagsasabi na hindi man lang nila inaasahan na makakuha ng "buong palaman" para sa perang ito.

Ang kit ay may kasamang towbar kung saan maaari kang mag-attach ng trailer para sa iba't ibang gawain sa transportasyon. Ang heavy-duty electric winch ay magagamit nang higit sa isang beses habang papunta sa mga mapanganib na lugar.

Mga luggage compartment

Ang load capacity ng ATV na ito ay hanggang 250kg. Ang bigat ay maaaring ipamahagi sa pagitan ng harap at likurang mga rack. At para sa espesyal na kargamento, ang kaligtasan nito ay hindi dapat malagay sa panganib sa pagbibiyahe, isang pares ng mga lalagyan ang ibinigay na hermetically sealed.

Application

Ang mga ATV na ito, na mas mababa sa presyo ng kanilang mga katapat sa Japan, ay malawakang ginagamit. Ang ilang mga tao ay bumili ng pamamaraang ito ng eksklusibo para sa libangan. Ang isang tao ay nangangailangan ng maaasahang transportasyon para sa mga paglalakbay sa pangangaso sa mga malalayong lugar, na kahit na ang isang hukbo ng UAZ ay hindi madadaanan. May naghahanap ng maaasahang au pair. Ang RM 500-2 ATV ay may kakayahang magsagawa ng iba't ibang mga gawain sa utility.

Ngunit hindi siya nanatiling walang atensyon ng mga extreme sportsmen. Ang mga mahilig sa pagmamaneho sa mga pinakamapanganib na lugar ay sineseryoso ang all-terrain na sasakyang ito. Ito ay nagkakahalaga ng pagkilala na ang gayong karangalan ay makatwiran: sa mga kumpetisyon, ang RM 500-2 higit sa isang beses ay nakatiiskumpetisyon mula sa mas mahal at magagarang sasakyan.

Ngunit mayroon itong ibang gamit na dapat banggitin nang hiwalay.

Sa pagbabantay ng Inang Bayan

Maaari bang magbigay ang estado ng mas makabuluhang papuri sa isa sa mga pambansang tagagawa kaysa sa order ng estado mula sa Oboronprom? Kaugnay nito, talagang may maipagmamalaki ang Russian Mechanics, dahil mula noong 2012 isang espesyal na pagbabago ng RM 500-2 ATV ang ginawa, na tinatawag na AM-1.

Ang all-terrain na sasakyan na ito ay ginagamit para sa parehong militar at combat mission. Matagumpay niyang naipasa ang mga pagsusulit sa larangan at nakatanggap ng magagandang pagsusuri mula sa mga tagapagtanggol ng Inang Bayan.

RM 500-2 para sa hukbo ay bahagyang na-upgrade. Sa partikular, posibleng mag-install ng easel machine gun. Ang military version ay nasa camouflage green.

RM 500-2: mga review

Napansin ng mga may-ari na talagang naging mas komportable ang manibela. Salamat sa bagong geometry, nabawasan ang pagsisikap sa pagpipiloto at naging mas komportable ang pagpipiloto.

Hindi lahat ay masaya pa rin sa baterya, marami ang naniniwala na ito ay medyo mahina. Ngunit talagang naging mas matibay ang plastik.

Kadalasan ang mga review ay tumutukoy sa kapangyarihan. Nalaman ng mga may-ari na ito ay sapat na. Ngunit halos hindi posibleng tawaging matipid ang all-terrain na sasakyan na ito, ang punto ay hindi lamang sa kawastuhan ng gasolina, kundi pati na rin sa pagkonsumo.

After-sales service

Pagkatapos bumili ng mga kagamitan bilang isang all-terrain na sasakyan, maraming tao ang nagsasabi na kailangan nilang makipagkita sa isang opisyal na dealer nang madalas. Gayunpaman, ang pamamaraan ng klase na itodinisenyo para sa medyo magaspang na paggamit, at hindi para sa pagmamaneho sa isang modernong highway. Walang exception ang RM 500-2.

Mga ekstrang bahagi para dito, sa kabutihang palad, madaling mahanap. Tinitiyak ng tagagawa na ang bawat may-ari ay may pagkakataon na makuha ang lahat ng kailangan nila. Kung sakaling kailanganin mong palitan ang sira o sira, maaari kang makipag-ugnayan lamang sa dealer kung saan mo binili ang ATV.

Mga Presyo

Magkano ang halaga ng isang bagong-bagong RM 500-2? Ang presyo sa mga opisyal na tindahan ngayon ay nagsisimula mula sa 350 libong rubles (hindi kasama ang mga gastos sa transportasyon). Sa pangalawang merkado, hindi rin karaniwan ang modelong ito, mabibili ito sa loob ng 200 thousand.