2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ang maliit na Mitsubishi Pajero Mini crossover ay ginawa ng Japanese company na Mitsubishi mula noong 1994. Ang Mini ay naka-mount sa isang pahaba na platform ng Mitsubishi Minica. Mula noong 2008, ang Mitsubishi ay gumagawa ng Nissan Kix bilang isang OEM variation ng Pajero Mini.
Nag-debut ang subcompact na Pajero Mini noong 1994. Bago ang produksyon nito, pinag-aralan ng mga marketer ng kumpanya ang mga pangangailangan ng consumer ng nakababatang henerasyon. Napagpasyahan nila na ang karamihan sa mga Hapon ay mas gusto ang "all-wheel drive", bagaman hindi sila nakakabili ng isang buong laki ng Mitsubishi crossover. Para sa kategoryang ito ng mga motorista ang Pajero Mini ay inilaan.
Ang "Mitsubishi Pajero Mini" ay hindi isang mas maliit na double o isang hinubad na Pajero lamang. Ito ang ganap na orihinal na bersyon.
Ang wheelbase nito ay 220 cm. Nilagyan ang kotse ng dalawang uri ng turbo engine na may gumaganang sukat na 659 cubic centimeters. Ang mga makina ay apat na silindro, na may sukat na puwersa na 52 at64 na kabayo. Ang unang engine ay isang 4-valve OHC, at ang pangalawa ay isang 5-valve DOHC. Dito maaari mong i-on ang all-wheel drive. Ang kotse ay mayroon ding tuluy-tuloy na rear-wheel drive.
In terms of service indicators, hindi mababa ang Pajero Mini sa mga seryosong jeep. Ipinagmamalaki nila ang self-contained na front spring suspension, 4-way ABC, power steering, power windows, central locking, driver safety airbag, mataas na kalidad na audio system at higit pa.
Noong Enero 1996, isang rear-wheel drive na variation ng Pajero Mini ang idinisenyo. Maliit ang laki ng sasakyan. Ngunit ganap nitong pinapanatili ang lahat ng sukat, kagandahan at antas ng off-road na linya.
Mitsubishi Pajero Mini ay nilagyan ng all-metal prefabricated body, kabilang ang isang stiffening frame at isang frame.
Noong 1998, lumitaw ang mga bagong pamantayan para sa maliliit na sasakyan. Kaugnay nito, ganap na binago ng mga eksperto ang modelo. Ang ikalawang henerasyon ng Pajero Mini ay ipinakilala sa mundo. Hindi na-upgrade ang mga panlabas na parameter.
Ang bagong "Mitsubishi Pajero Mini" sa lugar ng door central pillar ay tumaas ng 10 cm. Bilang karagdagan, ito ay nadagdagan sa lapad ng 8 cm. At ang mga panel ng pinto ay inilipat sa restyled variation na may ganap na walang pagbabago. Ang mga makina ay nananatiling pareho.
Hindi kapani-paniwalang bilang ng mga motorista ang natutuwa sa Mitsubishi Pajero Mini! Ang presyo ng kotseng ito ay medyo katanggap-tanggap - 380,000 lang
rubles. Siyempre, ang na-upgrade na modelo, tulad ng nauna, ay nagbibigay sa may-ari ng pakiramdam ng seguridad. Dito tumaas ang wheelbase, at dahil dito, naging mas maluwag ang interior space. Bilang karagdagan, natutunan ng kotse na damhin at hawakan ang track nang mas mahusay.
Tinatanggap ng Pajero Mini ang paggamit ng 2 uri ng four-cylinder engine: 16-valve SOHC at 20-valve DOHC na may turbocharging at intercooler.
Mitsubishi ay nagpakita ng bahagyang pinahusay na Pajero Mini noong 2005. Ang bagong variation ng compact crossover na ito ay nilagyan ng binagong front grille at bagong lutong rear bumper na may mga headlight repeater na nakalagay dito. Kinailangang muling idisenyo ang interior gamit ang mga pinakabagong upholstered na upuan at silver accent.
Bukod dito, may dalawang bagong set ng "Mitsubishi Pajero Mini". Ang 2013 ay nagdala ng eksklusibong sining sa Active Field Edition. Bilang karagdagan, ang set na ito ay nagtatampok ng hard disk drive (HDD) na may kamangha-manghang sistema ng nabigasyon. Ang pangalawang hanay ay ang Limitadong Edisyon. Nagtatampok ito ng orihinal na kulay ng katawan na may magkakaibang mga kulay at isang stereo system na may MD/CD player.
Inirerekumendang:
Crawler mini tractor: maikling paglalarawan at rekomendasyon
Modern caterpillar minitractor ay isang natatangi, multifunctional na makina na kayang lutasin ang maraming gawain. Pag-uusapan natin ito sa artikulo
"Mitsubishi Pajero Sport" - mga review ng may-ari ng bagong lineup ng SUV
Kamakailan, ang mga automaker ay patuloy na nag-a-update ng kanilang mga sasakyan, dahil ngayon ay may "madugong" digmaan sa pagitan ng mga kumpanya sa pandaigdigang merkado para sa kanilang mga customer. Sa pamamagitan ng pagbabago ng mga katangian ng mga modelo, ang mga alalahanin ay nakakaakit ng atensyon ng mga mamimili sa kanila, na walang alinlangan na nakakaapekto sa kita ng kumpanya at ang katanyagan ng tatak sa kabuuan. Ganoon din ang ginawa ng kilalang Japanese manufacturer na Mitsubishi, kamakailan ay naglabas ng bagong serye ng maalamat na Mitsubishi Pajero Sport SUV ng 2013-2014 na hanay ng modelo
"Mitsubishi Pajero Mini" - universal urban all-terrain na sasakyan
Noong 1994, ipinakita sa publiko ang isang magaan na subcompact na "Mitsubishi Pajero Mini". Ang konseptong bagong kotse na ito ay orihinal na idinisenyo bilang isang unibersal na sasakyan
"Mitsubishi Pajero", ika-3 henerasyon: paglalarawan, mga detalye, larawan
Noong 1999, naganap ang pagtatanghal ng bagong Mitsubishi Pajero car (3rd generation). Kaagad pagkatapos ng debut sa Japan, inilunsad ang serial production ng brand na ito. Pagkalipas ng tatlong taon, ang kumpanya ay nagsagawa ng restyling, ngunit hindi malalim. Karaniwan, ang mga pagbabago ay limitado sa pag-update ng hitsura. Noong 2006, ang Pajero 3 na pagpupulong ay hindi na ipinagpatuloy pabor sa ikaapat na henerasyon
Napakagandang compressor ng kotse: pangkalahatang-ideya ng merkado at mga review
Karamihan sa mga may-ari ng mga sasakyang de-motor kung minsan ay nahaharap sa problema gaya ng paglobo ng gulong. Ito ay lalong hindi kasiya-siya kapag walang teknikal na istasyon ng tulong sa malapit at ang prosesong ito ay dapat isagawa gamit ang iyong sariling mga kamay. Iyon ang dahilan kung bakit sa trunk ng bawat kotse dapat mayroong isang aparato para sa pagpapalaki ng mga silid ng gulong
