Niva Bronto na kotse: mga review ng may-ari

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang mga review ng may-ari ng Niva Bronto ay tiyak na magiging interesado sa mga nag-iisip tungkol sa pagbili ng kotse na ito. Ang sasakyan ay ginawa batay sa "Lada 4x4", na ginawa sa maliliit na batch. Ang lahat ng mga pagpapabuti at pagpapahusay ay nakatuon sa pagtaas ng potensyal para sa paglipat ng kotse sa labas ng kalsada. Isaalang-alang ang mga katangian at feature ng kotseng ito.

Kasaysayan ng Paglikha

Bago pag-aralan ang mga review ng mga may-ari ng Niva Bronto, tingnan natin kung paano nagsimula ang kasaysayan ng paglikha nito, at ang mga katangian ng kotse. Ang kotse ay ginawa ng kumpanya ng Bronto, na matatagpuan sa Togliatti. Ang subsidiary na kumpanya ng VAZ ay gumagawa ng mga espesyal na sasakyan mula noong 1993. Nailalarawan ang mga ito ng matataas na katangiang cross-country na may mga na-update na katangian.

Ang kumpanya ay gumagawa ng lahat ng mass-produced na mga modelo, na marami sa mga ito ay mga off-road machine at nakatutok sa mahirap na mga kondisyon sa pagpapatakbo. Ang lahat ng mga pagsasaayos ay sinubok para sa pagsunod sa mga pamantayan ng estado. Ang "Niva Bronto Lynx" (kinukumpirma ito ng mga review) ay kabilang sa pangkat ng mga kotse na nasubok sa mga pinaka-matinding kondisyon ng operating. Ang pagbabago ay hinihiling sa iba't ibangmga kategorya ng consumer.

Ang unang sasakyan ay ipinakita noong 2009. Ang kumpletong hanay ng bawat yunit ay maaaring nilagyan ng iba't ibang uri ng karagdagang kagamitan. Karaniwang nag-o-order ang mga user ng air conditioner, winch at roof rack.

Mga Tampok ng Disenyo

Bilang ebidensya ng mga review ng mga may-ari, ang "Niva Bronto Lynx" ay nakatanggap ng makabuluhang pagbabago sa mga tuntunin ng paglalakad. Ang suspensyon sa harap ng kotse ay nilagyan ng mga shock absorbers na may pagtaas ng paglalakbay sa tagsibol. Ginawa nitong posible, kasama ng mga reinforced na elemento, na bawasan ang shock-type na load sa katawan, gayundin ang pagtaas ng ground clearance sa 25.5 centimeters.

Ang rear analogue ay nilagyan din ng mga shock absorbers na may stroke na tumaas sa 12.5 mm. Ang mga suporta sa likod ng spring ay itinaas ng mga taga-disenyo upang magbigay ng karagdagang lakas at dagdagan ang clearance ng lupa. Ang rear beam ng tulay ay pinalakas, maximum na lumalaban sa deformation.

Ang transmission assembly ng "Lynx" ay sumailalim din sa mga pagbabago. Na-install ang final drive gear, na may mas malaking gear ratio. Upang madagdagan ang kakayahan sa cross-country, ang yunit ay nilagyan ng self-locking differential. Sa sasakyan na pinag-uusapan, ito ay isang uri ng turnilyo, inaalis nito ang pagdulas na may iba't ibang pagkakahawak sa kalsada. Ang mga uri ng laki ng gulong ay ibinibigay sa tatlong variation: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Lahat ng gulong ay may lugs.

Sa bahagi ng katawan ng "Niva Bronto", ang mga pagsusuri sa mga may-ari nito ay ibinigay sa ibaba, ang pangunahing pagpipino ay ang mga extension ng arko ng gulong ng goma na nagpoprotekta laban sa dumi atiba pang lumilipad na bahagi ng ibabaw ng kalsada. Ang pinahusay na visibility ay ibinibigay ng panlabas na pinalaki na rear-view mirror.

Mga Pagbabago

Ang tagagawa ay nagpapakita ng ilang mga pagbabago ng mga makinang pinag-uusapan sa merkado. Ang pinakasikat sa mga ito ay ang mga sumusunod na modelo:

• "Lynx-1". Ang kotse ay isang station wagon na may tatlong pinto, na ginawa batay sa "Lada-21214" na may haba na 3.74 metro.
• Ang five-door station wagon na "Niva Rys-2" ay may pinahabang base (4.24 m). Lapad - 1.71 m.
• Pagbabago "Lynx-3" ay magkapareho sa mga parameter sa ika-2 modelo, ngunit sa likurang bahagi mayroon itong tumaas na lapad (1.85 m).

Para sa kaginhawaan sa pagmamaneho, ang hydraulic power steering ang may pananagutan, gayundin ang mga electric lift para sa mga bintana ng mga front door. Ang VAZ-21214 gasoline engine na may electronic distributed injection ay nagsisilbing power unit para sa lahat ng variation. Ang lakas nito ay 83 horsepower na may volume na 1690 cm3.

Mga Pagtutukoy

Ang mga sumusunod ay ang mga parameter ng teknikal na plano para sa kotse ng Niva Bronto, ang mga review ng mga may-ari kung saan ay halos positibo. Mga Tampok:

• Ang makina ay isang power unit ng VAZ-21214 type na may kapasidad na 83 horsepower.
• Pagpipiloto - hydraulic booster.
• Pares ng paghahatid – 4, 1.
• Chassis - 40mm idinagdag sa rear spring seat, 50mm rear shock travel.
• Transmission - self-locking differentials screwuri.
• Rear axle beam - reinforced type.
• Body - nilagyan ng polymer at filed arches.
• Wheel track – 1, 47/1, 46 m.
• Ground clearance (harap/likod/gitna) - 26/24/35 cm.

"Niva Bronto Lynx-1": mga review ng mga may-ari

Tinatandaan ng mga user na sa kabila ng lahat ng mga pakinabang at mahusay na kakayahan sa cross-country, ang SUV na pinag-uusapan ay may ilang mga disadvantage. Ang mga ito ay isang priori na likas sa domestic auto industry. Upang maging mas tumpak, hindi laging posible na malutas ang problema sa pamamagitan ng pagpapalit o pag-aayos ng isang partikular na bahagi. Kadalasan kailangan mong ganap na baguhin ang mga node.

Sa mga pangunahing pagkukulang, tandaan ng mga may-ari:

• Mahina ang kalidad ng enamel at regular na goma.
• Kalawang sa karamihan ng mga panlabas na bahagi ng metal.
• Madalas na pagkasira ng mga pilot light.
• Tagas ang langis sa mga ehe at box shaft.
• Sirang radiator plugs at windshield brush.
• Kinks ng pamamahagi ng mga pin.
• Hindi magandang pagkakabit ng exhaust pipe.
• Alternator whistle at sirang seat belt anchor.

Ang pangunahing bentahe ay ang orihinal na hitsura, mahusay na kakayahan sa cross-country at mahusay na kontrol.

Mga karagdagang opsyon

Available ang pag-customize para makagawa ng ilang karagdagang kagamitan. Kasama ang:

• Camo body paint.
• Pagkakabit ng sunroof na may naaalis na takip.
• irregular color enamlling.
• Pagkabit sa grille na may emblem"Bronto Niva 2017" (ibinigay ang mga review sa itaas).
• Equipment na may mga arc na may karagdagang light elements.
• Equipment na may detachable electric front o rear winch.
• Pag-install ng air conditioner.
• CV joints sa harap o likod na mga driveshaft.
• Roof rack na may sahig.
• Bracket "spare wheel" sa trunk.
• Pag-install ng fog at mga pantulong na ilaw.
• Nakaharap sa kisame at tunnel na may pinahusay na materyales.
• Independent front axle gear suspension.

Tuning

Matipid na ma-convert ang Niva 3D sa unang bersyon ng "Lynx". Mangangailangan ito ng maraming oras at pera. Gayunpaman, ang muling pagtatayo ay hindi hihigit sa isang katlo ng halaga ng isang bagong kotse. Ang average na presyo ng muling paggawa ng kotse na may isang injector at power steering ay mga 300 libong rubles. Ang huling gastos ay depende sa kondisyon ng sasakyan at sa rehiyon ng paggamit. Ang pag-tune ay mangangailangan ng bagong lift kit, mga gulong, pangunahing pares, mga blocking block, rear axle reinforcement at pag-install ng mga extension.

Sa paghusga sa mga review ng mga may-ari, ang "Niva Bronto 2017" ay hindi palaging nagpapakita ng sarili gaya ng inaangkin ng mga manufacturer. Ayon sa kanila, ang sasakyan ay sumasailalim sa mandatory certification at control testing. Gayunpaman, ang produksyon na kotse na ito, pagkatapos ng ilang taon ng operasyon, ay nagpapakita ng mga kahinaan nito, na ipinahiwatig sa itaas. Siyempre, marami ang nakadepende sa wastong pagpapanatili at istilo ng pagmamaneho.

Sa pagsasara

Ang pagbili ng "Lynx" ay magbibigay-daan sa sinumang motorista na maging isang connoisseur hindi lamang sa mga off-road na katangian ng kotse, ngunit makabuluhang mapabuti ang mga ito dahil sa karagdagang opsyon sa malawak na hanay. Gayunpaman, kapag bumibili ng sasakyan, dapat mong agad na bigyang-pansin ang teknikal na kondisyon nito, dahil maraming mga reklamo tungkol sa kalidad ng katawan at ilang iba pang mga detalye. Maraming user na bumili ng mga ginamit na pagbabago ang walang maisip na mas mahusay para pagtakpan ang mga depekto at ibenta ang kotseng ito.