2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang mga sasakyan mula sa Irbis ay tinatamasa ang karapat-dapat na pagkilala at katanyagan sa mga mas gusto ang bilis at sariwang hangin kaysa sa saradong interior ng kotse.
Intro
Ang kumpanyang ito ay gumagawa ng napakataas na kalidad ng mga produkto na ganap na sumusunod sa mga kinakailangan ng internasyonal na regulasyon at teknikal na mga dokumento at pamantayan. Ang tagumpay ng korporasyong Tsino na ito ay nakabatay sa prinsipyo ng paghiram ng mga pinaka-maaasahan na pag-unlad sa larangan ng pagiging magiliw sa kapaligiran, pagganap at disenyo.
Kaya ang hanay ng mga motorsiklo ng Irbis ay lubhang kahanga-hanga, dahil ang anumang modelo ay ang ehemplo ng istilo, ergonomya at pagiging praktikal. Ang bawat isa sa makapangyarihan at maaasahang mga yunit ay karapat-dapat sa atensyon ng mga mamimili, dahil ang mga bisikleta na ito ay maaaring umabot sa bilis na hindi bababa sa 120 km / h, na higit pa sa sapat para sa mga sasakyang pang-urban, sa produksyon kung saan dalubhasa ang kumpanya.
Sa ganoong motorsiklo, anumang bahagi ng kaluwagan ay isusumite sa iyo, hindi magiging mahirap ang pagdaig sa mga ito. Pagkatapos ng lahat, ang mga motorsiklo ng Irbis ay higit na mataas sa kanilang mga kakumpitensya hindi lamang sa mga tuntunin ng ratio ng kalidad ng presyo, kundi pati na rin sapagganap at pagiging praktikal.
Paglalarawan
Kamakailan, nagkaroon ng pagkakataon ang Chinese manufacturer na ito na ilagay sa publiko ang isa pa sa kanyang mga imbensyon. Bilang karagdagan sa magandang hitsura at disenteng teknikal na pagganap, mayroon din itong mga natatanging tampok sa pagganap na nagbibigay-daan dito na maglingkod nang napakatagal.
Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Irbis VR-1. Eksaktong pinagsasama nito ang mga katangiang in demand sa mga mamimili sa Asia at Europe. Kailangang subukan ng mga tagagawa na pagsamahin sa motorsiklong ito ang isang malakas na 13.2 lakas-kabayo na makina, katamtamang mga sukat at hindi nakakagambalang disenyo. Gayunpaman, bilang karagdagan sa lahat ng nasa itaas, ipinagmamalaki ng Irbis VR-1 ang isang maaasahang steel frame, isang komportableng disenyo na may mga kumportableng upuan, isang malawak na tangke ng gas at marami pang ibang maliliit ngunit napakahalagang mga nuances.
Praktikal at ligtas
Pinag-uusapan natin ang tungkol sa makitid na manibela ng sports, matibay na aluminum alloy na gulong, de-kalidad na optika ng headlight at praktikal na LED indicator. Ang mga passive na elemento ng kaligtasan ay isang mahalagang argumento - ang mga komportableng salamin ay tumutulong sa driver na panatilihing kontrolado ang sitwasyon ng trapiko.
Tiyak na ang napakagandang kagamitan at pagiging praktikal ay nagpapaliwanag sa pangako ng mga mamimili sa Irbis VR-1 200cc, na ang mga pagsusuri ay puno ng pasasalamat para sa pagiging maaasahan at hindi mapagpanggap. Sa katunayan, kasama ng isang makatwirang patakaran sa pagpepresyo para sa pagkuha at pagpapanatili nitoang transportasyong ito ay nananatiling isang mahusay na pagpipilian para sa mga hindi gustong tumayo nang walang ginagawa sa mga masikip na trapiko o mas gustong maglakbay sa sariwang hangin. Tiyak na ito ang dahilan kung bakit kaakit-akit ang motorsiklong ito sa mga mata ng mga mamimili sa hinaharap. Samakatuwid, isasaalang-alang namin ang mga feature ng sasakyang ito nang mas detalyado.
Mga Tampok
Irbis VR-1 na motorsiklo at ang mga teknikal na parameter nito:
- mga dimensyon ng sasakyan ay 200x74x105 cm, na nagbibigay-daan dito na pumiga kahit saan;
- chain drive ay nagpapadala ng torque sa likurang gulong;
- may magaan na timbang - 125 kilo - Ang Irbis VR-1 ay may nakakainggit na dinamika at kakayahang magamit;
- front suspension ay ginawa sa anyo ng telescopic fork;
- sa likod ng motorsiklo - isang pares ng hydraulic shock absorbers na perpektong nagpapabasa sa hindi pantay ng daanan;
- cast aluminum alloy wheels ay magaan, maaasahan at mekanikal na malakas;
- Ang front brake na naka-install sa Irbis VR-1 200cc motorcycle ay hydraulic disc, habang ang rear brake ay drum;
- Ang air-cooled na gasoline engine ay may lakas na 9.7 kW at idinisenyo bilang isang 4-stroke, single-cylinder power plant. Volume ng unit 200 cm3. Naabot ang pinakamataas na torque sa 6500 rpm at umaabot sa 13.5 Nm;
- Binibigyang-daan ka ng carburetor power system na gumamit ng A-92 na gasolina bilang gasolina;
- starting system ay ipinakita sa anyo ng isang electric starter,ngunit kung mahina na ang baterya, maaari mong simulan ang motorsiklo mula sa pusher;
- ang tangke ay may hawak na 13 litro ng gasolina, kaya ito ay higit pa sa sapat para sa average na pagkonsumo na humigit-kumulang 2.5 l/100 km;
- na may kabuuang load na 150 kg, ang Irbis VR-1 ay may pinakamataas na bilis na 120 kilometro bawat oras.
Magandang disenyo
Bilang karagdagan, ang mga nakamotorsiklo na nagmamay-ari ng sasakyang ito ay napapansin ang kumpletong kawalan ng vibration mula sa isang tumatakbong makina. Ang pagmamasid na ito ay dahil sa mataas na konstruksyon nito at mahusay na balanse. Bilang karagdagan, ang rear shock absorbers, dahil sa kanilang multi-turn structure, ay nagbibigay-daan sa mga ito na maisaayos para sa paninigas.
Magkasama, ang mga feature na ito ay nagbibigay ng mahusay na paghawak at kakayahang magamit na hindi kayang gawin ng ibang mga sasakyan.
Resulta
Kung pagkatapos bilhin ang motorsiklong ito ay nalaman mong ang tunog ng makina nito ay hindi sapat, kung gayon ang paghihirap na ito ay maaaring harapin sa loob ng ilang minuto. Ang disenyo ng Irbis VR-1 muffler ay kaya madali itong gawing straight-through - kailangan mo lang tanggalin ang plug dito at tanggalin ang ilang mga fastener.
Pagkatapos ng mga aktibidad na ito, ang matunog na bass ng iyong motorsiklo ay hindi mag-iiwan ng sinuman na walang malasakit, at mae-enjoy mo ang napakagandang tunog nito sa iyong mga biyahe. Sa iba pang mga bagay, ang acoustic accompaniment na ito ay gumaganap ng isa pang mahalagang papel - binibigyang pansin nito ang bike bilang gumagamit ng kalsada.
Bilang resulta, masasabi nating magugustuhan ng mga kabataan ang sasakyang itomga driver na magiging masaya na gamitin ito sa mainit-init na panahon para sa mga personal na biyahe o pamamasyal.
Inirerekumendang:
Mga konsepto ng motorsiklo sa hinaharap: mga tampok, mga kawili-wiling katotohanan
Mga konsepto ng motorsiklo sa hinaharap: disenyo, mga tampok, mga kawili-wiling katotohanan, mga pag-unlad, mga larawan. Lumilipad na mga motorsiklo ng hinaharap: paglalarawan, mga nuances ng disenyo, gasolina, disenyo. Motorsiklo ng hinaharap: anong mga proyekto ang naroroon, gaano ito makatotohanan?
Mga motorsiklo sa paglilibot. Mga katangian ng mga motorsiklo. Ang pinakamahusay na mga panlalakbay na bisikleta
Two-wheeled transport ay nagbibigay-daan sa iyong gumawa ng mahabang paglalakbay. Ginagawang posible ng mga modernong panlalakbay na motorsiklo na gawin ito nang madali at kumportable. Ngayon ay isang bagong uri ng turismo ang umuusbong at umuunlad - ang paglalakbay sa motorsiklo
Motorsiklo: mga uri. Mga klasikong at sports na motorsiklo. Mga motorsiklo ng mundo
Sport bike ay naiiba sa kanilang mga klasikong katapat sa magaan at mataas na bilis. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga sportbike ay karera. Ang ibig sabihin ng klasiko ay isang regular na motorsiklo na nagsisilbi para sa maikli at mahabang biyahe
Mga Motorsiklo 250cc. Motocross na motorsiklo: mga presyo. Mga Japanese na motorsiklo 250cc
250cc na mga motorsiklo ay ang pinakasikat na mga modelo sa klase ng kalsada. Ang iba't ibang mga pagbabago ng mga tatak na "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ay matatagpuan pa rin ngayon sa highway at sa mga lansangan ng lungsod
Motorsiklo M-72. motorsiklo ng Sobyet. Mga retro na motorsiklo M-72
Motorcycle M-72 ng panahon ng Sobyet ay ginawa sa maraming dami, mula 1940 hanggang 1960, sa ilang mga pabrika. Ginawa ito sa Kyiv (KMZ), Leningrad, ang halaman ng Krasny Oktyabr, sa lungsod ng Gorky (GMZ), sa Irbit (IMZ), sa Moscow Motorcycle Plant (MMZ)