2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang unang mararamdaman ng isang rider kapag nakaupo sa likod ng gulong ng Yamaha XJR 1300 ay ang pakiramdam ng hindi kapani-paniwalang lakas. Bahagyang nakabukas ang throttle handle, at agad na lumilipad pasulong ang unit. Ito ay ganap na posible upang mapabilis sa ikatlong gear, pinapanatili ang harap na gulong sa hangin! At ito ay isinasaalang-alang ang katotohanan na ang kabuuang bigat ng motorsiklo ay 250 kilo. At hindi ito ang lahat ng mga pakinabang ng sasakyang ito.
Kasaysayan
Ang sikat sa buong mundo ay gumagawa ng serye ng XJR mula noong 1995. Kapansin-pansin na ang linyang ito ay isang pagpapatuloy ng isa pa, hindi gaanong sikat, lalo na ang XJ. Ito ay ginawa mula noong 1984. Apat na taon pagkatapos ng paglabas ng "pagpapatuloy", ang laki ng makina ay napabuti - kaya ito ang naging pinakamalaking air vent sa mundo. Mula noong 1999, ang mga cylinder ng makina ay pinahiran ng isang espesyal na chrome-composite compound na nagpapabuti sa pagganap. Hindi banggitin ang mga pinahusay na forged piston.
Package
Ang lubos na nagpapakilala sa isang motorsiklo ay ang mga bahagi nito, gayundin ang kung ano ang kaya nito. Imposibleng hindi hawakan ang paksang ito kapag pinag-uusapan ang Yamaha XJR 1300. Ang mga teknikal na katangian ng motorsiklo na ito ay nararapat sa isang hiwalay napansin. Ang mga carburetor ay may TPS sensor na nagtutuwid sa timing ng ignition para sa bawat isa sa mga kasalukuyang posisyon ng throttle. Ito ay dahil sa kanya na ang makina ay nakakakuha ng bilis ng mas mabilis, at hindi ito mabulunan kung ang damper ay bumukas nang husto. Ang makina ay mukhang solid - ang mga makapangyarihang muffler at malalawak na gulong ay mukhang kahanga-hanga. Nararapat din na tandaan ang pansin ng isang naka-istilong taillight, na matagumpay na umakma sa buong larawan. Dahil dito, napakaganda ng hitsura ng motorsiklo.
Bilis
Gaya ng nabanggit kanina, ang mahuhusay na teknikal na katangian ang ganap na likas sa naturang motorsiklo gaya ng Yamaha XJR 1300. Ang mga review mula sa mga nagpapasalamat na mamimili ay kadalasang nag-aalala sa bilis ng unit na ito. Maraming tandaan na mula sa 50 km / h madali kang lumipat sa ikalimang, huling gear, pagkatapos nito ay maaari mong kumpiyansa na magsimulang mapabilis. Ang nasabing metalikang kuwintas ay hindi masira ang goma mula sa mga gulong. Bilang karagdagan, sa mga mapanganib na sitwasyon, makakatipid ka ng oras sa pamamagitan ng pagtitipid ng isang segundo upang ibalik ang ilang bilis pababa.
Marami pa ang nakakapansin sa katotohanan na maaari kang magsimulang gumalaw nang hindi hinahawakan ang throttle, at pagkatapos ay ganap na kumpiyansa na gumalaw sa idle (mga 800 rpm). Madaling kontrolin ang motorsiklo, at ang mga adjustable na suspension at malalawak na gulong ay nagbibigay ng mahusay na katatagan sa ganap na lahat ng mga mode. Maaari kang sumakay ng naturang motorsiklo kapag ang karayom ng speedometer ay lumampas sa 200, maaari mong kumportable. Ang tanging bagay na maaaring mag-abalanakamotorsiklo - ang takot na ang motorsiklo ay bumaba sa lupa. Sobrang bilis ng kanyang bilis na para bang lalabas na siya. Ang maximum na bilis nito (na maaaring ipakita ng speedometer) ay 250 km / h, at ang tunay ay hindi gaanong mas mababa - 235 km / h. Ito, dapat tandaan, ay napakahusay na pagganap para sa naturang bike.
Appearance
Ang Yamaha XJR 1300 ay may naka-istilong disenyo at sa pangkalahatan ay kawili-wiling hitsura sa pangkalahatan. Hindi nakakagulat na ang motorsiklo na ito ay tinatawag na isang obra maestra ng sining ng engineering. Imposible talagang alisin ang tingin mo sa kanya. Ang unit na ito ay perpektong pinagsama ang klasikong disenyo, na pinananatili sa pinakamahusay na mga tradisyon ng sikat na alalahanin, at hindi kapani-paniwalang kapangyarihan. Ito ay bihirang makahanap ng isang matagumpay na kumbinasyon ng gayong mga katangian. Iyon ang dahilan kung bakit ang Yamaha XJR 1300 na motorsiklo, na ang presyo nito ay napakababa rin para sa gayong modelo (mga dalawang daang libong rubles), ay napakapopular at hinihiling sa mga mahilig sa de-kalidad na kagamitan sa motorsiklo.
Mga tampok ng motorsiklo
Maraming feature ang unit na ito. Ang isa sa mga ito ay malawak na espasyo na mga salamin, na nagbibigay ng mahusay na visibility. Ang panel ng instrumento ay nakikilala din sa pamamagitan ng pagiging impormasyon at kaginhawahan nito. Mayroon ding fuel gauge na gumagana nang tumpak at na-debug, tulad ng Swiss watch. Ito ay isang napakahalagang aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang punan ang tangke nang maaga. Alinsunod dito, hindi mawawala ang overtaking traction kung ang rider ay kailangang lumipat sa reserba. Bilang karagdagan, may mga counter para sa buong at araw-arawmileage.
Maraming naisulat tungkol sa mga detalye ng Yamaha XJR 1300, ngunit paano ang ginhawa? Dapat tandaan na dito ginawa ng mga tagagawa ang kanilang makakaya. Ang motorsiklo ay may napakalawak at komportableng saddle, na magiging komportable para sa parehong driver at pasahero. Ito ay medyo makatotohanang magkasya ang dalawa dito. Ang klasikong seating position, na kung saan ay isa ring pinakakomportableng sakyan, ay nagbibigay-daan sa iyong tamasahin ang kalsada nang hindi iniisip kung gaano kaginhawang umupo sa likod ng manibela.
Sa ilalim ng saddle ay may glove compartment, nga pala, napakaluwang, na mahigpit na nakakabit. Alinsunod dito, ang Yamaha XJR 1300 ay isang mahusay na bike para sa mga taong mahilig maglakbay. Sa ganoong glove box maaari mong ilagay ang anumang gusto mo. Sa pangkalahatan, ang motorsiklo ay nararapat sa pinakamataas na rating, para makasigurado - ang tunay na Japanese na kalidad ng tagagawa sa mundo!
Inirerekumendang:
Tunay na pagkonsumo ng gasolina ng "Lada-Grants" bawat 100 km
Ang mga awtomatikong gearbox (mga awtomatikong pagpapadala) ay ginawa nang maramihan mula noong kalagitnaan ng huling siglo. Maraming nagbago sa mga pumagitna na panahon. Ang mga kotse ay naging iba, at ang paghahatid ay naging mas perpekto. Ang mga higanteng sasakyan sa mundo sa lahat ng oras na ito ay hindi tumigil sa paghanga sa mga bagong produkto. Tanging sa Russia ang salitang "awtomatikong" ay patuloy na nauugnay sa pangalan ng mahusay na taga-disenyo ng armas. At nangyari nga. Noong 2012, ang unang domestic na kotse ng ganitong uri, ang Lada Granta, ay lumabas sa linya ng pagpupulong
Magkano ang horsepower na ipinahiwatig sa pasaporte ng kotse at kung ano ang kanilang tunay na numero
Pagtukoy kung gaano kalakas ang horsepower na kayang gawin ng isang makina, ito ay pinapatakbo gamit ang pinakamataas na octane na gasolina na available sa merkado. Sa ilang bansa, kahit 100 grade aviation fuel ay ibinebenta sa mga gasolinahan, at ginagamit ito ng mga automaker nang may lakas at pangunahing
With the Japanese off-road: "Nissan Xtrail"
Sirang kalsada? Dumi at butas? Ang isang kotse mula sa Nissan ay maaaring hawakan ito nang walang labis na kahirapan. Ang modelong X-Trail ay ganap na nagbibigay-katwiran sa presyo nito
Harley-Davidson Road King: mga teknikal na tampok, mga review
Ang Harley-Davidson Road King ay walang halagang taglay ang mapagmataas na pangalang ito. Mahusay siya sa paglalakbay. Maraming mga may-ari ang naniniwala na ang bike na ito ay ganap na nagbibigay-katwiran sa presyo nito
Suzuki SX4 - Japanese sports crossover sa mga European road
Suzuki SX4 ay pumasok sa Japanese market noong Hulyo 2006. Para sa mga mamimili sa Japan, ito ay isang bagong modelo. Bago iyon, naibenta na ito sa Europa. Ang sequence na ito ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay idinisenyo para sa mga customer sa Europe. Walang sinuman mula sa kumpanya ang tumanggi sa katotohanang ito, dahil. Ang Suzuki SX4 sedan ay ang ikatlong modelo ng estratehikong kahalagahan para sa tagagawa
