Paano gumawa ng hydraulic handbrake gamit ang iyong sariling mga kamay sa isang VAZ?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Maaari kang gumawa ng hydraulic handbrake para sa pag-tune ng iyong sarili. Ang VAZ ng anumang modelo ay nilagyan ng hydraulic brake system, ngunit ang disenyo ng parking cable. Pinapahina nito ang pagganap, dahil ang cable ay may posibilidad na mabatak, kaya ang pagiging epektibo ng handbrake ay nabawasan. At ang mga drum brake mismo ay hindi masyadong maaasahan.

Napakahina ng performance ng braking. Ngunit para sa buong paggana ng hydraulic handbrake, kinakailangan na ang mga disc brake ay nasa mga gulong sa likuran. Ang pangalawa, negatibong panig - ayon sa mga patakaran sa trapiko, ipinagbabawal na gumawa ng mga pagbabago sa sistema ng preno. Samakatuwid, sa pagsasagawa ng ganitong pag-upgrade, kumikilos ka sa sarili mong panganib at panganib.

Pangunahing layunin

Maaari mong independiyenteng i-install at ayusin ang hydraulic handbrake sa VAZ-2109, na may ilang partikular na kasanayan at tool. Sa kabila ng mga pagbabawal, ang mga ganitong disenyo ay matatagpuan sa pagbebenta at maaaring mai-install sa anumang make at modelo ng isang kotse. Lahat ng gawaito ay kanais-nais na isagawa sa isang viewing hole o isang elevator. Sa tulong ng isang hydraulic handbrake, magagawa mong lubos na mapataas ang kahusayan ng sistema ng pagpepreno. Ang disenyo ay nagbibigay para sa pagkakaroon ng isang regulator na nagbibigay-daan sa iyo upang ipamahagi ang puwersa sa pagitan ng harap at likuran na mga circuit. Ang adjuster ay nagbibigay-daan at pinipigilan ang mga gulong sa likuran mula sa ganap na pagsasara.

Ano ang magagawa ng hydraulic handbrake?

Sa disenyong ito ng handbrake, maaari mong ganap na harangan ang mga gulong sa likuran upang mapainit ang goma sa front axle. Ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa mga tagahanga ng karera. Para sa mga ordinaryong driver, ang pagla-lock ay magiging kapaki-pakinabang upang mabawasan ang pagkakataong mag-skid kapag nakorner sa mga basang kalsada. Ang aparato ay naka-mount malapit sa hand brake lever upang ito ay may libreng access. Kung naitakda nang tama ang regulator, ang puwersa sa mekanismo ng rear brake ay maipapamahagi nang maayos, at ang kahusayan ng mga nasa harap ay tataas.

Hydraulic handbrake kit

Maaaring bumili ng hydraulic handbrake kit mula sa mga automotive store. Maaari mo itong i-install gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit kakailanganin mo ng ilang karagdagang elemento:

1. 10 copper washer para sa mga mekanismo ng preno
2. Mga metal na tubo sa halagang 5 pcs. Para makatipid, maaari kang bumili ng kumpletong set para sa mga kotseng Gazelle.
3. Mga Plug.
4. Twists.
5. Mga hose ng preno para sa VAZ-2101-2107.
6. Tee para sa brake system.
7. Plastic tie-down indami ng 50 piraso
8. Regulator ng preno para sa mga VAZ na sasakyan ng anumang modelo.
9. GTZ para sa VAZ-2101. Kung wala, maaaring gumamit ng anumang iba pang silindro.

Bilang karagdagan sa lahat ng ito, kakailanganin mo ng brake fluid para sa kasunod na pag-refueling ng system. Pagkatapos ng lahat, kasama sa pagbabago ang pagpasok ng karagdagang circuit sa mga linya ng preno.

Paghahanda

Bago mag-tune, kailangan mong alisin ang luma, hindi perpektong sistema. Upang gawin ito, ang mekanikal na drive ay ganap na lansagin. Pakitandaan na pagkatapos i-install ang hydraulic handbrake, ang pagpapatakbo ng caliper drive ay ganap na magbabago. Kung sa pamamagitan ng default ang mga mekanismo ay nagtrabaho sa mga pares, na kung saan ay matatagpuan sa mga gulong na matatagpuan pahilis, pagkatapos pagkatapos ng pagbabago ang scheme ay axial (likod at harap). Ngunit bago i-install ang hydraulic handbrake, kailangan mong alisin ang luma.

Paano tanggalin ang handbrake cable

Upang i-dismantle ang lumang handbrake, kakailanganin mong magsagawa ng ilang hakbang:

1. I-install ang kotse sa isang flyover, viewing hole o elevator. Ang lahat ay nakasalalay sa kung anong mga amenities ang mayroon ka. Kung walang ganoong mga pasilidad, mas mabuting huwag na lang magsimulang magtrabaho.
2. Itaas ang likuran ng kotse sa isang jack, na dati nang naka-install ng mga stop sa ilalim ng mga gulong sa harap.
3. Mag-install ng mga suporta sa ilalim ng rear beam.
4. Dahil ang hydraulic handbrake ay maaari ding i-install gamit ang drum brakes, ang disenyo ay hindi masyadong mababago. paggawa ng pelikulamga gulong at drum mula sa rear axle.
5. Para hindi makagambala, lansagin ang resonator at muffler.
6. Alisin ang equalizer sa rod.
7. I-dismantle ang cable sa pamamagitan ng pag-alis nito sa mga block sa magkabilang gulong.
8. Ngayon kailangan mong gumawa ng ilang manipulasyon sa kotse. Buksan ang access sa handbrake lever at i-unscrew ang mga fastener. Pagkatapos ay tuluyan itong alisin sa upuan.

Ngayon ay maaari mo nang simulan ang pag-install ng iyong bagong system gamit ang isa sa dalawang sikat na paraan.

Paraan ng Pag-install 1

Mayroong dalawang paraan upang mag-install ng hydraulic handbrake sa isang VAZ, ayon sa mga eksperto. Ang pinakasimple at pinaka-naa-access ay kinabibilangan ng mga sumusunod na manipulasyon:

1. Sa kompartamento ng engine, kinakailangang mag-install ng isa pang silindro ng preno. Ang clutch master cylinder mula sa isang VAZ-2101 na kotse ay perpekto.
2. Alisin ang expansion tank ng brake fluid.
3. Kakailanganin mong gumawa ng maliit na adapter nang mag-isa. Gupitin ang sinulid at i-install ang washer (dapat itong may sinulid para sa kabit).

Ang pag-assemble ng buong system ay nagsisimula mula sa native na GTZ hanggang sa clutch cylinder, pagkatapos ay sa regulator, handbrake, rear brake circuit. Upang pagsamahin ang lahat ng mga bahagi, gamitin ang mga tubo mula sa Gazelle na kotse. Piliin lamang ang mga angkop sa laki. Ang mga tubo ay ikinakabit sa mga lugar kung saan naayos ang handbrake cable.

Paraan ng pag-install 2

Una, kailangan mong gumawa ng ilang manipulasyon sa ilalim ng hood:

1. Alisin ang takip sa tubo na papunta sa kaliwang mekanismo ng preno at lagyan ito ng plug.
2. Alisin ang takip ng tubo papunta sa kanang gulong sa harap. I-install ito sa butas na idinisenyo para sa kanang rear brake.

Bago simulan ang trabaho, siguraduhing maubos ang lahat ng likido. Subukang gawin ang lahat nang maingat upang hindi makapinsala sa mga mekanismo ng haydroliko. Subukang huwag hayaang mapunta ang likido sa metal, dahil ito ay makakasira dito. Mga susunod na hakbang:

1. Mag-install ng bagong handbrake sa pagitan ng mga upuan.
2. I-install ang bolt sa halip na ang pendulum ng regulator. Screw sa ilalim ng katawan. Ilang sandali, inirerekumenda na tanggalin ang mga upuan sa harap upang hindi makagambala at hindi madumihan habang nagtatrabaho.
3. Mula sa engine compartment, may inilatag na tubo sa ibaba hanggang sa bagong handbrake.
4. Maglagay ng mga tubo mula sa regulator sa ilalim ng cabin.
5. I-customize ang mga tubo at i-install ang mga ito sa rear axle.
6. Ikabit ang flexible hose sa bracket sa rear beam.
7. Siguraduhing maglagay ng singsing na goma upang ang hose ay hindi kuskusin sa panahon ng operasyon. Gupitin ang singsing na ito para mas madaling isuot.
8. Ikonekta ang hose sa mga tubo. Gumamit ng mga plastic na zip ties para i-secure ang mga metal na tubo.

Pagkumpleto ng mga gawa sa pamamagitan ng pangalawang paraan

Mag-ingat na huwag pilipitin ang hose kapag nag-aayos. Maaaringmaging sanhi ng pinsala at pagtagas ng likido. Una kailangan mong higpitan ang gilid kung saan panlabas ang thread. Pagkatapos nito, ang gilid na may panloob na thread ay hinihigpitan. Paano gumawa ng hydraulic handbrake sa iyong sarili? Ang huling yugto ay ganito ang hitsura:

1. Ayusin ang posisyon ng bagong system, tingnan ang higpit ng lahat ng sinulid na koneksyon.
2. Punan ang expansion tank ng brake fluid.
3. Pump ang system ayon sa scheme mula sa malayong silindro hanggang sa malapit. Itaas ang likido sa tangke sa oras. Kung hindi, ang pumping ay kailangang gawin muli.
4. Suriin ang braking system. Kung ang mga caliper ay napipiga nang normal.

Pagkatapos, kolektahin ang lahat ng na-disassemble na node - muling i-install ang mga gulong. Bago ang unang biyahe, siguraduhing gumagana nang maayos ang preno. Kung may mga problema, ayusin kaagad. Sa unang biyahe, huwag bilisan sa mataas na bilis upang maihinto mo ang sasakyan kahit man lang gamit ang makina. Ang lahat ng paraan sa itaas ay angkop para sa pag-install ng do-it-yourself hydraulic handbrake sa isang VAZ ng anumang modelo, gayundin sa mga kotse mula sa iba pang mga manufacturer (kabilang ang mga dayuhan).

Halaga ng pag-tune

Ngayon ay oras na para gumawa ng detalyadong pagtatantya para sa mga bahaging ginamit sa panahon ng pag-tune ng brake system. Ang presyo ng lahat ng mga bahagi ay maaaring mag-iba, ang lahat ay depende sa kung ikaw ay bibili ng bago o gamit na mga bago. Tinantyang gastos:

1. Hydraulic brake assembly - ang gastos ay halos 2700 rubles. Makakahanap ka rin ng muraMga kopya ng Tsino, ngunit kung magtitiwala sa kanila - magpasya para sa iyong sarili. Ang kalidad ng mga naturang produkto ay napakadalas sa mababang antas.
2. Regulator - 400-500 rubles.
3. Mga brake pipe para sa isang Gazelle na kotse - 300-400 rubles.
4. Clutch cylinder (pangunahing) para sa mga classic - mga 450-500 rubles.
5. At maliliit na consumable - mga panlaba ng tanso, mga plastic clamp, kurbata, brake hose VAZ-2101, fluid - gumagastos ng humigit-kumulang 500-600 rubles sa lahat.

Sa pamamagitan ng katamtamang mga pamantayan, ang halaga ng pag-tune ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 5,000 rubles. Kung ito ay marami para sa iyo, pagkatapos ay iwanan ang ideyang ito at mag-install lamang ng bagong handbrake cable sa halip na ang nakaunat na luma. Inirerekomenda na bago simulan ang trabaho, basahin ang payo ng mga espesyalista, makipag-usap sa mga nakagawa na ng katulad na gawain. Makakapagbigay sila sa iyo ng maraming praktikal na payo tungkol sa pagpapahusay ng braking system sa isang partikular na kotse.

Kailangan ko ba ng rear disc brakes?

Ang sagot ay malabo, dahil ang mga disc brakes ay may malinaw na mga pakinabang kaysa sa drum brakes. Kung gumagawa ka na ng system tuning, huwag maging tamad at maglagay ng mga disc sa rear axle. Ang kanilang mga pakinabang ay kahit na sa maliliit na bagay - mas madaling palitan ang mga pad kaysa sa mga drum pad (at ang halaga ng kit ay mas mababa). Ang mga gulong mula sa modelong 2109 ay perpekto para sa mga gulong sa likuran ng mga VAZ na kotse na may front-wheel drive. Ang mga pagbabago sa pinakamaliit, ang lahat ay nagiging parang "katutubo". Ngunit kung limitado ang iyong badyet para sa pag-tune, maaari mong gamitin ang karaniwang sistema. Ang mga drum brake ay medyo magandamagtrabaho, at ang paggamit ng haydroliko ay magpakailanman na magliligtas sa iyo mula sa kinakailangang higpitan ang cable. At sa ilalim ng anumang dalisdis, ang kotse ay tatayo nang normal nang hindi gumugulong.

Konklusyon

Napakainteresante ang rebisyong ito, at magagawa ito ng sinuman, dahil maraming materyales at tool para dito na ibinebenta. Bilang karagdagan, maaari kang bumili ng isang yari na kit para sa isang partikular na kotse, na magsasama hindi lamang isang hydraulic handbrake, kundi pati na rin ang lahat ng mga sistema ng tubo at hose, ang natitira lamang ay upang ikonekta ang lahat at dumugo ang mga preno. Ang halaga ng naturang disenyo ay magiging mas mataas, ngunit ang pagiging maaasahan ay magiging mabuti. Kung sa palagay mo ay hindi mo magagawang makabisado ang trabaho, mas mahusay na tanggihan ito at ibigay ang kotse sa mga bihasang manggagawa na gagawin ang lahat sa pinakamataas na antas. Pagkatapos ng lahat, ang iyong buhay at kalusugan ay nakasalalay sa kalidad ng mga preno.