Malalampasan ba ng Vityaz all-terrain vehicle ang mga hadlang sa burukrasya?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang all-terrain na sasakyan na "Vityaz" ay nagsimulang mag-surf sa mga kalawakan ng snow-covered tundra at sakupin ang hindi malalampasan na mga tanawin ng Kola Peninsula noong ikapitong taon ng huling siglo. Ang mga tagalikha nito ay mga inhinyero ng militar ng Sobyet na ginamit ang ideya ng kapitan ng kawani ng hukbo ng tsarist na si Zagryazhsky. Nag-mature siya sa kanya isang daan at limampung taon na ang nakalilipas. Ang isang patent ay nakarehistro sa kanyang pangalan para sa pag-imbento ng isang "cart sa isang metal caterpillar na dinisenyo para sa off-road driving." Gaya ng iminumungkahi ng paglalarawan, ang mga gulong nito ang gumawa sa daan na kanilang ginulong.

Ang kumbinasyon ng isang lumang ideya at ang mga pag-unlad ng mga modernong siyentipiko ay nagresulta sa isang pambihirang makinang militar - ang Vityaz all-terrain na sasakyan. Maaari siyang lumangoy sa bilis na apat na kilometro bawat oras, pumasok sa isang patayong hadlang na dalawang metro ang taas, lumipat sa apat na metrong kanal at bangin. Ang kagamitan ay pangunahing inilaan para sa operasyon sa Far North, Siberia at sa Far Eastern na mga rehiyon. Maraming snow, sa paligid ng isang latian at isang terrain na masungit ng mga bulubunduking landscape, at ang mga limitasyon ng temperatura sa taglamig ay umaabot sa -50 ⁰С, at sa tag-araw - hanggang + 400 ^{MULA. Dati itoay ang mga pinaka-mahinang lugar kung saan pinakamahirap tiyakin ang kakayahan sa pagtatanggol ng bansa.}

Ang mga creator, nang walang pagmamalaki, ay nagpahayag na ang Vityaz ay isang all-terrain na sasakyan, na pangalawa lamang sa isang helicopter sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country. Kasabay nito, maaari niyang protektahan ang kanyang sarili mula sa lahat ng panig, kabilang ang mula sa pag-atake ng hangin. Ang bigat nito sa full combat gear ay umaabot sa dalawampu't walong tonelada na may kapasidad na magdala ng tatlumpung tonelada. Kasama sa pagkalkula ang isang makina na may kapasidad na higit sa pitong daang lakas-kabayo. Ang mga tangke ng gasolina ay idinisenyo para sa hindi bababa sa limang daang kilometro ng paglalakbay sa labas ng kalsada sa bilis na hanggang apatnapung kilometro bawat oras.

Ang all-terrain na sasakyan na "Vityaz" ay binubuo ng dalawang trailer. Ang engine compartment nito, heating, ventilation, cabin, na may limang upuan para sa crew, ay nasa avant-garde na bahagi ng kotse. Ang cargo hold ay may iba't ibang gamit, mula sa transporting cargo at equipment hanggang sa pag-mount ng mga anti-aircraft gun. Kapansin-pansin na sa pamamagitan ng pagbibigay sa parehong bahagi ng sasakyan ng kakayahang magkaroon ng sarili nilang pagliko, nakakuha ang mga developer ng kamangha-manghang pagkakataon na pataasin ang traksyon ng mga sasakyan sa lupa habang nagmamaneho sa longitudinal-vertical na landscape ng bulubunduking lupain.

Ngayon, ang mga Vityaz all-terrain vehicles ay hindi na puro kagamitang pangmilitar, dahil inaalis nila ang mga inani na troso mula sa mga lugar na mahirap maabot, nagbibigay ng tulong sa pagsagip sa panahon ng pagbaha sa mga binahang lugar at nagsisilbing isang kailangang-kailangan na paraan ng transportasyon sa mga lugar kung saan lalo na mahirapkundisyon ng klima.

Ngayon, mga lumang makina na lang ang gumagana, walang bagong development na naisasagawa, ang produksyon ay bumababa na. Kaugnay nito, labis na ikinalulungkot ng mga inhinyero na ang Vityaz all-terrain na sasakyan, na maaaring pagtagumpayan ang anumang kaaway at protektahan ang sarili mula sa isang kaaway na matatagpuan sa lupa, sa tubig at sa himpapawid, ay hindi maaaring mapagtagumpayan ang isang balakid - isang burukratikong isa. Mayroong isang opinyon na hindi ito isang priyoridad para sa karagdagang pag-unlad, pagpapabuti ng mga katangian at pagbibigay ng mga bagong teknikal na kakayahan. Samakatuwid, walang pondo para sa mga naturang development.