KAMAZ 4911 - ang pagmamalaki ng bansa

KAMAZ 4911 - ang pagmamalaki ng bansa
KAMAZ 4911 - ang pagmamalaki ng bansa
Anonim

Sa Russia, isang natatanging kotse ang nilikha - KAMAZ 4911. Mahirap isipin ang bigat na labing-isang tonelada at acceleration sa daan-daan sa loob ng sampung segundo, na tumataas ng bilis hanggang 180 km/h.

Maaari itong gumana sa saklaw mula -30 hanggang +50 degrees Celsius. Siyempre, ito ang pagmamalaki ng industriya ng kotse sa Russia.

Ang KAMAZ 4911 ay agad na nakakuha ng katanyagan sa sariling bayan at nakakuha ng internasyonal na pagkilala. At ang pag-unlad na ito ng mga Russian designer ay nakakita ng liwanag sa kanilang tinubuang-bayan, sa Naberezhnye Chelny.

Kamaz 4911
Kamaz 4911

Ang himalang ito ay ganito ang hitsura: isang hugis-V na eight-cylinder engine, na ginawa sa Yaroslavl Machine-Building Plant (YaMZ), ay may volume na 17,000 cc. at kapangyarihan hanggang walong daang lakas-kabayo. Ang paglikha ng engine na ito ay batay sa serial SuperMaz engine. Ang tugon ng throttle nito ay nadagdagan ng dalawang turbocharger na ginawa ni Borg Warner. Ang bawat silindro ay may dalawang tambutso at dalawang intake valve, sa kabuuang tatlumpu't dalawa.

Ang KAMAZ 4911 ay nilagyan din ng hydropneumatic shock absorbers, na ginamit sa army equipment para sa parachute landing ng mga sinusubaybayang sasakyan. Naapektuhan nito ang kinis ng biyahe at immunity sa off-road. Springs dinpinalakas at naging dalawang metro ang haba, kaya sa panahon ng rally, hindi nasaktan ang sasakyan o ang crew sa pagtalon.

Kamaz 4911 extreme
Kamaz 4911 extreme

Ang pagbabagong ito ay gumagamit ng 4x4 na formula, ang himalang ito ay sinamahan ng labing-anim na bilis na manual ZF na kumpleto sa isang Steyr transfer case. Ang isang center differential lock ay ibinigay, na naging posible upang madagdagan ang cross-country na kakayahan ng makina nang maraming beses. Ang pag-unlad na ito ay nagpapahintulot sa KAMAZ na umangat sa podium sa halos lahat ng prestihiyosong karera sa mundo mula noong 2003.

Ang sumusuportang frame ay ginawa sa isang magaan na bersyon, ang mga pagsingit ay gawa sa mga pinagsama-samang materyales, na nagpapataas ng lakas at katigasan ng istraktura ng frame. Labing-apat na leaf spring ang matatagpuan sa harap at sampu ang naka-install sa likuran. Ganito ang hitsura ng makinang idinisenyo para manalo.

Ang tampok na disenyo ay ang tigas ng mga fastener ng cabin sa pangunahing frame at ang lakas ng mga upuan ng crew sa katawan ng cabin. Sa pagpipiliang ito ng disenyo, ganap na maramdaman ng driver ang lahat ng mga nuances ng paggalaw at tumugon nang tama sa pagbabago ng mga sitwasyon. Ang kaligtasan ng cabin ay sinisiguro ng isang welded pipe frame, na nakakabit sa loob ng cabin.

Presyo ng Kamaz 4911
Presyo ng Kamaz 4911

Nararapat sabihin na sa sport mode ang halimaw na ito ay kumonsumo ng humigit-kumulang isang daang litro sa bawat daang kilometro. Ngunit para sa tagumpay, ito ay marahil isang maliit na pagkatalo. Para sa rally, nilagyan ang kotse ng twin fuel tank at may hawak na 1000 liters.

Ang KAMAZ 4911 extreme ay ang pinakamahusay na kinatawan ng pamilya Kamaz.

Itoang kotse ay nakahanap ng aplikasyon hindi lamang sa mga rally, ginagamit ito para sa mabilis na paghahatid ng mga kargamento sa mga lugar na mahirap maabot, ginagamit din ito sa industriya ng militar.

Ito ang KAMAZ 4911, ang presyo para dito ay maliit, lalo na kung isasaalang-alang ang mga bentahe ng kotse.

Sa mass production, ang kotse ay maaaring gawin bilang flatbed at dump truck, na nagpapahintulot na magamit ito sa maraming industriya. Ito ay lalo na in demand sa mga lugar kung saan may matinding klimatiko na kondisyon.

Inirerekumendang: