2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Dapat alam ng mga matagal nang mahilig sa kotse at motorsiklo na may iba't ibang uri ang motorsiklo. Ang isa sa kanila ay isang chopper (mga larawan ay ibinigay sa artikulong ito). Ano ang chopper na ito at ano ang kinakatawan nito? Alamin: ito ay isang motorsiklo, at isa ring bisikleta. Itanong: "Paano ito?". Basahin sa ibaba.
Ano ang chopper?
Chopper (ibig sabihin, motorsiklo) ay may pinahabang frame at isang front fork. Ang mga motorsiklo na may regular na frame at tinidor ay tinatawag na stock. Bago ang mga chopper, may mga serial na motorsiklo, na kalaunan ay na-convert para sa karera (ang tinatawag na bobbers, mula sa salitang Ingles na bob - isang maikling gupit). Kung ikukumpara sa mga bobbers, ang ganitong uri ng motorsiklo ay walang mga hindi kinakailangang bahagi - isang front fender, isang malalim na rear fender, minsan kahit isang preno sa harap. Bukod dito, kahit na ang frame ay mabigat na binago. Naglagay sila ng isang mataas na nakagugulat na manibela, isang likod (nagmumula pa rin ang mga ugat nito sa mga bobbers), mga hakbang (sila ay dinala pasulong) upang maipatong ng nakamotorsiklo ang kanyang mga paa dito. Gayundin, maraming neo-chopper ang may malawak na gulong sa likuran, isang tuyong frame (na walang rear suspension), isang hugis-teardrop na tangke ng gas, ang tinatawag na faceted coffin, at napakaraming bahagi ng chrome.
Chopper - ano ito? Sa unang pagkakataon ang motorsiklong itoay lumitaw sa Estados Unidos ng Amerika, kung saan ang mga mahilig ay nagsimulang makisali sa mga katulad na sasakyan. Ang mga amateur na Ruso ay gumagawa ng mga chopper mula sa mga motorsiklo ng iba pang mga modelo, tulad ng Ural o Dnepr. Sa ating bansa, nilikha din ang isang industriyal na manufactured chopper na "Ural-Volk". Ang pinakasikat na gumawa ng motorsiklo ng vidai na ito ay sina Russell Mitchell, Scott Gillen at iba pa.
Chopper: ang kasaysayan ng paglitaw
Hindi napakaraming tao sa ngayon ang tawag sa lahat ng motorsiklo na iba sa mga klasiko, ngunit hindi ito totoo. Ang Chopper ay isang ganap na natatanging motorsiklo. Oo, hayaan itong mabago, ngunit hindi ito isang sportbike o isang crossover. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga sundalong Amerikano na umuwi ay nagsimulang mawalan ng bilis. Gusto nila ng bago, kaya naimbento nila ang chopper pagkatapos ng maraming trabaho. Nagsimula sila sa pamamagitan ng pag-tune ng iba pang mga bisikleta, at pagkatapos ay nagkaroon sila ng ideya na maaari silang lumikha ng isang ganap na natatanging modelo sa pamamagitan ng pagpapagaan sa iba. Ang motorsiklong ito ay may utang na loob sa mga walang ingat na kabataang naninirahan sa Estados Unidos. Sa ngayon, sa pamamagitan ng pag-alis ng lahat ng hindi kinakailangang bahagi mula sa isang motorsiklo, paggawa ng chopper dito, maaari mong pagaanin ang timbang nito ng halos apatnapung kilo. Ito ay napaka-maginhawa dahil ang bagong transportasyon ay magiging napakadaling gamitin.
Noong 1960s, pagkatapos maisagawa ang trabaho sa liwanag at bilis, nagsimula ang pakitang-tao at hindi pagsang-ayon sa mga may-ari ng motorsiklo. Sinikap ng bawat isa na ipahayag at bigyang-diin ang pagiging kakaiba ng kanilang bakal na kabayo sa harap ng iba. Pagkatapos ng mahabang trabaho sa hitsura, bilis at iba pamga bahagi ng motorsiklo, tulad ng nabanggit sa itaas, oras na para sa maliwanag, hindi pangkaraniwang, naka-istilong mga pagbabago. Una nilang binago ang frame, at pagkatapos ay lahat ng iba pa.
Mini chopper - ano ito at paano ito naiiba sa karaniwan?
Tulad ng nahulaan ng marami, ito ay naiiba sa isang ordinaryong chopper sa unang lugar sa laki. Makikita mo ang mini chopper sa larawan sa ibaba.
Siya ay may partikular na pribilehiyo sa isang ordinaryong motorsiklo: kung ang volume ng makina ay mas mababa sa 50 kubiko sentimetro, kung gayon ang lisensya ay hindi kailangan, ngunit kung ang volume na ito ay higit sa 50, pagkatapos ay magmaneho ng naturang motorsiklo kailangan mong makakuha ng kategoryang A lisensya Para sa isang ordinaryong chopper, ang indicator na ito ay hindi bababa sa 400 cubes, samakatuwid, ang mga karapatan ay palaging kinakailangan para dito. Isang kinakailangang hakbang din para sa mga may-ari ng isang itinayong muli na motorsiklo ay ang pagpasa sa mga pamantayan ng pulisya ng trapiko. Kinakailangang magparehistro, na dati nang naipasa ang pagtatasa ng sasakyan at ang pagkilala nito bilang akma para sa pagmamaneho. Pagkatapos ng lahat ng mga pamamaraang ito, kailangan mong kumuha ng diagnostic card at isang patakaran ng OSAGO. Ayan, tapos na ang procedures.
Chopper: mga view, mga larawan
Ang chopper bike ay isang malaking bike na kamukha ng tinatawag nitong mga kuya. Ito ay isang mamahaling kasiyahan, ngunit ang kanilang mga may-ari ay literal na umibig sa modelong ito at inirerekumenda ito sa lahat. Sa isang lugar kung saan, upang ilagay ito nang mahinahon, magaspang na mga kalsada, ang transportasyong ito ay hindi maaaring palitan, dumadaan ito sa anumang mga butas, pagkatapos nito ay hindi na kailangang ayusin ang mga nabutas at na-flat na mga gulong, tulad ng sa iba pang mga bisikleta, tulad ng sinasabi ng mga may-ari. Hindi rin inirerekomenda na sumakay dito.walang proteksyon, lalo na sa unang pagkakataon, dahil ang isang walang karanasan na rider ay malamang na mahulog. Sa panahon ngayon, sikat na sikat ang mga motorsiklong ito at ang mga kabataan, lalo na, ay mahilig sa bike choppers. Itanong: "Chopper - ano ito?". Ito ay maginhawa, madali at praktikal, ang negatibo lamang ay ang presyo.
Moto chopper - isa ba itong praktikal na transportasyon?
Madalas na iniisip ng mga baguhan sa motorsiklo kung sulit bang bilhin ang chopper. Ano ang hindi pangkaraniwan at kaakit-akit sa modelong ito? Gaano siya kagaling? Sapat ba itong praktikal? Gagabayan ka namin kung paano pumili ng tamang motorsiklo.
Ang ordinaryong chopper ng motorsiklo ay maraming chrome parts, stepped saddle, wardrobe trunks na matatagpuan sa gilid ng motorsiklo, soft suspension, gas tank na parang nahulog, hakbang sa harap ng makina, a sa halip makitid at malaking diameter na gulong sa harap, isang malawak na gulong sa likuran (mas maliit ang diameter kaysa sa harap). Ang ganitong motorsiklo ay mag-apela sa isang taong gustong maglakbay nang may kumpletong kaginhawahan sa labas ng lungsod. Para sa mga nagsisimula, ang modelo ng chopper mula sa isang kumpanya gaya ng Yamaha ay angkop.
Sagot sa tanong: "Chopper: ano ito at ano ito?" natanggap na. Bago bumili ng bagong sasakyan, may ilang sapilitan na aspeto na dapat suriin. Una sa lahat, ito ay kung gaano kahusay ang gearbox, pagkatapos ay suriin kung ano ang kondisyon ng langis. Pagkatapos ay siguraduhin na walang kaagnasan sa tinidor at tangke ng gas, ang kadena at mga bearings ay hindi pagod. Maipapayo rin na mag-test drive:sumakay sa chopper sa bilis na hanggang 100 km / h, ang makina ay hindi dapat huminto o gumawa ng mga kakaibang tunog. Kung isinaalang-alang mo ang lahat ng ito at wala nang dapat ireklamo pa, ligtas kang makakabili.
Konklusyon
Chopper - ano ito? Marahil ay naitanong mo sa iyong sarili ang tanong na ito nang higit sa isang beses. Isinasaalang-alang ang lahat ng nasa itaas, maaari nating tapusin na ang kanyang pagpili ay hindi madali, kailangan mong lubusang lumapit sa kanya, at hindi mahalaga kung ikaw ay isang baguhan, isang baguhan o isang propesyonal. Ngunit gayon pa man, dapat nating aminin na ang chopper ay isang mahusay na transportasyon. Ito ay praktikal at madaling gamitin, mayroon lamang magagandang review mula sa mga nakabili na nito, at ang mga tao ay patuloy pa rin sa pagbili o paggawa ng ganitong uri ng transportasyon. Kaya huwag mag-atubiling gamitin!
Inirerekumendang:
Mga tatak ng mga kotse, ang kanilang mga logo at katangian. Mga tatak ng kotse
Ang bilang ng mga modernong tatak ng kotse ay halos imposibleng mabilang. Pinuno ng German, Japanese, Russian at iba pang mga kotse ang merkado nang walang pagkaantala. Kapag bumibili ng bagong makina, kailangang maingat na pag-aralan ang bawat tagagawa at bawat tatak. Ang artikulo sa ibaba ay nagbibigay ng paglalarawan ng mga pinakasikat na tatak ng kotse
Destroyers: mga teknikal na katangian. Ang paglitaw ng isang klase ng mga maninira at ang kanilang mga uri
Ang kasaysayan ng mga hukbong pandagat ng mga nangungunang kapangyarihan at makabuluhang mga labanang pandagat mula noong ika-19 na siglo ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa mga maninira. Ngayon, ang mga ito ay hindi na yaong maliksi, high-speed na bangka na may maliit na displacement
Mga uri ng mga spark plug, ang kanilang mga katangian, pagkakaiba at mga tip sa pagpili
Anong mga uri ng spark plug ang maiaalok ng modernong automotive market sa mga motorista? Sa kasamaang palad, kakaunti ang nauunawaan ang kahalagahan ng mga hindi mapapalitang bahagi sa mga may-ari ng sasakyan. Samantala, mayroon silang hanay ng mahahalagang katangian na kailangang malaman ng lahat
Mga badge ng mga brand at pangalan ng kotse. Mga brand ng kotseng German, American at Chinese at ang kanilang mga badge
Mga badge ng mga tatak ng mga kotse - kung gaano sila magkakaibang! May at walang pangalan, masalimuot at simple, multi-color at plain … At lahat ay napaka orihinal at kawili-wili. Kaya, dahil ang mga Aleman, Amerikano at Asyano na mga kotse ay ang pinaka-karaniwan at hinihiling, kung gayon gamit ang halimbawa ng kanilang pinakamahusay na mga kotse, ang paksa ng pinagmulan ng mga emblema at pangalan ay ihahayag
Mga injector sa isang kotse: saan matatagpuan ang mga ito at para saan ang mga ito?
Lahat ng diesel at gasoline internal combustion engine na umiiral ngayon ay may fuel injection system sa kanilang disenyo. Ang nozzle ay isang analogue ng isang bomba na nagbibigay ng malakas, ngunit napakanipis na jet ng gasolina. Ito ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng iniksyon. Nasaan ang mga nozzle at kung ano ang kanilang prinsipyo ng pagpapatakbo ay ilalarawan sa ibang pagkakataon
