Valvoline Synpower 5W-30 engine oil: mga detalye at review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang kalidad ng langis ng makina na ginamit ay direktang nakakaapekto sa buhay ng makina ng kotse. Pinipigilan ng mga compound na ito ang alitan ng mga bahagi ng planta ng kuryente, bawasan ang pagkasira. Ang ilang mga komposisyon ay nagpapahintulot din sa iyo na bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang pangangailangan para sa langis ng Valvoline Synpower 5W-30 sa mga motorista sa mga bansang CIS ay karaniwan. Narito lamang ang mga driver na nagbuhos ng halo na ito sa makina kahit isang beses, bigyan ito ng kagustuhan sa hinaharap.

Ilang salita tungkol sa brand

Ang Valvoline ay natatangi. Ang katotohanan ay ang kumpanyang ito ang una sa mundo na nag-aalok ng iba't ibang mga pampadulas para sa mga makina. Ginawa sila mula sa langis na krudo. Nangyari ito noong 1873. Ang mga langis ng tatak ay matagal nang nanatiling hindi mapag-aalinlanganang mga pinuno ng industriya. Ginamit ang mga ito para sa mga sasakyang sibil at militar. Kadalasan, ang mga komposisyon ng kumpanya ay ginagamit din para sa mga makina ng sasakyang panghimpapawid. Ngayon ang produksyon ng mga langis ay puro sa USA at Netherlands. Ang tatak ay hindi nagbebenta ng mga lisensya sa mga third-party na kumpanya, kaya ang mga lubricant ng kumpanyang ito ay lubos na matatagkalidad.

Nature oil

Valvoline Synpower 5W-30 motor oil ay eksklusibong synthetic sa kalikasan. Ang iba't ibang mga produktong hydrocracking ng krudo ay ginagamit bilang base na komposisyon. Upang mapabuti ang mga teknikal na katangian ng langis, pinataas ng mga tagagawa ang proporsyon ng pagbabago ng mga additives. Dahil dito, naging posible ang makabuluhang palawakin ang saklaw ng aplikasyon ng komposisyon.

Para sa aling mga makina at makina

Ang Valvoline Synpower 5W-30 ay angkop para sa diesel at gasoline engine. Ayon sa pamantayan ng API, ang komposisyon na ito ay itinalaga ang index SL / CF. Ang mga halo ng kategoryang ito ay maaaring gamitin kahit na sa mga power plant, bukod pa rito ay nilagyan ng turbocharger. Ang ipinakita na komposisyon ay angkop para sa mga kotse, trak at SUV.

Seasonality

Ayon sa klasipikasyon ng Society of Automotive Engineers of America (SAE), ang ipinakitang langis ay kabilang sa kategorya ng lahat ng panahon. Ang pagkalikido ng komposisyon ay nananatiling matatag sa pinakamalawak na hanay ng temperatura. Ayon sa SAE 5W-30 index para sa Valvoline Synpower, masasabi nating ang ipinakita na timpla ay kayang mapanatili ang lagkit na kinakailangan upang simulan ang makina kahit na sa -25 degrees Celsius. Kasabay nito, maaari mong i-pump ang komposisyon sa system hanggang -35 degrees.

Nagawa ng mga tagagawa na makamit ang mga naturang indicator salamat sa aktibong paggamit ng iba't ibang polymer additives. Ang kanilang mekanismo ng pagkilos ay simple. Kapag bumaba ang temperatura, ang mga macromolecule ng substance ay umiikot sa isang spiral, na ginagawang posible upang mabawasan ang lagkit ng komposisyon at mapanatili ang pagkalikido nito. Sa panahon ng pag-initnangyayari ang baligtad na proseso. Dapat tandaan na ang mga polymer macromolecules ay unti-unting nasisira mula sa patuloy na pagtitiklop at paglalahad.

Sa komposisyon ng lubricant na ito, pinataas din ng mga manufacturer ang proporsyon ng pour point depressants. Ang paggamit ng mga polymer ng methacrylic acid ay naging posible upang makabuluhang bawasan ang temperatura ng paggamot. Ang ipinakitang langis ay nagyeyelo sa -45 degrees Celsius. Ang rate ng paraffin crystallization ay makabuluhang bumaba.

Alisin ang mga deposito ng carbon

Valvoline Synpower FE 5W-30 na epektibo at mabilis na nag-aalis ng mga deposito ng carbon mula sa mga panloob na ibabaw ng planta ng kuryente. Para dito, ang mga espesyal na additives ng detergent ay ipinakilala sa komposisyon ng pinaghalong. Ang mga sulfonate ng magnesium, calcium at barium ay nasisipsip sa ibabaw ng soot at pinipigilan ang pag-ulan nito. Kasabay nito, sinisira nila ang mga nabuo nang deposito. Dahil dito, napabuti ang kalidad ng planta ng kuryente. Ang katotohanan ay na sa isang pagtaas sa dami ng soot, ang vibration ng engine ay tumataas at isang katangian na katok ay nangyayari. Ang pagbawas sa epektibong dami ng panloob na silid ay humahantong sa isang matalim na pagbaba sa lakas ng motor. Kasabay nito, ang isang partikular na bahagi ng gasolina ay hindi nasusunog sa silid, ngunit direktang pumapasok sa sistema ng tambutso.

Ang Coot formation ay pinakakaraniwan sa mga diesel engine. Ang panggatong para sa mga power plant na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng dami ng sulfur compound, na nagpapataas ng bilang ng abo.

Habang buhay

Ang kabuuang tagal ng paggamit ng isang pampadulas ay direktang nakakaapekto sa resistensya nito sa oxidativemga proseso. Ang katotohanan ay ang mga libreng radical ng oxygen sa hangin ay tumutugon sa mga bahagi ng langis at nag-oxidize sa kanila. Ang mga pagbabago sa komposisyon ng kemikal ay humantong sa mga pagbabago sa mga pisikal na katangian ng pampadulas. Nagtatampok ang Valvoline Synpower SAE 5W-30 engine oil ng pinahabang drain interval. Nagagawa nitong makatiis ng 13-15 libong kilometro. Lalo na para dito, ang mga tagagawa ay nagdagdag ng mga aromatic na amin at iba't ibang phenol derivatives sa komposisyon ng pinaghalong. Ang mga sangkap na ito ay nakakakuha ng atmospheric oxygen radical, na nagpapataas ng resistensya ng buong halo sa oksihenasyon.

Pagprotekta sa makina mula sa kaagnasan

Ang mga elemento ng makina na gawa sa mga non-ferrous na haluang metal ay nakalantad sa mga kinakaing proseso. Upang maprotektahan ang mga ito mula sa kalawang, pinataas ng mga tagagawa ang proporsyon ng mga anti-corrosion additives. Ang mga compound ng chlorine at sulfur ay lumilikha ng manipis, hindi mapaghihiwalay na pelikula sa ibabaw ng metal, na pumipigil sa karagdagang pagkalat ng kalawang. Hindi ito nawawasak sa pamamagitan ng pagkilos ng anumang mga organikong acid at ng alitan ng mga bahagi.

Paggamit sa lungsod

Ang patuloy na pagsisimula at paghinto ay may kasamang biglaang pagbabago sa bilis ng engine. Pinipilit nito ang pagbuo ng foam. Ang proseso ay pinabilis din dahil sa pagpapakilala ng mga additives ng detergent sa komposisyon ng langis. Ang mga compound na ito ay binabawasan lamang ang pag-igting sa ibabaw ng pinaghalong. Bilang resulta, nagbabago ang pamamahagi ng langis sa mga bahagi ng planta ng kuryente, na maaaring magdulot ng maagang pagkasira ng makina. Upang maiwasan ang mga panganibang foaming sa komposisyon na ito ay nadagdagan ang proporsyon ng mga compound ng silikon. Sa tulong nila, posibleng sirain ang mga bula ng hangin na nabubuo kapag tumaas ang takbo ng makina.

Pagtitipid sa gasolina at mas mahabang buhay ng makina

Ang Valvoline Synpower 5W-30 ay binuo na may malaking bilang ng mga friction modifier para pataasin ang kahusayan ng power plant, bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at pahabain ang buhay ng engine. Sa kasong ito, ginagamit ang mga metal acetates at borates, fatty acid esters. Ang mga sangkap ay lumikha ng isang hindi mapaghihiwalay na pelikula at binabawasan ang alitan ng mga bahagi ng metal laban sa isa't isa. Dahil dito, tumataas din ang resource ng power plant, ipinagpaliban ang panahon ng overhaul nito.

Mga Review ng Driver

Valvoline Synpower SAE 5W-30 engine oil ay nanalo ng maraming papuri. Una sa lahat, tandaan ng mga driver ang pagiging maaasahan ng komposisyon na ito at ang katatagan ng kalidad. Ang bentahe ng pagpapadulas ay hindi pa ito napakapopular. Ang pagkukunwari ng halo na ito ay walang saysay. Sa mga pagsusuri ng Valvoline Synpower 5W-30, napansin din ng mga may-ari ang isang makabuluhang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina. Ang pagkonsumo ng gasolina ay maaaring mabawasan ng halos 8%. Dahil sa patuloy na pagtaas ng mga presyo para sa gasolina at diesel fuel, ang figure na ito ay mukhang medyo makabuluhan. Ang isang positibong opinyon ng mga motorista tungkol sa komposisyon ay nabuo din dahil sa pinalawig na agwat ng drain.