Lada Silhouette - ang kotse ng hinaharap

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Sa mahabang panahon, ang AvtoVAZ ay nag-assemble ng mga kotse ng karaniwang lineup, ang conveyor ay pagod na mula Zhiguli hanggang Samara. Ito ay hindi pa stagnation, ngunit ang nakagawian sa produksyon ay tiyak na nakabalangkas. At biglang isang pambihirang tagumpay, isang bagong malaking proyekto. Ang multi-thousand team ng auto giant ay sumigla, natuklasan ng mga inhinyero ang mga drawing board, at naghanda ang mga financier para sa malalaking cash inflows. Sa katunayan, ang proseso ay nagsimula na. Isang conceptual na kotse na may panimula na bagong disenyo ang ginawa, hindi kahit isang pagbabago ng mga nakaraang modelo, ngunit isang bagong salita sa automotive production.

Tanging ang layout ng konsepto ang handa para sa summer motor show ng 2004, tinawag itong Lada Silhouette. At ang unang kotse ng proyekto ay na-assemble makalipas ang isang taon, ang kopya ay isang eksibisyon at hindi man lang inilunsad sa track ng pabrika. Ang mga pang-eksperimentong sample ay umalis lamang sa linya ng pagpupulong noong 2006, ngunit kahit na noon ay mayroong iba't ibang mga katawan at prototype ng bagong kotse.

Ang unang serye ng Lada Silhouette ay binubuo ng 23 body variant at 18 prototype. Ang panlabas at panloob ay hindi pa nagagawa. Gayunpaman, sa 2006 Moscow Motor Show, ang konsepto ay inihayag upang ipakita ang platform, pagpapatakbo ng gear development, at isang bagong-bagong front end.mga palawit.

Gayunpaman, sa susunod na taon, 2007, ang Lada Silhouette ay may ganap na natapos na panlabas at sarili nitong interior, medyo kawili-wili sa mga tuntunin ng mga solusyon sa disenyo. Ang gawain sa aerodynamics ng kotse ay nakumpleto, ang mga resulta ay nakapagpapatibay. Ang Silhouette ay ang unang pag-develop ng VAZ na gumamit ng double-flow muffler. Kasabay nito, ang isang bagong uri ng radiator ay nilikha na may mga paparating na silid, na hindi pa nakasakay sa anumang VAZ na kotse. Napagpasyahan kaagad na bumuo ng isang sedan, station wagon at hatchback. Bukod dito, ang hatchback ay mabilis na humakbang at hindi nagtagal ay naganap ang pagtatanghal nito. Ang sedan at station wagon ay medyo nahuli, ngunit umuunlad din nang walang pagkaantala.

Ang power plant para sa lahat ng mga kotse Silhouette Lada 2116 ay isang promising P4 engine na may rotation na 6000 rpm, isang power na 112 l / s. Ang bilis sa highway ay halos dalawang daang km / h. Sa kalaunan ay makakatanggap ang kotse ng diesel engine, dahil ang operasyon ng Silhouette ay inaasahan sa iba't ibang rehiyon ng Russia. Samakatuwid, ang atensyon ng mga taga-disenyo ay hindi lumalampas sa katangian ng pagpapatakbo ng bagong kotse. Ang sistema ng preno na Lada Silhouette ay dual-circuit na may hydraulic booster, mga disc brake na may bentilasyon sa lahat ng gulong. Ang pagpapalit ng mga brake pad ay nangangailangan ng paggamit ng isang espesyal na tool at maaari lamang gawin sa isang teknikal na sentro.

Ang mga gulong ng gulong na inirerekomenda para sa paggamit ay 195/65R15 at 205/55R16, normal na presyon, 1.7 - 1.8 na atmospheres. Kapaki-pakinabangnaglo-load ng kotse Lada Silhouette (larawan ng puno ng kahoy ay ipinakita sa pahina) - 500 kg, bagaman higit pa ang maaaring mai-load. Ang gearbox ay mekanikal pa rin, na may 5 bilis, ngunit sa hinaharap ay magkakaroon ng awtomatikong pagpapadala.

Kahit na ang kotse ay may limang upuan, ang interior ay napakaluwag, ang mga upuan ay ergonomic at makatuwiran sa disenyo, ang mga ito ay natitiklop at nagsasama-sama sa isang segundo. Ang mga kondisyon ng taglamig ay hindi kahila-hilakbot para sa Silhouette, ang pag-init ay mahusay, ito ay nagsisimula nang maayos sa "lamig", mayroong defrosting ng mga bintana. Ang paggawa ng makina sa malalaking serye ay magsisimula sa susunod na dalawang taon. At ang Lada Silhouette, na ipinangangakong magiging abot-kaya ang presyo, ay magiging katumbas ng pinakamagagandang kotse sa ating panahon.