Magkano ang lead sa baterya ng kotse?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Tulad ng alam mo, ang baterya ng kotse ay naglalaman ng lead. Kasabay nito, maraming mga motorista, pagkatapos mabigo ang pinagmumulan ng kuryente sa kotse, independiyenteng i-disassemble ang lumang baterya para lamang makakuha ng tingga. Para sa maraming motorista, ang tanong na "Gaano karaming lead ang nasa baterya?" ay nagiging makabuluhan.

Ang layunin ng pag-alis ng lead mula sa baterya

Bago simulan ang isang kuwento tungkol sa kung paano kumuha ng lead mula sa isang baterya, ito ay nagkakahalaga ng pagpapasya kung ano ang maaaring gawin sa nakuha na materyal. Una, ang lead ay lubos na pinahahalagahan sa mga scrap at non-ferrous na mga punto ng koleksyon ng metal, samakatuwid, sa pamamagitan ng pagbibigay ng malaking halaga nito, maaari kang makakuha ng medyo disenteng halaga ng pera. Pangalawa, ang mga masugid na mangingisda mula sa mga nakuhang metal ay natutunaw ang mga sinker, na nag-uudyok sa kanilang mga aksyon sa pamamagitan ng katotohanan na hindi sulit na bayaran ang kung ano ang magagamit na.

Ang ilan ay nagdaragdag pa ng mga lead shaving sa pintura para mas tumagal ito sa pininturahan na ibabaw. Nangongolekta ang mga craftsmen ng mga bagong baterya, na kanilang sariliuri ng alternatibong pinagmumulan ng kuryente para sa ilang partikular na appliances at device.

Aparato ng baterya ng kotse

Maraming mahilig sa kotse ang naniniwala na ang purong lead ay kasama sa disenyo ng baterya ng kotse, na siyang dahilan ng malaking bigat ng bateryang ito. Gayunpaman, mali ang pahayag na ito.

Sa katunayan, napakakaunting purified lead sa baterya, humigit-kumulang 15-20% ng kabuuang masa. Ang natitirang 80-85% ay mga oxide (lead "halo" sa iba pang mga elemento, at kahit na mga metal). Kasabay nito, hindi natin dapat kalimutan na ang plastic case ay mayroon ding sariling timbang. Ang parehong pahayag ay totoo para sa electrolyte (isang highly conductive liquid) na ginagamit sa isang baterya.

Upang masagot ang tanong kung gaano karaming lead ang baterya, kinakailangang hatiin ang lahat ng bahagi ng baterya sa mga bahagi at ipahayag ang kanilang presensya bilang isang porsyento.

Kaya, sa porsyento, ang komposisyon sa baterya ng kotse ay ang mga sumusunod:

• Lead, pati na rin ang mga oxide at dioxide: animnapu hanggang pitumpung porsyento ng bigat ng device.
• Electrolyte (madalas na sulfuric acid solution ang ginagamit sa kapasidad na ito), ito ay tumatagal ng humigit-kumulang dalawampung porsyento ng kabuuang masa ng baterya.
• Plastic case, baffle, at iba pang elemento ng PVC, mga walo hanggang sampung porsyento ng kabuuang bigat ng baterya.

Para sa higit na kalinawan, bilang isang halimbawa, sulit na i-disassemble ang isang 55-ampbaterya. Siya ay tumitimbang ng mga labinlimang kilo. Ang metal ay sumasakop ng 10.5 kilo sa naturang baterya, isa at kalahating kilo ang ginugol sa plastic at PVC, ang natitira ay ibinibigay sa electrolyte - 3 kilo.

Kaya, sa 55-amp na baterya, makakakuha ka ng humigit-kumulang 3-4 kg ng purong lead. Gayunpaman, ang proseso ng remelting ay medyo kumplikado. Nananatiling bukas ang mga paksa tungkol sa aktwal na dami ng tingga pagkatapos ng muling pagtunaw, gayundin ang pagkabulok ng mga dioxide sa tingga at iba pang bahagi. Samakatuwid, bukas pa rin ang tanong kung gaano karaming lead ang baterya.

Magkano ang lead sa mga baterya na may iba't ibang "kalibre"?

Ang talahanayan sa ibaba ay nagpapakita ng bigat ng mga baterya na may iba't ibang kapasidad. Ang tuktok na linya ay nagpapakita ng kapasidad ng mga baterya, ang pangalawang linya ay nagbibigay ng halaga ng kabuuang bigat ng aparato para sa pag-iimbak ng enerhiya, ang ikatlong linya ay nagpapakita ng proporsyon ng tingga na nasa baterya sa dalisay nitong anyo, at maaari itong minahan.. Ang ikaapat na hanay ay nagbibigay ng masa ng tingga kasama ng mga oxide at dioxide.

55 Ah	60 Ah	75 Ah	90 Ah	190 Ah
15kg	17kg	22kg	27kg	43kg
Mga 3 kg	Humigit-kumulang 3.4 kg	Humigit-kumulang 5.4kg	Humigit-kumulang 4.4 kg	Humigit-kumulang 8.6 kg
Ibahagi ng lead kasama ng mga compound 10, 5kg	Ibahagi ng lead kasama ng mga compound 11, 9kg	Ibahagi ng lead kasama ng mga compound 15, 4 kg	Ibahagi ng lead kasama ng mga compound 18, 9kg	Ibahagi ng lead kasama ng mga compound 30, 1 kg

Batay sa kanilang data, na ipinakita sa talahanayan sa itaas, mahihinuha natin na malayo sa buong masa ng baterya ay purong lead, at bale-wala ang porsyento nito ng kabuuang masa ng baterya.

Magkano ang lead sa isang 55 Ah na baterya?

A 55 Ah na baterya ay naglalaman ng sampu at kalahating kilo ng lead kasama ng mga oxide at dioxide. Ang pinadalisay na metal ay lalabas lamang ng mga tatlong kilo. Kasabay nito, humigit-kumulang isa at kalahating kilo ang bigat ng isang plastic case at PVC partition.

Dahil ang kabuuang bigat ng purong metal ay medyo mababa, ang pag-disassembly at pagkuha ng lead mula sa bateryang ito ay hindi praktikal. Mas maraming oras at pagsisikap ang gugugulin kaysa sa maiipon ng pera. Samakatuwid, pinakamahusay na dalhin ang baterya sa isang scrap metal collection point.

Ang proporsyon ng lead sa baterya ay 60 Ah

Kung malinaw ang lahat gamit ang 55 A/h na baterya, gaano karaming lead ang nasa 60 A/h na baterya, at kumikita ba ang pagmimina nito? Ang isang 60 Ah na baterya ng kotse ay naglalaman ng humigit-kumulang labindalawang kilo ng lead at mga dumi nito.

Kung puro tingga ang pag-uusapan, pasok naang naturang baterya ay hindi hihigit sa tatlo o apat na kilo. Sa kasong ito, ang natitirang bahagi ng masa ay binubuo ng bigat ng katawan: mga partisyon ng plastik at PVC. Ang pagkakaiba sa specific gravity ay hindi malaki, kaya ang konklusyon ay nagmumungkahi ng sarili nito.

Paano i-disassemble ang lumang baterya?

Bago simulang ilarawan ang proseso ng pag-disassemble ng lumang baterya, nararapat na tandaan na ang mga baterya ay ginawang collapsible sa USSR. Sa Soviet device, posibleng palitan ang isa o ilang lata, at muling buuin ang device.

Ang mga baterya na kasalukuyang ginagawa ay hindi nangangailangan ng interbensyon sa labas. Ginagawa ng manufacturer ang mga device na ito nang may pag-asa na pagkatapos ng pag-expire ng kanilang buhay ng serbisyo, aalisin ng motorista ang nabigong baterya at bibili ng bago.

Dahil bago i-disassemble ang baterya, dapat kang magsanay sa isang hindi gumaganang kopya. Mahalaga ring idagdag na pagkatapos i-disassemble at i-assemble ang baterya, ang pagpapatakbo nito ay nagiging isang napaka, napakalaking tanong.

Upang i-disassemble ang device, kailangan mong hawakan ang iyong sarili ng mga guwantes na goma, salaming de kolor, isang jigsaw na idinisenyo para sa pagputol ng metal, isang gilingan, pliers, isang martilyo, isang flat screwdriver, isang pait, isang high-power na panghinang, drill, at hair dryer ng gusali.

Ang mga baterya ay pangunahing puno ng acid, na natunaw ng distilled water sa isang tiyak na density. Ang electrolyte, kapag nakikipag-ugnayan sa balat ng tao, ay nagdudulot ng matinding pagkasunog ng kemikal. Para saupang maprotektahan ang iyong sarili mula sa mga nakakapinsalang epekto ng electrolyte, dapat itong maubos. Ginagawa ito sa pamamagitan ng pagbabarena ng mga butas sa ilalim ng garapon. Dapat munang sarado ang bentilasyon ng mga lata. At ang isang lalagyan ng salamin ay inilalagay sa ilalim ng mga drilled hole, at ang electrolyte ay magsasama doon. Kung ang baterya ay hindi nilagyan ng mga plug, ang mga butas ay dapat gawin mula sa gilid kung saan dapat matatagpuan ang mga plug. Mas mabilis nitong maubos ang electrolyte.

Pagkatapos maubos ang electrolyte, kailangan mong banlawan ng tubig ang mga garapon. Dagdag pa, gamit ang isang gilingan o isang lagari, na sinusundan ang perimeter ng baterya, ang takip mula sa case ng baterya ay pinuputol. Pagkatapos ay dapat mong hilahin ang takip. Ito ay lubos na posible na kasama ang sawn-off na elemento ay posible na bunutin ang mga plate ng baterya. Sa kasong ito, ang takip ay madaling lalabas sa mga terminal ng drive. Kung hindi ito mangyayari, kakailanganin mong gumamit ng pait at martilyo at manu-manong tanggalin ang mga plate ng baterya.

Pagkatapos sundin ang mga hakbang sa itaas, maa-access mo ang "loob" ng baterya.

self-smelting lead

May malawakang paniniwala na ang lead mula sa baterya ay madaling natutunaw sa bahay sa isang kalan: gas o electric. Oo, totoo nga.

Ngunit sa parehong oras, ang magagamit na metal ay natutunaw: mga terminal, tulay at rehas na bakal. Upang makuha ang natitirang bahagi ng lead, kinakailangan upang maabot ang temperatura na 600-1000 degrees at sa parehong oras ay gumamit ng mga espesyal na kemikal. Gayunpaman, naglalaman din ang mga oxide at dioxidenangunguna. Kapag sinasagot ang tanong kung gaano karaming tingga ang nasa isang 55 A / h na baterya, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang hindi lamang sa mababang natutunaw na metal. Dapat ding isaalang-alang ang isa na maaaring makuha mula sa mga oxide at dioxide gamit ang mga reagents at mataas na temperatura.

Kaya ang mga tanong, kung gaano karaming purong lead ang nasa baterya at kung gaano karaming lead ang nasa pangkalahatan, ay may bahagyang magkakaibang mga sagot: ang unang sagot ay tungkol sa metal, na madaling makuha sa bahay. Ang pangalawa ay ang lahat ng lead na nasa baterya ng kotse.

Marapat bang i-disassemble ang baterya?

Batay sa nabanggit, ito ay nagkakahalaga ng pagsagot na ito ay higit na kumikita at mahusay na agad na ibalik ang baterya sa isang collection point o sa manufacturing plant. Kaya, maaari kang makakuha ng mas maraming pera (kumpara sa halagang makukuha mo para sa "lead crumbs"), at makatipid ng oras at pagsisikap.

Paano matukoy ang dami ng lead sa isang baterya?

Upang malaman kung gaano karaming lead ang nasa baterya, dapat mong isaalang-alang ang bigat ng electrolyte, case, at lead, kasama ng mga dumi ng iba pang mga metal.

Maaari mo ring gamitin ang ipinakitang talahanayan. Sa pangkalahatan, ang mga tagapagpahiwatig ng halaga ng metal na ito sa mga baterya ng iba't ibang mga tatak ay halos pareho. Samakatuwid, kung ang tanong kung gaano karaming lead ang nasa baterya ng kotse ay hindi pa rin nawawala, maaari mong subukang kalkulahin ang bigat nito sa iyong sarili.

Utos ng pagkalkula

Upang malaman kung gaano karaming lead ang nasa baterya ng kotse, sumusunod ito sa kabuuang masamga aparato, ibawas ang bigat ng electrolyte, pati na rin ang mga kisame at pabahay. Ang masa ng lahat ng mga bahaging ito ay isang palaging bahagi ng lahat ng mga baterya, kaya ang pagkakasunud-sunod ng pagkalkula sa lahat ng mga kaso ay magiging pareho. Pagkatapos ng mga manipulasyong ito, malalaman mo kung ilang kilo ng lead ang nasa baterya.

Upang matukoy ang eksaktong dami ng purong metal, kinakailangang isaalang-alang ang katotohanan na ang bahagi ng lead sa baterya ay may mga dumi. Halimbawa, ang paglutas ng problema kung gaano karaming lead ang nasa 55 A/h na baterya, masasagot mo ang 3 kg na iyon. Ngunit ang 1.5 kilo sa naturang baterya ay inookupahan ng mga partisyon at isang case, at tatlong kilo ng isang electrolyte.

Upang masagot ang mga tanong sa itaas, kailangan mong malaman ang porsyento ng lead sa baterya.

Mga pag-iingat kapag nagdidisassemble ng lumang baterya

Tulad ng nabanggit kanina, ang baterya ay naglalaman ng medyo agresibong substance para sa kapaligiran - isang electrolyte. Samakatuwid, kapag disassembling ang baterya, ito ay kinakailangan upang ipakita ang maximum na katumpakan at katumpakan. Dapat gumamit ng proteksiyon na salaming de kolor at makapal na guwantes na goma. Kung maaari, mas mainam na gumamit ng protective coat, kahit na sa yugto kung kailan maubos ang electrolyte.

Konklusyon

Pagbubuod sa itaas, nararapat na tandaan na hindi na kailangang i-disassemble ang baterya upang makuha ang lead. Lalo na para maibigay ang mahalagang metal na ito sa isang scrap collection point.

Ang bagay ay ang karamihan ng lead sa baterya ay nasa anyo ng mga oxide atAng mga dioxide, nahati sa mga impurities at purong metal ay nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan, mataas na temperatura at mga kemikal. Samakatuwid, mas kapaki-pakinabang na ibigay ang buong baterya sa collection point para sa mga lumang device o sa manufacturing plant. Ang hakbang na ito ay magdadala ng mas maraming pera para sa mas kaunting oras.

Bukod dito, ang sagot sa tanong kung gaano karaming kilo ng lead ang nasa baterya ay hindi malulutas ang lahat ng iba pang problema. Ang pag-disassemble ng baterya ay isang mahirap at mapanganib na gawain. Naglalaman ang baterya ng electrolyte na maaaring magdulot ng matinding pagkasunog ng kemikal.

Upang makalkula ang dami ng lead sa isang baterya, kailangan mo lang malaman ang kabuuang porsyento ng lead sa baterya, parehong puro at may mga dumi.