Ano ang mga configuration ng mga kotse mula sa pinakamahusay na mga manufacturer

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Alam ng lahat ng motorista na ang bawat modernong kotse ay available sa iba't ibang configuration, na naiiba sa presyo at kagamitan. Ngunit hindi lahat ay nauunawaan ang pagkakaiba sa pagitan ng mga konsepto ng "kagamitan" at "pagpipilian", at kung paano karaniwang pinagsama-sama ang mga pagsasaayos ng kotse. Tatalakayin ito sa artikulong ito.

Ano ang bundle?

Kaya, magsimula tayo sa mga konsepto. Kumpletong set - isang tiyak na hanay ng mga kagamitan na naka-install sa isang kotse. Maaari rin itong tawaging bersyon o pagbabago. Ang bawat bagong modelo ay karaniwang mayroong 3 o 4 sa kanila.

Ang pinakasimpleng bersyon ng kotse ay tinatawag na pangunahing configuration. Naglalaman ito ng pinakamababang halaga ng kagamitan at pinakamababa ang gastos. Ito ang minimum na maaaring mamuhunan sa isang partikular na modelo upang manatili ito sa klase nito. Ang pinakamahal na kagamitan ay tinatawag na tuktok, o mayaman. Itinatakda nito ang pinakamataas na hanay ng kagamitan para sa isang partikular na modelo. Tulad ng mga palabas sa pagsasanay, higit sa lahat bumili sila ng mga medium-sized na kotse. Kapansin-pansin na ang bawat tagagawa ay may iba't ibang bersyon ng kotse. Pumili mula sa kanila basic, medium o topmaaaring batay sa presyo at dami ng kagamitan.

Ano ang mga opsyon?

Ito ay isang opsyonal na kagamitan na maaaring i-install sa makina. Kasama sa mga opsyon ang mga device na hindi kasama sa isang partikular na configuration ng sasakyan. Posible ang kanilang pag-install sa dagdag na bayad.

Halimbawa, karaniwang inaalok bilang mga opsyon ang air conditioning, fog lights, active safety system, multimedia device at higit pa. Dapat itong maunawaan na ang mga karagdagang kagamitan ay maaari lamang mai-install sa ilang mga pagsasaayos. Halimbawa, ang mga power steering at fog light ay karaniwang itinuturing na isang opsyon sa base na kotse, ngunit ito ay karaniwan sa mid-range na kotse. Isa pang halimbawa: ang sistema ng ABS ay karaniwang naka-install sa isang medium o top-end na pagsasaayos, at para sa pangunahing isa ay hindi ito magagamit kahit na may matinding pagnanais ng driver. Kaya, ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na ang ilang karagdagang kagamitan ay maaaring mahigpit na tumutugma sa isang tiyak na bersyon ng makina. Ang uri ng motor ay kadalasang mahigpit ding nauugnay sa pagsasaayos. Ang mga nangungunang bersyon ay palaging may pinakamalakas na makina na hindi available sa mga base.

Mga opsyon sa pabrika at salon

Ang mga opsyon ay maaaring factory o salon. Kasama sa una ang lahat ng karagdagang kagamitan na naka-install sa katawan ng kotse sa mga pasilidad ng tagagawa. Bilang isang tuntunin, ang kalidad ng mga naturang opsyon ay ganap na naaayon sa kalidad ng makina.

Mga opsyon sa interior - mga karagdagang device na naka-install sa cabin ng dealer. Sa kanilakadalasang kinabibilangan ng: parking sensor, alarm, music system at iba pang electronics. Kung gaano kahusay gagana ang mga opsyong ito ay depende sa kakayahan ng installer. Kadalasan sa dealership, ang lahat ng electronics ay pinangangasiwaan ng parehong tao na pamilyar sa 1-2 alarm lamang at isang pares ng mga radyo ng kotse. Kaya, ang pagpili ng mga pagpipilian ay mahirap makuha, at ang kalidad ng kanilang pag-install ay mas mababa kaysa sa kalidad ng pagpupulong ng pabrika. Kung sakaling may opsyon kang pumili sa pagitan ng mga opsyon sa interior o factory, pinakamainam na sumandal sa huli.

Ngayon, tingnan natin ang mga karaniwang kagamitan na maaaring kasama sa mga bagong sasakyan.

Uri at laki ng motor

Ang Tim motor ay direktang nakasalalay sa uri ng gasolina na ginamit. Ang mga makina ay petrolyo at diesel. Ang gasolina ng diesel ay kasalukuyang mas mura kaysa sa gasolina. Bilang karagdagan, ang mga kotse sa naturang gasolina ay mas kanais-nais mula sa isang kapaligiran na pananaw. Samakatuwid, maraming mga tagagawa, kapag lumilikha ng isang bagong modelo, ay nagsisikap na gumawa ng parehong mga pagpipilian sa gasolina at diesel. Medyo mas mahal ang mga sasakyang diesel.

Nakakaapekto ang volume ng motor sa lakas nito. Karaniwan, kung mas malaki ang volume, mas mabilis ang bilis ng kotse at mas mabilis itong kumilos sa kalsada. Ang mahalagang katotohanan ay ang mga kotse na may malaking kapasidad ng makina ay kumonsumo ng maraming gasolina, kaya mas mahal ang mga ito sa pagmamaneho. At sa ilang bansa ay naniningil sila ng buwis sa transportasyon, na nakadepende rin sa paglilipat ng power unit.

Bukod sa mga makina ng gasolina at diesel, may iba pang mga uri ng makina, na, sa kasamaang-palad, ay hindi gaanong karaniwan sa ating mga latitude. itomga de-kuryenteng motor at hybrid. Ang dating ay ganap na gumagana sa kuryente, habang ang huli ay pinagsama ang klasikong uri ng gasolina sa kuryente. At ang isang makina ng gasolina ay maaaring tumakbo sa gas (na ilang beses na mas mura kaysa sa gasolina), ngunit ang mga naturang kotse ay hindi ginawa sa mga pabrika. Naka-install ang gas equipment sa mga espesyal na istasyon ng serbisyo.

Uri ng paghahatid

Sa ngayon, dalawang uri ng transmission ang pinakakaraniwan: manu-mano at awtomatiko. Karamihan sa mga budget car ay nilagyan ng manual transmission. Ang nasabing kotse ay nangangailangan ng higit na aksyon mula sa driver kapag nagmamaneho, lalo na ang patuloy na pakikipag-ugnay sa clutch pedal at gearshift lever. Karaniwang naka-install ang manual transmission bilang standard sa isang kotse.

Ang mga kotse na may automatic transmission o CVT ay itinuturing na mas komportable. At mas mahal sila. Dito hindi kailangang kontrolin ng driver ang gearshift lever at pindutin ang clutch. Ginagawa ng makina ang lahat sa sarili nitong. Ang kailangan lang gawin ng driver ay ipahiwatig ang direksyon. Bilang isang patakaran, ang isang manu-manong paghahatid ay pinili ng mga nagtitipid, o sa mga gustong maramdaman ang kotse. Mas gusto ng mga mahilig sa comfort ang mga automatic transmission.

Mga opsyon sa seguridad

Ang iba't ibang configuration ng sasakyan ay maaaring magsama ng ibang dami ng passive at aktibong kagamitan sa kaligtasan. Isaalang-alang natin ang ganitong uri ng mga opsyon sa pataas na pagkakasunud-sunod, simula sa pinakamura at pinakamadali.

Mga seat belt

Ang mga simpleng item na ito ay karaniwang naka-install sa mga modernong sasakyan bilang default. Napakahalaga ng lahatang mga upuan ng pasahero ay may mga three-point seat belt. Ang mga magagandang opsyon ay ang kakayahang ayusin ang taas ng sinturon at pangkabit para sa upuan ng bata.

Mga Airbag

Mas mahal ang opsyong ito kaysa sa mga sinturon, ngunit napakahalaga nito. Kung mas maraming airbag sa kotse, mas maganda!

Karaniwang may mga airbag na nakakabit sa sasakyan:

1. Mga driver sa harap.
2. Front para sa front passenger.
3. Sidelines para sa front row.
4. Gilid para sa likod na hilera.
5. Mga kurtina para sa harap at likurang mga hilera.

Halos sa ayos na iyon, ang kotse ay nilagyan ng mga airbag habang tumataas ang presyo nito. Iyon ay, sa pangunahing bersyon, mayroon lamang isang front airbag para sa driver, at ang pareho para sa pasahero ay inaalok bilang isang pagpipilian. Sa gitnang pagsasaayos, ang mga unan sa harap na bahagi ay idinagdag din sa mga unan na ito, at iba pa. Bilang karagdagan sa mga naturang kit, ang ilang mga tagagawa ay gumagawa ng kanilang sariling mga uri. Halimbawa, ang mga unan upang protektahan ang mga tuhod ng driver. Muli, mas maraming unan, mas mabuti!

Mga elektronikong sistema ng seguridad

Mas mahal ang ganitong uri ng opsyon. Kabilang dito ang mga ganitong sistema: anti-lock braking, exchange rate stabilization, emergency braking assistance at iba pa. Ang kilalang tuntunin mula sa huling talata ay gumagana dito - "mas marami - mas mabuti". Huwag magtipid sa seguridad!

Anyo ng makina

Nakakaapekto rin ang uri ng kagamitan sa hitsura ng kotse. Una sa lahat, ito ay tungkol sa kulay.mga sasakyan. Bilang isang patakaran, ang isang tiyak na modelo ay may ilang mga pangunahing kulay at ilang mga opsyonal. Kung ang kotse ay hindi pininturahan sa isang tiyak na kulay sa pabrika, hindi nila ito gagawin nang personal para sa iyo. Kaya't kung gusto mo ng kotse sa hindi tipikal na kulay (pink, halimbawa), kailangan mong maghanap ng mga modelong ibinebenta sa ganoong kulay, o repaint ito pagkatapos bumili, na medyo mahal.

Ang mga pangunahing configuration ng mga kotse ay karaniwang "inilalagay" sa pinakamaliit sa mga pinapayagan - naselyohang gulong. Habang tumataas ang presyo, nagiging posible na bumili ng kotse sa cast, mas malalaking gulong.

Naka-install din ang opsyonal na proteksyon ng crankcase, molding at iba pang elemento.

Electronics

Marahil ang pinakamalawak na opsyon na package ay ang mga de-koryenteng kagamitan.

Mga ilaw

Bilang mga opsyon para sa kotse, maaaring pumunta ang mga fog light at running light. Ang isa pang add-on, na mabibili nang may bayad, ay ang awtomatikong pagsasama ng mababang beam kapag sinimulan ang makina. Depende sa pagsasaayos, ang makina ay maaaring nilagyan ng iba't ibang uri ng mga bombilya. Sa mga mamahaling bersyon, naka-install ang mga xenon headlight, na nagbibigay ng pinakamalakas na luminous flux.

Audio system

Depende sa bersyon ng kotse, maaari itong i-install:

1. Paghahanda ng audio. Ito ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng mga kable na nakakonekta sa lokasyon ng radyo ng kotse at mga speaker.
2. Mga Tagapagsalita. Sa kasong ito, nananatili lamang itong magdagdagradyo.
3. Buong set. Walang kailangang idagdag dito. Maaari mo lamang palitan ang radyo ng mas kawili-wiling radyo.

Mga pinainit na upuan at bintana

Walang masyadong masasabi rito. Kung mas mahal ang kagamitan, mas maraming upuan dito ang pinainit. Tulad ng para sa mga bintana, ang pag-init ng likurang bintana ay karaniwang itinuturing na basic, at ang front window ay opsyonal. Bilang karagdagan, maaari ding mag-install ng heated rear-view mirror.

Power steering

Naka-install, bilang panuntunan, simula sa average na bersyon ng machine. Nangyayari sa iba't ibang uri ng pagmamaneho.

Air conditioning o climate control

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga system ay pinapalamig lang ng air conditioner ang hangin, at pinapanatili ng climate control ang temperatura nito sa isang partikular na antas. Ang parehong mga pagpipilian ay karaniwang ginagamit sa malamig na panahon. Ang pagkontrol sa klima ay mas mahal. Maaari rin itong dual zone, na nagbibigay-daan sa iyong magtakda ng iba't ibang temperatura para sa mga pasahero sa harap at likuran. Mas mahal ang opsyong ito.

Pagbabago ng Salon

Maraming karagdagang opsyon para gawing mas kapaki-pakinabang ang loob ng makina. Kabilang sa mga ito ay maaaring: niches, kahon, lambat, istante para sa kompartimento ng bagahe at iba pa. Ang isa pang mahalagang punto ay ang pagsasaayos ng mga panloob na elemento. Ang upuan ng driver at manibela ay maaaring iakma sa iba't ibang eroplano. At ang mga likod ng hilera sa likod ay maaaring nakatiklop sa iba't ibang sukat. Sa pangkalahatan, kung mas mahal ang kotse, mas maraming pagkakataon ang may-ari.

Paano malalaman ang kumpletong set ng kotse sa pamamagitan ng VIN-number?

Kapag bumibiliisang kotse sa pangalawang merkado, kailangang suriin ng driver kung paano tumutugma ang mga salita ng dating may-ari sa totoong teknikal na data ng kotse. Ang tanong ay lumitaw: kung paano suriin ang kumpletong hanay ng kotse? Upang gawin ito, ang bawat kotse ay may espesyal na "VIN number", na matatagpuan sa mga hindi naaalis na bahagi ng katawan. Hindi ito maaaring palitan o peke. Sa pamamagitan ng VIN code, malalaman mo ang kagamitan, katangian ng sasakyan, impormasyon tungkol sa mileage at mga aksidente, at marami pang iba.

May tatlong paraan para pag-aralan ang "VIN number": manu-mano, gamit ang mga serbisyo sa Internet o sa pamamagitan ng mga espesyal na application para sa mga smartphone.

Ang pinakamahirap na bagay ay ang pagtukoy ng kagamitan ng sasakyan ayon sa "VIN code" nang manu-mano. Upang gawin ito, kailangan mo munang mangolekta ng data ng sanggunian mula sa isang partikular na tagagawa at isalin ang mga ito sa Russian. Ang proseso ay kumplikado sa pamamagitan ng katotohanan na walang karaniwang pag-decode para sa lahat ng mga tatak ng mga kotse. Sa pamamagitan ng Internet o ng application, mas mabilis na nade-decrypt ang code ng kagamitan ng kotse. Kailangan mo lamang ipasok ang numero sa isang espesyal na linya at maghintay para sa resulta. Ang kawalan ng pamamaraan ay hindi ito palaging nagbibigay ng tamang data. Kung susuriin mo ang code sa maraming paraan nang sabay-sabay, malalaman mo kung anong kagamitan ang mayroon ang kotse. Ang VIN ng isang kotse ay maaari lamang kontrahin sa pamamagitan ng mga salita ng dating may-ari. Depende ang lahat sa kung gaano mo siya pinagkakatiwalaan.