Hatchback. Ano ito at ano ang hitsura nito

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Isang sitwasyong pamilyar sa lahat: nakakarinig tayo ng isang salita at nagtatanong sa lahat ng ating kaibigan at kamag-anak tungkol sa kahulugan nito sa buong araw, na kung saan, salungat sa isa't isa, at wala tayong kapayapaan hanggang sa makarating tayo sa katotohanan. ! Ang ganitong pagkalito ay nangyayari sa salitang "hatchback". Kung ano talaga ito, kakaunti ang nakakaalam. Ang ilan ay nagsasabi na ito ay bahagi ng kotse, ang iba ay nagsasabi na ito ay isang tagagawa ng kotse (marahil ay nalilito sa Hyundai), ngunit ito ay isa lamang sa mga uri ng katawan.

Ano ang ibig sabihin ng "hatchback"

AngHatchback bilang termino ay hango sa English na "hatch" (hatch) at "back" (rear), iyon ay, "rear hatch". At ito ay hindi lamang dahil ang ganitong uri ng katawan ng pampasaherong kotse ay may isang maikling rear overhang, na, hindi tulad ng isang sedan, ay nagbibigay-daan sa iyo upang mas mabilis na magmaniobra, at ito ay napakahalaga kapag nagmamaneho, lalo na sa lungsod. Ang hatchback ay mayroon ding isa o dalawang hanay ng mga upuan at isang pinto sa dingding sa likod. Ang mga uri ng mga kotse ay gumagawa ng parehong 3 at 5-pinto. Sa 3 pinto, ang mga kotse ay mukhang mas sporty, atmula sa ika-5 kotse ay itinuturing na mas komportable at perpekto para sa mga taong may pamilya.

Mga unang modelo ng kotse

Naging tanyag ang ganitong mga modelo bago pa man ang digmaan, nang ang Citroen ay gumawa ng mga unang kotse na may malaking sunroof sa likuran. Gayundin sa kalagitnaan ng 40s, ibinaling ni Kaiser ang atensyon nito sa hatchback. Na ito ay isang napaka-pinakinabangang pamumuhunan ng pera, na nangangako ng malaking kita, ay agad na malinaw. Hindi sila naglabas ng isa, ngunit ilang mga modelo nang sabay-sabay (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Pagkatapos nito, ang ideya ng paglikha ng ganitong uri ng katawan ay kinuha ng mga automaker sa Japan, at nagsimula ang panahon ng mga hatchback. Sa Europa, ang unang naturang kotse ay binuo ng mga master ng Renault. At kahit na ang Russia sa mga taong iyon ay sinubukang gawin ito sa planta ng sasakyan ng Togliatti, ngunit, sa kasamaang-palad, ang proyekto ay malapit nang sarado, at ang naturang kotse ay nanatiling una at huli. Pagkatapos ay nakamit ng domestic auto industry ang layunin nito, at sa katawan na ito ay pinasok ang mundo ng "VAZ 2108".

Bakit pumili ng hatchback

Ang ganitong uri ng katawan ng kotse ay palaging napaka-in demand, at ang mga bagong hatchback ngayon ay nagtulak pa ng mga sedan sa ilang lawak. At ito ay hindi lamang tungkol sa mas mataas na kakayahang magamit, dahil ang isang hatchback ay maaaring magdala ng mas maraming kargamento kaysa sa isang klasikong sedan, at ang proseso ng pagbabawas / pagkarga ay mas mabilis at mas maginhawa salamat sa maluwang na pinto sa likuran na pumapalit sa takip ng trunk.

Nakakatuwa na kapag lumipat ka mula sa isang hatchback patungo sa isang sedan, nagiging hindi karaniwan ang pagtingin sa likurang bintana. Ngunit ang biyahe ay nagiging maskalmado, dahil ang mga sukat ng pangalawa ay nabago (30-40 cm ng puno ng kahoy ay kailangang isaalang-alang), habang dahil sa patay na zone ay hindi sila nakikita, at tanging ang isang bihasang driver lamang ang makakayanan ang gawaing ito.

Kahinaan ng mga hatchback

Gayunpaman, may mga disadvantage din. Maraming mga may-ari ng kotse ang nagreklamo tungkol sa hatchback na ang kotse na ito ay hindi gaanong pinainit sa taglamig, at dahil sa kumbinasyon ng interior na may puno ng kahoy, may posibilidad ng hindi kasiya-siyang mga amoy sa cabin. Bilang karagdagan, kapag bumibili ng kotse na may ganitong uri ng katawan, dapat mong isaalang-alang ang katotohanan na kung kailangan mong mag-load ng malalaking kalakal, kailangan mong i-pre-fold o kahit pansamantalang lansagin ang mga upuan sa likuran. Iyon ay, bilang isang paraan para sa patuloy na transportasyon ng mga kalakal at pasahero, ang isang hatchback ay hindi masyadong maginhawa. Ano ito, kung hindi ang pinaka hindi komportable na kotse? Samakatuwid, ang uri ng katawan na ito ay mas angkop para sa mga pamilya o sports.

Ang napakalaking kasikatan ay nagpapagawa sa mga automaker ng mga modernized na modelo na may mas malinaw na mga sporty note, mga naka-istilong solusyon sa disenyo at kinukumpleto ng mga modernong elemento. Ngayon, ang pinakamahusay na mga hatchback ay Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Maging ang Lada hatchback ay mukhang dayuhang kotse.

Ang tanging bagay na hindi mo masasabing sigurado tungkol sa mga hatchback ay ang mga ito ay prestihiyoso at perpekto para sa mga taong may mataas na katayuan. Ang sedan sa bagay na ito ay mas solid at presentable. Ngunit ang unang modelo ay maramimas mura.

Mahahalagang detalye

Mayroong, sa pamamagitan ng paraan, medyo mahahalagang punto na hindi lahat ay binibigyang pansin sa ilang kadahilanan. Halimbawa, clearance. Ang clearance ay ang distansya sa pagitan ng pinakamababang punto ng kotse at sa ibabaw kung saan nakatayo ang kotse. Ang mga pampasaherong sasakyan ay may karaniwang halaga na 12-16 cm. Bilang karagdagan, ang isa pang mahalagang kadahilanan ay ang umiiral na haba ng wheelbase. Mula sa katotohanan na ang kotse ay mas mahaba, ang kakayahan ng cross-country ay lumala, at ang parehong clearance ay naghihirap. Ang mga hatchback ay may karaniwang haba ng base, na bahagyang mas mababa kaysa sa sedan, at samakatuwid ang mga kotse na may uri ng katawan na pinag-uusapan ay mas mahusay sa cross-country na kakayahan, kung kukuha tayo ng parehong mga modelo (Chevrolet hatchback at sedan) bilang isang halimbawa. Sa anumang katawan, mukhang maganda ang kotse, at napag-isipan na namin ang mga nuances ng bawat modelo.

Sino ang babagay sa hatchback

Kailangan mong pumili ng kotse, una sa lahat, batay sa iyong sariling mga kagustuhan, pamumuhay at kung sino ka, kung anong posisyon ang iyong ginagawa sa lipunan. Iyon ay, kung ikaw ay isang tagahanga ng karera sa kalye at bihirang lumabas kasama ang iyong pamilya para sa mga piknik (at kung gagawin mo, kung gayon ay hindi sa iyong sasakyan), o ikaw ay isang mag-aaral na mahilig sumakay sa mga babae, o marahil ay mayroon kang tag-araw bahay kung saan nag-drag ka ng malaking bagahe bawat taon, pagkatapos ay pumili ng hatchback sa kasong ito. At kung ikaw ay isang negosyante at madalas na gumagawa ng mga paglalakbay sa negosyo, o isang lalaki ng pamilya na nagdadala ng kanyang pamilya tuwing Linggo sa zoo o sirko, kung gayon ang pinakamahusay na pagpipilian ay, siyempre, isang sedan. Pagpunta sa isang paglalakbay sa Europa, ito ay mas mahusay na muli ginusto ang uri ng katawan na pinag-uusapan, dahil Europeansmag-iwan ng pinakamahusay na mga review tungkol sa mga naturang machine. Hinahangaan nila ang hatchback, at ikaw, na dumating sa gayong kotse, ay pahahalagahan. Anyway, alamin lang kung ano ang mas mahalaga para sa iyo: kagandahan o pagiging praktikal.